Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 46
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by selinios

    • Ποιά αμάξια έχετε οδηγήσει έως τώρα;

      Ποιά είναι τα αμάξια που έχετε οδηγήσει; Για να μην τα βάλουμε όλα, ας πούμε αυτά που τα είχατε για κάποιο καιρό (όχι δηλαδή μόνο μία βόλτα με το αμάξι κάποιου φίλου...), ασ πούμε περισσότερο από μία εβδομάδα...
      Εγώ αν ξεκινήσω από το το παρελθόν έως τώρα κάνω ένα τέτοιο κατάλογο

      Opel cadett
      Fiat tipo
      Renault 30
      BMW 318
      Fiat ritmo
      Audi 80
      Renault Clio II 1,4 και 1,6
      Renault megane II
      Ford focus II
      Suzuki ignis
      Toyota yaris II
      Θα έλεγα ότι πολύ καλό στο δρόμο ήταν το clio II 1.6, το πιο ευχάριστο συνολικά το focus, και το πιο ενδιαφέρον οδηγικά παρόλο το μεγάλο βάρος και το σχήμα, το Renault 30 (3.0 lt γαρ )
      Αυτά προς το παρόν!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      selinios
    • RE: Ποιά αμάξια έχετε οδηγήσει έως τώρα;

      Ποιά είναι τα αμάξια που έχετε οδηγήσει; Για να μην τα βάλουμε όλα, ας πούμε αυτά που τα είχατε για κάποιο καιρό (όχι δηλαδή μόνο μία βόλτα με το αμάξι κάποιου φίλου...), ασ πούμε περισσότερο από μία εβδομάδα...
      Εγώ αν ξεκινήσω από το το παρελθόν έως τώρα κάνω ένα τέτοιο κατάλογο

      Opel cadett
      Fiat tipo
      Renault 30
      BMW 318
      Fiat ritmo
      Audi 80
      Renault Clio II 1,4 και 1,6
      Renault megane II
      Ford focus II
      Suzuki ignis
      Toyota yaris II
      Θα έλεγα ότι πολύ καλό στο δρόμο ήταν το clio II 1.6, το πιο ευχάριστο συνολικά το focus, και το πιο ενδιαφέρον οδηγικά παρόλο το μεγάλο βάρος και το σχήμα, το Renault 30 (3.0 lt γαρ )
      Αυτά προς το παρόν!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      selinios
    • RE: ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ ΜΑΣ - ΑΣ ΤΑ ΟΔΗΓΑΝΕ ΟΙ ΑΛΛΟΙ

      Το χειροτερο αμάξι με το οποίο έχω συνυπάρξει (τηρουμένων ηλικιών κτλ.)είναι το renault clio II (τρομερά ζημιάρικο), το οποίο όμως ήταν καλό οδηγικά
      Το χειρότερο αμάξι οδηγικά ήταν ένα zastava. Κάθε φορά που πατούσα γκάζι ή φρένο είχα την αίσθηση ότι θα άνοιγε τρύπα στο πάτωμα και θα το συνέχιζα τσουλώντας...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      selinios
    • RE: Renault Clio 2005

      Ειδα topic clio και έχω να πω επί του θέματος! Δεν πρόκειται ποτέ, μα ποτέ, μα ποτέ όμως να ξαναπάρω renault στη ζωή μου!και αν πάρω, να μου κοπούν τα χέρια!
      Ήμουν κάτοχος renault Clio II και καμμένος από τα πρώτα ακόμα χλμ! να πω εκ των προτέρων ότι είμαι οδηγός που δεν σκίζει αμάξια, που στρώνει ένα καινούργιο όχημα κτλ...
      Στα 8.500 χλμ άρχισε να κολλάει το γκάζι!!!! Τελικά το πρόβλημα λύθηκε 5000-6000 χλμ αργότερα, μετά από επισκέψεις σε τρία διαφορετικά εξουσιοδοτημένα συνεργεία (που κατηγορούσαν το ένα το άλλο για κακούς χειρισμούς!) και αφού το αμάξι είχε μείνει στον τόπο τρεις φορές σε ταξίδι!
      Τελικά το πρόβλημα λύθηκε με την προσθήκη ενός πυκνωτή στα καλώδια του ηλεκτρονικού γκαζιού! (σχόλιο:η πλεξούδα της μαμάς ήταν τόσο άτακτα βαλμένη που έβρισκε στα πόδια μου την συμμάζεψαν όμως στο πρώτο συνεργείο.
      Τα προβλήματα όμως συνέχισαν σε όλα τα πιθανά σημεία του αυτοκινήτου!(για να αναφέρω μερικά!
      Πολλαπλασιαστής στα 40.000. Πίσω ρουλεμάν στα 35.000 (δεν καβαλάω πεζοδρόμια και δεν κάνω ταρζανιές) Διακόπτης alarm στα 45.000, μπαταρία στα δύο χρόνια (δεν είχα ξεχάσει ποτέ αναφτό φώς), πρόβλημα με υγρά από το aircondition που πέφτανε κοντά στα πεντάλ, επανακαλωδίωση του τιμονιού( κατόπιν οδηγίας της μαμάς (ανοίγανε μόνοι τους αερόσακοι). Στα 58.000 άρχισε να κάνει διακοπές και στα 62.000 το πούλησα ευτυχώς! και δεν αναφέρω καν όλα τα προβλήματα!
      Στα συν, πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά για την κατηγορία του (για να πω κι ένα καλό)
      Και σε αυτόν που θα μου πει ότι είμαι υπερβολικός και αυτό μπορεί να ήταν μία μεμονωμένη ατυχία, έχω να του ανταπαντήσω, ότι παλιότερα ήμουν κάτοχος renault 30 (ούτε θα προσπαθήσω καν να απαριθμήσω τα προβλήματα και το πόσο κακό ήταν το service του) και οδηγούσα και καιρό ένα εταιρικό megane II (αναπολώ τη στιγμή που μετά από μία καλή βροχή και βάζοντας το χέρι μου στη θήκη της πόρτας του οδηγού για να πιάσω τη θήκη με τα cd τα ένοιωσα να κολυμπούν σε μία όμορφη μικρή λίμνη που είχε δημιουργηθεί από τα νερά που έμπαζε η πόρτα) αυτά όμως είναι μια άλλη ιστορία και μάλλον off topic

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      selinios
    • RE: Μεγαλύτερη ταχύτητα που έχετε πιάσει σε δημόσιο δρόμο?

      220 στο κοντέρ, με άλλους 4 μεγαλόσωμους ενήλικες οι οποίοι με πίεζαν να συνεχίσω στο γκάζι.
      (εγώ τότε ήμουν 20, και ο μικρότερος από αυτούς 50! Μιλάμε για μεγάλη ψυχολογική πίεση!)
      Σε ελληνικό ευθύ δρόμο...Δεν θα το ξανάκανα με τίποτε, παρά μόνο σε αυτοκινητόδρομο...
      Α! ξέχασα. Το αυτοκίνητο ήταν Renault 30 του 83'

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      selinios
    • RE: Ο,τι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους! [#4]

      Θα περιγράψω εν συντομία δύο περιστατικά. Στο πρώτο, κινούμαι, στον περιφερειακό γαλατσίου. Κάποια στιγμή λοιπόν και ενώ είμαι σταματημένος σε φανάρι, βλέπω ένα αυτοκίνητο από το απέναντι ρεύμα να σταματά στη μέση του δρόμου!Βγαίνει ο οδηγός του, αφήνει την πόρτα ανοιχτή, και πάει να ζητήσει τα ρέστα, γιά άγνωστο σε εμένα λόγο σε ένα από τα μπροστινά μου αμάξια που περίμεναν στο φανάρι! (ενα ευγενικό και αρκετά ηλικιωμένο οδηγό...)
      Ποιό είναι το απίθανο; Ο εκνευρισμένος οδηγός, είχε, αφήσει το αμάξι του καταμεσίς στο δρόμο, την πόρτα του οδηγού ανοιχτή, το κλειδί στη μηχανή, και το καλύτερο;

      ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΤΡΑΒΗΞΕΙ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ!!!!!!
      Επίσης, ο δρόμος είχε αρκετή κλίση...
      Αποτέλεσμα; Το αυτοκίνητο του άρχισε αμέσως να τσουλάει, και ευτυχώς πήγε και χτύπησε στο κράσπεδο του πεζοδρομίου, χωρίς να δημιουργήσει ατύχημα ή να χτυπήσει κάποιο άλλο σταθμευμένο όχημα...
      Βέβαια, αυτός ούτε που κατάλαβε τίποτε, γιατί ήταν απασχολημένος να τα χώνει στον άλλο οδηγό

      Το δεύτερο περιστατικό έγινε όταν ήμουν με το σκούτερ μου στην κηφισίας. Πάλι σε φανάρι. Εκεί λοιπόν που περίμενα το πράσινο, έρχεται και σταματάει μπροστά μου ένα παλιό παπάκι... Στην μπροστινή θέση της μικρής σέλας ήταν ο οδηγός, στην πίσω όμως θέση, ισορροπώντας στα τέσσερα, πάνω στη σέλα ήταν το σκυλί του!
      Ολα τα λεφτά, ήταν το πράσινο φανάρι! Ο τύπος ξεκίνησε σχετικά απαλά, και στα μάτια του σκύλου είδα όλη την αγωνία της προσπάθειας να ισορροπήσει και να μην πέσει από το παπί! Καλά, έπαθα τρελή πλάκα! Αυτός ήταν σκύλος-σέρφερ από τους λίγους!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      selinios
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3 / 3
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr