Posts made by spyrosk

Και τι μπορεις να κανεις, μπορεις εκ των υστερων να παραγγείλεις κανονικό δείκτη λαδιού?

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

Ενώ βρίσκομαι στην αναμονή της παραλαβής του αυτοκινήτου είπα να χαζέψω σε κανένα forum για τεχνικά θέματα του αυτοκινήτου. Έπαθα πλάκα όταν ανακάλυψα ότι το αυτοκίνητο δεν διαθέτει κλασσικό δείκτη για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού. Τι βλακεία είναι αυτή, ποιος μηχανικός μπορεί να το σκέφτηκε. Αν και είναι κάτι που διορθώνεται αφού υπάρχει η υποδοχή, μου έκανε πολύ άσχημη εντύπωση περισσότερο για τη φιλοσοφία κατασκευής του αυτοκινήτου.
Έχει προχωρήσει κανείς στην παραγγελία του δείκτη και αν ναι από που. Θέλω να τον παραγγείλω πριν παραλάβω το αυτοκίνητο αφού στο στρώσιμο του κινητήρα πρέπει να είναι συχνοί οι έλεγχοι της στάθμης του λαδιού.

Θα ξενερώσεις ακόμα περισσότερο όταν διαπιστώσεις πόσο συχνά θα πρέπει να έρχεσαι σε επαφή με το δείκτη ελαίου...

παντως βρε stefan147, για να μην πω πως το αμάξι σ εχει απογοητεύσει-ξενερώσει με ολα αυτα που γραφεις σίγουρα πρεπει να ναι εκτός της φιλοσοφίας σου ως οδηγός...

το limited εννοώ..

οχι βεβαια, αυτα που πηρατε,το 2009 που οι τιμές ήταν άλλες και full εξοπλισμένα εννοειται ότι αξίζουν σε σχεση με το καθε Tiguan... to limited εχει ενα θέμα και σε σχεση με την τιμή του... αληθεια Λευτέρη θα το αγόραζες?

λοιπον... καλημερα, αν και η ουσια ενος τετρακινητου SUV θα επρεπε να ηταν κατα πρωτον οι off road ικανοτητες, ολοι εχουν καποιο δικιο. To Q5 χανει οντως στην εκδοση limited, τοσο όσο αν καποιος δεν ψαχνει τους χωρους του και δεν θελει ντε και καλα SUV AUDI, θα προβληματιστει για να δωσει 44.000 € οταν με αυτα και λιγότερα χρήματα μπορει να παρει όχι μονο Τιguan 2Λιτρο υπερεξοπλισμένο, αλλά και οποιοδήποτε αλλο γιαπωνεζικορεατικο της κατηγορίας full extra(πχ CRV, RAV,TUSCON κλπ). επειδή όμως αυτός που κοιταει το Q5 τελικα μαλλον δεν θα καταλήξει στα παραπάνω η αποφαση του θα ειναι με βαση τις αναγκες του και τις προτεραιοτητες του.και ο Stefan που το βλεπει οχι μονο ως κατοχος (άρα γνώστης του αυτοκινητου) αλλα και χωρίς τις αναγκες ενος οικογενειαρχη με 2-3 παιδιά μας παραθέτει την αποψή του, υποκειμενικη μεν,αλλα και τεκμηριωμένη κυρίως λογω της προσέγγισης στο θέμα με καθαρά οδηγικά κριτήρια.
και κάτι άλλο ο πωλητής που δήλωσε οτι καμία σχέση το TIGUAN με το Q5 δεν είναι και ότι πιο καθοριστικό στη συγκριση...

στο μυαλό μου είσαι. σημερα πηγα στην KARENTA και είδα τη limited edition με τα 180 αλογα.τιμή 43800.καλή μεν αλλα δεν μπορείς να προσθέσεις τίποτα γιατι τότε μπαινει φορος πολυτελείας και αναλογα ανεβαινει το κοστος περίπου 2.5 με 3 χιλιαδες συν φυσικα το κοστος των extra.κοιτα εμφανισιακα δεν ειναι ασχημο, λιγο μουντο μου φάνηκε,δεν αποπνεει την αισθηση πολυτελειας που έχουν οι αλλες εκδοσεις και γι αυτο μπορουν να μιλησουν οι κατοχοι που τα χουν φτιάξει super εδω στο forum oσο για τον κινητηρα δεν πρεπει να απεχει ιδαιτερα απο αυτον με τα 211 αλογα, αλλα εντος των ημερων θα το δοκιμασω. Εν τελη, ειναι μια εκδοση ειδικά για την Ελλαδα με το παράλογο φορολογικό και τιμολογιακό καθεστώς, που βολεύει οποιον θελει σωνει και καλα Q5, συμβιβαζεται μ αυτη την εκδοση, και δεν θελει να πληρώσει κερατιατικα στο κρατος, και φυσικα να τονωσει καπως τις πεσμένες πωλήσεις

τελικά ο φιλος μαλλον κλινει προς το χ3. απ οτι μου ειπε οδηγησε τα δυo 2λιτρα diesel , και αν και στα περισσοτερα σημεια εμεινε απολυτα ικανοποιημενος και απο τα δυο(ποιοτητα, χωροι) το χ3 τον 'κερδισε' σε οδηγική συμπεριφορα δηλ. αισθηση και ακριβια τιμονιου, κλισεις και κιβωτιο. το Q5 τον απογοήτευσε σε σχεση μ αυτα που περίμενε

Ο χρήστης kouliscd έγραψε:
Να πάρει κανένα κανονικό αυτοκίνητο και όχι νταλίκα μεταφοράς επιβατών. Και χρήματα θα γλιτώσει και μικρότερη κατανάλωση θα έχει και θα χαίρεται την οδήγηση.

ποιά εννοείς νταλίκες και ποιά κανονικά αυτοκίνητα μη μας τρελαίνεις

ναι αλλα το q5 πιο δοκιμασμένο

δεν εχεις αδικο αλλα περι ορεξεως...

ως νεοπλουτος εννοω οτι εκανε χρηματα συντομα και οσο για τη glk, γιατι του την προτεινα κι εγω, δεν του αρεσει το τετραγωνισμενο στυλ

ελα μου που θελει premium και δεν του αρεσει η glk, αφηστε ειναι λιγο νεόπλουτος!!

συζητωντας με φιλο απο επαρχια μου ειπε οτι σκεφτεται να 'επενδυσει' στην αγορα νεου αυτοκινήτου, εν μεσω κρίσης για την αγορα ενος εκ των δυο σε diesel 2λιτρο, περίπου στις 60.000 €.μου ζητησε τη γνωμη μου και του ειπα οτι σιγουρα προκειτε για δυο εξαιρετικα αυτοκινητα αν ειναι στα πλαισια που ζητάει.σκεφτηκα ομως και το forum μας οντας μη ειδικός στα αυτοκινητα, παρα μονο λατρης. τι λετε αξιζει η αγορα και ποιου απο τα δυο αν και το νεο χ3 αμφιβαλω αν το εχει οδηγησει κανεις, πιστευω οτι οι γνωμες σας θα βοηθησουν

συζητωντας με φιλο απο επαρχια μου ειπε οτι σκεφτεται να 'επενδυσει' στην αγορα νεου αυτοκινήτου, εν μεσω κρίσης για την αγορα ενος εκ των δυο σε diesel 2λιτρο, περίπου στις 60.000 €.μου ζητησε τη γνωμη μου και του ειπα οτι σιγουρα προκειτε για δυο εξαιρετικα αυτοκινητα αν ειναι στα πλαισια που ζητάει.σκεφτηκα ομως και το forum μας οντας μη ειδικός στα αυτοκινητα, παρα μονο λατρης. τι λετε αξιζει η αγορα και ποιου απο τα δυο αν και το νεο χ3 αμφιβαλω αν το εχει οδηγησει κανεις, πιστευω οτι οι γνωμες σας θα βοηθησουν

μα ειναι αλογα κούρσας !!! παντως πέρα απο την πλάκα τέτοια φαινεται η διαφορά τιμής στον τιμοκατάλογο, δεν έχω πάει ακόμα σε αντιπροσωπεία να ρωτήσω αλλά δεν βρίσκω τον λόγο υπαρξης δυο ιδιων κινητηρων στο ιδιο μοντελο (περα απο το προφανες οικονομικο) και μαλιστα σχετικά συντομα απο το αρχικο κινητηρα

αυτό μάλιστα !

ερώτηση προς τους κατόχους Q5: εχει κανεις σας τον 2λιτρο κινητήρα με τους 180 ιππους και πως είναι σε σχέση με τον TFSI των 211 ιππων ? αξίζει η διαφορά περιπου 12000 € ή αρκεί ο μικροτερος ? κατα τ αλλα δε νομιζω το αμαξι να αλλάζει σε κατι με τους λιγοτερους ιππους , η ποιοτητα υποθετω παραμένει εκτος βςβαια, ισως, απο τις επιδόσεις

κι εγώ πιστεύω πως αξίζει και είναι και σε καλή τιμή

βρε παιδια καλές οι συζητήσεις περί premiumμοσύνης, τιμών και μεταπώλητικής αξίας, το αρχικό ερώτημα του φίλου που ξεκίνησε το θέμα τι έγινε ? κατέληξε πουθενά ή μπερδεύτηκε εχοντας μπει τόσες παράμετροι για την αναγκαιότητα και την αξία αγοράς μιας 316 ή ενός s60. παντως αν το premium δεν είναι αυτοσκοπός τότε υπάρχουν πολλά καλά αυτοκίνητα οπως πχ. η C5 full εξοπλισμένη, την οποία όποτε βλέπω στο δρόμο εντυπωσιάζομαι

δηλαδή τελικά πως το βλέπεις θα φύγεις απο τα sport sedan και θα πας σε sav ? παντως δεν ειναι κακή ιδεα η χ1 , πας όμως σε 2λιτρο και η ποιότητα καποιων απο τα πλαστικά της υστερεί