Posts made by stax

Ειχαν ακουστει πολλα προβληματα απο τα ROVER.TO IMP ηταν συμπαθητικο αυτ-τακι,με το πισω τζαμι να ανοιγει για να εκμεταλευεσαι τον μικρο χωρο πισω απο το καθισμα και το μοτερ.

LADA SAMARA απο εμενα, YUGO ειχα 8 χρονια ενα τιμιο αυτοκινητακι αλλης εποχης.

ΕΧΟΥΝ ΚΑΔΕΝΑ ...

Mηπως βρισκεται κανενα τιμονι που μπορει να μπει σε BMW E21, ΟΡΙΤΖΙΝΑΛ η οχι γιατι αυτο που εχει η δικη μου ειναι σκοροφαγωμενο.

Στην Γερμανια που ειμουν για 8 ημερες, τα πιο πολλα αυτ-τα δεν ειχαν διακριτικα πισω, ειδικα οι ΜΒ ,BMW.

FORD CORTINA 2000 E 1973,Οικογενειακο αυτ-το απο α χερι, mazda RX-7 1982 α χερι,BMW 316 1979, .......YAMAHA RD 500 LC αριστο του 1986.

H BLACK ΦΥΣΙΚΑ!

D-jet πηγα στην εκθεση μοτο στο ελληνικο και ξετρελαθηκα με την μπονι σου,

Γνωστος αγωνιζομενος και συλλεκτης κλασικων αυτ-των.

koιταξτε με τι εκπληξη κοιτουν οι ελβετοι που ειναι στο διπλανο σκαφος? καπως ετσι το κοιταγα και εγω πιτσιρικουλης νομιζω σε ασπρο χρωμα σε μια εκθεση στην αρχη της λ.συγγρου.

kανενα νεοτερο? εγω ψαχνω για εξατμιση εχω βρει μια στο μοναστηρακι που παει απο κατω οπως η δικη του αλλα 75 ε απο πανω που θα ηθελα υπαρχουν motosport αλλα λογω αμπραγιαζ δεν μπαινουν.

Καλοριζικη! οταν καλοκαιριαση θα βολταρουμε ολοι παρεα, εχω θα ερθω με το22 ετων ολοκαινουργιο RD 500 μου

Για πητε μας που?

Πρεπει να ηταν 128 με διαφορετικη μουτσουνα και πισω μερος, η 124? αν θυμαμαι καλα φοραγε 2ΕΕΚ 1,4?

A111 Λεγοταν ενα 4θυρο που εμοιαζε πολυ με FIAT.

Μικρη η διαφορα τους απο τα ευρωπαικα, οχι και ασχημα

Για ....νεκροφορα ειναι μια χαρα παντως

Καλο φαινεται το δευτερο

Και που παρκαρεις?

Που μενεις D-jet?