Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    T
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 124
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by thomas-lpg

    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      αυτο επαθα σε ευχαριστο πολυ . Ερωτηση τι ειναι η που ειναι το notepad η το wordpad το εχει η σελιδα η ειναι προγραμα του υπολογιστη μα ασχετος εντελος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      T
      thomas-lpg
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

      καλησπέρα σε όλους είμαι κενούργιος στο forum αλά όχι στήν υγραεριοκίνηση να με συχορέσετε για την ορθωγραφία μου αλά γενήθηκα το 1969 στην γερμανία και η πρώτη μου γλώσα που έμαθα ήτανε τα γερμανικά ,όταν ήρθαμε στήν Ελλάδα νόμηζα πος δέν ήξερα να μιλάο ελληνικά,που να μάθω και γραματική τότε έλεγαν η μεγαλήτερη στήλε το παιδί να μάθη τέχνη άμα δεν πέρνη τα γράματα,και έγινα με τιμή μου και καμάρι μου μουνζούρης. Δέν μπορό να διαβάσω όλες τις σελίδες του forum αλά τις περισότερες η μάλον αρκετές απο αυτές τίς διάβασα και θα ήθελα να πο πολλά αλά πάνο απο 10 λέξης στον υπολογιστή δεν έχω γράψη ποτέ, γιατί δεν έχω ασχοληθή και πολύ.Γνωρίζο το οτι στήν Ελλάδα είσε ότι δηλώσεις και σε αυτό το forum βρήκα αρκετούς με πανεπυστιμιακές γνώσης και DOCDORA ,χωρίς να έχουνε πρακτικά εργαστή και μουτζουροθή για να τα μάθουνε απο πρώτο χέρη, το χέρι του μάστορα που΄είναι και βαρή, παρά κάνουνε συζυτίσης στο καφενίο βάζουνε τις δικέστους σάλστες μαγυρέβοντας πατάτες σε τηγάνια χωρίς λάδι και τζούπ να το το κίμενο στήν ιστοσελίδα το οπίο έχουνε κλεμένο απο αλού.Μου θημήζουνε κακούς δημοσιογράφους ,που με την δύναμη του μικροφόνου και κάμερας θέλουνε να σου περάσουνε ντε και καλά το δικό τους.Δύο χρόνια πρήν στήν Ελλάδαμας γνωρίζανε την υγραεριοκίνηση καμία δεκαριά άτομα με αρκετά χρόνια ηπηρεσίας στο χόρο αυτόν και με αρκετά προβλήματα καί ύπουλες γροθιές κάτο απο την ζώνη του τύπου αααρρρε τόν Μ.....α καταστρέφη τα αυτοκίνητα ,ααρρρεε τον σηδεροφάγο,ααρεε τίς βόμβες που βγάζουνε στο δρόμο κ.α σήμερα όοολη αφτη μόλης ήδανε οικονόμα παρέα με τήν κουτσί Μαρία γράφουνε και περνάνε συσκευές υγραερίου με υπογραφή αλονόν και το πέζουνε DOCTORADES με dresig στήν σαλάτα ΛΑΔΟΞΙΔΙΕΡΑ. Είσαστε λάθος Κυροίοι.

      Καλως ηλθες αλλα προσπαθησε λιγο την ορθογραφια σου γιατι το κειμενο σου ειναι .
      Επισης δεν μας εγραψες τι σχεση εχεις με την υγραερικοκινηση.Εισαι επαγγελματιας του χωρου;

      Καλησπέρα . Είμαι υπάλληλος σε μία εταιρία διακίνησης-εμπορίας υγραερίου από τον Φεβρουάριο του 1998.Ξεκίνησα ως οδηγός -διανομέας υγραερίου χύμα και παραμένω ενεργά στο χώρο αυτό μέχρι τώρα,και μάλλον όπως βλέπω θα πάρω σύνταξη ως υγραεριτζής.(έτσι λεγόμαστε χα'ιδευτικά μεταξύ μας η οδηγοί) -Ο εργοδότης μου Μηχανολόγος με άδεια εγκαταστάτη υγραερίου και εμπειρία 25 ετών στο χώρο του L.P.G και αργότερα στο Φ.αέριο.
      -Αρχικά ξεκίνησε με την εγκατάσταση,εμπορία συσκευών υγραερίου και δεξαμενών,για επαγγελματική,βιομηχανική,οικιακή χρήση. Θέρμανση-Ψύξη-κλιματισμό.Εκεί έχει συνεργείο με 4 άτομα.Κάποτε πολλά περισσότερα αλλά λόγο κρίσης τα πράγματα αλλάξανε.Από το 1997 στην ενδοδιακίνηση υγραερίου χύμα-εμφιαλομένου με
      -διανομέας υγραερίου χύμα και παραμένω ενεργά στο χώρο αυτό μέχρι τώρα,και μάλλον όπως βλέπω θα πάρω σύνταξη ως υγραεριτζής.(έτσι λεγόμαστε χα'ιδευτικά μεταξύ μας η οδηγοί) -Ο εργοδότης μου Μηχανολόγος με άδεια εγκαταστάτη υγραερίου και εμπειρία 20 ετών στο χώρο του L.P.G και αργότερα στο Φ.αέριο.
      -Αρχικά ξεκίνησε με την εγκατάσταση,εμπορία συσκευών υγραερίου και δεξαμενών,για επαγγελματική,βιομηχανική,οικιακή χρήση. Θέρμανση-Ψύξη-κλιματισμό.Εκεί έχει συνεργείο με 4 άτομα.Κάποτε πολλά περισσότερα αλλά λόγο κρίσης τα πράγματα αλλάξανε.Από το 1997 στην ενδοδιακίνηση υγραερίου χύμα-εμφιαλομένου με
      --δέν πρόλαβα μα τελειωσο το κειμενο κατι πατησα και το εστηλα .βλεπεις ειμαι καινουργιος στον υπολογιστη εγω ηθελα να το αποθηκευσω τωρα εανθελεις να σου γεμισο την μπουκαλα μπορουμε να το κανουμε γιατι εδω και 2μηνες τα αυτοκινιτα που ερχοντε στο μαγαζη μας AUTO GAS τα γεμιζουμε οταν σταματα ο θορυβος του πλωτηρα οταν θα δης ενα κειμενο που θα αναφερομε στην 10ετια του 70 τοτε θα το εχω τελειωσει εως τοτε δεν θελω να σου απντησω 1) το κειμενο που ειδες εκανα 4 ωρες να το γραψω προσπαθουσα να μην κανω πολλα ορθογραφικα λαθη γιατη ετσι μου συνεστησε o BILL33
      2)ψαχνω να βρω τα πληκτρα ενα ενα γιατι οπως προειπα ειμαι αχαριος και κατι τελευτεο φιλε εααν μπορρρρω να σε πω φιλο ανοιξε τα ματια σου και διαβασε αυτα που θα γραψω στο τελος ισως να μαθεις κατι απο εμενα ...
      ευχαριστο

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      T
      thomas-lpg
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      καλησπέρα σε όλους είμαι κενούργιος στο forum αλά όχι στήν υγραεριοκίνηση να με συχορέσετε για την ορθωγραφία μου αλά γενήθηκα το 1969 στην γερμανία και η πρώτη μου γλώσα που έμαθα ήτανε τα γερμανικά ,όταν ήρθαμε στήν Ελλάδα νόμηζα πος δέν ήξερα να μιλάο ελληνικά,που να μάθω και γραματική τότε έλεγαν η μεγαλήτερη στήλε το παιδί να μάθη τέχνη άμα δεν πέρνη τα γράματα,και έγινα με τιμή μου και καμάρι μου μουνζούρης. Δέν μπορό να διαβάσω όλες τις σελίδες του forum αλά τις περισότερες η μάλον αρκετές απο αυτές τίς διάβασα και θα ήθελα να πο πολλά αλά πάνο απο 10 λέξης στον υπολογιστή δεν έχω γράψη ποτέ, γιατί δεν έχω ασχοληθή και πολύ.Γνωρίζο το οτι στήν Ελλάδα είσε ότι δηλώσεις και σε αυτό το forum βρήκα αρκετούς με πανεπυστιμιακές γνώσης και DOCDORA ,χωρίς να έχουνε πρακτικά εργαστή και μουτζουροθή για να τα μάθουνε απο πρώτο χέρη, το χέρι του μάστορα που΄είναι και βαρή, παρά κάνουνε συζυτίσης στο καφενίο βάζουνε τις δικέστους σάλστες μαγυρέβοντας πατάτες σε τηγάνια χωρίς λάδι και τζούπ να το το κίμενο στήν ιστοσελίδα το οπίο έχουνε κλεμένο απο αλού.Μου θημήζουνε κακούς δημοσιογράφους ,που με την δύναμη του μικροφόνου και κάμερας θέλουνε να σου περάσουνε ντε και καλά το δικό τους.Δύο χρόνια πρήν στήν Ελλάδαμας γνωρίζανε την υγραεριοκίνηση καμία δεκαριά άτομα με αρκετά χρόνια ηπηρεσίας στο χόρο αυτόν και με αρκετά προβλήματα καί ύπουλες γροθιές κάτο απο την ζώνη του τύπου αααρρρε τόν Μ.....α καταστρέφη τα αυτοκίνητα ,ααρρρεε τον σηδεροφάγο,ααρεε τίς βόμβες που βγάζουνε στο δρόμο κ.α σήμερα όοολη αφτη μόλης ήδανε οικονόμα παρέα με τήν κουτσί Μαρία γράφουνε και περνάνε συσκευές υγραερίου με υπογραφή αλονόν και το πέζουνε DOCTORADES με dresig στήν σαλάτα ΛΑΔΟΞΙΔΙΕΡΑ. Είσαστε λάθος Κυροίοι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      T
      thomas-lpg
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης KostasVatsos έγραψε:

      Τά περισότερα συστήματα τήν σύνδεση μέ τόν λάμδα τόν έχουν προαιρετικά καί μόνο γιά διαγνωστικούς λόγους.Οί περισότεροι εγκαταστάτες δέν τόν συνδέουν κάν.Οί διορθώσεις γίνωνται μέσω ECU τού αυτοκινήτου καί μέχρι ενός σημείου . Μετά λαμπάκι βλάβης.Κάποια παλαιότερα είχαν σέλφ κοντρόλ πάνω από τίς διορθώσεις τής κεντρικής μονάδας τού αυτοκινήτου αλλά παρουσιάζανε δισλειτουργίες πέφτωντας ή μία διόρθωση πάνω στήν άλλη.Γιά νά γίνει αυτό χριάζεται σύνδεση καί στήν φίσα OBD .Κάποια νεότερα έχουν εξελίξει τά προγράμματα καί τό κάνουν μόνο μέ σύνδεση λάμδα.
      Ή Prins μέχρι πρόπερσι δέν έκανε κάν κουβέντα γιά λαδιέρα.

      Συμφωνώ, γι'αυτό λέω ότι δεν τίθεται θέμα φτωχών μιγμάτων, εκτός από το open loop.
      Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, διορθώνει ο εγκέφαλος της βενζίνης.

      Πώς δέν τίθεται?
      Οί διορθώσεις μέσω εγκεφάλου απευθήνωνται στά μπέκ τής βενζίνης γιατί δέν ξέρει οτι καίμε γκάζι.Ή ανάγκη σέ msc.τών μπέκ τού αερίου είναι διαφορετική καί όσο εάν ή σχέση ή αλγοριθμηκή μεταξύ τών δύο παλμών υπάρχει (δέν γίνεται αλλοιώς) πολλές φορές οί ανάγκες σέ καύσιμο υπερβαίνουν τίς δυνατότητές τόυς.Ή τίς δυνατότητες τού πνεύμωνα,ή τής διατομής τών μπέκ,ή τής γενικότερης ρύθμησης.

      Γιασου μαστροκώστα

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      T
      thomas-lpg
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 7 / 7
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr