Posts made by stoukerman

Καθαρό λάθος του συνοδηγου

Ο χρήστης APR έγραψε:

, κι εγω θυμαμαι οτι οταν ακομα κι αυτα τα τερατα εφταναν στην στροφη , ηταν πιο αργα κι απ'τις γκρανκασες τα mkII ! Στις ευθειες ομως .................. απιαστα !
.......

Αχ ποσα ξέρεις.....τα χανε ταράξει στο αριστερό τσαρουχι μπάς και στριψει ο αστραχαν

Και κάτι ακόμα : ποια είναι η επίσημη θέση της ομοσπονδίας για τις γραμματοσειρες ?

Ελα πάμε

Να υποθεσω οτι οι λισανς που εκδοθηκαν φετος με τη προηγουμενη κυβερνηση ισχυουν?

Ο χρήστης sta lina έγραψε:
Escort T 1700, ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς και κινητήρα στο κέντρο (αντίστοιχο της Lancia 037) ι...

καμμια σχεση με 037, το μοτερ ηταν στη πλωρη

Απάντηση που υποτιμά τη νοημοσύνη μου. Τέλος απο μένα.

Με το μπαρδον οι ιστορικοί που φωτογραφίζονται έχουν όνομα και τηλέφωνα. Τους πήρατε πρωτα κανά τηλέφωνο να το λυθεί το
(οποιο) θέμα ;

Σωστος ο ΛΜ. Επρεπε να να τον παρακαλεσει ο μικος να αφησει ο κοντος να πανηγυριζει εξαλλα ο Μικο και καπακι δηλωσεις Λεμπ τα δωσα ολα αλλα δεν...
Θα εμπαιναν στο πανθεον των σουμαχερεων, αλλα ξεχασα τα κουτορνιθια οι θεατες και δε θα μαθαιναμε τιποτα...

Πουλήθηκαν , λουκετακι

Το είδα και έκανα και βόλτα πριν κανά χρόνο.

Δεν είναι κακό είναι καθαρό σαν καρότσα αλλα είναι νορμαλ απο κάτω σε όλα που χτυπάει άσχημα με τα τοιβονεν στα πλάγια...

έχει ο ίδιος ένα πολύ ωραίο μαύρο ασήμι δεξιοτιμονο νορμαλ , θέλει δουλειά αλλα είναι οριτζιναλ φάση 2.

Μουσαντενιο , του αντονοβαρ 100 φορές ανωτερο

Πουλάω 2 recaro profi spg 2 χρόνων, τρεχουν,λιανική το ένα 700 ευρώ + ,

500 και τα δυο λόγω αγορά Hans friendly

Οποίος θέλει να τα δει ας πάρει το 210 9958256 είναι το συνεργείο στην Ηλιουπολη που αναπαυονται συνεννόηση με αυτούς.

θέλουν ξεσκονισμα άντε να έχουμε κάτσει 500 αγωνίστηκα χλμ με φόρμες είναι σε πολυ καλή κατάσταση

Πουλάω 2 recaro profi spg 2 χρόνων, τρεχουν,λιανική το ένα 700 ευρώ + ,

500 και τα δυο λόγω αγορά Hans friendly

Οποίος θέλει να τα δει ας πάρει το 210 9958256 είναι το συνεργείο στην Ηλιουπολη που αναπαυονται συνεννόηση με αυτούς.

θέλουν ξεσκονισμα άντε να έχουμε κάτσει 500 αγωνίστηκα χλμ με φόρμες είναι σε πολυ καλή κατάσταση

Ψάχνω φλας εμπρος για Renault 5 turbo για προφυλακτηρα tour de corse

Πς σιτροενακιδες είναι ίδιο με ψιτροεν LN

Merci

ρε μαστορα περα της πλακας, ειναι απλα σημεια που τους ξεφυγαν πιστευω στη διατυπωση, δεν ειναι κατι δυσκολο...

Ασε τα ντουλαπια και βαλε πλατη να βγαλουν τη Μυραρακη και τα ραλιαρικα λαστιχα και κανουν μια συναξη να καταλαβουν/με τι ακριβως ειναι το ROPS γιατι μιλαει για χουφτες, χιαστες, πυργους κλπ

Ο χρήστης chala13 έγραψε:

Δηλαδή τώρα θαχουμε και κουβέρτες στα ιστορικά? (όλες οι ομάδες!)

....παρ' όλο πού η FIA ΔΕΝ τις επιτρέπει στα Ιστορικά . Αλλά είπαμε, είμαστε χρόνια μπροστά από την FIA ( πχ HANS )

Επισης εχει διαφοροποιηση με το Κ και για τα λαστιχα λεει για ολες τις ομαδες ραλυτζιδικα τελικα τι υπερυσχυει ο εθνικος η το Κ ? Και το ROPS που ειναι για ολα τα ιστορικα ( νομιζω το Κ εχει διαβαθμίσεις) εχει λιγουλακι πιο αυστηρουτσικη κατασκευη απο τα πρωην...

Δηλαδή τώρα θαχουμε και κουβέρτες στα ιστορικά? (όλες οι ομάδες!)

Ο χρήστης el-em έγραψε:

9. Η χρήση αναγνωρισμένων καθισμάτων σύμφωνα με το τρέχον Παράρτημα J (άρθρο 253.16) ή παλαιότερα J ή αγωνιστικών καθισμάτων της εποχής [§ 5.22]. Τα προσκέφαλα συνιστώνται για όλα τα αυτοκίνητα [§ 5.16]. Απαγορεύεται η χρήση καθισμάτων του κατασκευαστή.

Αρα καθίσματα παραγωγής εποχής ΔΕΝ επιτρέπονται, μόνο αγωνιστικά εποχής και μοντέρνα. Τα προσκέφαλα δεν είναι υποχρεωτικά.

Οι νορμάλ βάσεις επιτρέπονται και στα ιστορικά και στα μοντέρνα, οπότε δεν τίθεται θέμα επ΄αυτού.

Βρε Νασσο έχεις δει το J πχ του 1961 ? Λέει κάτι για ομολογκε καθίσματα η βάσεις ? Παραγωγής ήταν τότε όλα! απλά τονίζω το παράλογο να επιτρέπονται στους κανονισμούς καθίσματα 50ετιας (όπως και στο Κ άλλωστε ) αλλα σε εθνικό επίπεδο να παίζει αυστηροτερα μόνο Hans.

Αγαπητε Stoukerman,

Παρακολουθω την κουβεντα σας οσο αφορα το Hans και εχω να σας πω δυο πραγματα.

1. Μπορει η FIA να μην το εχει σαν υποχρεωτικο για τα ιστορικα, στο Ιστορικο Ακροπολις ομως περυσι, ολοι οι ξενοι το χρησιμοποιουσαν. Δεν προβληματιζεσαι οτι μπορει να ξερουν κατι παραπανω απο τους Ελληνες πολεμιους του συστηματος ?
2. Κατοπιν εισηγησης της επιτροπης ιστορικων, δοθηκε παραταση (κακως) μεχρι 01.07.12 για την εφαρμογη του μετρου. Αυτο, θα επρεπε να το γνωριζεις, πριν και αν γραψεις τα πιο πανω.
3. Πιστεψτε με, ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ KAI ΣΩΜΑΤΙΚΗ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ !!!!!!
   Τι αλλο να γραψω ?

Φιλικα,

'el-em'

Αν διαβάσεις προσεκτικά ποτέ δεν είπα ότι το χανς δεν πρεπει να είναι υποχρεωτικό η χρήσιμο, για αυτό είναι ήλιου φαεινοτερο.
άρα τα σημεία 1 , 3 ανωτερω είναι εκ των Ουκ άνευ.

2 παρατηρήσεις : δεν έχω καμμιά υποχρέωση να γνωρίζω τίποτα η αρχή έχει υποχρέωση να με ενημερώσει και δεν είδα τίποτα σε σάιτ της ομάε η καμμιά ανακοίνωση, τώρα αν θα έπρεπε να σε παίρνω τηλέφωνο πριν πόσταρω έχω καλύτερα πράματα nα κάνω
Υποδείξεις για το τι θα γράφω και ποτε δεν δέχομαι απο κανένα κυρίως αν δεν κατανοεί τι γράφω.

Ο χρήστης nass έγραψε:

9. Η χρήση αναγνωρισμένων καθισμάτων σύμφωνα με το τρέχον Παράρτημα J (άρθρο 253.16) ή παλαιότερα J ή αγωνιστικών καθισμάτων της εποχής [§ 5.22]. Τα προσκέφαλα συνιστώνται για όλα τα αυτοκίνητα [§ 5.16]. Απαγορεύεται η χρήση καθισμάτων του κατασκευαστή.

Αρα καθίσματα παραγωγής εποχής ΔΕΝ επιτρέπονται, μόνο αγωνιστικά εποχής και μοντέρνα. Τα προσκέφαλα δεν είναι υποχρεωτικά.

Οι νορμάλ βάσεις επιτρέπονται και στα ιστορικά και στα μοντέρνα, οπότε δεν τίθεται θέμα επ΄αυτού.

Βρε Νασσο έχεις δει το J πχ του 1961 ? Λέει κάτι για ομολογκε καθίσματα η βάσεις ? Παραγωγής ήταν τότε όλα! απλά τονίζω το παράλογο να επιτρέπονται στους κανονισμούς καθίσματα 50ετιας (όπως και στο Κ άλλωστε ) αλλα σε εθνικό επίπεδο να παίζει αυστηροτερα μόνο Hans.