Posts made by stoukerman

σιγα που μου θελετε και αναβαση , ντροπη σας

http://www.xwmatinos.gr/xwma/modules.ph ... e&sid=1483

και μενα κουαντρα ειναι νο 000005 αλλα παει με ετος το δικο μου ειναιπχ το 5ο του 1981.

αν ειναι το ιδιο το μπλε ροδιο ειναι τουρμπο 2 δλδ μετα το 82 με καθισματα και ταμπλο απο 5 αλπιν και χωρις αλουμινενιες τις 3πορτες και τον ουρανο κλπ

οκ τοχα οδηγησει αυτο, αν ειναι το ιδιο ηταν τουρμπο 2 , ηθελε πολυ δουλεια ...

.....

αγαπητε delan,

πολυ καλα τα λες μια που στη αρχη εκλεισε προσωρινα η παραγωγη Α310 στη Διεπη για να φτιαξουν 400 μανι μανι αλλα συνολικα 800 φτιαχτηκαν μονο το 80.

Απο αυτα η ρενοσπορ εφτιαχνε τα δικα της και αργοτερα για τους πελατες της τις 3 εκδοσεις cevennes gr4 ( 180cv, 200cv και supercevennes) και την εδινε σαν κιτ.

Η εκδοση που ξερω που βγηκε οπως τη περιγραφεις ειναι για λογους γκρουπ Β και ειναι η εξελιξη του supercevennes που βγηκε σε 20 κομματια μονο απο το εργοστασιο το 1983 και λεγοταν tour de corse. Η ρς εδινε βεβαια και φουλ κιτ για να κανεις το σειρας βολτας tdc .

@escortgr4

υπηρχε και μια ανακατασκευη tdc του σμυρνιου αλλα πουληθηκε μαζι με τη συλλογη μαναιατο
Για πες τισ χαλκιδας τι ειναι?

λοιπον εχει 1 ο μανωλοπουλος tdc με κιτ μαξι
1 ο τζιγγερ tdc (το πηρε απο το ιαβερη) ολα πρωην μανιατο
αγωνιστικα εργοστασιου ( βγηκαν 20 τετοια)
πολιτικα ενα ξερω απο ροδο που πουληθηκε στη γαλλια
νομιζω

3ple post

Ο χρήστης delan έγραψε:
Απο το εργοστάσιο κατασκευάστηκαν 200 αριθμημένα αυτοκίνητα για την έκδοση της ομολοκασιόν.

μπααα

1364 5 turbo -> 1979-1982
3499 5 turbo 2 -> 1982-1986

μαλιστα ξεκινησαν το προτζετο το '76 (παιδι του ζαν τιραμοσι με οδηγο εξελιξης τον φρενκλεν!) για 1000 τεμαχια (μινιμοθμ γκρουπ 2 που δε προλαβε) αλλα στη πορεια ειχε ζητηση και εφτιαξαν και το πιο προσιτο turbo 2 με πιο φτηνα πραματα (πορτες/ταμπλω/καθισματα απο Α5)[/quote]

......

double post

εδω εκανε σωληνοδρομο μεσω ΠΔ αεροτομης για να πιασει την ταπα της βενζινης στα μουαγιεν θα τη παταγε?

απομειναρι απο τα 80ς που υπηρχαν αρκετα απο δαυτα με 'γνωστο' συνεργειο να κανει τη 'μετατροπη', αφου υπηρχαν καλουπια για τα φτερα κλπ!
κατα τ αλλα ειχαν παντα τα πισω καθισματα

ευγε σετπασαν

ζοζεφ εχεις πμ

Amédée aimait beaucoup à manger coq au vin comme ca:

Recette Coq au Vin (pour 6 personnes)

1: Un jour en avance, nettoyer et couper le poulet en 8 morceaux ou plus. Verser une demi-bouteille de Bourgogne rouge sur le poulet.

2: Ajouter les petits oignons blancs, les carottes pelées et coupées en quartier et les herbes, Couvrir et mettre au réfrigérateur.

3: Le jour suivant, retirer et égoutter le poulet et les légumes. Garder le vin pour plus tard.

4: Faire brunir le poulet avec de l'huile dans une poêle. En utilisant la même poêle., ajouter de l'ail aux légumes et chauffer pendant quelques minutes.

5: Mettre le poulet et les légumes dans une cocotte ou une grande casserole. Verser le vin et du sel et poivre.

6: Amener à ébullition à feu moyen.

7: Couvrir et cuire à feux doux pendant une ou deux heures.

8: Faire brunir à la poêle: lard, oignon et champignons pendant 10 minutes environ.

9: Quand le poulet est prêt, ajouter le lard, oignon et champignons dans la cocotte et remuer pendant 2 à 3 minutes. Goûter et corriger le sel et le poivre éventuellement.

10: Ajouter du persil. Préparer du riz ou des pommes de terre comme garniture au coq au vin.

Version alternative pour préparer le coq au vin dans la même journée:
A l'étape 5, ne verser pas le vin dans la cocotte. Verser du Cognac ou du Portoo. Flamber l'alcool avec une allumette. Faire très attention à votre figure lorsque vous flambez l'alcool. Secouer la cocotte pendant quelques secondes. Vous pouvez maintenant verser le vin dans la cocotte et poursuivre la recette comme indiqué.

Suggestion de vin: Bourgogne rouge, ou Cotes du Rhône rouge, Morgon (Vin de France).

Ο χρήστης Α 110 ΑLPINE έγραψε:

ζητω να μου χαρισουν τεποζιτον φια εν ισχυ για αλπιν α110 γρ 4

Are you playing with my pain ? ..............

για να ξερει τι ζητα ο μανστουκερ.

μακρινος συγγενης..

Uploaded with ImageShack.us

(καρολε μη σου μπαινουν ιδεες δε σου χωραει αλλα παρτους κιαυτους τηλ ηταν πολυ φθηνοτεροι απο την ατλ http://www.advancedfuelsystems.com/)

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:
Όλα αυτά που λες είναι γνώμη σου για γραμμές και για λογιστές.Η ιστορία είναι λίγο διαφορετική πάντως...

H 'ιστορια' δεν ειναι μπλογκακια και μπαμπελφις και μαλιστα εσυ δεν εχεις το αλαθητο του παπα να μας λες ποια ειναι.
Επειδη το τμημα πωλησεων της ρενω τα γραψε δεν ειναι αναγκη να τα καταπιει αυτουσια ο καθε μπουλης που επιασε πισι και βρηκε τη οποια ρενω σαν τη νεα θρησκεια του.

ζητω να μου χαρισουν τεποζιτον φια εν ισχυ για αλπιν α110 γρ 4

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/841865/

δεν ειναι της φωτο αλλα νταξ ειναι φουσκωμενο

παρε γορδινιακο αμαξι οπου ο θρυλος γορδινι ξαναζει βαφοντας το μπλε με ασπρες ριγες

και μοτερ ζορικο αγωνιαρικο και ζημιαρικο που λεει γορδινι

βλεπεις απο το 70 το ξερανε το κολπο με τα ταμπελακια...

καποτε στην ιστορια τραβαει κανεις νοητες γραμμες και ξεχωριζει εργα μηχανικων απο λογιστες

εμετος..

βαλτα στην υποκατηγορια με τα αλπικα και τα γορδινιακα