Posts made by trelovet

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

Από την άλλη στα γαλακτοκομικα, κρεας, ελαιολαδο πιστεύω ότι θα μπορούσαμε να πρωταγωνιστήσουμε στην Ευρώπη (ναι εννοώ τη γερμανική, γαλλική, αγγλική αγορά) και όποιος έχει πιει τα ευρωπαικά γαλατα, χυμούς, φρούτα, ελαιόλαδα θα καταλάβει τη διαφορά ποιότητας που υπάρχει. Ένας Ρεχάγκελ μας χρειάζεται να τα οργανώσει όλα αυτά...

Στο γάλα δεν καταλαβαίνω τι διαφορά εχουμε απο τις αλλες χωρες
Τα ελαιόλαδα της Κρήτης τα αγοραζει ως επι το πλείστον η ιταλικη μαφια,τα ανακατεύει με δικά της και τα πουλάει στο εμπόριο,μερικά λεγεται οτι τα αγοράζουμε και εδώ.
Οι χυμοί μας με την μεγαλη κατανάλωση (πχ life) ειναι απο την Βραζιλία,υπαρχουν και ελληνικά προϊόντα βέβαια.
Φρούτα και λαχανικά ειμαστε για τα μπαζα,πιο πολυ φαρμακο τρως παρα φρούτο,και ο ευρωπαίος δεν τα γουστάρει αυτά.Λαμπρή εξαίρεση τα βιολογικά μας που εξάγονται κιόλας,αλλα μιλάμε για μία καλλιέργεια με εξ ορισμού περιορισμένη παραγωγή.
Εν ολίγοις,δεν θέλουμε Ρεχάγκελ αλλά ριζική ανανέωση...

Για τα άλλα προιόντα δεν μπορώ να ξέρω, για τα γαλακτοκομικά όμως μοποώ να πω ότι είμαστε 100 χρόνια πίσω , τόσο στον τρόπο συλλογής και μεταφοράς όσο και στην ποιότητα. Δυστυχώς αν δεν αλλάξουμε νοοτροπία σε πολλά πράγματα , δεν έχουμε θέση στην Ευρώπη. Όι Ελληνικοί κολλοσσοί ΦΑΓΕ και ΔΕΛΤΑ, εξάγουν κυρίως σε Βαλκανικές χώρες , ενώ για άλλες εταιρείες η λέξη 'εξάγω' είναι μαλλον ανέκδοτο.

Φτηνό το Octavia ? Μάλλον είναι τρελλές οι τιμές γι ' αυτό που αντιπροσώπευε η εταιρεία πριν από λίγα χρόνια
OCTAVIA 5 1.6 FSI COMFORT 1598 116 17790
OCTAVIA 5 1.6 FSI AMBIENTE 1598 116 18990
OCTAVIA 5 1.6 FSI ELEGANCE 1598 116 20790

Είναι τουλάχιστον άτοπο να συγκρίνει κάποιος το Smart με μοτοσυκλέτα. Μπορουν να συγκριθούν μόνο στον τομέα της ασφάλειας που προσφέρουν οι 4 τροχοί και η καμπίνα ενός αυτοκινήτου. Από εκεί και πέρα η μοτοσυκλέτα είναι τρόπος ζωής , είναι φιλοσοφία , είναι ανοιχτοί ορίζοντες και διάθεση για περιπέτεια. Οχι βέβαια για όλους όσους οδηγούν μηχανή, αλλα για τους πιο πολλούς σίγουρα. Το smartaki είναι απλά άλλη μια αποτυχημένη ιδέα του marketing. Θα μπορούσε να έχει κάποιο λόγο ύπαρξης αν κόστιζε 5-6000 ευρώ !!

Φτιάχνει απαράδεκτα αυτοκίνητα σε απαράδεκτες τιμές. Μόνο οι πολύ πλούσιοι και οι πολύ ψςνισμένεοι μπορούν να σκεφτούν την αγορά τους . Πως να πουλήσει έτσι ?

Πολύ όμορφο πράγματι ! Ελπίζω να συνοδεύεται και από ανάλογα δυνατούς κινητήρες για να αποκτήσει τον sport χαρακτήρα που έλειπε από το προηγούμενο μοντέλο.

Ο χρήστης bug έγραψε:
Αντε να κλειδωθεί να ησυχάσουμε!Πάντως είτε μας αρέσει είτε όχι το golf έχουμε καταναλώσει 123456778 posts για πάρτη του

Και για το 147,156,GT άλλα τόσα !!

Ο χρήστης alfa 156 έγραψε:

αυτος που θα παρει ιταλικο θα το παρει γαι συγγεκριμενο λογοκαι ασ ξερει οτι θα του βγαλει ψιλοπροβληματα..αυτος που θα παρει ομως γερμανικο τπου θα το παει για την αξιοποιστια,το ξερει οτι ...θα του χαλαει???

Μου δινεις τωρα πατημα να σου δωσω μια απαντηση που με προκαλει το ονομα σου εδω και μερες......
Οταν ο πατερας μου παραγγειλε το Δεκεμβριο του 1997 την 156(μολις ειχε βγει) και περιμενε και τρεις μηνες για να ερθει ΔΕΝ ΗΞΕΡΕ ΟΤΙ ΘΑ ΤΟΥ ΧΑΛΑΕΙ!!!!!!
Εσυ που ηξερες και την αγορασες τι να σου πω...

απο τοτε μεχρι τωρα ομως....περασαν αρκετα χρονια.
γιατι αν επερνε vag και του χαλαγε,που θα χαλαγε σιγουρα,τοτε τι θα ελεγε?οτι δεν πειραζει επειδη ειναι γερμανικο?
γνωριζε ο πατερα σου οτι ειναι το μονο αυτοκινητο σε αυτη την

κατηγορια,με διπλα ψαλιδια μπροστα,κρεμαγιερα 2.2 στροφες,οκταμπουζο μοτερ με αλογα αρκετα για την κατηγορια του,και φρενα αγκυρες ?
αν το πηρε για να μην τριζει,εχασε!ΜΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΠΟΡ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΣΠΟΡ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΤΡΙΖΕΙ ΣΕ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΡΟΜΟ!!

Ολες οι BMW !!!

Ο χρήστης sirgus έγραψε:

Τό κακό είναι ότι η συμμετοχή τους στό φόρουμ σχεδόν εκμηδενίστηκε.
Κορίτσια,γυρίστε πίσω!!!
Σας έχουμε ανάγκη!!!(αυτό πάντα πιάνει στίς γυναίκες )

Να δεις πόσο πιάνει το “Δεν σας έχουμε καμία ανάγκη!”

Ο συνδυασμός 1)Γυναίκα-2)που ασχολείται με το αυτοκίνητο σε σημείο να κουβεντιάζει για αυτό οπουδήποτε - 3)και ασχολείται με το internet σε βαθμό να κάτσει να ψάξει forum για το αυτοκίνητο μου φαίνεται αστεία μικρό!

Πόσες γυναίκες θα πάνε λέτε στην έκθεση αυτοκινήτου.
Δεν μιλάω για παρέα στον καλό της…αλλά να πάει με 1 φίλη της μόνο για δει την έκθεση. Οπότε περιμένουμε γυναίκες στο forum?

Καλά ρε trelovet εσύ με 21 μηνύματα αμέσως για τις γυναίκες μιλάς? (πλάκα ε?)

Το καλύτερο hobby τους είναι το να σπάνε τα νεύρα των αντρών !!
Και φυσικά να έχουν πάντα δίκιο αυτές!!

Πιστεύω ότι τα 2-3 τελευταία χρόνια οι γυναίκες οδηγοί αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο. Δεν έχω δει όμως κάποιες να συμμετέχουν στο forum μας. Είναι δυνατόν να μην υπάρχουν μερικές που να έχουν κόλλημα με τα αυτοκίνητα? Γιατί δεν συμμετέχουν εδώ να ομορφύνουν λίγο την συντροφιά αλλά και να ακούσουμε την γνώμη τους για κάποια πράγματα που συζητάμε, από κάποια άλλη , πιο sexy ματιά ? Θα ήθελα να πούμε όλοι την γνώμη μας πάνω στο θέμα.

Πιστεύω ότι τα 2-3 τελευταία χρόνια οι γυναίκες οδηγοί αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο. Δεν έχω δει όμως κάποιες να συμμετέχουν στο forum μας. Είναι δυνατόν να μην υπάρχουν μερικές που να έχουν κόλλημα με τα αυτοκίνητα? Γιατί δεν συμμετέχουν εδώ να ομορφύνουν λίγο την συντροφιά αλλά και να ακούσουμε την γνώμη τους για κάποια πράγματα που συζητάμε, από κάποια άλλη , πιο sexy ματιά ? Θα ήθελα να πούμε όλοι την γνώμη μας πάνω στο θέμα.

Ο χρήστης x-rover έγραψε:
Υπάρχει μια διαμάχη σχετικά με το ποιό αυτοκίνητο είναι πιο αξιόπιστο. Ξεχνάτε όμως κάτι. Τον εκάστοτε οδηγό. Δεν είναι λογικό ορισμένα αυτοκίνητα να χαλάνε πιο συχνά γιατί συνήθως τα αγοράζουν καυλωμένοι και μικροί στην ηλικία και πραγματικά τα ξεσκίζουν. Ξέρετε πολλούς ας πούμε που να πήραν ένα Punto GT και να το πηγαίναν με 3000 στροφές? Λογικό δεν είναι να χαλάει πιο συχνά το συγκεκριμένο αυτοκίνητο από ένα VW Bora ας πούμε που συνήθως το παίρνουν μεγαλύτερη στην ηλικία? Ίδια εύκολα μπορέις να πηγαίνεις ένα αυτοκίνητο που έχει 200 άλογα με 6000 στροφές και ίδια ένα με 60 άλογα? Όταν έχεις 60 άλογα σχεδόν πάντα πρέπει να το πηγαίνεις με 5000 στροφές για να κινηθείς αξιοπρεπώς, αν ένα αυτοκίνητο με 200 άλογα το πας με 5000 στροφές θα πηγαίνεις το λιγότερο με 200 οπότε δεν μπορείς να το πηγαίνεις έτσι. Άρα αφού τα αυτοκίνητα προορίζονται και χρησιμοποιούνται για διαφορετικό κοινο γιατί τα συγκρίνεται όλα μεταξύ τους? Πιστευετε ότι αν δώσετε μια Mercedes σε κάποιον που θα το πηγαίνει τέρμα δεν θα χαλάσει? Η αν δώσετε ενα ιταλικό που μερικοί από εσάς τα έχετε πολύ ριγμένα σε έναν παππού που πάει με 80 συνέχεια θα χαλάσει?

Συμφωνώ απόλυτα ,και μάλιστα θα ήθελα να προσθέσω ότι οι περισσότεροι αγοράζουν το αυτοκίνητό τους με βάση τον τρόπο που οδηγούν και της χρήσης που κάνουν ( νομίζω δηλαδή ). Επομένως κάποιος που οδηγεί συντηρητικά , τι τον νοιάζει αν κάποιο μοντέλο Χ , κάνει super χρόνους στα Μέγαρα? Αυτός θέλει να πάει ένα ήσυχο ταξιδάκι με ηρεμία , άνεση και πολυτέλεια , και δεν θέλει να βγει από το αυτοκίνητό του με parkinson από την σκληρή ανάρτηση

1. VW Golf 1.6 FSI Sportline με full extra.
2. BMW 318 is 1993 με περίπου 90000 χιλιόμετρα
3. SUZUKI JIMNY 2000 με 75000 χιλιόμετρα
4. ALFA ROMEO Alfetta 1.8L 1979 με 450000 χιλιόμετρα.
   Για το Golf ακόμα δεν έχω άποψη γιατί είναι καινούργιο, αλλά είναι αρκετά ευχάριστο στο οδήγημα και αρκετά δυνατό.
   Η BMW είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, χωρίς καθόλου προβλήματα, με καλό περπάτημα αλλά με πολύ θορυβώδη κινητήρα.
   Το SUZUKI είναι ένα αρκετά καλό εργαλείο, είναι σκυλί από αξιοπιστία , αλλά πολύ θορυβώδες , σκληρό και με ανύπαρκτους χώρους. Μέτριο κράτημα στον δρόμο και σχεδίαση εσωτερικού από άλλες εποχές. Το βρίσκω λίγο ακριβό για όσα προσφέρει.
   H ALFA είναι ένα ξεχωριστό κομμάτι της ζωής μου. Με αυτή μεγάλωσα , έμαθα να οδηγώ , έκανα τις πρώτες μου τρέλες. Δεν μπορώ νε την κρίνω γιατί κυριαρχεί το συναίσθημα σε βάρος της λογικής.

Αραγε ποιά είναι τα κριτήρια των εταιρειών , όταν αποφασίζουν να βγάλουν όλα αυτά τα εκτρώματα στην παραγωγή ? Και άντε να δεχτώ ότι έτσι προστάζει η αγορά , άντε να πω ότι ο σχεδιαστής είναι κακόγουστος , άντε ότι υπάρχουν ακόμα πιο κακόγουστοι πελάτες, αλλά αυτοί οι εγκέφαλοι που δίνουν το τελικό ΟΚ για την παραγωγή τους, πόσο ουίσκυ έχουν πιεί πριν το κάνουν? Μα είναι τόσο δύσκολο να καταλάβουν ότι ένα μοντέλο σαν το Thalia είναι αδύνατον να πουλήσει, αφού είναι τέρας ? Μήπως πίσω από όλα αυτά υπάρχει κάτι άλλο που δεν καταλαβαίνω ή δεν ξέρω ?

Πάντως για το Liana βλέπω ότι οι περισσότεροι συμφωνούμε. Τώρα που το σκέφτομαι και το Hummer 1 που είδα μια φορά να περνά σε μαύρο χρώμα , μου φάνηκε σαν μπανιάρα με καρέκλες. Μόνο για να τρομάζει τους υπόλοιπους στον δρόμο είναι φτιαγμένο. Αίσχος !!!

Ο χρήστης sado έγραψε:
BMW 5
BMW 1
BMW 6
Porsche Cayenne
Ferrari 456
Ολα τα τζιποειδη της Hunday & Kia & atos
ΟΛΑ! τα νέα Ρενό εκτός απο το Megane
Merc Α-class
Fiat Multipla
Νέο Τοledo
Toyota Land Cruiser

Τώρα οι BMWάκηδες θα φρικάρουν !!!

Δεν έχω δει κάποιο άλλο σχετικό topic που να αναφέρεται στο θέμα. Ισως να υπήρξε παλιότερα. Ομως με την έλευση αρκετών νέων μοντέλων , νομίζω ότι θα είχε ενδιαφέρον να πούμε την γνώμη μας για τα μοντέλα που μας ανακατεύουν τα στομάχια όταν τα βλέπουμε να περνάνε στον δρόμο.
Εγώ θεωρώ το πιο άσχημο το SUZUKI Liana 5 dr. Απορώ ποιοί αγοράζουν αυτό το πράγμα !!!
http://www.suzuki.gr/cars/gallery_liana5.php?id=00020

Δεν έχω δει κάποιο άλλο σχετικό topic που να αναφέρεται στο θέμα. Ισως να υπήρξε παλιότερα. Ομως με την έλευση αρκετών νέων μοντέλων , νομίζω ότι θα είχε ενδιαφέρον να πούμε την γνώμη μας για τα μοντέλα που μας ανακατεύουν τα στομάχια όταν τα βλέπουμε να περνάνε στον δρόμο.
Εγώ θεωρώ το πιο άσχημο το SUZUKI Liana 5 dr. Απορώ ποιοί αγοράζουν αυτό το πράγμα !!!
http://www.suzuki.gr/cars/gallery_liana5.php?id=00020

Ελπίζω πως όχι !!

Βγαίνουν ακόμα τα Polonez ? Πάντως πλάκα - πλάκα οι Κινέζοι έχουν μερικά μοντελάκια που αν έρθουν εδώ θα κάνουν πολλούς να μην κοιμούνται τα βράδια. Αν είναι βέβαια και σε Κινέζικη τιμή ! Προς το παρόν μάλλον δεν μπορούν να περάσουν τις προδιαγραφές EEC !!
Να κάποια δείγματα. Φορούν κινητήρες 1.5 λίτρων με περίπου 93 PS αλλά δεν ξέρω αν τους φτιάχνουν μόνοι τους ή είναι Γιαπωνέζικοι !! Από εμφάνιση είναι όμως απόλυτα αποδεκτά νομίζω !!
[/url]http://www.geelymetop.com/c61.htm
http://www.geelymetop.com/c51.htm