Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 769
    • Best 29
    • Groups 0

    Posts made by spyrosk

    • RE: Eπιλογή μεταξύ Τiguan και Qashqai

      Ο χρήστης cosneo έγραψε:
      Το Tiguan είναι λίγο μαλακότερο σε συμπεριφορά σε σχέση με το QQ. Θα το έλεγα πιο άνετο αν και με μεγαλύτερες κλίσεις στις στροφές και πιο υποστροφική συμπεριφορά. Προσωπικά είμαι υπέρ του πιο σταθερού και σφιχτού 'πατηματος' του QQ (ενας απο τους λόγους που το επελεξα).
      Σε θεμα ποιοτητας ένα κλικ επάνω το Tiguan, σε θεμα αξιοπιστίας μαλλον ... το QQ.
      Ιδιαιτερα ενδιαφερον έχει ο νεος 1,6 diesel αλλα δεν ξερω αν εκτος Αθηνών υπάρχουν διαθέσιμα test drives ή έχουν μόνο το παλιο 1,6 βενζίνης Euro4 που είχαν μεχρι πριν λίγο καιρό.
      Στα των χωρων το QQ είναι επαρκέστατο για μια οικογενεια. Εχω δε την εντυπωση ότι έχει και μεγαλύτερο χωρο αποσκευών.
      Η υποκειμενική εμφάνιση και εικονα εντελώς προσωπική υποθεση. Σαν γνωμη θεωρώ ωραιότερο το QQ.
      Ας δει μόνο τι παιζει με τις εκδόσεις εξοπλισμού διοτι η μεν μια (VW) έχει λίστα με εξτρα που σε καποιες περιπτωσεις είναι απαραίτητα ή δε άλλη (Nissan) δεν ξερω τι παίζει με το ESP στην βασική της έκδοση.

      thanks , και γω καπως έτσι του τα έχω παρουσιασει και μαλλον κλινει προς QQ αλλα ειναι και το χρηματοδοτικο που λογω VWbank φαινεται πιο προσιτο..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Eπιλογή μεταξύ Τiguan και Qashqai

      Ο χρήστης mehari έγραψε:
      Στην ελλαδα ζει ο φιλος σου? Και θα αγορασει αμαξι? Τι ζω θεε μου. Οπως ελεγε και ο καθυστερημενος λεφτα υπααααρχουουουν
      anyway και τα δυο ειναι απλα τελεια...

      ναι στην Ελλάδα ζει και δεν ειναι απο τους κατεχοντες . απλος μισθωτος ειναι , πληρωνει τους φορους του , και ειπε ο ανθρωπος να παρει ενα αμαξι για την οικογενεια του... που ειναι το κακό ? εκτος κι αν σκοπευουν να φορολογήσουν και την επιθυμία...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • Eπιλογή μεταξύ Τiguan και Qashqai

      καλησπέρα στο forum και χρόνια πολλά στους εορτάζοντες !
      φίλος με τρία παιδιά σκέφτεται ν αλλάξει το Leon που σήμερα έχει και να πάει σε ένα από τα δύο του τίτλου. Το budget είναι περίπου στα 20 χιλιάρικα και απ ότι φαίνεται έχει καταλήξει στο Qashqai με το νέο κινητηρα 1.6 dci πετρέλαιο (με τα 130 άλογα και την πολυ καλή ροπή ,αν θυμαμαι καλά κάπου 30 κιλά) και στο Τiguan 1.4 Blue emotion (με τους 122 ίππους και την-στα χαρτια-χαμηλή κατανάλωση)
      Τα κριτήρια του πέρα από την τιμή (η οποία και στα δύο για τρίτεκνο είναι περίπου 23 χιλιάρικα,αρα τον καλύπτει υπολογίζοντας να δώσει περίπου 2,5 με 3 το leon) ειναι
      -οικονομία σε καυσιμο, χαμηλα τελη και αλλα πάγια (service κλπ)

      • καλοί χώροι (επιβατων και αποσκευών)
      • αξιοπιστία
        -καλή οδική συμπεριφορα, αξιοπρεπης κινητηρας ,ποιοτητα κατασκευης , αίσθηση στιβαρού πλαισίου και κατασκευής, και ρεπρίζ/επιδοσεις (στα πλαισια οικογενειακης οδηγησης που χρεάζεται πχ λιγο γκαζι για ενα προσπερασμα ,για γρηγορη και ασφαλή μετακινηση)
        και τέλος για να μη ξεφύγουμε σε αλλες προτάσεις , θελει την ψηλότερη θέση οδηγησης δηλ, το στυλ των crossover, έχει απορριψει sedan, 5πορτα και καποια άλλα παρεμφερή (πχ Yeti, ASX ) , και μάλλον καταλήγει σ ενα από τα δύο (μπαινοντας και ο υποκειμενικός παραγοντας εμφάνισης).
        τι λέτε , και κυρίως οι κατέχοντες ένα απο τα δυο αυτά , που να καταλήξει και τι να προσεξει? κλινει μάλλον προς το Qashqai αλλα μετα το τεστ που εκανε στο Tiguan εμεινε πολυ ευχαριστημενος με την οδηγικη αίσθηση , στα πλαισια των παραπανω, ( ενω το γιαπωνεζικο δεν το εχει οδηγησει σε πετρελαιο)
        περιμενω με ενδιαφερον τις γνωμες σας..
      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Eπιλογή μεταξύ Τiguan και Qashqai

      καλησπέρα στο forum και χρόνια πολλά στους εορτάζοντες !
      φίλος με τρία παιδιά σκέφτεται ν αλλάξει το Leon που σήμερα έχει και να πάει σε ένα από τα δύο του τίτλου. Το budget είναι περίπου στα 20 χιλιάρικα και απ ότι φαίνεται έχει καταλήξει στο Qashqai με το νέο κινητηρα 1.6 dci πετρέλαιο (με τα 130 άλογα και την πολυ καλή ροπή ,αν θυμαμαι καλά κάπου 30 κιλά) και στο Τiguan 1.4 Blue emotion (με τους 122 ίππους και την-στα χαρτια-χαμηλή κατανάλωση)
      Τα κριτήρια του πέρα από την τιμή (η οποία και στα δύο για τρίτεκνο είναι περίπου 23 χιλιάρικα,αρα τον καλύπτει υπολογίζοντας να δώσει περίπου 2,5 με 3 το leon) ειναι
      -οικονομία σε καυσιμο, χαμηλα τελη και αλλα πάγια (service κλπ)

      • καλοί χώροι (επιβατων και αποσκευών)
      • αξιοπιστία
        -καλή οδική συμπεριφορα, αξιοπρεπης κινητηρας ,ποιοτητα κατασκευης , αίσθηση στιβαρού πλαισίου και κατασκευής, και ρεπρίζ/επιδοσεις (στα πλαισια οικογενειακης οδηγησης που χρεάζεται πχ λιγο γκαζι για ενα προσπερασμα ,για γρηγορη και ασφαλή μετακινηση)
        και τέλος για να μη ξεφύγουμε σε αλλες προτάσεις , θελει την ψηλότερη θέση οδηγησης δηλ, το στυλ των crossover, έχει απορριψει sedan, 5πορτα και καποια άλλα παρεμφερή (πχ Yeti, ASX ) , και μάλλον καταλήγει σ ενα από τα δύο (μπαινοντας και ο υποκειμενικός παραγοντας εμφάνισης).
        τι λέτε , και κυρίως οι κατέχοντες ένα απο τα δυο αυτά , που να καταλήξει και τι να προσεξει? κλινει μάλλον προς το Qashqai αλλα μετα το τεστ που εκανε στο Tiguan εμεινε πολυ ευχαριστημενος με την οδηγικη αίσθηση , στα πλαισια των παραπανω, ( ενω το γιαπωνεζικο δεν το εχει οδηγησει σε πετρελαιο)
        περιμενω με ενδιαφερον τις γνωμες σας..
      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: AUDI Q5

      ρε συ Λευτέρη δε νομίζω ότι κάνουν τα Continental LX για το Q5. Aφου δεν θες ασφάλτινο κοίτα το 4χ4 Contact της Continental ή το scorpion str της Pirelli (για το oποίο εχω πολυ καλη γνωμη από το CRV του πατέρα μου).επισης εχω ακουσει καλα λογα για το tour της michelin.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: πρώτο αυτοκίνητο

      παρε το diesel Corsa θα τα χεις όλα (οικονομία, καλή εμφάνιση, χώρους, ποιότητα και κινητήρα). Μόνο που δεν ξέρω αν φτάνουν τα 14 χιλιαρικα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: BMW 1 Series (F20) 2011

      καλημέρα, η εμφάνιση είναι υποκειμενική. Σε άλλους αρέσει σε άλλους όχι. Βέβαια είναι προφανές ότι δεν έχει καθολικά αποδεκτή εμφάνιση οπως π.χ η Gullieta. Το συγκεκριμένο μαύρο είναι απο εντυπωσιακό εως too much ανάλογα τα γούστα. Ως αμάξι όμως είναι ότι καλύτερο (και ακριβότερο..) στη κατηγορία του και εντυπωσιακά βελτιωμένο σε σχέση με τον προηγούμεμο Άσσο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: AUDI Q5

      Ο χρήστης leftgalan έγραψε:
      Λαστιχακι φινο
      80% ασφαλτο
      20% m+s

      continental
      http://www.conti-online.com/generator/w ... lx-gr.html

      680 € !!!

      καλος ?

      μέτρια επιλογή, αυτό που επέλεξες είναι για Terios και παρόμοια.κατι πιο σωστό θα ήταν αυτό : Conti4x4Contact. χωρίς να ναι τελείως ασφάλτινο θα σε καλυπτε σε light off road καταστάσεις..λιγο χιόνι κλπ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Επιλογή Αυτοκινήτου

      καλημέρα, εννοείτε το CLIO. και καλυτερο αμαξι ειναι και εξισου οικονομικό και οι χωροι του επαρκεις... τι να το κάνεις το Accent 18 χρονών

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: AUDI Q5

      μπορεις εναλλακτικά να δεις τα Pirelli Scorpion STR τα οποία ειναι λιγότερο ασφάλτινα, M+S και ειναι για τη δουλειά που τα θες. Επισης σε Continental υπαρχουν και τα 4χ4 contact, παρόμοια με τα STR , αλλά και τα δυο παραπάνω νομιζω με δεικτη ταχυτητας Η, κατι το οποίο πιστευω ότι δεν πρεπει να σε προβληματίζει..καλή επιλογή

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: BMW 3-Series 2012 - F30/F32

      ρε παιδιά μια χαρά θα είναι η νέα 3άρα...το θεμα ειναι ποιος θα μπορει να την αγορασει στα δυσκολα χρονια που ερχονται.. θα ονειρο για πολλους οπως ηταν η 316 αρχες της δεκαετιας των 90s (καταξίωση τρομάρα μας )

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Giulietta vs new 118ι

      παρε Lada...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Giulietta vs new 118ι

      Στο τρεχων τευχος των 4Τ (Οκτωβριος 2011) το κλασσικο περιοδικό που μεγάλωσε γενεές 'πραγματικών οδηγών' και σκεπτόμενων ανθρώπων (αν και εχει χασει πλεον την αιγλη και την μοναδικότητα του), υπάρχει συγκριτικο της 116i, G170, A3 1.4 και της 118i απο το οποίο αντιγράφωτο τελικό συμπέρασμα
      '...ομολογουμε οτι αυτο που μας προσφερε η BMW μας αρεσε πιο πολυ.Χορτασαμε με τη μικρη 116, κι αν ηταν να ξοδεψουμε κατι παραπανω, θα προτιμουσαμε να τα σπρωξουμε στο αυτοματο κιβωτιο , παρα στη χειροκινητη 118 , που δεν εχει τοσο παραπανω δυναμη και χαρακτηρα για να μας δελεασει.ποιοτητα , θεση οδηγησης και τιμονι αποτελουν σταθερες αξιες για τον Ασο, με κερασακι τον πλουραλισμό της οδικης συμπεριφορας. απο κει και περα ανανεωσαμε αλλη μια φορα την εμπιστοσυνη μας στη κλασσικη αξια που λεγεται Α3 Sportsback, με τη παροιμιωδη σταθεροτητα στις στροφες και τους λογικους χωρους , αλλα πλεον τα πρωτεια εχουν περασει στον ομοεθνη αντιπαλο. Το γεγονος οτι η 170αρα G στεκεται με αξιωσεις απεναντι τους ,αποτελει απο μονο του επιτυχια (Σ.Σ. δηλ. σχεδον φτωχος συγγενης).Δεν ειναι αψεγαδιαστη , αλλα τα πλεονεκτηματα και το ταμπεραμεντο της θα ικανοποιήσουν τον οδηγό'
      εν ολιγης BMW uber ales

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Giulietta vs new 118ι

      εχοντας οδηγησει την G (170αρα) σε στροφιλικι απολαυσα οδηγηση αλλα μεχρις εκει..μετρια ποιοτητα, σκληρα πλαστικα, κακη θεση οδηγησης (ισα που βολεψα το 1.84 μου), τριζατη..οχι δεν ειναι premium. oμορφη ειναι, αντικειμενικα αλλα δεν θα τη προτιμουσα σε σχεση με τη νεα 118 (μονο αν εμπαινε ο οικονομικος παραγων). οσο για τη μπεμπα αν κρινω απο τη παλια, και σιγουρα η νεα θα ειναι βελτιωμενη σε πολλους τομεις, πιστευω οτι δινει πιο ολοκληρωμενο πακετο (οκ και πιο ακριβο). την προτιμώ έτσι κι αλλιώς η πισω κίνηση ειναι το κατι αλλο...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: AUDI Q5

      έκτός του pirelli scorpion verde που απο τα σχολια του Stefan ειναι εξαιρετικό, θα προτεινα και το continental cross contact UHP ίσως και το Dunlop sport maxx

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ MERCEDES E200 'H ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΣΤΑ ΙΔΙΑ ΧΡΗΜΑΤΑ;

      μ αυτα τα χρηματα παρε μια 5αρα Ε60 να τα χεις όλα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Opel Corsa 2011 1ο στις πωλήσεις. Δίκαια;

      τι μπορεις να πεις για τις ελληνικες πωλησεις σε καιρο κρισης...
      σιγουρα το Corsa ειναι τιμιο, φρεσκο, ποιοτικο, και οικονομικο αυτοκινητο το οποιο με την καλη προωθητικη καμπανια της εταιριας, την εγγυηση, και το ονομα της opel ειναι λογικό να πουλαει καλα εδω στη ψωροκωσταινα... καλη επιλογη value for money, χωρις να ειναι το καλυτερο μικρο... και βεβαια δεν ξερουμε τι ποσοστο ειναι απο εταιρικες πωλησεις και leasing.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Aποψεις για renault megane II 1.4 κ 1.6

      για το 16αρι sedan δες αυτα:
      viewtopic.php?f=15&t=43399&start=0

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: AUDI Q5

      αμαν ρε συ Στεφανε, οποτε γραφεται κατι θετικο για το Q5 πας να το υποβαθμισεις ... δε λεω μπορει να ναι to Limited , μπορει να ειναι η τιμη και τα κυβικα του χ3 και του glk, μπορει να ναι οτιδηποτε,αλλα δεν παυει να πουλαει ακομα και μες τη κριση. για τη κατηγορια του οτι και να μας πεις ειναι ΤΟ ΑΜΑΞΙ ! και να πει κανεις οτι δεν το ξερεις...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Μικρες "βομβες" στα τελη 80's αρχες 90's

      peugeot 205 ή 106 , the best , παιχνιδιαρικα και οδηγικη συμπεριφορα τρενου!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • 1
    • 2
    • 32
    • 33
    • 34
    • 35
    • 36
    • 37
    • 38
    • 39
    • 34 / 39
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr