Posts made by sprsk

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Alonso
4. Vettel
5. Ricciardo

PP: Hamilton 1:15:420
FL: Rosberg 1:17:700

Καιρός να κόψουμε τις και σε όποιον αρέσει . Αν δεν πάς κάποιον οδηγό δεν είναι ανάγκη να φτιάχνεις ιστορίες .
Είτε είσαι με τον FA ( που είμαι ) είτε είσαι με τον KR . Το ενδεχόμενο να έχανε ο KR την 3η χωρίς την επαφή είναι ΑΠΙΘΑΝΟ .
Έκανε καλή εκκίνηση είχε την τύχη με το μέρος του και πήρε την 3η θέση .
Στο Μονακό , είσαι , στο πιο βαρετό αγώνα της χρονιάς . Αν δεν στην φορέσει κάποιος ή αν δεν κάνεις λάθος ώστε να βρείς στα σίδερα τότε 99% θέση δεν αλλάζεις. Τα άλλα που γράφεις ALBA είναι όπως είπα και παλιότερα εμπάθειες ... και αν δεν έχεις κάτι να κερδίσεις ( πέραν του εγωισμού ) αυτό σε μειώνει . Το ίδιο κάνεις όταν λες να φύγει ο FA για να μην χαλάσει την καριέρα του στην Ferrari .
Εμείς που υποστηρίζουμε Ferrari θέλουμε τον κορυφαίο οδηγό στην ομάδα ( και ας περνάει δύσκολα ) θα έρθουν και καλές μέρες.
Όσοι δεν υποστηρίζουν ομάδα αλλά οδηγούς , τότε ΟΚ ας κοιτάζουν το μέλλον του πουλέν τους.

Φέρεται να λέει ο KR

«Ο Τσίλτον κατέστρεψε τον αγώνα μου. Κανείς δεν ασχολήθηκε με αυτό το περιστατικό. Δεν τους νοιάζει, δεν τους ενδιαφέρει. Ασχολούνται μόνο γιατί δεν πήγα στην παρέλαση των πιλότων και όχι με τα ουσιαστικά ζητήματα», δήλωσε ο Ραϊκόνεν.

Δίκιο δεν έχει ?

boring ... boring ...

1.Hamilton
2.Rosberg
3.Alonso
4.Vettel
5.Ricciardo

PP LH 1,16.350
FL SV 1.18.900

Να χαρώ εγώ τους επαΐοντες που τα ξέρουν όλα ... +3 sec από πέρσι ...

Από άλλο πλανήτη η ΜΒ ... η πιο γρήγορη αργή formula .

No.2 η RB ... η οποία σε μία πίστα που παραδοσιακά διακρίνεται είχε σε εξαιρετική μέρα τον SV

No.3 η Williams η οποία έχει 1 οδηγό και 1 ... που ανάλογα με την μέρα του πατώνει η φορτώνει

Νο.4 επίσημα η Ferrari ( η αναβαθμισμένη ... )

Έκπληξη του αγώνα ο RG...

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Alonso
4. Ricciardo
5. Massa

Pole position: Hamilton - 1:23.950
Fastest lap: Rosberg - 1:27.800

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/310360/vettel-forced-to-sit-out-second-practice/

Alonso expecting 'tough' Barcelona weekend

...ωχ ,!!!

Παίζει να υπάρχει τέτοιο λάθος ?
Αν ναι σε τι ποσοστό μπορεί να διορθωθεί ?
http://grandprix247.com/2014/05/06/ferrari-struggling-with-lack-of-grip-due-to-design-defect-in-the-too-narrow-f14t/

Μία είναι η λύση ... Lyngdorf - Millenium MK IV

.. άστο καλύτερα ...

Εξαιρετικός o LH έκανε αυτό που όλοι περίμεναν

Πολύ καλός ο NR που έτρεξε μυαλωμένα και με το ανώτερο σε απόδοση μονοθέσιο πέρασε του υπολοίπους άνετα και τερμάτισε πίσω από τον πρωτοπόρο του Αγώνα.

Αχαρακτήριστα , Αδιανόητα , Απερίγραπτα εκπληκτικός ο FA ... Σωστή διαχείριση από την Ferrari και να σου η 3 θέση

Εξαιρετικός και ο DR που δίνει συνεχόμενα μαθήματα στον πρωταθλητή ... Γουστάρω !!!

Ξινά βατόμουρα στους κλαψιάρηδες FM και SV ... που είτε κλαίνε είτε πρέπει να τους λένε ιστορίες στο ακουστικό για να μην μουτρώσουν ...

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Daniel Ricciardo
4. Fernando Alonso
5. Sebastian Vettel

P P . Lewis Hamilton 97500
F L . Daniel Ricciardo 99100

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Daniel Ricciardo
4. Fernando Alonso
5. Sebastian Vettel

P P . Lewis Hamilton 97350
F L . Lewis Hamilton 99100

Αν μπορείτε (και υπάρχουν) βάλτε τις σε διαστάσεις FullFH+ να γουστάρουμε με κάνα Wallpaper

Ένα μεγάλο BRAVO στον team m8 που μας έχει βγάλει ασπροσπροσωπους μέχρι σήμερα .
Βάστα γερά και ανεβαίνουμε και εμείς αγώνα με τον αγώνα ...

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Αλλά η κόκκινη σημείωση είναι ( κατ' εμέ ) εμπάθεια. Σχώρα με για την αυστηρή κριτική αλλά ούτε κουλός είναι , ούτε αυτός σχεδιάζει κινητήρα - ηλεκτρικά . ούτε χονδρός είναι ... και σου έχει φέρει νίκες , πόντους ( λεφτά ) ... και έχω την εντύπωση ( μάντης δεν είμαι ) ότι εάν είχε ένα καλό μονοθέσιο ίσως σου έφερνε και πρωτάθλημα .

Συμπερασματικά , πέραν των συμπαθειών θα πω ότι οι οδηγοί της Ferrari είναι καλοί ( δεν παίζει ρόλο αν ο ένας φτάνει στο 96% και ο άλλος στο 97%.), ρόλο παίζει το μονοθέσιο . Το αποτέλεσμα εξαρτάται κατά πολύ από το μονοθέσιο
.... εκτός αν έχεις πίσω σου τον Μαντολάτο ....

Σε μένα γράφεις για εμπάθεια προς τον Αlo; Έχω πει ότι η συνεισφορά του στη ferrari πλησιάζει αναλογικά αυτή του MSC και όλοι στο Maranello πρέπει να του ανάψουν μια λαμπάδα που τους κράτησε στην επικαιρότητα όλα αυτά τα χρόνια.
Η συμβίωση όμως εξήντλησε και τις τελευταίες ελπίδες καρποφορίας ,γιατί φέτος φάνηκε ξεκάθαρα ότι όπως λειτουργεί πλέον η ferrari,δεν υπάρχει πιθανότητα να δώσει ανταγωνιστικό μονοθέσιο στον ισπανό (ούτε σε κανέναν άλλο)στον αιώνα τον άπαντα.Είναι λοιπόν ανώφελο να περιμένει κάτι ο ισπανός από τη ferrari, χαραμίζοντας τα λίγα χρόνια καριέρας που του απομένουν,ενώ από την άλλη πλευρά ο εκνευρισμός που έχει δημιουργήσει αυτό το παρατεταμένο αδιέξοδο στον εκρηκτικό Alo τον οδηγούν σε συμπεριφορές που είναι ένα ανούσιο 'ξόδεμα' ενέργειας για τον ίδιο και δεν ωφελούν και την ομάδα.
Ο Alo εκεί που θα πάει το πιο πιθανό είναι να διεκδικήσει και να κερδίσει τίτλο με το καλημέρα.Από την άλλη στη ferrari απαιτούνται εκ βάθρων αλλαγές και όχι διορθωτικές κινήσεις και το σημαντικότερο επανεκτίμηση του τι θέλουν πραγματικά από τη συμμετοχή στο θεσμό και ανάλογες αποφάσεις. Εν ολίγοις πιθανότητα ανάκαμψης (και αυτή σε βάθος χρόνου)στη ferrari υπάρχει μόνο αν τον Vettel συνοδεύσουν του χρόνου στο Maranello το πακέτο καράφλα - Horner....

**Δεκτό . **

Τι σε κόφτη λοιπόν και λες ότι πρέπει να φύγει ... ενδιαφέρεσαι για το καλό του FA ?
Υπόθεση :
Αν λέμε , ΑΝ !!! για κάποιο λόγω αστοχίας ( από το μέτριο σε απόδοση μηχανικούς - σχεδιαστές ) έβγαινε ένα καλό συνολικά μονοθέσιο , θα χαλούσε την Ferrari να έχει τον FA οδηγό ?
ή
ΑΝ γίνουν κινήσεις σωστές και έρθει το κατάλληλο επιτελείο που σχεδιάσει - φτιάξει ένα συνολικά καλό μονοθέσιο , θα χαλούσε την Ferrari να έχει τον FA οδηγό ?

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Θεωρώ απίθανο να μην υπάρξουν εξελίξεις μετά τη σημερινή εμφάνιση.....αλλά δεν ξέρω σε τι βάθος θα φτάσουν ή αν θα είναι επιφανειακές και θα την πληρώσουν πάλι κάποιοι 'περιφερειακοί'.
**Το σίγουρο είναι ότι έγινε πλέον συνείδηση ότι η συμβίωση Ferrari -Alonso πρέπει να τελειώσει το ταχύτερο δυνατόν για το καλό και των δύο (αν και αυτή που θα υποφέρει από την απώλεια, τουλάχιστον τον πρώτο καιρό, θα είναι η ferrari).
**
O Μοntezemolo το τριήμερο που πέρασε υπέστη τρεις φοβερές ήττες.Και κερατάς και δαρμένος.Σήμερα ειδικά τον λυπήθηκα.Πρώτα τα ηχηρά χαστούκια που εισέπραξε από τον Todt στην διελκυστίνδα ομόνοια-μάχη για τους κανονισμούς...προϊδέαζαν ότι δεν θα είναι μια Κυριακή σαν όλες τις άλλες...έπειτα κατά τη διάρκεια του αγώνα ήταν πραγματικά απομονωμένος,περιστοιχιζόμενος όχι απο τη γνώριμη κουστωδία των υπευθύνων της FIA και των celebrities....αλλά από μια δράκα αράβων...στους οποίους προσπαθούσε ίσως να πουλήσει πανάκριβες custom made Ferrari.......Ποτέ δεν είδα ξανά έναν LCDM τόσο μόνο,να τριγυρνά τα box σαν ο οποιοσδήποτε τουρίστας,στην πραγματικότητα μια σκιά του παλιου του εαυτού,ένας άνθρωπος που δεν διοικεί πια...Το αποκορύφωμα ήταν η 'δραματική' του αποχώρηση κατά τη διάρκεια του SC με τη θλιβερή δήλωση 'ho male al cuore nel vedere una Ferrari cosi lenta e superata da tutti in rettilineo'...ενώ στην πραγματικότητα ήθελε να αποφύγει να αντικρύσει τα μούτρα του Alonso....

O LCDM βέβαια δεν έχει αποστολή να ευχαριστεί τους tifosi,αλλά να κερδίζει χρήματα για λογαριασμό της ferrari.Από την άποψη αυτή κανείς δεν μπορεί να του πει τίποτα.Από την άλλη όμως είναι υπεύθυνος για αυτό το νώθο καθεστώς της δυαρχίας που ουσιαστικά έχει δημιουργήσει στην gestione sportiva,καθώς έχει δώσει λευκή κάρτα σε άτομα που είναι κοντά στην ομάδα καθημερινά και γνωρίζουν τα προβλήματα.....αλλά δεν μπορούν να τα λύσουν (μιλώ για τον consigliere Dom,ο οποίος παίρνει κεφάλια και προσλαμβάνει κατά το δοκούν ,εξασφαλίζει ασυλία τόσα χρόνια στον Τομπάζη....για να μας πει σήμερα οτι υπάρχει πρόβλημα και στον τομέα των κινητήρων),από την άλλη όμως είναι ο Luca που λαμβάνει απόφασεις βαρύνουσας σημασίας (ήταν αυτός που φαγώθηκε να διώξουν το Rai με χρυσή αποζημίωση το 2009....όχι γιατί καιγόταν για τον Αlo.....αλλά για τη χορηγία του don Botin),των οποίων τις συνέπειες έχει την απαίτηση να εισπράξει ο Dom..... σε ρόλο αλεξικέραυνου....
Το ψάρι βρωμάει τελικά από το κεφάλι και αυτές οι μπάσταρδες καταστάσεις εξηγούν γιατί πλέον στη ferrari έχουν χάσει την επαφή με το σύγχρονο τρόπο προσέγγισης της f1 (τους λείπουν οι έξυπνες ιδέες,η επινοητικότητα, το ρίσκο και οι χρόνοι αντίδρασής τους έχουν βιβλικές διαστάσεις)και δουλεύουν με τη νοοτροπία της προηγούμενης δεκαετίας.
Φοβάμαι ότι η κατάσταση αυτή έχει τόσο βαθιές ρίζες που η ferrari κινδυνεύει να ξαναγυρίσει από πλευράς αποτελεσμάτων στη δεκαετία του 90....παρόλο που γι αυτήν του χρόνου θα οδηγούν κατά πάσα πιθανότητα δύο 27χρονοι γερμανοί.

OK , θα πούμε πολλοί για τα υπόλοιπα , ασχέτως με το πώς μπορείς ή θέλεις να τα περιγράψεις .

Αλλά η κόκκινη σημείωση είναι ( κατ' εμέ ) εμπάθεια. Σχώρα με για την αυστηρή κριτική αλλά ούτε κουλός είναι , ούτε αυτός σχεδιάζει κινητήρα - ηλεκτρικά . ούτε χονδρός είναι ... και σου έχει φέρει νίκες , πόντους ( λεφτά ) ... και έχω την εντύπωση ( μάντης δεν είμαι ) ότι εάν είχε ένα καλό μονοθέσιο ίσως σου έφερνε και πρωτάθλημα .

Συμπερασματικά , πέραν των συμπαθειών θα πω ότι οι οδηγοί της Ferrari είναι καλοί ( δεν παίζει ρόλο αν ο ένας φτάνει στο 96% και ο άλλος στο 97%.), ρόλο παίζει το μονοθέσιο . Το αποτέλεσμα εξαρτάται κατά πολύ από το μονοθέσιο
.... εκτός αν έχεις πίσω σου τον Μαντολάτο ....

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
...

Τι λές τώρα για τα MLM ? ...

Ε!! ρε πλάκες ...

Τι κρίμα ...

1.LH
2.NR
3.FA
4.JB
5.NH

PP. Hamilton 93.100
FL Hamilton 96.350