Posts made by terry308

Ο χρήστης jimptso έγραψε:
Νέο πρατηριο στα Ιωάννινα
https://www.epiruspost.gr/reportaz/poli ... koy-aeriou

Καλά πάμε και κανένα Καβάλα-Κομοτηνή-Αλεξανδρούπολη

Ο χρήστης jimptso έγραψε:
Πρώτη φορά το διαβάζω κι αυτό..
Πως σβήνει; ; Είσαι σε πορεία και σβήνει... στο φανάρι που περιμένεις και σβήνει..ή πας να ξεκινήσεις στο φανάρι και σβήνει; ; Ρώτησε αν αλλάζουν τον εγκέφαλο γιατί στον Ιταλό κατάλαβα ότι του τον άλλαξαν.

Μέσα στη πόλη , στο σταμάτα-ξεκίνα θες να κλείσεις την απόσταση από τον μπροστινό ; εε βάζεις 1η αφήνεις συμπλέκτη και πατας γκαζι ... εε το γκάζι δεεεννν , ρίχνει στροφές και σβήνει ... και ξαναπαίρνει μπρός... εε λες έτυχε , έπεσαν οι στροφές ... πας πάλι να ξεκινήσεις ... πάλι δεννν ... και βγάζει μήνυμα εκκινήστε χειροκίνητα τον κινητήρα...
Μέσα στη πόλη μου το έχει κάνει 4-5 φορές ... είτε σε κίνηση , είτε να βγω από στενό με προτεραιότητα αλλά και αφού με άφησαν ... εεε δεννν... και 2 φορές σε ανηφόρα ... μια στο manassu στη Χαλκιδικη , φεύγαμε 4-5 αμάξια μαζί .. λόγω @@@@@ δρόμου που έχουν κάνει με σκόνη , τσιμέντο και του κακου τους το καιρό (κακο)τεχνία , πηγαίναμε με 10 -15 χλμ .. εεε έριχνε στροφές και έσβηνε ... και ξανά ... και ξανά ... και μια την προηγούμενη Κυριακή σε ορεινό χωριό της περιοχής μου που πηγαίναμε σε βάφτιση .. σταματήσαμε σε ανηφόρα να ρωτήσουμε χωριανό που είναι η εκκλησία και ξανά.... μέχρι που άφησα λίιιιιγο λάστιχο και ξεκίνησα ...
Να σημειώσω σε όσους δε με έχουν ξαναδιαβάσει ότι σε 2 μήνες κατοχής του αυτοκινήτου έχω 7,000χλμ ... οπότε μπορώ να έχω μια καλή άποψη ... τα παραπάνω είναι για την tgi έκδοση ... στις υπόλοιπες δεν ξέρω αν γίνεται

Δεν γίνεται κάτι διαφορετικό...δεν είναι διαφορετικό, είναι αυτό του δικτύου του Φ. Α.
Περνάει από booster και μπαίνει στη δεξαμενή του αυτοκινήτου με την πίεση που πρέπει... Εκτός και αν αποθηκεύεται σε δεξαμενή εντός του πρατηρίου και μετα γίνεται διοχέτευση στο αμάξι.
Η τιμολόγηση του Φ. Α. είναι σε 3 κλίμακες: οικιακό - εμπορικό - βιομηχανικο.
Να χαμε να λέγαμε λέμε τώρα, γιατί μέχρι να έρθει και να γίνει ότι πρέπει, θα περάσει τουλάχιστον 1 έτος... Αλλά...λογικά θα είναι οικονομικότερη σε μια χρήση ο πως κάνω εγώ, με ήδη 7000 χλμ σε 2 μήνες κατοχής...

Μα η συσκευή (λογικά) θα έχει την οποία πιστοποίηση ασφαλείας και θα είναι συνδεδεμένη δίπλα στη παροχή Φ. Α., δε λέω θα πάρω δεξαμενή 1000kg/ltr για να έχω καβατζα.. Ή μια αντίστοιχη υγραερίου που θα έρχεται το βυτίο και θα αποθηκεύω..όπου ναι υπάρχει θέμα ασφάλειας..

Παράνομο γιατι;
Φυσικό αέριο δεν είναι και τα 2;
Επειδή δεν θα πληρώσω μεροκάματο και έξοδα στον πρατηριούχο; Από το μετρητή θα περνάει έτσι κι αλλιώς, οπότε θα το χρεώνομαι κανονικά..
Την πίεση την δίνει το μηχάνημα, γιατί για μηχάνημα μιλάω και όχι για σωλήνα...
Είδα 2-3 εταιρείες και οι συσκευές κοστίζουν περί τις 2000-3000 δολάρια και βγάζουν 200bar όπως και οι των πρατηρίων (250 στην Αμερική)... Ειδικά η μία αναφέρει πλήρωση σε 3 λεπτά και 10 έτη εγγύηση https://www.hygengroup.com

Το μόνο μειονέκτημα θα είναι ότι θα πρέπει να πηγαίνει κάθε μέρα (μάλλον) για ανεφοδιασμό...

Ας πούμε ότι έρχεται το φυσικό αέριο (λένε εντός έτους) και βάλουμε στο σπίτι... έχω δει 1-2 βιντεακια που παρκάρουν στο γκαράζ και βάζουν 'μανικα'για πλήρωση του αυτοκινήτου από την παροχή του σπιτιού...
Έχουμε καμία εικόνα σε πόσο χρονικό διάστημα γεμίζει (λογικά πιο αργά από ενός πρατηρίου) και πόσο κοστίζουν το μηχάνημα και το kg για γέμισμα;
Γιατί όσο είχα φυσικό αέριο στο σπίτι που νοίκιαζα στη Θεσσαλονίκη ο μετρητής δε θυμάμαι να μετρούσε kg...είχε άλλη μονάδα μέτρησης

Το είχα γράψει αλλά έπεσαν να με φάνε... μετά έγινε ανανέωση στο forum και χάθηκαν τα μηνύματα...
Δεν είναι μόνο η ανηφόρα αλλά και εντός πόλεως που σβήνει και ανάβει και ξανα... μέχρι που βγάζει την ένδειξη εκκινήστε χειροκίνητα τον κινητήρα.... όπως μου έκανε και σήμερα εντός πόλης όταν μου έδωσαν προτεραιότητα για να βγω από στενό και με πρόδωσε για ακόμα μια φορά...
Έστειλα email στην seat. gr και σήμερα επικοινώνησαν από το service του Κατάκη να πάω για έλεγχο... το ραντεβού ορίστηκε για τη Τετάρτη

Ο καθένας ζητάει κάτι διαφορετικό από τις μεμβράνες, άλλος τις θέλει κατραμι για μόστρα και 'ιδιωτικοτητα' όντας επικίνδυνος για τους γύρω του οδηγούς....
Άλλος ζητάει 'ομορφιά' - προστασία παιδιών - προστασία από τις βλαβερές ακτίνες του ήλιου κτλ.
Η carglass ακολουθεί το νόμο βάζοντας 75% στα παράθυρα οδηγού - συνοδηγού και παρμπριζ και οποιονδήποτε βαθμό θέλει ο πελάτης στα υπόλοιπα πίσω.
Αν κοιτάξεις εδω, θα δεις το δικό μου
https://www.insomnia.gr/forums/topic/64 ... t=56535844

Αν θέλεις όλο (εκτός παρμπριζ) black pearl 75 νομίζω πάει 225€, αν θέλεις να βάλεις πιο σκούρο από 75 οδηγό - συνοδηγό ... θα πρέπει να κοιτάξεις άλλη εταιρία..
Αν έχεις κάρτα Eurobank θα έχεις και επιστροφή (αν συμμετέχει η κάρτα σου)

Ο χρήστης opc έγραψε:
Καλημέρα,
Έχουμε άποψη για τις Madico Black Pearl που βάζει η Carglass?
Έχει πολύ καλή τιμή και το σκέφτομαι...

Black pearl 75 βάζει μόνο στα οδηγού-συνοδηγού στη τιμή της προσφοράς και τα υπόλοιπα στην απόχρωση που θες , από τη σειρά onyx .
Από κει και πέρα αν θες μονο black pearl 75 μπαίνει και στα υπόλοιπα με έξτρα κόστος .
Έχοντας το αμάξι όπως θα δεις σε προηγούμενες σελίδες ,όπως περιγράφεται στη προσφορά black pearl 75 + onyx (55 η επόμενη πιο σκούρη 'σκάλα') πίσω + έξτρα στο παρμπριζ black pearl 75 (100€) ειμαι ευχαριστημένος .

Οπότε είναι δίπλα στο ΕΚΟ, αν έχει και κάρτα Eurobank θα έχει και μια μικρή επιστροφή € σε κάθε συναλλαγή... πλέον κατέβασαν το ποσοστό στο 1% εκτός από κάθε Τρίτη του Ιουλίου (έτρεχε 'προσφορά') στο 5%....
Υπάρχει και η κάρτα yes eurobank που δίνει 3% επιστροφή

Αν τον βολεύουν τα πρατήρια.. είναι μονόδρομος...!
Θα γίνει και 3ο κοντά στη Σταυρούπολη, μου είχαν πει από την fisikon,αλλά μάλλον λόγω του νέου περιφερειακου κόλλησε κάπου...
Στο cngeurope.com φαίνεται και ένα ακόμα εντός της Σίνδου, αλλά πέρασα 2 φορές, πήρα και τηλέφωνο για περαιτέρω πληροφορίες και ακόμα με καλούν πίσω...

Νόμιζα πως θα ήταν εβδομαδιαίες, αν είναι μηνιαίες θα πονέσει λίγο... δυστυχώς έτσι είναι..
Ποια ηλεκτροκινηση; εδώ tesla έμεινε στη Κοζάνη και το κατέβασαν Θεσσαλονίκη ή Αθήνα για φόρτιση...
Για επέκταση του δικτύου Φ. Α. είναι στα σχέδια τους λένε fisikon - Δεπα...

Να υποθέσω ότι θα γεμίσεις από Πάτρα πριν περάσεις και υπολογίζεις ότι θα το καταναλώσεις όλο μέσα στη Κεφαλλονιά που θα βάλεις υποχρεωτικά ή 'υποχρεωτικά' ;
Όταν έμενα από υγραέριο στη Θεσσαλονίκη πήγαινα και έβαζα στον γνωστό κλέφτη 5€ ,μιας και ήταν κοντά στη δουλειά μου, για να με γυρίσει Βέροια άνετα ... και μετά γέμιζα στις φυσιολογικές τιμές και με τις τίμιες αντλίες ....
Περιμένω να ενημερώσεις ότι πας σε Φ.Α.

Στο υγραέριο , εκεί υπήρχε και υπάρχει ακόμα αλλά σε μικρότερο βαθμό πλέον
Βέροια έβαζα με 0,739€ και Θεσσαλονίκη είχε 0,829€ κέντρο - κέντρο , προχθές Χαλκιδική πέτυχα και 0,889€

Το σχόλιο του φίλου dimsabas είναι για το Φυσικό Αέριο , που υπάρχει άλλη τιμολογιακή πολιτική , το συγκεκριμένο πρατήριο έχει διαφορά +0,04€/kg από όλα τα υπόλοιπα από 0,889€ σε 0,929€/kg στα 10kg είναι 0,40€ ...

Λογικά θα είναι μετά από παραγγελία...

Σήμερα έκανα διπλή επίσκεψη στο πρατήριο, είχα σχεδόν μισή δεξαμενή, γέμισα με 7,5€ (11:30πμ), κάναμε 230χλμ περιφερειακο Θεσσαλονίκης-Νικητή-κέντρο Θεσσαλονίκης - πρατήριο, 4 άτομα, a/c και μέχρι και 140 χλμ/ώρα σε μερικά σημεία του δρόμου και ξαναγεμισαμε(18:00μ.μ.) με 6,5€... (0.939€/kg)

Πετύχαμε ένα vw eco up από σχολή οδηγών που έβλεπα 1η φορά και μου έκανε εντύπωση μπορώ να πω και ενα octavia taxi, ο οποίος οδηγός του μου είπε ότι έχει αυτονομία περίπου 300χλμ με 14kg...

Ο χρήστης sargus έγραψε:

Βγαίνει εύκολα δηλαδή χωρίς να αφήνει σημάδι, ε;

Στο ibiza πάντως, με το που βγήκα από την αντιπροσωπεία, το αυτοκόλλητο του Κατάκη ξεκόλλησε εύκολα και το της βελμαρ;; που ήταν από κάτω με λίγο ζεστό νερό στο 1ο ντουζάκι στο self service πλυντήριο αυτοκινήτων.
Κανένα σημάδι δεν έμεινε

Vw up 7800€ http://www.dasweltauto.gr/index.php?bac ... carid=4389

Αν και θα έλεγα αν έχετε χρόνο και δυνατότητα να κοιτούσατε από εξωτερικό κάτι με Φ.Α. για μεγαλύτερη οικονομία , αλλά με 30χλμ/ημέρα δε ξέρω αν αξίζει ...
(πχ punto-panda-eco up-mii)

Ωωω πολύ όμορφο, άγριο... φτου φτου
Καλοτάξιδο με πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα

Εάν μπορεί να ανέβεις στις 12000 θα σου πρότεινα το ibiza στην launch edition του, https://www.car.gr/14167051-seat-ibiza-launch-edition-1
Αξιζει πραγματικά σε επίπεδο εξοπλισμού, είναι 1000κ. εκ. , με ελάχιστα τέλη κυκλοφορίας λογικά και σαν κατανάλωση όσο μπορώ να υπολογίσω σα κάτοχος του tgi μοντέλου (όση βενζίνη έχω καταναλώσει είναι κοντά στα 5ltr/100km.)
Το του link είναι από τα πρώτα κομμάτια του νέου μοντέλου και ήταν προωθητικά... γι αυτό και η οση πληρότητα στον εξοπλισμό.

Edit είδα νέο post και απάντησα στον Alex09 και ως προς το seat που ανέφερε

Το μεγαλύτερο ποσοστό των octavia είναι taxi , οπότε αν βρεθείς σε καμία πιάτσα τους, κάνε το κόπο και αφιέρωσε λίγο από το χρόνο σου.
Σα κινητήρας είναι ο ίδιος με A3 gtronic, seat leon tgi και vw golf tgi.
Ήμουν κοντά στην αγορά του, αν είχα παιδιά σκυλιά κτλ θα πήγαινα σε αυτό, καθώς δεν έχω, πήγα στο ibiza tgi.
Το είχα δει και είχα ενθουσιαστεί από τους χώρους του για επιβάτες και αποσκευές, το ήθελα και για να έχω άνεση στη καθημερινή μετακίνηση μου στην Εγνατία οδό... Βέροια - Θεσσαλονίκη - Βέροια και λόγω μεγαλύτερης δεξαμενής Φ. Α.
Από συναδέλφους που έχουν την έκδοση πετρελαίου έχω ακουσει μόνο θετικά σχόλια.
Από οδηγό ταξί που πέτυχα τη Παρασκευή σε γέμισμα, έλαβα θετικά σχόλια και πάλι, για αυτονομία εντός πόλης Θεσσαλονίκης... ανέφερε στα 230χλμ περίπου στη λήξη της βάρδιας όπου και πάνε γειά γέμισμα, αλλά άλλη η χρήση ως taxi κι άλλη ως Ι. Χ.