Posts made by stergiosbik

Προφανως και η Fiat δεν εβγαζε δικα της αμορτισερ.
Σιγουρα ειναι καποιου αλλου κατασκευαστη και εβαζε το δικο της ονομα.
Το προβλημα ειναι οτι δεν μπορω να ξερω ποιου κατασκευαστη ηταν τα αμορτισερ.
Υπαρχει καποιος τροπος να μαθω η πρεπει να βασιστω στα λεγομενα του μαστορα;

@driver-m said in Περί Αναρτήσεων:

@stergiosbik said in Περί Αναρτήσεων:

Καλησπερα.
Πρεπει να αλλαξω αμορτισερ (4αδα) και οι επιλογες ειναι μεταξυ bilstein,Monroe,Sachs και Magneti Marelli.
To αμαξι ειναι fiat brava.
O μαστορας μου ειπε οτι τα εργοστασιακα αμορτισερ ειναι τα Magneti marelli και αν θελω να εχω ακριβως το πατημα που ειχε απο το εργοστασιο πρεπει να βαλω αυτα.
Απλα προς ενημερωση το ειπε γιατι ουτως η αλλως τις δουλευει ολες τις εταιρειες.
Καμμια προταση κανεις;

Tα bilstein τα μαυρα, που λογικα αυτα θα σου ειπε, ειναι απο τα χειροτερα αμορτισερ της αγορας. Εγω ειτε σε sachs ειτε σε monroe θα κοιτουσα απ'οσα ανεφερες.

Ναι,τα μαυρα.
Απο τις αποψεις οσων μου απαντησαν,ευχαριστω γι αυτο,συμπερανα οτι οι αποψεις διιστανται.
Δεν υπαρχει ξεκαθαρη αποψη εστω για το ποια να αποφυγω.

@izz said in Περί Αναρτήσεων:

@stergiosbik said in Περί Αναρτήσεων:

Καλησπερα.
Πρεπει να αλλαξω αμορτισερ (4αδα) και οι επιλογες ειναι μεταξυ bilstein,Monroe,Sachs και Magneti Marelli.
To αμαξι ειναι fiat brava.
O μαστορας μου ειπε οτι τα εργοστασιακα αμορτισερ ειναι τα Magneti marelli και αν θελω να εχω ακριβως το πατημα που ειχε απο το εργοστασιο πρεπει να βαλω αυτα.
Απλα προς ενημερωση το ειπε γιατι ουτως η αλλως τις δουλευει ολες τις εταιρειες.
Καμμια προταση κανεις;

Bilstein ή Magneti Marelli από πάτημα το ίδιο θα είναι από αντοχή ίσως λίγο καλύτερα τα πρώτα.. τα άλλα 2 δεν θα τα κοιτούσα..
Στο Panda της γυναίκας μου προτίμησα Bilstein.

Ευχαριστω.
Τα αλλα 2 γιατι;
Ειναι γνωστες και καλες εταιρειες.Εχει ακουστει κατι κακο γι αυτες;

Καλησπερα.
Πρεπει να αλλαξω αμορτισερ (4αδα) και οι επιλογες ειναι μεταξυ bilstein,Monroe,Sachs και Magneti Marelli.
To αμαξι ειναι fiat brava.
O μαστορας μου ειπε οτι τα εργοστασιακα αμορτισερ ειναι τα Magneti marelli και αν θελω να εχω ακριβως το πατημα που ειχε απο το εργοστασιο πρεπει να βαλω αυτα.
Απλα προς ενημερωση το ειπε γιατι ουτως η αλλως τις δουλευει ολες τις εταιρειες.
Καμμια προταση κανεις;

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

Εγω προτεινω p1. Τα hankook τι προβλημα ειχαν

Αυτα που ειχα βαλει παλιοτερα στο Ford Ka της γυναικας μου,μεσα σε 2 χρονια ηταν για πεταμα.
Ξεραθηκαν εντελως,γλιστρουσαν οπουδηποτε και παρουσιασαν σχισμες παντου.
Ηταν λες και εβλεπες λαστιχο 10ετιας!
Οποτε πολυ δυσκολα θα το τολουσα να ξαναπαω σε αυτην την εταιρεια.

Δεν λέω ότι απαραίτητα ισχύει και για τη δική σου περίπτωση, αλλά αρκετές φορές μας πλασάρουν λάστιχα αρκετά παλιά και αναλόγως των συνθηκών που αποθηκεύονται μπορεί ο πολυμερισμός να έρχεται πιο γρήγορα. Μια άλλη αιτία που ένα λάστιχο παρουσιάζει εικόνα πολυκαιρισμου είναι όταν αυτό λειτουργεί με 5-10 psi κατω. Σε αμάξι που οδηγούσε γυναίκα και όχι μόνο, έχω δει και 15psi κάτω.

Τα λαστιχα δεν ηταν παλια.
Ξερω να διαβαζω την ημερομηνια παραγωγης των ελαστικων και ποτε μου δεν δεχομαι να βαζω λαστιχα περαν του εξαμήνου.
Ουτε λειτουργουσαν με μειωμενη πιεση γιατι ειμαι αρκετα τυπικος ωστε να φροντιζω να ελεγχω την πιεση και στα 2 αυτοκινητα μας καθε 15-20 μερες.
Περαν αυτου δεν θα κατσω να σκασω γιατι ενα ελαστικο,ενω εκανα αυτα που επρεπε,αποδειχθηκε "φόλα".
Απλα με εχασε απο πελατη η Hankook.

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

Εγω προτεινω p1. Τα hankook τι προβλημα ειχαν

Αυτα που ειχα βαλει παλιοτερα στο Ford Ka της γυναικας μου,μεσα σε 2 χρονια ηταν για πεταμα.
Ξεραθηκαν εντελως,γλιστρουσαν οπουδηποτε και παρουσιασαν σχισμες παντου.
Ηταν λες και εβλεπες λαστιχο 10ετιας!
Οποτε πολυ δυσκολα θα το τολουσα να ξαναπαω σε αυτην την εταιρεια.

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

Το σκληρό πλαϊνό σε ενδιαφέρει μόνο επειδή θεωρείς πιο ευπαθές το μαλακό η ενδιαφέρεσαι και για την αίσθηση - πληροφόρηση που θα έχεις στο τιμονι;

Πρωτιστως για την πληροφορηση-αισθηση αλλα χωρις να παραβλεπω την ευπαθεια.
Ειμαι πολυ προσεχτικος στο να μην βρισκω πεζοδρομια αλλά ολο και κατι θα συμβει στα χρονια που θα "φοραω" τα λαστιχα.
Σε 3 λαστιχαδες που πηγα,ολοι μου ειπαν οτι εχουν πολλους πελατες που ερχονται με σχισμενα T005 γιατι το πλαΐνο ειναι πολυ μαλακο.
Δεν ξερω αν το εχεις πιασει στα χερια σου αλλά εγω με το που το επιασα μου εκανε τρομερη εντυπωση το ποσο μαλακο ειναι.

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Τί σχέση έχει το Hankook με το Toyo;;;
Διαφορετικές εταιρείες,διαφορετικά ελαστικά,Κορέα το ένα,Ιαπωνία το άλλο.
Κατά καιρούς και οι δύο έχουν βγάλει εξαιρετικά ελαστικά!
Αν θες σκληρό πλαϊνό τα Falken είναι μια κορυφαία επιλογή.

Τι εννοεις οταν λες τι σχεση εχουν;
Τις εντυπωσεις μου εγραψα μιας και τα επιασα στα χερια μου.

@stergiosbik said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Kαλημερα.
Σε διασταση 185/60/14 τι θα προτεινατε;
Ξερω οτι αυτη η διασταση πια εχει μονο "οικολογικα" ελαστικα που δινουν εμφαση στην οικονομια και οχι τοσο στο κρατημα.
Μεταξυ
Dunlop Sport BluResponce
Bridgestone T005
Pirelli P1
Toyo Proxes CF2
Ποια θα ηταν η βελτιστη επιλογη;
Ευχαριστω πολυ.

Eριξα μια ματια στους λαστιχαδες.
Τα T005 εχουν απιστευτα μαλακο πλαΐνό.
Περαν του οτι ξενερωσα για τους γνωστους λογους,τοσο μαλακο πλαΐνο σημαινει και πολυ πιο ευκολα σχισηματα σε οποιαδηποτε επαφη με πεζοδρομια κλπ.
Τα πιο σκληρα πλαΐνα τα ειδα στο Hankook 435,το οποιο δεν το πολυθελω λογω πολυ κακης εμπειριας στο παρελθον με την εταιρεια,και στο Toyo.
Βεβαια το Toyo το επιασα στο χερι μου σε 50αρι προφιλ που σιγουρα ειναι σκληροτερο απ'οτι το 60αρι που φοραω εγω.

Kαλημερα.
Σε διασταση 185/60/14 τι θα προτεινατε;
Ξερω οτι αυτη η διασταση πια εχει μονο "οικολογικα" ελαστικα που δινουν εμφαση στην οικονομια και οχι τοσο στο κρατημα.
Μεταξυ
Dunlop Sport BluResponce
Bridgestone T005
Pirelli P1
Toyo Proxes CF2
Ποια θα ηταν η βελτιστη επιλογη;
Ευχαριστω πολυ.

Service Ford KA 1,3 mod.'02
Aλλαγη λαδια (συνθετικα 5-30)
Αλλαγη φιλτρο λαδιου
Αλλαγη φιλτρου κινητηρα
Δισκους μπροστα Bosch αεριζομενους
Ελεγχος πισω ταμπουρα και καθαρισμα
Γενικος ελεγχος.

Συνολο 120 ευρω

Ford KA 1.3

Aλλαγη μπουζι
Αλλαγη μπουζοκαλωδια
Αλλαγη φλαντζας καπακιου βαλβιδων
Ρυθμιση βαλβιδων
Καθαρισμα μοτερ ρελαντι
Πλυσιμο μηχανης απο τα λαδια που εχανε η παλια φλαντζα

Συνολο 80 ευρω

Σε Ford ka mod '02 αλλαξα σωληνάκι υποπιεσης γιατί τρύπησε και μετα την αλλαγή δεν κρατάει ρελαντί.
Ο μάστορας λέει ότι θα στρώσει σε λίγες μέρες.
Αν δεν στρώσει θέλει αλλαγή το μοτέρ ρελαντί μου είπε.Ισχύουν αυτά που μου είπε;

Ευχαριστω.
Θελω να πιστευω οτι δεν θα εχω τιποτα εκπληξεις.
Εχω ξαναφορεσει Dunlop παλιοτερα στο αλλο αυτοκινητο.Τα SP SPORT FAST RESPONCE που πραγματικα ηταν εξαιρετικα.

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Σημερα περαστηκαν τα Dunlop Street Responce 2 σε διασταση 165/65/13 σε Ford Ka.

Φοράω τα ίδια ελαστικά σε διάσταση 155/80/13 στο Fiat Panda και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος.

To διαβασα σε παλιοτερα ποστ σου.
Ελπιζω να βγουν οντως καλα.Ημουν μεταξυ Vredestein και Dunlop.
Τελικα μιας και τα Vredestein δεν υπηρχαν ετοιμοπαραδοτα και επρεπε να περιμενω καμμια 10 μερες και μεσολαβει και το ΚΤΕΟ εβαλα τα Dunlop.
Παραγωγης 24η εβδομαδα του '17.

Σημερα περαστηκαν τα Dunlop Street Responce 2 σε διασταση 165/65/13 σε Ford Ka.
Αντικατεστησαν τα απαραδεκτα Hankook 715.
Πληρωσα 210 ευρω με τοποθετηση,ζυγοσταθμιση και ευθυγραμμιση.
Προφανως το αυτοκινητο αλλαξε προς το καλυτερο.
Βεβαια χρειαζεται χρονος για να δω τι 'ψαρια' πιασαμε.

Ο χρήστης stepits έγραψε:
Στο Corolla G6 2001 πάντα έβαζα Michelin Energy Saver + (185/60/14).

Είμαι μεταξύ Michelin CrossClimate - Energy Saver - Goodyear EfficientGrip Performance.

Οδήγηση σε επαρχιακό με στροφές, χωρίς στάσεις και μέγιστες 80Km max. Ήρεμη - οικονομική οδήγηση σαν τρένο. Αρκαδία από 0 υψόμετρο στα 780 μέτρα κάθε μέρα. 20000km το χρόνο περίπου.

Σημείωση: Τώρα κοίταγα τα Energy - τα έχω από Σεπ 2016 20000Km και έχουν αρκετη φθορα μπρος πισω εξωτερικά (από τις στροφές υποθέτω).

Δέχομαι προτάσεις από χρήστες. Κοίταγα και Toyo CF2 λόγο τιμής. Και ακούω και τα Falcon (μοντέλο);
Τα bridgeston turanza T100 που έχω στο άλλο αμάξι φαίνονται πιο άφθαρτα. Δεν είμαι απατητικός χρήστης. Με ενδιαφέρει η οικονομία.

Δοκιμασε και το Vredestein Sportrac 5.Eιναι εξαιρετικο.
Το φοραω ακριβως στην ιδια διασταση και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.

Εγω πριν λιγες μερες περασα Kayaba σε Ford Ka με 260 ευρω με τοποθετηση και ευθυγραμμιση.
Απο τις φτωχες μου γνωσεις θεωρω οτι δεν ειναι σωστο να βαλεις διαφορετικες μαρκες μπροστα πισω.
Οι πιο ψαγμενοι θα σου πουν στα σιγουρα.

Κι εμενα τα Ηankook βγηκαν τελειως μαπα σε διασταση 165/65/13.
Ψωριασαν μεσα σε 1,5 χρονο,γλιστρανε και εχουν την εμφανιση χρησιμοποιημενου ελαστικου δεκαετιας.
Αρχες του αλλου μηνα θα τα αλλαξω.Ειμαι μεταξυ Dunlop και Vredestein.

Τελικα εβαλα Kayaba μιας και δεν καταφεραμε να βρουμε SACHS για το ΚΑ.
Εγινε τοποθετηση-ευθυγραμμιση και αλλαξα επισης ενα μπαλακι μπροστα οπως και 4 σινεμπλοκ ψαλιδιων.
Συνολο 350ευρω.