Ο χρήστης G60 έγραψε:
Βρήκα σε πολύ καλή τιμή ακρόμπαρα Swag, γερμανικά. Ειναι καλά ή για πέταμα;
Εγώ δε θα τα έβαζα τσάμπα να μου τα έδινες
Τόσο χάλια; Τα ορίτζιναλ ειναι πανάκριβα και δε βρίσκω TRW/Lemforder...
Ένας φίλος έχει αλλάξει 2 φορές, τη 2η φορα με Lemforder και σε λιγότερο απο χρόνο βγάλανε τζόγο.. 
Βρήκα σε πολύ καλή τιμή ακρόμπαρα Swag, γερμανικά. Ειναι καλά ή για πέταμα;
Θα αλλάξω και τα ακρόμπαρα τελικά.
Το θέμα ειναι οτι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με θόρυβο που δε μπορεί να εντοπιστεί.
Στρίβοντας αριστερά απότομα (με κάποια ταχύτητα ας πούμε) και αν ο δρόμος έχει ανωμαλίες, κατα τη διάρκεια της στροφής, ακούγεται ενα καθαρότατο μεταλλικό 'ΚΛΑΚ' κάπου μπροστά. Η αίσθηση στο τιμόνι ειναι η ίδια και δε μεταφέρεται κάποιος κραδασμός.
Τι μπορεί να ειναι;
Μετά απο 7 χρόνια έχουν αποκτήσει οι μπροστά τροχοί του Megane μου ενα ελαφρύ τζόγο (με σηκωμένο το αμάξι 'παίζοντας' τη ρόδα ειναι εμφανής).
Στο συνεργείο μου είπαν για φθαρμένα ημίμπαρα, τα οποία θα αλλάξω άμεσα.
Το θέμα ειναι το εξής: μήπως πρέπει μαζί με τα ημίμπαρα να αλλαχθούν και τα ακρόμπαρα; Αυτά δεν φθείρονται;
Πως ελέγχει κανείς που ακριβώς βρίσκεται ο τζόγος;
Μετά απο 7 χρόνια έχουν αποκτήσει οι μπροστά τροχοί του Megane μου ενα ελαφρύ τζόγο (με σηκωμένο το αμάξι 'παίζοντας' τη ρόδα ειναι εμφανής).
Στο συνεργείο μου είπαν για φθαρμένα ημίμπαρα, τα οποία θα αλλάξω άμεσα.
Το θέμα ειναι το εξής: μήπως πρέπει μαζί με τα ημίμπαρα να αλλαχθούν και τα ακρόμπαρα; Αυτά δεν φθείρονται;
Πως ελέγχει κανείς που ακριβώς βρίσκεται ο τζόγος;
Αυτος ουσιαστικά με τράκαρε, μετωπικά με γωνία 30 μοιρες περίπου: _\ (οι παύλες ειναι οι μούρες των αυτοκινήτων - το σχεδιάγραμμα ειναι έμπνευση της στιγμής :Ρ)
Αυτό θα κάνω αύριο. Αν και έτσι οπως το βλέπω δεν πρέπει να υπάρχει ζημιά, τσέκαρα αρχικά το μηχανοστάσιο για τίποτα περίεργο (ψυγείο κλπ) και στη συνέχεια δοκίμασα με δύναμη να δώ το προφυλακτήρα αν εχει τζόγο, τίποτα απολύτως... Καλού κακού ομως θα πάω να δω.
Ο τύπος έτσι κι αλλιώς μου δωσε τα στοιχεία του...
Οχι, οχι, οι αερόσακοι δεν έχουν σχέση με την παραμόρφωση του σασιού. Ενεργοποιούνται απο επιταχυνσιόμετρο που μετρά τις επιταχύνσεις που δέχεται το αμάξι, αν ειναι πάνω απο κάποιο όριο τότε ανοίγουν...
Τι να πω, πάντως να σας πω την αλήθεια δε με χάλασε! Υπάρχει κάτι να τσεκάρω (βάσεις προφυλακτήρα κλπ) σαν ψυχαναγκαστικός που ειμαι; Ή απλά να ευχαριστήσω τον αγιο ονούφριο για τη τύχη μου και να το ξεχάσω;
Το Megane II έχω... Έχει όντως 'μυτερή' μούρη αλλα δε μου φαινεται αυτή ικανοποιητική εξήγηση...
Ανοίγω αυτό το θέμα μιας και σήμερα μου τυχε κάτι πολύ κουφό - είχα μια μικρή τράκα μ εναν που βγήκε απο στόπ σε δρόμο διπλής (κοίταζε απο τη μια μεριά μόνο και ουσιαστικά βγαίνοντας έπεσε πάνω μου, εγώ ήμουν αν θυμάμαι καλά ήδη σταματημένος σχεδόν!).
Το θέμα ειναι οτι το 406 του έγινε μπροστά χάλια (στράβωσε ο προφυλακτήρας κλπ) ενώ στο Megane μου - νομίζω - έμεινε ενα σημάδι στο προφυλακτήρα, το οποίο δεν ειμαι καν σιγουρος οτι έγινε τώρα!
Κάθισα μετά και έλεγξα μπροστά το αμάξι - δε φαινεται να υπάρχει ζημιά πουθενά στα 'ύποτα' σημεία (βάσεις φαναριών, βάσεις στήριξης προφυλακτήρα, απο μέσα στο ψυγείο κλπ).
Πώς εξηγείται αυτό; Η ελαστικότητα του πλαστικού προφυλακτήρα του Megane μήπως; Έχω κουφαθεί γιατι μετά το γκαπ περίμενα να βγω έξω και να δώ ζημιά αλλα τίποτα...
Ανοίγω αυτό το θέμα μιας και σήμερα μου τυχε κάτι πολύ κουφό - είχα μια μικρή τράκα μ εναν που βγήκε απο στόπ σε δρόμο διπλής (κοίταζε απο τη μια μεριά μόνο και ουσιαστικά βγαίνοντας έπεσε πάνω μου, εγώ ήμουν αν θυμάμαι καλά ήδη σταματημένος σχεδόν!).
Το θέμα ειναι οτι το 406 του έγινε μπροστά χάλια (στράβωσε ο προφυλακτήρας κλπ) ενώ στο Megane μου - νομίζω - έμεινε ενα σημάδι στο προφυλακτήρα, το οποίο δεν ειμαι καν σιγουρος οτι έγινε τώρα!
Κάθισα μετά και έλεγξα μπροστά το αμάξι - δε φαινεται να υπάρχει ζημιά πουθενά στα 'ύποτα' σημεία (βάσεις φαναριών, βάσεις στήριξης προφυλακτήρα, απο μέσα στο ψυγείο κλπ).
Πώς εξηγείται αυτό; Η ελαστικότητα του πλαστικού προφυλακτήρα του Megane μήπως; Έχω κουφαθεί γιατι μετά το γκαπ περίμενα να βγω έξω και να δώ ζημιά αλλα τίποτα...
Ο χρήστης egobrain έγραψε:
Θεός! (pun intended)
και συνεχίζω:
280 ευρώ λόγω χρηματικής ανάγκης!!! Τιμή σκότωμα!!!
Έχει κάποιος απ τους car stereo gurus του φόρουμ να μου προτείνει κάποια καλή 2-Din μονάδα Navigation/DVD/MP3 κλπ κλπ που να τα κάνει όλα και να συμφέρει;
Επιτέλους και πάλι... διπλωματούχος
Ούτε στο χειρότερο εχθρό μου δεν την εύχομαι αυτη τη ταλαιπωρία...
300 ευρώ ολο το πακετάκι να φεύγει.
Πωλείται το δημοφιλές netbook της HP, Mini 2140, αγορασμένο απ' το Πλαίσιο τον περασμένο Νοέμβρη σε άριστη κατάσταση με τα εξής έξτρα:
-2GB μνήμης (αγορασμένη απ το Πλάισιο, συνοδεύεται απο απόδειξη αγοράς)
-Θήκη τύπου sleeve
Το netbook ειναι σε υπεράριστη κατάσταση, σχεδον αχρησιμοποίητο, και τρέχει Ubuntu 9.10.
Δίνεται στο κουτί του μαζι με ολα τα manuals, recovery discs κλπ και φυσικά με την απόδειξη αγοράς του Πλαισίου.
**
Τιμή: 250 ευρώ.
**
Ειμαι Αθήνα, αλλα μπορώ να αποστείλω παντού με κούριερ και κατάθεση σε λογαριασμό μου.
Για πληροφορίες, στείλτε π.μ. ή τηλέφωνο στο 6944516833.
Πωλείται το δημοφιλές netbook της HP, Mini 2140, αγορασμένο απ' το Πλαίσιο τον περασμένο Νοέμβρη σε άριστη κατάσταση με τα εξής έξτρα:
-2GB μνήμης (αγορασμένη απ το Πλάισιο, συνοδεύεται απο απόδειξη αγοράς)
-Θήκη τύπου sleeve
Το netbook ειναι σε υπεράριστη κατάσταση, σχεδον αχρησιμοποίητο, και τρέχει Ubuntu 9.10.
Δίνεται στο κουτί του μαζι με ολα τα manuals, recovery discs κλπ και φυσικά με την απόδειξη αγοράς του Πλαισίου.
**
Τιμή: 250 ευρώ.
**
Ειμαι Αθήνα, αλλα μπορώ να αποστείλω παντού με κούριερ και κατάθεση σε λογαριασμό μου.
Για πληροφορίες, στείλτε π.μ. ή τηλέφωνο στο 6944516833.
Στη δική μου περίπτωση, φαινόταν μόνο ο κώλος του αμαξιού, κάνουν ζούμ στην πινακίδα (αυτή τους ενδιαφέρει άλλωστε).
Πλακα πλακα ηταν ωραία φωτογραφία, έπρεπε να την ζητήσω - ίσως το κάνω βασικά, η πιο ακριβή φωτογραφία που πήρα ποτέ!
3 γαμημένες μέρες μείνανε... Εννοείται ούτε λόγος π.χ. για επιστροφή διπλώματος μια μέρα πριν...
