Ερώτηση (αν έχει απαντηθεί δείξτε μου την απάντηση)
Κάποιος μέχρι και το τέλος του 2010 έμενε σε ιδιόκτητο σπίτι.
Για όλο το 2011 μετακόμισε σε δωρεάν παραχωρημένο (το ιδιόκτητο σπίτι έμεινε κενό, δεν νοικιάζεται, δεν κατοικείται από κανένα, αποδεικνύεται από τους λογαριασμούς ΔΕΗ κλπ).
Για τα τεκμήρια διαβίωσης δηλώνει και τα δύο σπίτια ή μόνο το δωρεάν παραχωρηθέν που έμενε όλο το 2011;
Ο χρήστης an έγραψε:
Ο Juha Piironen νομίζω είχε πάθει κάποιο εγκεφαλικό επεισόδιο για αυτό και εγκατέλειψε την ενεργό δράση. Έστω και σαν θεατής είναι ευχάριστο που ήρθε στην Ελλάδα και παρακολούθησε τον αγώνα. Juha Kankkunen (ΚΚΚ) - Juha Piironen το δίδυμο. Τι άποψη να έχουν άραγε αυτοί για τους σημερινούς αγώνες..
Ναι έχει πάθει εγκεφαλικό δυσκολεύεται αρκετά να περπατήσει.
Βασικός συνοδηγός του Kankkunen αλλά έχει κάνει και πολλούς αγώνες με τον Henri Toivonen (νομίζω και Ακρόπολις με 037 δεν είμαι σίγουρος αυτή την στιγμή).
Ο Σάκης ο Μπέλλας στην κουβέντα που είχε δεν μπήκε στο καθαρά αγωνιστικό μέρος• περισσότερο μίλησαν γενικά για τα ραλλυ και το μέλλον τους.
Έχει άποψη και πληροφόρηση για το που πάει η κατάσταση, την είπε, θα τα γράψω κάποια στιγμή.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Μια φωτογραφία για παλιούς αλλά και για νέους.
Ειδικά αφιερωμένη στον φίλο μου τον DAP που έχει ζήσει τις παλιές καλές εποχές.
Δύο συνοδηγοί με μεγάλη ιστορία στους Ελληνικούς και στους παγκόσμιους αγώνες ραλλυ, συζητούν για το μέλλον των αγώνων ραλλυ (θα πούμε κάποια στιγμή αργότερα τι ειπώθηκε)
Αριστερά: Σάκης Μπέλλας - δεξιά: Juha Piironen
δεν χρειάζονται παραπάνω συστάσεις!
Πάντως η γνώμη μας για το τι είναι όμορφο, ωραίο, θελκτικό κλπ είναι προσωπική και δεν αποτελεί θέσφατο και κανόνας για όλους.
Πχ το Megane II που λέει ο cosneo εμένα μου άρεσε και σίγουρα άρεσε σε πάρα πολλούς ακόμα γιατί το αυτοκίνητο έκανε μια άκρως επιτυχημένη πορεία στις αγορές της Ευρώπης, κάποια στιγμή έφτασε να είναι το πρώτο σε εισαγωγές αυτοκίνητο στην Γερμανία.
Επίσης (αν και άσχετο) δεν είχα ακούσει ποτέ κανένα να λέει το καινούργιο Polo άσχημο όπως το θεωρεί ο Thomas_C200K, εμένα μου αρέσει και σε πολλούς άλλους φυσικά.
Οπότε άκρη δεν βγάζουμε ο καθένας έχει την γνώμη του και σίγουρα οι εταιρείες το έχου ψάξει το θέμα και προσαρμόζουν τα σχήματα τους κοντά στα θέλω των πελατών.
Το θέμα με το Vel Satis προσωπικά για μένα δεν ήταν η ασχήμια του. Έχω ταξιδέψει με Vel Satis και σαν οδηγός και σαν επιβάτης και μπορώ να πω ότι στο δρόμο ήταν άψογο.
Αλλά προσπαθούσε να μπει σφήνα σε μια κατηγορία με μεγάλους αντιπάλους (BMW 5, Merdedes E ) με φτηνό τρόπο.
Δηλαδή όσο και καλή οδική συμπεριφορά να έχεις δεν μπορεί να κλέψεις πελάτες από τους Γερμανούς χρησιμοποιώντας χερούλια, διακόπτες, χειριστήρια επιπέδου CLIO, γιατί αυτό στην ουσία έκανε το Vel Satis.
Ο χρήστης Yugo_para_siempre έγραψε:
Ρε παιδια τοσα χρονια στο forum αλλα δεν εχω ανεβασει ποτε δικια μου φωτογραφια... Αν μπορει καποιος ας μου πει τον τροπο. Θα ηθελα να μοιραστω μαζι σας το πολυ λασπωμενο Δροσοχωρι, τουλαχιστον ετσι ηταν τα πραγματα στην κοπανα 3Α του roadbook που λανασμενα εδειχναν σαν κοπανα 3Β στο χαρτη. Υπεροχα περασματα απο ολους τους τεσσερις τρελους, παραδοξως ο Λεμπ πλαγιολισθησε, ενω το καλυτερο περασμα ηταν μαλλον του Λατβαλα. Ο Ογιερ επισης ξεζουμιζε τον κινητηρα οσο δεν παιρνει για να ανεβει τον ανηφορο!!!
Στα γρήγορα, πας εδώ http://www.postimage.org/ ανεβάζεις μία, μία φωτό και από τα links που θα βγαίνουν από κάτω την σελίδα όταν η φωτο έχει ανέβει διαλέγεις το link που λέει 'Hotlink για τα φόρουμ', το ποστάρεις στην δημοσίευση σου, τέλος.
Κάνε και καμιά δοκιμή με την προεπισκόπιση.
Μια πληροφορία. Για την περιοχή της Κορινθίας και όχι μόνο υπάρχει και ραδιοφωνική κάλυψη από τον σταθμό http://www.hlektra.gr/
Σε περίπτωση που δεν ανοίγει στον υπολογστή από την θέση live πατήστε εκεί που λέει iPhone και το αρχείο .pls που υπάρχει εκεί θα ανοίξει με κάποιον player που θα έχετε στον υπολογιστή σας (πχ. Winamp, foobar κλπ)
Ένα βίντεο από τον πρωινό SD.
Δεν είναι τίποτα σπουδαίο με απλό τηλέφωνο και ο καμεραντζής (εγώ δηλαδή μούσκεμα απ' την βροχή )
Δείτε το μέχρι το 4:20 μετά είναι πάλι το ίδιο, κάποια μπούρδα έκανα και βγήκε X2 και βαριέμαι να κάτσω να το φτιάξω
Μια δυο παρατηρήσεις από QF για όσους δεν κατάφεραν να πάνε
Καιρός, όπως τα 'πρόβλεψα' χτες
Βροχή από πάνω (στο μεγαλύτερο κομμάτι) σκόνη από κάτω και το μείγμα αυτών λάσπη στα ρούχα
Θεατές, εμφανώς λιγότεροι από άλλες χρονιές...
Θέαμα, ευτυχώς που υπάρχει και ο Solberg και κάποιοι πολύ λίγοι ακόμα και θυμόμαστε ότι τα αυτοκίνητα ραλλυ στρίβουν από πρίν την στροφή.
Εν κατακλείδει
Δεν υπάρχουν σολίστες ανάλογοι του παρελθόντος και σε ποιότητα και σε ποσότητα
και
Υποκλίνομαι στο ταλέντο του μελλοντικού παγκόσμιου πρωταθλητή που λέγεται:
Sebastien Ogier!
Κάνανε μεγάλο λάθος όσοι δεν έκατσαν να τον δουν (πέρασε πολύ αργά σε σχέση με τους παγκόσμιους)
Καλό αγώνα σε όλους!
Edit
Τα αυτοκίνητα κάνουν πολύ περισσότερο θόρυβο φέτος από πέρυσι, πολύ θετικό αυτό!
Team Citroen
SS Loeb
PS Loeb
Έχουμε κανά τελευταίο νέο πριν την έναρξη;
DAP ακούει;
Πρέπει να ρίξει πολύ νερό για να έχουμε λασπωμένο αγωνιστικό τεραίν καθώς τα αγωνιστικά λάστιχα ειδικά στα δυνατά αυτοκίνητα βρίσκουν άνετα στεγνό υπόστρωμα του δρόμου. Στο παρελθόν μου έχει τύχει και σε Ακρόπολις και σε Ελληνικό αγώνα βροχή από πάνω - σκονισμένα περάσματα από κάτω.
Και βέβαια θα μου μείνει και το βρωμόκρυο που φάγαμε στην 'γειτονιά' της Παύλιανης το 2004.
Όλα καλά θα πάνε
Sent from my iPhone using Tapatalk
Με το Golf o Ogier δεν είναι;
edit: O Ogier είναι
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Αγόρασε ένα 5 Turbo (έχει και άλλα καλά Renault) σαν και αυτά της φωτο ένας γνωστός μου πριν από λίγο καιρό. Τον ψήνω να πάω να το δω να βγάλω καμιά φωτογραφία και να κάνω καμιά βόλτα. Θα δούμε
Τι κλαψωμούνηδες είναι αυτοί
Η αλήθεια είναι ότι στην Νέα Δημοκρατία είχαν ανάγκη από έναν σέντερ-μπακ. Από κυνηγούς (μπεκατσών) είναι πλήρεις...
Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
Μπορείς να βρεις κάρμπον ( με το ίδιο βάρος με αλουμινένιους και πιο ψαθυρούς βέβαια) σκελετούς κινεζιές, με κάτω από 200e σε ebay ( o bihlas το είχε ψάξει λίγο).
Ίδιο βάρος με αλουμινένιους δεν έχουν, απλά δεν είναι όσο ελαφριοί όσο οι επώνυμοι που κοστίζουν τετραπλάσια.
1180gr (βάλε και άλλα 50-100gr για large μέγεθος) και 400gr πιρούνι είναι πολύ καλά για τα λεφτά και το πουλ μουρ
Το πλαίσιο απ το κουρσάκι μου πχ ζυγίζει 1800gr και το πιρούνι κοντά στα 700, ενώ ολόκληρο ~9350.
http://www.ebay.com/itm/2012-New-Full-Carbon-3k-Road-Bike-Bicycle-Frame-Fork-Alloy-Headset-56CM-/350565850900?pt=Road_Bikes&hash=item519f5a5f14
Είχα διαβάσει σε forum... ότι διάβασαν σε Αμερικάνικο forum... ότι αγόρασαν αρκετοί που είχαν και πανάκριβα
ποδήλατα και έμειναν ικανοποιημένοι.
Το έχεις καιρό; Τι περιφερειακά του έχεις βάλει;
Να ρωτήσω και εγώ κάτι στο παραπάνω, θέμα με το τεκμήριο ιδιοκατοίκησης κλπ
Κάποιος μένει σε δωρεάν παραχωρημένη κατοικία και μαζί του μένει και η μητέρα του. Τι δηλώνει η μητέρα του στην δική της δήλωση;
Ο χρήστης carfanatic έγραψε:
Το καλύτερο σενάριο είναι να έχεις και κούρσα και MTB. Όποιος δεν μπορεί διαλέγει MTB γιατί κακά τα ψέματα τα κάνουν όλα.
Στην κούρσα τσουλάς στον δρόμο, στο MTB 'χαράζεις' εσύ τον δρόμο έχει και αυτό την γοητεία του.+1.
Κάνενας που γνωρίζω δεν έχει μόνο κουρσάκι.
Νομίζω ότι το κουρσάκι είναι σαν να έχεις ένα καλό σπορ αυτοκίνητο. Χρειάζεσαι πάντα και έναν 'χαμάλη' (MTB) για τα υπόλοιπα.
Το καλύτερο σενάριο είναι να έχεις και κούρσα και MTB. Όποιος δεν μπορεί διαλέγει MTB γιατί κακά τα ψέματα τα κάνουν όλα.
Στην κούρσα τσουλάς στον δρόμο, στο MTB 'χαράζεις' εσύ τον δρόμο έχει και αυτό την γοητεία του.
Πάντως ο ΣΧ που το είδε μάλλον το CLIO μιλάει στο twitter για εξαιρετικό αυτοκίνητο, που θα είναι στην αγορά μέχρι το τέλος του χρόνου.
