Posts made by stradale

Καλησπέρα.
Μία απ' αυτές τις μέρες θα προβώ σε αγορά μεταχειρισμένου.
Εγώ από τη μεριά μου δεν ξέρω πώς αγοράστηκε εξαρχής το συγκεκριμένο αυτοκίνητο (μετρητοίς ή με δόσεις). Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης δεν έχει ξεχρεώσει το αυτοκίνητο κι εγώ δεν το ξέρω, θα έχω επιπτώσεις μετά τη μεταβίβαση; Φαίνεται κάπου (π.χ στην άδεια) ότι το αυτοκίνητο έχει παρακράτηση κυριότητας; Για να μην έχω τίποτα μπλεξίματα...
Ευχαριστώ.

Ο χρήστης pkontos1970 έγραψε:

Διόρθωση:

TSI------>ένα τουρμπο
TSI------->δύο τούρμπο

τα παλαιότερα (τουλάχιστον του 2006) TSI 140 είχαν ένα κόκκινο γράμμα (το I).

Όντως, αυτό μάλλον ισχύει.
Από πότε άλλαξαν το σήμα και γράφεται και το 'S' με κόκκινο στο 140άρι;

Ευχαριστώ πολύ Neos!

Το έγραψα και σε άλλο post, ας το γράψω κι εδώ.
Πώς μπορώ να καταλάβω οπτικά (μέσα ή έξω) εάν ένα Golf V είναι 122hp ή 140hp;

Παιδιά, πώς μπορώ να καταλάβω οπτικά (μέσα ή έξω) εάν ένα Golf V είναι 122hp ή 140hp;

Με συγχωρείτε αλλά όλοι εσείς που ποστάρετε άσχετα posts, δε σκέφτεστε ότι ίσως να είναι λίγο λεπτό το θέμα και αυτός που το ξεκίνησε να μην έχει διάθεση να βλέπει όλα αυτά τα παντελώς άσχετα; Θέμα σεβασμού είναι και μόνο. Μιλάμε για τρακάρισμα που ίσως κόστιζε ζωές.

Καλησπέρα σε όλους.
Θα ήθελα ένα σχόλιο από κάποιους που ξέρουν από μηχανολογικά του αυτοκινήτου. Στις παρακάτω εικόνες φαίνεται να είναι σπασμένο το ακραξόνιο. Πως μπορεί να συμβεί αυτό;

Καλησπέρα σε όλους.
Θα ήθελα ένα σχόλιο από κάποιους που ξέρουν από μηχανολογικά του αυτοκινήτου. Στις παρακάτω εικόνες φαίνεται να είναι σπασμένο το ακραξόνιο. Πως μπορεί να συμβεί αυτό;

Ο χρήστης velissarios έγραψε:

Τυχαία είδα 'κόντρα' (χαζομάρα θα την χαρακτήριζα καλύτερα με την κίνηση που είχε) στην Καβάλας στο ρεύμα προς Αθήνα σε κατηφόρα, χτες το βράδυ ανάμεσα σε A3 (μπορεί να ήταν και S3, οπτικά τουλάχιστον ήταν) και corsa OPC.
Μια και ήμουν το ακριβώς πίσω τους αυτοκίνητο θα έβαζα στοίχημα οτι το A3 θα ξέφευγε τουλάχιστον στην αρχή άνετα... (τετρακίνηση και κατηφόρα και χάλια δρόμος και κλπ κλπ)

Κι όμως ! Με τους συγκεκριμένους οδηγούς (που μου φάνηκαν αποφασισμένοι για την χαζομάρα τους) το OPC αν και σπίνιαρε έντονα για 1sec στην εκκίνηση και την πρώτη αλλαγή, δεν έμεινε πίσω.

Αν το Audi ήταν γνήσιο S3, ούτε με κυάλια δε θα τό 'βλεπε το Corsa. Ακόμα και με κουλό οδηγό.

Ο χρήστης grande jerry έγραψε:
αρχίσαμε τις κοντρίτσες ε; Λοιπόν εγώ που έχω ανοίξει με golf4 gti με εξάτμιση φίλτρο εγώ με τρία άτομα μέσα και με 3.000 χιλιόμετρα ήμουν ένα αμάξι μπροστά και άνοιγα κι άλλο μέχρι τα 210. Rx8 192 δεν κάθονται διπλα με τίποτα, 207 gt ήμουν πάλι πολύ μπροστά γύρο στα 3 αμάξια γενικά είναι πολύ μάχιμο το abarth! Έχω παίξει και με αλλα πιο μεγάλης κατηγοριας αλλα πάντα σε γνωστούς και άδειους δρόμους και ελεγχόμενα. Να σημειώσω ότι ποτε δεν έχω υπερβεί τις 5.000 στροφές!

Επίσης να πω ότι είμαι κατά τις κόντρας και όλον αυτόν απλά ήθελα να δω τι γίνετε με τον ανταγωνισμό και για καλαμπούρι με φίλους.

Δηλαδή χωρίς να υπερβείς τις 5.000 rpm, είσαι 3 αμάξια μπροστά από 207 gt; Κάποιο λάθος έχεις κάνει. Μάλλον δεν ακούμπησε το γκάζι το 207.

Είμαι υπερ ευχαριστημένος. Το αυτοκίνητο το έχω ακριβώς 3 χρόνια, το αγόρασα καινούριο και το μόνο που έχει βγάλει είναι τρόμπα νερού πρίν πολύ καιρό. Τα λάδια του και τα φίλτρα του θέλει μόνο. Οικονομικότατο και στη συντήρηση. Το αμάξι έχει αυτή τη στιγμή 87.000χλμ και το χρησιμοποιώ καθημερινά. Αν το πουλούσα αυτή τη στιγμή, πιστεύω πως θα ήταν πολύ καλή επιλογή για κάποιον που ψάχνει μεταχειρισμένο Corsa.
Καλύτερα να ψάξεις στη Χρυσή Ευκαιρία ώστε να δεις ποιος είχε το αμάξι. 'Κόψε' φάτσες πιο απλά.

Εγώ σου προτείνω ανεπιφύλακτα το Corsa όχι επειδή το θεωρώ καλύτερο από άλλα, απλά επειδή το έχω 3 χρόνια (C, 1.4) και το χρησιμοποιώ καθημερινά και ξέρω. Για τα χρήματα που δίνεις, δε θέλει πολλές σκέψεις. Επιλέγεις ποιο σου κάνει το κλικ και ξεκινάς και παίρνεις τηλέφωνα. Καταλήγεις σε 2-3, τα ελέγχεις και το πήρες. Τόσο απλά.
Το Corsa πάντως είναι απόλυτα αξιόπιστο, μην το φοβάσαι. Επιπλέον είναι οικονομικό, ασφαλές και έχει επιδόσεις άνω του μέσου όρου.

Ευχαριστώ για τις γνώμες και τις απόψεις!
Σε γενικές γραμμές όλοι ξέρουμε τα υπέρ και τα κατά και των 2.

Πιστεύετε πως με μάξιμουμ 22.000 ευρώ μπορεί να βρεθεί ένα αξιοπρεπές TT 225 ή μάλλον πάω για το 180άρι;
Τα TT πώς τα πάνε από αξιοπιστία συγκριτικά με τα RX8;

Αρχικά σκεφτόμουνα TT και μόνο TT.
Φοβάμαι όμως πως δύσκολα θα βρω καλό TT 225 με το πολύ 22.000.
Από την άλλη παίζουν πολλά Cosmo στα 17-19.000, οπότε στα 3 περίπου χρόνια, η αρχική διαφορά τιμής ισοσταθμίζεται και με το παραπάνω με την αυξημένη κατανάλωση!
Καινούριο δεν το σκέφτομαι καθόλου!
Μου αρέσουν και τα 2 πολύ πάντως.

Ο χρήστης pittas έγραψε:

Το mazda ειναι πιο μουρατο,ειναι πισωκινητο(αν βαριεσαι κανεις και καμια παντα στην πλατεια) και φυσικα ξεχνα την αγορα μεταχειρισμενου. Με 23000 ευρο βρισκεις καινουργιο mazda

( )
Ξερεις τι ειναι η εκδοση κοσμο η γραφεις ετσι για να γραφεις ?

Εγω θα επαιρνα ΤΤ παντως , και οχι δεν ειναι πιο μουρατο το μαζντα απο το ΤΤ για ονομα του θεου

pittas, σ' ευχαριστώ για την άποψή σου αλλά ίσως μπορούσες να την πεις κάπως πιο ήρεμα.
Απόψεις να ακούγονται, δεν υπάρχει κανένας λόγος διαφωνίας για τίποτα.

Οι τιμές του Cosmo για το οποίο ενδιαφέρομαι ξεκινάνε από 34.000 ευρώ!
Πόσο μεγαλύτερη κατανάλωση μπορεί να έχει ένα RX8 από ένα TT;...
Το αυτοκίνητο θα είναι καθημερινό, έχω σκοπό να το απολαύσω και όχι να το βλέπω μόνο.

Καλησπέρα και καλή χρονιά!
Ενδιαφέρομαι μέσα στο 2009 να προχωρήσω στην αγορά μεταχειρισμένου.
Το όριό μου βρίσκεται στα 22.000 ευρώ. Έχω καταλήξει αποκλειστικά σε 2 αυτοκίνητα. Mazda RX8 Cosmo και Audi TT Coupe 225hp.
Αρχικά έκλεινα προς το TT αλλά φοβάμαι πως με τα χρήματα που διαθέτω θα δυσκολευτώ πολύ να βρω ένα καλό. Από την άλλη βλέπω ότι η τιμές των RX8 έχουν πέσει προκλητικά!
Για τί λειτουργικά έξοδα μιλάμε; Το αυτοκίνητο, όποιο και αν είναι αυτό, θα κινείται καθημερινά!
Να σημειώσω τέλος ότι το αυτοκίνητο δεν πρόκειται να το κρατήσω για παραπάνω από 3 χρόνια, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Θα ήθελα να ακούσω γνώμες!
Ευχαριστώ πολύ!

Καλησπέρα και καλή χρονιά!
Ενδιαφέρομαι μέσα στο 2009 να προχωρήσω στην αγορά μεταχειρισμένου.
Το όριό μου βρίσκεται στα 22.000 ευρώ. Έχω καταλήξει αποκλειστικά σε 2 αυτοκίνητα. Mazda RX8 Cosmo και Audi TT Coupe 225hp.
Αρχικά έκλεινα προς το TT αλλά φοβάμαι πως με τα χρήματα που διαθέτω θα δυσκολευτώ πολύ να βρω ένα καλό. Από την άλλη βλέπω ότι η τιμές των RX8 έχουν πέσει προκλητικά!
Για τί λειτουργικά έξοδα μιλάμε; Το αυτοκίνητο, όποιο και αν είναι αυτό, θα κινείται καθημερινά!
Να σημειώσω τέλος ότι το αυτοκίνητο δεν πρόκειται να το κρατήσω για παραπάνω από 3 χρόνια, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Θα ήθελα να ακούσω γνώμες!
Ευχαριστώ πολύ!

Στεφανής με Porsche Carrera 4S Cabrio στον Υμηττό.

Μήπως έχει κάποιος άποψη για το MIO C320b;
Δεν είναι για μένα αλλά για κάποιον που πρώτη του προτεραιότητα είναι η ευκολία χρήσης και η μεγαλούτσικη οθόνη.

http://www.plaisio.gr/product.aspx?cata ... ct=1024493