Ο χρήστης yugo έγραψε:
Εεεεεεεεεεεεε δεν παίζεστε με τίποτα....!!!!!!!!!!!!!!
Αφού δεν μπορείτε να παρακολουθήσετε δεν θα σας βάλω άλλα δύσκολα...
Ο λόγος αυτής της κατάντιας είναι το ότι βλέπετε το δένδρο και χάνετε το δάσος....!!!!!
Σε απλά νεο-Ελληνικά ' Χέστηκε η φοράδα στο αλώνι' αν κάποιες λέσχες δεν βγαίνουν, δεν μπαίνουν και όλα τα άλλα... εδώ ο κόσμος καίγεται και το 'μαντρί' χτενίζεται...
Ασχοληθείτε με την άνω κουτσούφλιανη και αν περνάνε οι ειδικές από εκεί και καλά είναι όλα.
Περαστικά (αν και αμφιβάλω...)
Γιάννης Λουκόπουλος
Αδυνατώ να καταλάβω πού διαφωνούμε. Όσα ανέφερα, τα ανέφερα ως παρατήρηση και πρόβλεψη ότι αν συνεχίσει το ΣΠΟΡ (ΤΟ ΔΑΣΟΣ) την πορεία του θα αφανιστεί. Και νομίζω ότι δε διαφωνείτε με αυτό.
Όχι δεν διαφωνώ με αυτό. Και δεν τίθεται θέμα διαφωνίας - κόντρας γιατί πιστεύω πως οι περισσότεροι που ασχολούνται είμαστε από την ίδια όχθη του ποταμού... Η αγωνία μου είναι ότι ένας μεγάλος αριθμός ενδιαφερομένων δεν έχουν καταλάβει ότι όλες αυτές οι σωστές λύσεις - προτάσεις - σενάρια διεξόδου έχουν παιχτεί είδη πολλές φορές στο παρελθόν χωρίς αποτέλεσμα. Οπως επίσης ότι δεν έχουν αντιληυθεί το μέγεθος της ανισότητας δυνάμεων μεταξύ της δικής μας πλευράς και της αρχής του σπόρ.
Έδωσα λίγο πιο πάνω δυο links απόλυτα ενδεικτικά της πραγματικότητας του τι γίνεται σε παγκόσμιο επίπεδο από την αρχή του σπορ. Και στα δυο υπάρχει εμπλοκή δυο πολύ γνωστών Ελλήνων άμεσα συνδεδεμένων με την 'κατάντια' του σπορ στη χώρα μας. Έχει κανείς την εντύπωση ότι θα μπορούσαν 'ανίκανοι', όπως τους αποκαλούμε, ο ένας να έχει κάνει αντιπρόεδρος FIA και ο άλλος να κινεί δικαστικό θέμα για ακύρωση της Renault από αγώνα της F1 αν ήταν αυτό που εμείς πιστεύουμε?
Και, ως μη έχων de facto αρνητική διάθεση απέναντι σε καμία λέσχη και κανέναν παράγοντα (ούτε καν γνωρίζω προσωπικά κανέναν), καταλαβαίνω απόλυτα ότι αν ΕΝΑΣ κρίκος σπάσει σε αυτή την αλυσίδα, τότε αυτή η αλυσίδα χάθηκε. Με απλά ελληνικά, αν ο κρίκος που λέγεται 'Μη ζημιογόνα διοργάνωση αγώνων' σπάσει, επειδή είναι ΣΤΑ ΠΡΟΘΥΡΑ ΝΑ ΣΠΑΣΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ο κρίκος που λέγεται 'συμμετέχον με χαμηλό μπάτζετ σε ράλλυ', τότε ΕΣΠΑΣΕ όλη η αλυσίδα που λέγεται 'Ελληνικά Ράλλυ'. Όποιος θέλει ας το καταλάβει.
Και για όνομα του Θεού, όταν βλέπει κανείς αυτή την κατάσταση, το ΜΕΙΖΟΝ θέμα δεν είναι ούτε οι διοικητικές μορφές, ούτε τα πρόσωπα αλλά το ίδιο το σπορ. Αυτό δε σημαίνει ότι αυτά παύουν να είναι σημαντικά θέματα, απλά πιστεύω ότι προέχει το να αντιστραφεί ΑΜΕΣΑ η πορεία και να προληφθεί το σπάσιμο της αλυσίδας.
Αυτό επίσης είναι που προσπαθώ να σας δόσω να καταλάβετε. Η διοίκηση αυτού του σπορ σε επίπεδο αρχών και 'γραμμής' δεν είναι Ελληνική-εθνική υπόθεση. Δεν τίθεται θέμα σπασίματος της αλυσίδας διότι δεν υπάρχει. Η πορεία, ανάπτυξη ή υποβιβασμός του motorsport σε όλες τις χώρες του κόσμου εξαρτάτε από αποφάσεις που δεν παίρνονται σε εθνικό επίπεδο. Είναι καθαρά θέμα βούλησης της διεθνούς αρχής. Γι' αυτό έγραψα πιο πάνω ότι δεν είμαι υπερήφανος για τους 'Ελληνες συμμετέχοντες σε αυτή την αρχή αφού δεν έκαναν τα δέοντα για την χώρα μας. Δεν έχετε παρά να κάνετε μια μικρή σύγκριση με το τι έκανε ο Μεξικανός συνάδελφός τους για το Μεξικό.
Επιπλέον, έχω βαρεθεί εδώ μέσα να ακούω μόνο γκρίνιες, αρνητικά σχόλια, κριτικές, γενικότητες, προσωπικές επιθέσεις και μηδενισμούς ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΔΥΣΦΗΜΙΣΗ ΤΟΥ ΣΠΟΡ ΣΤΟΥΣ ΝΕΟΤΕΡΟΥΣ και να βλέπω ΑΠΟΥΣΙΑ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ, ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΑΠΟΨΕΩΝ ΚΑΙ ΛΥΣΕΩΝ. Γι' αυτό και απευθύνθηκα μόνο σε όσους βάζουν το μυαλό τους να σκεφτεί και προτείνουν πράγματα (ακόμα και αν με κάποια διαφωνώ), όπως έχουν κάνει στο παρελθόν ο Koulis1, ο Platis, ο APR, ο antonis-team και λίγοι άλλοι.
Υ.Γ. Όσον αφορά τη δύναμη που έχουν όσα γράφονται εδώ, όταν γράφονται με επιχειρήματα, δείτε τι έγινε με 6-7 δημοσιεύσεις για το θέμα του service park στο Κένταυρος. Πέρα από το ότι το θέμα αναφέρθηκε στη μόνη τηλεοπτική 'μας' εκπομπή ως θέμα που ανέκυψε 'στο internet', η λέσχη έλαβε το μήνυμα, κατάλαβε το λάθος και ήδη δεσμεύτηκε να το διορθώσει.
Για γκρίνιες κλπ. συμφωνώ ότι καλό είναι να μην υπάρχουν. Στη συγκεκριμένη περίπτωση όμως εγώ δεν γκρίνιαξα. Την αγωνία μου εξέφρασα για το πρόβλημα όπως εγω το έχω κατανοήσει βάζοντας στη σωστή θέση τα κομματάκια του πάζλ που λέγετε Ελληνικό motorsport και που μαξεύω 40 χρόνια τώρα προσπαθόντας να κατανοήσω αυτό τον γρύφο... και όπως σε όλα τα παζλ όταν αρχίσει να σχηματίζετε εικόνα η συνέχεια είναι πολύ γρήγορη και ξεκάθαρη...
Οσο για δική μου πρόταση στο πρόβλημα? Μα την έχω επαναλάβει πολλές φορές και παραμένει η ίδια: ΛΕΥΚΗ ΚΟΛΑ... Ένα ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ κεφάλαιο να αρχίσει να γράφετε στην μέχρι τώρα ΜΑΥΡΗ ιστορία του Ελληνικού motorsport. Απο την αρχή, από νέους ΚΑΘΑΡΟΥΣ ανθρώπους που σίγουρα υπάρχουν.
Υπάρχει όμως μια μικρή λεπτομέρεια εδώ. Θα πρέπει να έχουμε τις 'ευλογίες' της διεθνούς αρχής. Ειναι δύσκολο αλλά όχι ακατόρθωτο. Υπάρχουν Ελληνες που μπορούν να επηρεάσουν θετικά προς αυτή την κατεύθυνση. Δεν έχουν παρά να το κάνουν.