Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    T
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 10783
    • Best 2
    • Groups 0

    Posts made by technik

    • RE: AUDI FORUM

      Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:

      Δεν χρειάζεται να ξέρω τίποτα! Για ότι αυτοκίνητο μιλάω σημαίνει ότι του χω κάνει τις απαραίτητες δοκιμές! Η 316 μπορεί να σούρνεται στην ευθεία αλλά αν βρεις γλιστερό δρόμο (πράγμα εύκολο στη χώρα μας) και λίγο φθαρμένο ελαστικό μπορείς να παίξεις λίιιγο. Με το Α4 και ένα κιβώτιο κουμπιά ( ) να χεις πάρει πάλι θα σου προκαλέσει το ίδιο ενδιαφέρον με μια διάλεξη του Μπαμπινιώτη!

      Κοιτά πως συμπεριφέρεται στο όριο ένα βαρετό, μπροστοκίνητο και άχαρο Α4 κύριε έμπειρε δοκιμαστά

      Youtube Video

      Α4 του '95

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Audi A3 (2009);

      Aλλη μια impression.

      A3 Sportback

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: AUDI FORUM

      Η διαφορά μεταξύ AUDI & BMW

      http://forums.fourtitude.com/zerothread?id=4678795

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      @pik

      σαν πολλά κινητά δεν ετοιμάζει η HTC; Android & WM.
      Αυτό το Bravo όντως έχει σχήμα iphone (σστρογγυλεμένο).
      3,7 amoled Caracitive παρακαλώ
      1Ghz...
      τί άλλο να ζητήσεις σήμερα?

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
      Λοιπόν...πήρα το 3GS 32gb σε λευκό!

      Καλά...ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ γρήγορο! Δε το πίστευα να είναι ΤΟΣΟ μα ΤΟΣΟ πολύ πιο γρήγορο από το 3G μου. Μιλάμε δουλεύει πιο γρήγορα και από τη σκέψη σου...

      Καλά τα έλεγε ο Λάππας...ΠΕΤΑΕΙ!

      Καλορίζικος!

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: Mercedes R-Class

      Ο χρήστης kpsig έγραψε:

      ε καλα εννοειται...

      δεν μιλαμε για εμας τα μπατιρακια....

      Μπορεί κανείς να πάρει και αυτό http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... 5i_gt.html

      Μπλιαχ...

      1.000.000 φορές αυτό παρά τη νεκροφόρα

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

      Δεν υπάρχει σε μαύρο επειδή δεν ξέρει να αγοράζει ο κόσμος

      Λευκό ήθελα βασικά πάλι...αλλά σκέφτηκα ότι καλό θα είναι να κάνω μια αλλαγή. Τελικά δε με θέλει το μαύρο και δεν υπάρχει σε στοκ και μόλις έκλεισα το 32άρι σε Λευκό! Θα το παραλάβω το απόγευμα...ελπίζω να μη το 'βουτήξει' κανένας...το έκανα κράτηση...

      Ζηλεύω τώρα και με βάζεις σε σκέψεις!
      Έχω μείνει 3 μήνες με το ίδιο κινητό (!), αλλά υπάρχει το μικρόβιο της αλλαγής.

      Υποτροπίασε πάλι

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: BMW 1 Series (F20) 2011

      Αν έχεις μια πλαισιάρα, τη βελτιώνεις ακόμα πιο πολύ και πάς για νέα γενιά μοντέλου, αθόρυβα και με σιγουριά. Δεν είναι απαραίτητη η ολική αλλαγή.
      Αν δεν έχεις ικανό πλαίσιο, το αλλάζεις γιατί θα φας ντομάτες

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      Δεν υπάρχει σε μαύρο επειδή δεν ξέρει να αγοράζει ο κόσμος

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

      Τελικά μάλλον πάω για 32άρι 3GS...μαύρο

      Ή μήπως λευκό πάλι???

      Mόνος σου μιλάς μόνος σου απαντάς! Δεν ξέρω αν το κατάλαβες

      Λευκό θα έπαιρνα εγώ, αλλά σε δικαιολογώ επειδή έχεις λευκό.

      Και το Absolutely black διεγείρει...

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: Audi A1

      Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

      οκ μπορει καποιος να μου υπενθυμισει ποιος ειναι ο λογος υπαρξης αυτου του αυτοκινητου οταν σε αυτη την κατηγορια παιζει το polo και το ibiza ? ?????

      Στην ίδια κατηγορία παίζει το fiesta, corsa, Punto, Swift; So what? Άλλο ένα μοντέλο.
      Ο αγοραστής Fabia δε σκέφτεται για Α1....
      Βέβαια, όλο αυτό γίνεται για την αντιπαράθεση με τη BMW.
      Μοσχοπουλάει η BMW με το Mini, κι εμείς με τις πλαισιάρες και μοτεράρες δεν μπορούμε? Αμ δέ!

      καλες οι μοτεραρες της BorgWarner αλλα το ΜΙΝΙ επιπλεον του πολυ καλου πατωματος και του Fun to drive χαρακτηρα του εχει και το ατου του design μεσα -εξω που για την audi ειναι αγνωστη λεξη

      Tης Pitsos είναι η κυλινδροκεφαλή

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
      Εγω για πουλημα θα το παει ο φιλος μου δεν το θελει για χρηση επειδη του αρεσει το iphone που εχει.Καμια 400αρα στη κουτα λετε να τα πιανει???

      ποιό έχει το bold 9000?

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

      Να κανω μια ερωτηση?Ενα blackberry ποσο περιπου κανει καινουριο?Ειναι καλο κινητο?

      iPhone καλύτερα...στα χρήματα του iPhone είναι και είναι απίστευτα δύσχρηστο.

      Έχω blackberry bold εδώ και 2 μήνες. Ένα θα σου πώ: ποτέ άλλοτε δε σκέφτηκα πως ένα κινητό μπορεί να είναι και πιο έξυπνο από την ιδιοκτήτη του (εμένα δηλαδή )
      Καθόλου δύσχρηστο, απλά διαφορετικό. Το μαθαίνεις εύκολα και γίνεσαι με τη μία ...**exclusive **
      Είναι η καλύτερη λύση κινητής τηλεφωνίας αυτή την στιγμή για emaiL. Προσωπικοί και εταιρικοί λογαριασμοί. Πολύ μπροστά...
      Εγώ πέρα από τη λειτουργία mail, λατρεύω τη σχεδίαση του, την ποιότητά του και το λειτουργικό του, Blackberry OS.
      Επίσης είναι αρκετά πιο φτηνό από iphone, δεν κοστίζει 550 και 650 ευρώ, αλλά μέχρι 450.

      ...αλλά με απαράμιλλη ικανότητα να κάνει άμεση προώθηση e-mail. Δεν είναι τυχαίο ότι οι περισσότερες εταιρίες τέτοια δίνουν στα στελέχη τους.

      Λες γι' αυτό να έχουν τόσο πολλοί blackberry εκεί που δουλεύω;

      Έχουν οι πιο πολλοί επειδή είναι περισσότερο business phone με τεράστιες δυνατότητες εταιρικού+προσωπικού mail.

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: Audi A1

      Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
      οκ μπορει καποιος να μου υπενθυμισει ποιος ειναι ο λογος υπαρξης αυτου του αυτοκινητου οταν σε αυτη την κατηγορια παιζει το polo και το ibiza ? ?????

      Στην ίδια κατηγορία παίζει το fiesta, corsa, Punto, Swift; So what? Άλλο ένα μοντέλο.
      Ο αγοραστής Fabia δε σκέφτεται για Α1....
      Βέβαια, όλο αυτό γίνεται για την αντιπαράθεση με τη BMW.
      Μοσχοπουλάει η BMW με το Mini, κι εμείς με τις πλαισιάρες και μοτεράρες δεν μπορούμε? Αμ δέ!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Audi A1

      http://www.audiblog.nl/?p=25475

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: BMW 5 Series 2009

      169 και σήμερα.......^$%^&&*
      όχι πάλι......θα με φωνάξουν επίστρατο και πάλι για 169 θα μιλάμε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Alfa Romeo Giulietta

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

      Δεν φταιει πιστευω το αν ειναι πισω μηχανολογικα σε καποιους τομεις πχ ημιακαμπτος, γιατι απο την αλλη αλλα αυτοκινητα που βρισκονται ψηλα στη λιστα των ταξινομησεων στην ελληνικα αγορα (κια, φοκους κτλ) πουλανε.
      Δεν πειθουν δυστυχως ακομη τα ιταλικα και μπορει καποιοι που ασχολουνται να πιστευουν οτι αξιζουν μια ευκαιρια, ο περισσοτερος κοσμος ομως αγοραζει αυτοκινητα με πιο ταπεινα κριτηρια, ευχομαι αυτο ειδικα για την αλφα να αρχιζει να αλλαζει σιγα σιγα με τη μιτο και πλεον με την τζουλιετα.

      +00
      Ακριβως αυτος ειναι ο λογος που δεν πουλανε τα Ιταλικα(κακη φημη).Για το 90% των απλων ανθρωπων ,αυτων που δεν ξερουν οχι απλα τι ειναι ιμιακαμπτος αλλα πως λειτουργει ενας κινητηρας εσωτερικης καυσης , η αγορα του αυτοκινητου γινεται με βαση τον γειτονα , τον φιλο και φυσικα το πως θα σου συμπεριφερθουν στην αντιπροσωπεια (εκει και αν εχει προβλημα η FIAT).Και καλα κανουν στο κατω κατω.

      Το προβλημα ειναι οτι καποιοι , ειτε συνειδητα ειτε υποσυνειδητα, συνεχιζουν να πιστευουν αυτη την ''κακη φημη'' ακομα και σημερα.Αυτο ειναι κατι που η Fiat δυσκολα θα αλλαξει , ακομα και στα επομενα 10 χρονια οσο καλα αμαξια και να βγαλει.

      Δε συμφωνώ με τις 'Ελληνικές' οι υποθέσεις σου για το πως αγοράζει ο μέσος Ευρωπαίος και ο μέσος Έλληνας

      Μα είναι δυνατόν να υπάρχει αυτή η λογική? 'Δε ξέρουν' γιαυτό δεν αγοράζουν? Αν τους ικανοποιούσε οδηγικά, ποιοτικά κλπ θα το αγόραζαν...που προφανώς αυτό κάνουν οι υπόλοιπες εταιρίες και μοντέλα που πουλάνε.

      Αν δε πουλάνε γίνεται κατά την άποψή μου για τρεις βασικούς λόγους:

      1. Υπάρχει καλύτερη εναλλακτική λύση από τον ανταγωνισμό σε μερικά μοντέλα
      2. Το δίκτυο είναι άθλιο, οι πωλητές ανεκπαίδευτοι και δεν υπάρχει marketing
      3. Περιορισμένη γκάμα μοντέλων

      Άλλο είπε ο μαμιάς...δεν είπε αυτό που γράφεις.

      Άσε που τα ΦΙΑΤ στην Ιταλία και ευρύτερη Ευρώπη πάνε καλά. Οι Άλφα έχουν θέμα...

      Συμφωνώ στα παραπάνω...

      • τα γερασμένα μοντέλα, η 147 στην προκειμένη περίπτωση.
        τί να πάρει ο άλλος, αυτοκίνητο 10 ετίας?
      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: Περί κινητών τηλεφώνων [#5]

      Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
      Όχι, γιατί μετά όταν είμαι στο σπίτι θα το ξεχνάω κλειστό και θα χρησιμοποιεί data από το 1GB που έχω στο πάγιο μου.

      Μέχρι να μου έρθει ο πρώτος λογαριασμός είμαι αρκετά αγχωμένος, παρόλο που σύμφωνα με το iPhone τα δεδομένα κινητού δικτύου είναι μέχρι στιγμής μόλις 110 MB απεσταλμένα και 579 MB ληφθέντα.

      1 GB/μήνα είναι σχετικά ικανοποιητικα. Εγώ θυμάμαι όταν ήμουν φαντάρος πριν λίγους μήνες, έμπαινα κάθε μέρα σε youtube, sites κτλ... ξέρετε τώρα φαντάρος..... και έφτανα το πολύ 1.300 kb/μηνα.

      posted in Αντίλογος
      T
      technik
    • RE: Audi A1

      'The S1 will be the flagship of the A1 range and will come packing* 200 horsepower and quattro all-wheel** drive as standard. Power will come from a supercharged and turbocharged 1.4-liter TFSI engine, and torque will be rated at around 221 pound-feet. Complete with a 7-speed S-tronic dual-clutch gearbox, the new S1 should sprint from 0-60 mph in less than six seconds and reach an electronically controlled top speed of 155 mph.
      Other key attributes of the S1 will be a stiffened suspension set-up with magnetic dampers, a** 40:60 front-to-rear torque split**, and programmable gearbox with different drive options for either comfort or sport.'*

      http://www.motorauthority.com/blog/1039 ... 11-audi-s1

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • RE: BMW 5 Series 2009

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

      Τουρμπιδι Μ5? Θα δυσκολευτω να το συνηθισω...

      Όλοι μας...

      Κάποτε δίνανε αντίθετους όρκους

      Κάποτε το VAG δεν έβαζε turbo σε 1.2 μοτέρ

      Ναι, αλλά όρκο δεν πήρε ότι δε θα το κάνει στο μέλλον

      σσ. την Τoyota θέλω να δώ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      technik
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 539
    • 540
    • 3 / 540
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr