Posts made by thomas-lpg

Και ας μην ξεχνάμε αυτό!!!!

από KostasVatsos » 22/11/11 16:56

Κάθε χειμώνα τά τελευταί χρόνια ώς τεχνικοί αντιμετωπίσουμε τά προβλήματα πού περιέγραψε ό Tommy ιδίως στήν αρχή τής εποχής.Από τίς πληροφορίες μου, πού προέρχονται από ανθρώπους εμπλεκόμενους μέ τόν χώρο (καί τέτοιος είναι καί ό άνθρωπος πού απαντάτε καί μάλιστα πολύ αξιόπιστος) λένε πώς ή αιτία είναι ή απορόφηση τού απαραίτητου ποσοστού προπανίου στήν χειμωνιάτικη ποσόστοση από βιομηχανία (συγκεκριμέμενης ιδιότητας) τής Μακεδονίας.Τά συμπτώματα μάλιστα κάποια χρονιά ήταν πολύ έντονα .
Μέ εκτίμηση.
Κώστας Βάτσος.
KostasVatsos

Από την ίδια μάνικα – γεμιστηκό που παίρνομαι μίγμα για οικιακή , βιομηχανική χρήση , παίρνομαι και για κίνηση . Είναι το ίδιο υλικό χωρίς να διαφέρει σε τίποτα μα απολύτως τίποτα στην παρασκευή του .
Η μόνη διαφορά του είναι στην φορολογία

Ο χρήστης ae70gts έγραψε:
ποιον απο τους δυο θα ξεσυνεδεες; τον πανω η τον κατω;;;
σε αυτοκινητα με safemode στον εγκεφαλο τι θα κανεις;;
μηπως θα κουβαλας εργαλεια και ξαπλωστρα(για τον κατω λαμδα....)

[quote='alexeft']Γιατί τρομάζεις;

Το μόνο που με φοβίζει είναι πιθανές συνέπειες στον καταλύτη λόγω λανθασμένων μιγμάτων, αλλά νομίζω ότι αυτό θα έστρωνε μόνο αν άλλαζε σύστημα υγραερίου.

Να θέσω ένα θέμα που το παρακολουθούσα μέχρι και πριν 1 χρόνο . Η υγραεριοκίνηση στα πετρελαιοκίνητα που βρίσκεται σήμερα τεχνολογικά; Είναι στα σπάργανα ακόμα η έχουμε νέες τεχνολογίες εξελίξεις . Η Ι.C.Ο.Μ l.p.g Systems σε Email που μού έστειλε τον Σεπτέμβρη του 2011 , μου αναφέρει πώς ετοιμάζει kit που θα το έβγαζε στης αρχές του χρόνου με ποσοστό μετατροπής πάνω από 80% σε σύγκριση με τα σημερινά που ίσος να αγγίζουν με το ζόρι το 20 με 25% . Γνωρίζει κάποιος περισσότερα περί αυτού;

Διαβάστε εδώ και κλάψτε. Η μάλλον να κλάψουμε όλη μαζί . Η αφορμή για να φτάσει στο 1 ευρώ το L.P.G

http://www.nooz.gr/world/prova-polemou- ... o-empargko

Ο χρήστης bebes έγραψε:
Εβαλα πριν απο λιγο με 0,85€ (Λαρισα)
Η πλακα ειναι οτι τοσο το ειχε και το καλοκαιρι που οι αλλοι ηταν φτηνοτεροι, αλλα και τωρα τοσο το εχει. Μαλιστα πιν κανα 2 βδομαδες το κατεβασε στο 0,84€

ισως φταιει και ο ανταγωνισμος (πλεον εχουμε 5 πρατηρια εδω)

Σε πιόν από τους 5 έβαλες;

Ο χρήστης tommygun έγραψε:
τις τελευταιες μερες με εχει ταραξει στη δυσλειτουργια το φιατακι, που μεχρι τωρα δεν μου ειχε κανει κανενα προβλημα.

ξεκιναει, αλλαζει σε αεριο, αλλα μετα ρεταρει συχεχως,
Προχτες το πρωι ρεταριζε για καμποση ωρα ωσπου μου εσβησε και μετα καθε φορα ξεκιναγε με βενζινη αλλα μολις γυρναγε σε αεριο εσβηνε αμεσως! χωρις προηγουμενως να αναψει λαμπακι κινητηρα.
Πηγα στη δουλεια μου με βενζινη, παρκαρα στον ηλιο, και μετα που εφυγα, ολα δουλευαν κανονικα !

και σημερα το απογευμα ρεταριζε, αναψε λαμπακι κινητηρα, το γυρισα εγω σε βενζινη να ζεσταθει, και μετα απο 3 λεπτα το ξαναγυρισα σε αεριο και ολα καλα.

Μου φαινεται καποια μαμακία εχουν κανει παλι με τα μειγματα.

Ο χρήστης tgi έγραψε:

Και πέμπτο πρατήριο L.P.G στην Λάρισα . Στο 1ο χιλιόμετρο Γιάννουλης – Τιρνάβου απάνο στον δρόμο

μιλάς για αυτό???
http://maps.google.com/maps?oe=UTF-8&gfns=1&q=39.671884,22.381000
http://www.gasprice.gr/main/showgasstation.asp?stationid=1044

Ναι και θα γίνουν άλλα 2-3 . Δύο στα σίγουρα για το τρίτο παίζεται

Και πέμπτο πρατήριο L.P.G στην Λάρισα . Στο 1ο χιλιόμετρο Γιάννουλης – Τιρνάβου απάνο στον δρόμο

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Προσπερνάτε με χαρακτηριστική ευκολία το γεγονός ότι το βαρέλι το αργό έχει πλέον 100 ντόλαρς σήμερα, και ότι η ισοτιμία ευρώ δολλαρίου είναι στο 1,29. Πόσα ήταν αυτά τα νούμερα το 2010?
Μην βλέπετε παντού και μόνο συνωμοσίες. ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ότι στην αναμπουμπούλα ο λύκος χαίρεται, εννοείται ότι το κράτος και ο έμπορας θα κάνει ότι μπορεί για να χειραγωγήσει τις τιμές, αλλά δεν οφείλονται όλα 100% σε αυτούς τους παράγοντες.

Αν και νομίζω πώς καλύτερη απάντηση δεν θα υπήρχε!!!!! Συν το ότι μας κυβερνάνε καθίκια

Ο χρήστης alexeft έγραψε:

Η βενζίνα πόσο τον Αύγουστο του 2010 και πόσο τώρα; Θέλω να πω πώς το υγραέριο ήταν πάντα πιο φτηνό . Τώρα που θα το φτάσουν!! Πρέπει να μας απαντήσουν τα καθίκια που μας κυβερνάτε

Άααααααααααααααστο τώρα αυτό εσύ. Καλύτερα πήγαινε και ρώτα το αφεντικό σου γιατί ανέβασε την τιμή ενώ δεν συντρέχει λόγος.

Αλλά, έτσι είναι στο ελλάντα, όποιος πιάσει τον παπά από τα @δια.

Και που το ξέρης εάν το αφεντικό μου ενέβασε την τιμή, στην Λάρισα είσαι και το βλέπεις;; μέχρι και προχτές την τελευταία παραλαβή που γέμισα και εγώ ο ίδιος το αυτοκίνητο μου το είχε 0,84 Ενώ η μερική το είχαν φτάσει κοντά στα 90 τώρα με την καινούργια που θα κάνη δεν ξέρω , το μόνο που ξέρω και βλέπω κάθε πρωί που έρχονται η τιμές από την εταιρία το υγραέριο τσιμπά δεκάρες προς τα επάνω, και αυτό έχει αρχίσει από τον καινούργιο χρόνο. Τώρα όσο για του πάπα τα αρ@@ια συμφωνώ και επαυξάνω , άλλωστε το έχω γράψει εδώ και καιρό ότι το υγραέριο θα φτάσει το 1 ευρώ και η βενζίνη τα 2 Ενδεικτικά το γράφω πώς ξάδερφός μου πήγε βόλτα στην Βουλγαρία πριν 2 εβδομάδες Kαι το υγραέριο το έβαλε με 50 λεπτά η δε Βούλγαρη που είναι κοντά στα δικά μας σύνορα φορτώνουν από τα δικά μας Ε.Λ.Π.Ε. Τώρα εάν μπορείς να βγάλεις άκρη τρύπα μου την μύτη

Η βενζίνα πόσο τον Αύγουστο του 2010 και πόσο τώρα; Θέλω να πω πώς το υγραέριο ήταν πάντα πιο φτηνό . Τώρα που θα το φτάσουν!! Πρέπει να μας απαντήσουν τα καθίκια που μας κυβερνάτε

Ότι πληρώνεις πένης

150.000 χιλιόμετρα και κανένα πρόβλημα.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

KALIMERA APO GREBENA -15 SIMERA KAI TA IGRAERIA PAGONOUN

Kαλημερα.Γραφε με ελληνικους χαρακτηρες και οχι με greeklish[mod]

Για σου και σε εσένα και καλώς ήρθες στην παρέα μας . Τι εννοείς -15 τα υγραέρια παγώνουν γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος για σε καταλάβουμε . Στους -35 με-40 εμφιαλώνονται τα φιαλίδια των 190 και 500 γραμμαρίων και εκεί το υγραέριο διατηρεί την αρχική του μορφή ως υγρό όπως το νερό στο ποτήρι και είναι άκρος αναφλέξιμο μιας και η τιμή ανάφλεξης στους μείων βαθμούς ( Flash Point 0C) είναι πολύ μεγαλύτερη των -40. Φυσικά με την επιβοήθεια εξωτερικού παράγοντα όπως ο σπινθήρας .

Ο χρήστης gregory1984 έγραψε:
Mεγάλο δίλλημα:

1. Αεριου ψεκασμου BRC (24 sequent) ή με +100€ plug 'n drive
2. Υγρού ψεκασμου vialle 2000 €

Η πλάκα είναι ότι εγκαταστάτης που βάζει και τα 2, για να προωθήσει το vialle ¨δυσφημούσε' το αέριου, λέγοντας ότι: καμία σχέση, ούτε να σου κόψει νερά....

Δεν καταλαβαίνω, τι σημαίνει να 'κόψει νερά'? Έτσι δεν καίγεται η μηχανή?

Η άγνοια των νέων εγκαταστατών προωθούν το σύστημα του υγρού ψεκασμού με την δικαιολογία πως το δικό τους και μόνο το δικό τους σύστημα είναι το καλύτερο , ρώτα όπιων θέλεις έχω πέραση καμία 20αριά όλα δουλεύουν τέλια , η εταιρία πουλά χιλιάδες κάθε μέρα κ.λπ. ( ΜΠΟΥΡΔΕΣ ). Πρώτα από όλα είναι τη χρήματα διαθέτης και τι αυτοκίνητο έχεις για να μπορεί το σύστημα να καλοπαντρευτεί με τον κινητήρα. Τα συστήματα υγρού ψεκασμού έχουν μία οικονομία τις τάξεως του 5 με 7% στο καύσιμο, πιο εύκολο πρόγραμμα και όπως προείπε και ο φίλος astrag1.6jtg λιγότερες παρεμβάσεις κλπ. Και όχι αγαπούλα πούλα!!!!

Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
Ουσιαστικά 'μαζευεις' το ζεστο νερο στο μοτερ και δε δινει ζεστη μεσα στην καμπινα..
Μαλλον ενισχυει την αποψη περι κολλημενου θερμοστατη...

Με το τσιγκέλι τα βγάζουμε . ΝΑΙ η του λείπουν νερά

Ο χρήστης lok1968 έγραψε:
Εμενα στο κρυο δεν οπλιζει το υγραεριο...ειδικα το βράδυ και με ταχυτητα (120χλμ)...κανω 25 χλμ ...και μετα μπαινει το υγραεριο,(δηλαδη οταν φτανω σπιτι)...εχει καποιοσ καποια λυση στο θεμα ..
Ευαχαριστω.

Ο εγκέφαλος του υγραερίου πέρνη εντολή από το αισθητήριο που είναι συνδεμένο (κουμπωμένο) στον πνεύμονα του l.p.g. στον οποίο περνά το νερό της μηχανής , εάν το αισθητήριο ξεκούμπωσε η έφυγε από την θέση του η χάλασε , δεν μπορεί να διάβαση την θερμοκρασία του νερού 40/45 βαθμούς για να κάνη την αλλαγή ,το ότι πας με 120 και δεν σου αλλάζει στο κρύο, είναι πώς το χτυπά ο κρύος αέρας , και μόλις πριν φτάσεις στο σπίτι σου λόγο το ότι πέφτεις στα χιλιόμετρα προλαμβάνει να διάβαση την θερμοκρασία και κάνη την αλλαγή .¨Όπως προείπε και ο φίλος asteris στον τεχνικό σου για έλεγχο

Εάν το σύστημα που φοράς είναι υγρού ψεκασμού ,τα παραπάνω δεν ισχύουν