Μάλλον δεν έχετε δει τους δρόμους της Κρήτης, που θέλετε να έχουν και διόδια...
Ας μην συγκρίνουμε την Εγνατία με το ΒΟΑΚ, έλεος...
Μάλλον δεν έχετε δει τους δρόμους της Κρήτης, που θέλετε να έχουν και διόδια...
Ας μην συγκρίνουμε την Εγνατία με το ΒΟΑΚ, έλεος...
Πρέπει να έχει το ίδιο part number με λίγα λόγια από αυτά που μου παρέθεσες;
Τι άλλο μπορεί να φταίει;
Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:
Ρωτα και αλλου. Παρε γνωμες
Στάλθηκε με tapa
Επειδή βλέπω ότι είσαι από το Ηράκλειο, ξέρεις κανέναν που να επισκευάζει καντράν;
'Μενούνος' Νέα Χαλκηδόνα Αθήνα. κορυφαίος στις επισκευές καντράν , πήγαινε να το δει.
Είμαι από Ηράκλειο Κρήτης.
Τώρα να βγει το καντράν και να του το στείλω λίγο δύσκολο φαντάζομαι γιατί δεν ξέρω αν θα λυθεί το πρόβλημα.
Καλησπέρα παιδιά.
Σε vw passat του 98' σταμάτησε να δείχνει το ταχύμετρο, η ένδειξη βενζίνης να δείχνει ότι νά'ναι (ενώ είναι γεμάτο πχ να δείχνει στη μέση) και να μην καταγράφει επίσης τα χλμ.
Πήγε σε ηλεκτρολόγο και είπε ότι θέλει αλλαγή το καντράν.Μπορεί να είναι κάτι άλλο;Γιατί διάβασα, ότι μπορεί να είναι και τίποτα ντίζα;
Μόνο το στροφόμετρο δουλεύει πάντα σωστά.
Πόσο πάει ένα μετάχειρο καντράν περίπου ξέρετε;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλησπέρα παιδιά.
Σε vw passat του 98' σταμάτησε να δείχνει το ταχύμετρο, η ένδειξη βενζίνης να δείχνει ότι νά'ναι (ενώ είναι γεμάτο πχ να δείχνει στη μέση) και να μην καταγράφει επίσης τα χλμ.
Πήγε σε ηλεκτρολόγο και είπε ότι θέλει αλλαγή το καντράν.Μπορεί να είναι κάτι άλλο;Γιατί διάβασα, ότι μπορεί να είναι και τίποτα ντίζα;
Μόνο το στροφόμετρο δουλεύει πάντα σωστά.
Πόσο πάει ένα μετάχειρο καντράν περίπου ξέρετε;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
χαχαχα ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας παιδιά.
Η αλήθεια είναι ότι δεν μπορούσε να μου το εξηγήσει, είχε κολλήσει (που λέει και ο trident) ...δεν ξέρω καν από που το είχε ακούσει αυτό το πράγμα.
Μια δικιά μου απορία τώρα που την έχω καιρό και βρήκα την αφορμή με το ποστ του trident.
Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
...και να κολλησει, την ταχυτητα μπορεις να τη βγαλεις.
Όταν είναι σβηστό το αυτοκίνητο και βγάλεις την ταχύτητα δεν υπάρχει πρόβλημα, έτσι;
Δηλαδή η σύμπλεξη και η αποσύμπλεξη με συμπλέκτη δεν είναι απαραίτητη όταν δεν λειτουργεί ο κινητήρας;
Καλησπέρα παιδιά.
Μια ερώτηση.
Όταν παρκάρεις ένα αυτοκίνητο πάντα δεν πρέπει να έχεις ταχύτητα μέσα;
Ακόμα και σε ίσιο δρόμο;
Μου είπε ένας γνωστός ότι μπορεί λέει να κολλήσει ο συμπλέκτης και καλύτερο είναι να βάζεις νεκρό σε ίδιο δρόμο.
Ισχύει κάτι τέτοιο ρε παιδιά;Πρώτη φορά το ακούω.
thednick και trident σας ευχαριστώ πολύ για τις γρήγορες απαντήσεις σας!
Καλησπέρα.
Θα ήθελα να κάνω 2 ερωτήσεις.
1)Όταν θέλουμε να κάνουμε reset τον εγκέφαλου αποσυνδέουμε και τους 2 πόλους της μπαταρίας?
Έχω διαβάσει ότι αρκεί ο αρνητικός πόλος...γιατί όχι ο θετικός ας πούμε?
2)Όταν θέλουμε να φορτίσουμε την μπαταρία ενός αυτοκινήτου θα υπάρξει πρόβλημα, αν είναι κλειστό το αυτοκίνητο με την φορτισμένη μπαταρία και το εκκινήσουμε μετά?Δεν μιλάμε για πολύ ώρα για να χάσει ρεύμα.Θα 'ζοριστεί' παρά πάνω για να πάρει μπρος?
Ευχαριστώ!
Καλησπέρα παιδιά!
Μια ερώτηση.
Κάτι μπροστινά φανάρια 15ετίας που είναι κιτρινισμένα φουλ λέτε να φτιάχνουν?
Δοκίμασα το κλασσικό που κάνουν πολλοί με την οδοντόκρεμα, είδα κάποια διαφορά αλλά παραμένουν κίτρινα (όχι τόσο βέβαια όσο πριν).
Μπορώ να τα φτιάξω εγώ (με την έννοια αν χρειάζονται πολλά εργαλεία ή αν με μια αλοιφή κάνω την δουλειά μου) ή να το πάω σε κάποιον να μου τα καθαρίσει για σίγουρη λύση?
Ξαναλέω ότι ήταν πολύ κίτρινα τα φανάρια, φαντάζομαι, όμως, ότι θα μπορέσουν να ξαναχρησιμοποιηθούν, έτσι?
Τώρα το αυτοκίνητο φοράει ιμιτασιόν.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Οπότε για να βγάλουμε ένα συμπέρασμα από όλα αυτά, στα αυτοκίνητα με ελεύθερο κεντρικό διαφορικό μπορούν να κινούνται άνετα με την τετρακίνηση (και αργά δηλαδή) και σε στροφές, ενώ τα αυτοκίνητα που είναι χωρίς μπορούν και αυτά, αλλά μόνο στην ευθεία?
Ακόμη, το ίδιο ζόρι θα φάει ένα αυτοκίνητο (χωρίς κεντρικό διαφορικό) που κινείται με γρήγορη τετρακίνηση σε στροφή και ένα άλλο που είναι με αργά, αλλά τραβάει έξτρα βάρος σε στροφή?
Και σε περιπτώσεις όπου είναι κατηφόρα (και δεν πατάς γκάζι προφανώς) ισχύει το ίδιο έτσι?
Δηλαδή είτε σε άσφαλτο είτε σε σκληρό χώμα (δυσκολότερα) μπορεί να σπάσει κάτι άμα στρίψεις πολύ το τιμόνι?
Επειδή ξέφυγα από το θέμα και μπερδεύτηκα λίγο, αργό στην άσφαλτο μαζί με στρίψιμο τιμονιού έχει επιπτώσεις είτε το αυτοκίνητο έχει κεντρικό διαφορικό είτε όχι?
Καταρχήν σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας!
Ο χρήστης makwolf έγραψε:
Γεια σου steliosss! Δεν υπαρχει προβλημα αν μπουν τα αργα για μερικα μετρα στην ασφαλτο. Βοηθανε πολυ αν θες να τραβηξεις κατι βαρυ, μια βαρκα ας πουμε, μεχρι να την πας σε ενα πιο ισιο σημειο για να ξεκινησεις με κανονικες ταχυτητες. Και δεν τρεχεις γρηγορα με τις κοντες παραπανω απο οσο χρειαζεται για να ξεκολησεις απο καποιο δυσκολο σημειο. Μετα καλο θα ειναι να τις βγαλεις αν δεν υπαρχει συντομα καποιο αλλο δυσκολο σημειο. Οι 'κοντες' δεν ταλαιπορουνται απο το ειδος του οδοστρωματος αλλα απο την κακη χρηση.
Τι εννοείς 'κακή χρήση'?
Αυτό που είπε και ο fokion_sportage?
μπορεις να πας εναν αιωνα ευθυα με τις κοντες. στο στριψιμο απο ενα σημειο και μετα ειναι το προβλημα
Φαντάζομαι ότι θα εννοείς όταν στρίβεις πολύ το τιμόνι.
Αυτό δημιουργεί πρόβλημα στο διαφορικό και μπορείς να πάρεις τίποτα στο χέρι έτσι?
Υ.Γ.Μου δημιουργήθηκε αυτή η απορία γιατί σε αυτοκίνητα χωρίς κεντρικό διαφορικό δεν μπορείς να βάλεις τετρακίνηση σε άσφαλτο νομίζω.
Καλησπέρα παιδιά και συγγνώμη για την 'χαζή' μου απορία.
Αν μπει αργό σε άσφαλτο για 10-20 μέτρα θα υπάρξει πρόβλημα έτσι?
Όταν θες να τραβήξεις βαρύ φορτίο σε ανηφόρα με άσφαλτο ας πούμε, απαγορεύεται να βάλεις αργό ε?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλησπέρα παιδιά και συγγνώμη για την 'χαζή' μου απορία.
Αν μπει αργό σε άσφαλτο για 10-20 μέτρα θα υπάρξει πρόβλημα έτσι?
Όταν θες να τραβήξεις βαρύ φορτίο σε ανηφόρα με άσφαλτο ας πούμε, απαγορεύεται να βάλεις αργό ε?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Ποιά η γνώμη σας για τα latitude cross?
65-35 είναι και ακούω πολύ καλά σχόλια.
Είμαι ανάμεσα σε αυτά και στα geolandar g012.
Γνώμες?
Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας παιδιά!
Θα δοκιμάσω βενζίνη.
Σε άλλο πχ αυτοκίνητο πώς καθαρίζω τις απλές βρωμιές;
Χρησιμοποιείται αζαξ εσείς ή αγοράζετε κάποιον προϊόν ειδικό;
Καλησπέρα παιδιά!
Επειδή το αυτοκίνητο έχει κάποια σημαδια στο παρμπρίζ (μέσα σε αυτά είναι και σημάδια από μπογιά, όταν το πήγαμε σε μάστορα για να βάψουμε λίγο τον προφυλακτήρα) θα ήθελα να το καθαρίσω όσον τον δυνατόν καλύτερα.Να είναι σαν να μην υπάρχει
Έχετε να προτείνετε κανένα καλό προϊόν?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Υ.Γ.Με αζαξ δεν γίνεται δουλειά