Posts made by staavros

M. Shummacher
M. Shummacher
Ferrari

Άντε γιατί...

Εγώ ένα έχω να πω:

9. BAUMGARTNER Minardi 6 lap(s)

Ο ΛΑΟΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΑΚΥΡΩΘΕΙ!!!!

Μα βέβαια, κι εγώ δεν μπορώ να φανταστώ πολλούς λόγους να χάσω αγώνα ή δοκιμαστικά f1, εκτός από ανωτέρα βία. Άσχετο αυτό με το αν ο αγώνας είναι τελικά αντικειμενικά βαρετός. Υπάρχουν συναισθήματα που τα νοιώθω κάθε φορά, από τον πρώτο αγώνα που είδα ποτέ, μέχρι και σήμερα, ασχέτως εξέλιξης.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Εδώ κοντεύει να κοιμηθεί στο τιμόνι ο Σουμάχερ...

Πάντως, γι'αυτήν τη χρονιά (παρόλο που είμαι Ferrarικός και γουστάρω τη νίλα που'χουν πάθει Williams και McLaren ), νομίζω ότι πρέπει να'μαστε ντιπ τελειωμένοι για ν'ασχολούμαστε με το πρωτάθλημα. Το καλοκαίρι έφτασε, οι παραλίες λίαν συντόμως θα γεμίσουν με καλλίπυγες στρινγκοφορούσες καλλονές και, φυσικά, είναι απείρως πιο ενδιαφέρουσες από το γύρω-γύρω όλοι.

Αυτό ακριβώς! Μετά την περσινή σαιζόν ο πρώτος φετινός αγώνας ήταν απίστευτος για εμάς τους Ferrariκούς. Και για 1-2 αγώνες ακόμη, όσο υπήρχαν κάποιοι οπαδοί άλλων ομάδων να επιμένουν να μιλάνε για ανάκαμψη, είχαμε κάποιους να πειράζουμε. Τώρα, και οι αγώνες είναι... υπνωτικοί, και ποιον να πειράξεις, δεν ασχολούνται ούτε οι ίδιοι! Υπογράφω κι εγώ λοιπόν...

M. Shummacher
M. Shummacher
Ferrari

Νωρίς νωρίς αυτή τη φορά για να μην το χάσω όπως την προηγούμενη.
Και κάπως παρορμητική η ψήφος μου, αφού προηγήθηκε άλλη μια κατά τη γνώμη μου άτοπη και αδιέξοδη συζήτηση με δυο φιλαράκια, περί των εννοιών 'πιο καλός οδηγός', 'πιο μάγκας' και άλλα τέτοια φοβερά...
Καλό αγώνα σε όλους και από μένα μία ακόμη ευχή ο νικητής να δώσει σκληρή μάχη, πράγμα που βλέπω αρκετά δύσκολο!

Κι εγώ ελπίζω να δω τις αλλαγές από τον επόμενο αγώνα. Η άμεση επαφή με την πίστα τουλάχιστον στους ευρωπαικούς αγώνες νομίζω επιβάλλεται. Δε μου αρέσει να γκρινιάζω, αλλά κρίμα που το ιδιαίτερο και φανατικό κοινό της f1 δεν αντιμετωπίζεται ανάλογα με την 'πίστη' που αυτό αντιμετωπίζει τις μεταδώσεις του αγαπημένου του αθλήματος. Δεν μου ήρθε και πολύ καλά να βλέπω τα δοκιμαστικά ευρωπαϊκού αγώνα κονσέρβα. Αργά ή γρήγορα θα τους γυρίσει μπούμερανγκ και δεν θα το καταλάβουν καν...

Δηλαδή ο Dennis θέλει να μας πει ότι μέχρι την Ισπανία η Ferrari θα συνεχίσει τον 'περίπατό' της;

Μάλλον... Θυμίζω ότι το 2001 ή το 2002 έλεγε τα ίδια, μάλιστα έλεγε ότι πρέπει η ομάδα και το αμάξι να πατήσουν Ευρώπη για να συζητάμε για βελτίωση. Και τότε τα πρώτα 3 gp ήταν μακριά όπως και τώρα. Βέβαια, αυτές οι δηλώσεις δεν λαμβάνουν υπ' όψιν το αυτονόητο ότι όλες οι ομάδες εξελίσσουν και βελτιώνουν το μονοθέσιο κατά τη διάρκεια της χρονιάς. Τέλος πάντων, μακάρι να συνέλθουν για να βοηθήσουν να δούμε ενδιαφέρον πρωτάθλημα, αν και πιστεύω ότι όταν μιλάνε για νίκες εννοούν απλά να κερδίσουν 1-2 αγώνες και όχι να είναι συνέχεια μέσα στα φαβορί, και πιστεύω ότι το πρωτάθλημα φέτος το έχουν ψιλοξεχάσει...

Εγώ αφού πω ότι η μετάδωση φέτος κινείται προς το παρόν σε υψηλά επίπεδα, πρέπει να σημειώσω ότι πράγματι ήταν πολύ άτυχη στιγμή η σημερινή. Το συγκεκριμένο σύστημα δοκιμαστικών, αν και αρκετά βαρετό, προσφέρει μια κορύφωση στο τέλος, οπότε και βγαίνουν οι τελευταίοι και γρηγορότεροι. Αυτό για μένα σήμερα χάλασε με άσχημο τρόπο. Υπάρχει όντως αρκετός κόσμος ο οποίος κλείνει τηλεοράσεις και ραδιόφωνα για μισή μέρα γι' αυτόν τον λόγο, και για χάρη τους πιστεύω ότι χρειάζεται περισσότερη προσοχή σε τέτοια θέματα. το σχόλιο αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να γίνει στο τέλος τησ διαδικασίας, ή στη χειρότερη περίπτωση καθόλου. Τα λέμε αύριο νωρίς νωρίς για έναν καλό αγώνα ελπίζω!

Να πω κι εγώ ένα, απλά για την ιστορία, γιατί μου φαίνεται άδικο να αναρρωτιόμαστε... Στο Spa το 1998 στον Hill, ο οποίος τελικά κέρδισε τον αγώνα, αν δεν κάνω λάθος στην είσοδο του bus stop chicane (αν κάνω λάθος πείτε το κάποιος παρακαλώ) και πάλι υπώ καταρρακτώδη βροχή, δεν ήταν στα φρένα; Απλά επισκιάστηκε από το άδοξο τέλος του αγώνα του Michael πάνω στον Coulthard. Όσο για το πώς να αποκτήσει ενδιαφέρον το σπορ, σίγουρα η λύση δεν είναι να αποχωρήσει ο πρωταθλητής ενώ νοιώθει ακόμη ότι έχει να δώσει (και να πάρει βέβαια). Ξέρω, δεν το είπε κανείς αυτό, αλλά δεν προτείνατε και τίποτε άλλο όσοι κάνατε αυτή την κριτική στον Michael, ούτε καν το πλέον απλό και αυτονόητο κατά τη γνώμη μου, να βρεθεί ένας πιλότος κορυφαίας ομάδας, από τη νέα γενιά κατά προτίμηση που υπάρχουν δόξα το Θεό, να τον κοντράρει σοβαρά σε βάθος χρόνου. Άλλωστε αν τα πράγματα πάνε έτσι φέτος, όντως δεν θα χρειαστεί να προσπεράσει κανέναν για να το πάρει (ε να την πω κι εγώ την κακία μου!).

By the way να πω κάτι σχετικό... Υπάρχει ένα site, πάνω στο οποίο έπεσα τυχαία, το http://www.f1tipping.com, όπου πολύς κόσμος προβλέπει για τον επόμενο αγώνα τριάδα δοκιμαστικών, τριάδα αγώνα και κάποια άλλα δευτερεύοντα και κρατιέται σκορ για όλη τη σαιζόν και έχει πλάκα. Υπάρχει δυνατότητα δημιουργίας δικού μας league, όπου θα φαίνεται η βαθμολογία μεταξύ μας και συγχρόνως το league θα συμμετέχει και στη γενική βαθμολογία με τα άλλα leagues. Έτσι μπορούμε να διαγωνιζόμαστε μεταξύ μας, αλλά και σαν ομάδα εναντίον των υπολοίπων. Εγώ το βρίσκω καλή φάση. Βέβαια, η σαιζόν έχει ήδη αρχίσει, αλλά στη χειρότερη περίπτωση μπαίνετε με έναν αγώνα λιγότερο, ή μπαίνουμε από την αρχή του χρόνου, αν υπάρχει διάθεση απ' τον κόσμο εννοείται!

Άντε, να πω κι εγώ... Νομίζω ότι οι διαφορετικές συνθήκες δεν μπορούν σε 2 βδομάδες να αναστρέψουν την τόσο έντονη εικόνα του πρώτου αγώνα.

1. Μ. Schummacher
2. M. Schummacher
3. Ferrari

Καλό αγώνα σε όλους!

Μπορεί κάποιος να μας πει τι ώρα ακριβώς είναι τουλάχιστον ο αγώνας που θα μεταδοθεί ζωντανά την Κυριακή το πρωί για εμάς τους φτωχούς ανενημέρωτους;

Όμορφο: Renault (!)
Άσχημο:Williams
Βαρετό: Sauber

Δεν έχει αλλάξει λίγο η πίστα; Αυτό δε δικαιολογεί τα ρεκόρ της BAR;

[Παράθεση:
Φυσικά και υπάρχουν. Χθες σταμάτησε μπροστά μου (με αλαρμ και σε εσοχή του δρόμου ), Skoda Superb, του οποίου ο οδηγός κατέβηκε και βοήθησε την κυρία να βάλει πίσω την μικρή βαλιτσούλα που κρατούσε, της άνοιξε την πίσω πόρτα και όλα αυτά με το χαμόγελο στα χείλη. Επίσης πρόσεξα ότι είχε GPS με οθόνη και σύστημα πλοήγησης. Ήταν και σε συνεταιρισμό ταξί (στο 1300). Εύγε!!!

ΣΟΒΑΡΑ.... ΑΥΤΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΣΤΟΥΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΤΑΡΙΦΕΣ

ΣΠΑΝΙΟ ΕΙΔΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΣΗΜΕΙΩΤΟ

ΜΠΡΑΒΟ!!!!!!!!

Υπερβάλλετε λίγο... Στη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον είναι αρκετά συχνό φαινόμενο. Πάντως είναι μερικοί απαράδεκτοι με άκρως αντιεπαγγελματική συμπεριφορά. Και μου τύχαιναν τέτοιοι πιο συχνά όταν ήμουν πιο μικρός, γύρω στα 14-15. Άλλαξαν από τότε, ή σε σέβονται μόνο αν είσαι 'πολίτης', αναρρωτιέμαι!

148 φορές έχει εγκαταλείψει ο Andrea de Cesaris.

Ο ΜΕΓΑΛΟΣ Andrea de Cesaris κατεστρεψε το αυτοκινητο του -ε, συγγνωμη, εγκατελειψε ηθελα να πω- 135 φορες σε 208 εκκινησεις. Φυσικα, ηγειται του σχετικου πινακα.

Τι έγινε ρε παιδιά; Ποιο είναι το σωστό;