Posts made by sandouras

Ο Σουμι ειχε παντα το κατι παραπανω. Ειχε μεγαλο χαρισμα. Δεν νομιζω ομως οτι ο Βιλνεβ που παραλιγο να κερδισει στον πρωτο του αγωνα, και κερδισε στον δευτερο ειναι μετριος. Στο κατω κατω και ο ομοσταβλος του τοτε (ο Χιλ αν θυμαμαι καλα) ειχε το ιδιο μονοθεσιο και ο rookie τοτε Βιλνεβ εσκισε.
Στην τελικη ισως η φερραρι ηταν αναξιοπιστη αλλα δεν θα ταν και τοσο αργη. Σιγουρα ο Σουμι ειχε ταλεντο αλλα οχι τοσο ωστε να κανει την ΤοροΡοσο Μπρον (παρομοιωση με φετινες ομαδες...).
Δεν ξερω τι του συνεβη μετα, αλλα κατ εμε, ηταν καλυτερος απο οδηγους οπως ο Μπατον, ο Μπαρικελο, ο Ραλφ, η ο Μοντογια.

ΥΓ: Αρε Williams που ξεπεσες... Κριμα που τωρα ψωμολυσανε. Ξερει κανεις γιατι ο Φρανκ δεν δεχτηκε τη συμφωνια με τη BMW (προς το τελος η BMW εκανε μια προταση καποιου ειδους και ο Williams αρνηθηκε οποτε εφυγαν)? Ειχε ορους τυπου Sauber (καταλαμβανουμε την ομαδα και απλα διατηρουμε το ονομα)? Αν ναι τοτε λογικο το οτι ο Φρανκ δεν συμφωνησε. Μια συμφωνια τυπου Μακλαρεν-Μερσεντες θα ταν τελεια ομως. Γιατι να μην εβγαζε και η Williams κανενα σουπερκαρ?

Ειχα δει ενα περιεργο κρανος. Δεν το βρισκω τωρα πουθενα για να σε παραπεμψω. Μαλλον μου.

Ο χρήστης nass έγραψε:
Αν πούμε στους 18άρηδες μας 'μάγκες, για να οδηγήσετε μηχανή πρέπει να πάτε 23' θα χάσουμε τη μοναδική ευκαιρία που θα έχουμε να τους εκπαιδεύσουμε σωστά. Αυτό που θα γίνει θα είναι να οδηγήσουν χωρίς δίπλωμα, με ακόμα χειρότερα αποτελέσματα. Παιδεία χρειάζεται, όχι απαγορεύσεις (και δη ανεφάρμοστες).

(Δηλ. στα 18 είναι ώριμοι να εκλέγουν κυβέρνηση, να οδηγούν αυτοκίνητο Ν ίππων, να παντρεύονται και να κάνουν παιδιά αλλά όχι να οδηγούν μηχανή ?)

Γιατι ειναι πολυ επικινδυνο. Σιγουρα πρεπει να βελτιωσουν τον τροπο εξετασης ο οποιος σε εξεταζει σε χαζομαρες, και σιγουρα πρεπει να αυξησουν τον ελεγχο.
Απο κει και περα ειναι κοινως παραδεκτο οτι το μυαλο του 18αρη δεν εχει πηξει ακομα. Γι αυτο και εγω υποστηριζω οτι δεν πρεπει να τους δινεται το δικαιωμα για απειρα κυβικα.
Οσο για το επιχειρημα 'μα τοτε θα οδηγησουν χιλιαρα παρανομα', το θεωρω ακυρο. 'Μα τοτε θα παρουν καλασνικοφ παρανομα'. Μηπως να μοιραζουμε οπλα χωρις αδεια?
Ας κανουν οτι θελουν παρανομα. Αμα τους πιασουν, θα υποστουν τις συνεπειες. Δεν καταργεις ενα νομο επειδη ειναι ευκολο καποιος να τον παραβει.
Εφοσον ο νομος ισχυει, υπαρχει στο μυαλο μας εστω και σαν ιδεα οτι τα 1200 κυβικα ειναι πολλα για ενα παιδι και αν οχι ο ιδιος, τουλαχιστον οι γονεις του θα τον σταματησουν.

Σκεφτομουν το Shoei xr1100. Ως αρχαριος βρηκα την πιο καλη εταιρεια (απο οτι ακουω) και αμεσως στοχευσα το πιο καλο της κρανος για sport/cruising. Βλεπω ομως οτι πολλοι παιρνουν Nolan, Shark και αλλες εταιριες με πιο λιγα λεφτα. Τι λενε αυτες οι εταιριες?
Κοιτωντας παντως το αντιστοιχο της Shark ειδα οτι η ζελατινα σχηματιζει ενα σχημα σαν κυβο, αντι να κανει καμπυλη γυρω απο το προσωπο και με κοινη λογικη σκεφτομαι πως δεν θα ναι τοσο καλο αεροδυναμικα.
Απλα αναρωτιεμαι αν παιρνοντας Shoei παιρνεις καλο κρανος, απλα το χρυσοπληρωνεις για τα 5 ψιλοπραγματακια που εχει παραπανω.

Για πειτε καμμια γνωμη για τις διαφορες εταιριες κρανων.

Ο χρήστης jean29 έγραψε:
In before the lock ...

Λίγος για μένα δεν είναι κανένας από αυτούς στη λίστα. Ο JV με τις πιο πολλές ψήφους είναι αυτός που ο Μιχαλάκης ο κορυφαίος (υποτίθεται) έπρεπε να χτυπήσει για να κερδίσει τον τίτλο. Δεν με νοιάζει αν σερνόταν η Φερράρι.Στην τελική πήρε και κάμποσους τίτλους με το καλύτερο μονοθέσιο. Δηλαδή αυτούς θα τους αφαιρέσουμε αν μιλάμε για τον καλύτερο ?? Και στην τελική αν σερνόταν μετά το 97 και πάλι τον πληρώναν χρυσάφι αυτός φταίει ?? κανένας τουλάχιστον στη σύγχρονη εποχή δεν μπόρεσε να πάρει πρωτάθλημα με μη κορυφαίο μονοθέσιο. Όχι απαραίτητα το καλύτερο αλλά σίγουρα ένα από τα κορυφαία. Για πείτε μου ποιο από αυτά που οδήγησε ο JV ήταν κορυφαίο ??

Αυτο με το οποιο πηρε το πρωταθλημα.

Απλα ελεγα οτι ειναι λιγο δυσκολο κανεις να παρει αυτοκινητο με τρομερες επιδοσεις οποτε ο νομος δεν εχει προνοησει γι αυτο. Ποσοι σκοτωνονται γιατι εκαναν μαλακιες με μια πορσε και ποσοι γιατι εκαναν μαλακιες με μια 1000αρα μηχανη?
Οχι οτι δεν εχεις δικιο, γιατι κανονικα το ιδιο επρεπε να ισχυει και για τα αυτοκινητα.

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Η Σταυρούλα Σκλαβούνου δεν είναι φανατική της οδήγησης θα την βρείτε να οδηγεί αργά και δεξιά το Beatle της με το οποίο δεν έχει στρίψει ποτέ γρήγορα. Τρελαίνετε με την glamour πλευρά της F1, τα gossip, το Μπάτον αλλά και το lifestyle των πάντοκ. Εάν την γνωρίσετε καλύτερα μέσα από το facebook θα καταλάβετε ότι είναι ο ιδανικός άνθρωπος για το κοινωνικό σχόλιο της F1. Αποτελεί μέλος της ομάδας F1 από το 2003 μοιράζεται το πάθος για τη μουσική με τους Σεϊτανίδη και Ψάρρα ενώ είναι σίγουρη ότι δεν μπορεί κανείς να γράψει ένα SMS πιο γρήγορα απ’ αυτή.

Με αλλα λογια απλα εβαλαν μια γυναικα στην ομαδα. Οπως ολες οι γυναικες δεν ενδιαφερεται για το σπορ, αλλα για το καθε γκομενο ποδοσφαιριστη, οδηγο, κτλ. Ουστ απο δω!

Ο χρήστης nass έγραψε:
(1) Σε όλη την Ευρώπη πάνε για δίπλωμα στα 16, εμείς εδώ να πάμε στα 23 ? Τόσο πιο ανώριμοι είναι οι Ελληνες πιτσιρικάδες ?

(2) Να υποθέσω και δίπλωμα αυτοκινήτου στα 21 ? Γιατί αν στα 18 μπορείς να οδηγήσεις Veyron, γιατί να περιμένεις να πας 23 για να οδηγήσεις DT 125 ? (ή και R1)

Ποσοι μπορουν να αγορασουν Veyron και ποσοι μια R1?

Δηλαδη αν ησουν στη θεση του δεν θα ελεγες οτι ευχεσαι ο συμπατριωτης σου να το κερδισει και αν οχι αυτος, τοτε η ομαδα σου. Λογικο τον βρισκω. Σιγα την ιεροσυλια....

Ευθανασια στον Μπερνι και τον Μαξ. Φτανει παιδια. Με τοσα λεφτα δεν φευγετε ταξιδακι στις Μπαχαμες με πορνες ντυμενες ναζι?
Τη χεσατε την F1.

Εβλεπα ενα ντοκυμαντερ και εδειχνε οτι εκει εχουν μαζευτει ανθρωποι απο ολο τον κοσμο και οτι εχει γινει μια Νεα Υορκη της ανατολης. Φανταζομουν οτι θα χει καποια ζωντανια με τοσους πολιτισμους μαζεμενους.

Πως ειναι η ζωη στο Ντουμπαι?
Αγγλικα τους μιλας?

Το γεγονος οτι η RedBull καταφερε αυτο που καταφερε ειναι αθλος και αποδειξη του ταλεντου του Newey. Καταφερε να φτασει τις Brawn που ειχαν απο την αρχη της σεζον τον διπλο διαχυτη (μαλιστα τις συναγωνιζονταν πριν τον βαλουν στο δικο τους μονοθεσιο). Τη στιγμη που στη Brawn ειχαν 3 αεροδυναμικες συραγγες (2 η Χοντα, 1 η αγγουρι ) και ΤΑ λεφτα για να εξελιξουν αυτο το μονοθεσιο, ειχαν το σουπερ διαχυτη που οι αλλοι επρεπε να προσαρμοσουν τα αυτοκινητα τους στο μεσο της σεζον για να τον βαλουν, και καταφεραν να τους φτασουν οι αλλοι (ferrari, mclaren, redbull, williams σε ορισμενους αγωνες)στο μεσο της σεζον δεν μου ακουγεται καλο. Του χρονου παλι Φερραρι και Μακλαρεν θα ναι μπροστα, εκτος και αν τελικα οι φημες ευσταθουν και η Μερσεντες παρατησει τη Μακλαρεν για να συνεργαστει φουλ με τη Μπρον, οποτε θα χουν περισσοτερα λεφτα και δυναμικο και θα γινουν μεγαλη ομαδα.
Αληθεια Frank, οταν ο Newey εψαχνε δουλεια, γιατι δεν πουλησες και το βρακι σου για να τον παρεις?
Οπως καταλαβατε ειμαι Williamsακιας.

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Youtube Video

Onboard γυροι στο νεο τιλκεδρομιο του Αμπου Νταμπι με οδηγο τον Bruno Senna
Οπως παρατηρει και ενας στο βιντεο 'ειναι σαν μια τεραστια πιστα go kart', ολο γυρω γυρω ολοι με σικεινς και κλειστες γωνιες. Η εξοδος των πιτς μοιαζει με εξοδο της Αττικη Οδου, και ο περιβαλλον χωρος μοιαζει με αμερικανικο σταδιο και γενικα εχουμε να δουμε πολλους βαρετους αγωνες εκει..

Αντε να βγει ο Βατανεν μηπως δουμε φως..

Τρομερες εγκαταστασεις αλλα πολυ αργη η πιστα. Τι προβλημα εχει ο Tilke με τις γρηγορες στροφες? Γιατι δεν αφηνουν κανεναν αλλο να σχεδιασει τις πιστες? Τους μιζωνει?

Και καλα ολα αυτα, αλλα ειδατε την εξοδο των πιτ? Εχει να γινει της που****!
Εγω αν ημουν ο Frank Williams (μονο που αυτος εχει πολυ ηθος για να κανει κατι τετοιο), θα βαζα τον Νακατζιμα να το καρφωσει εκει και να κλεισει την εξοδο των πιτ σε μια στιγμη βολικη για τον Ροσμπεργκ. 'Ε... τον ξερετε τον Καζουκι, ολο μαλακιες κανει, δεν ηταν επιτηδες'. Μπαμ νικη ο Ροσμπεργκ (αν δεν εγκαταλειψει στον τελευταιο γυρο απο την γκαντεμια που τους τρωει).

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Youtube Video

... γκάζι φρένο ... γκάζι φρένο ... ανούσιες στροφές που δεν οδηγούν πουθενά .... α ναι και 1.5 ευθεία.

Κλασικο Tilkedrome ... και αν κρίνω από τι αγώνες έχουμε δεί σε αυτές τις πίστες ... βράστα κι' άστα.

Paides apo odhgikhs pleyras (kai sygkekrimena odhgwntas ena 997 GT3 Cup aytokinhto) htan para ma para poly endiaferoysa.
Pisteyw oti 8a ginoyn arketes maxes afoy yparxnoyn shmeia gia prosperasmata, kommati apoy boleyoyn to kers kai kommatia ta opoia einai poly 'tricky)..... Mhn biazeste....
San egkatastaseis einai alloy.... Basika se kapoia fash ntrepomoyn an piasw to xeroyli ths portas toy mpanioy sto pit box epeidh hmoyn gematos ladia.....

Wait a minute... Εισαι οδηγος αγωνων και μαλιστα εχεις τρεξει στο Abu Dhabi?

Παντως, οσον αφορα το Μασα, εγω συμφωνω. Βαρεθηκα με τους οδηγους μαριονεττες σαν το φλωρο το Λουη που τον αναθρεψανε στη Μακλαρεν να υπακουει σαν σκυλακι. Θελω τυπους σαν τους Ιρβαιν, Κουλθαρντ, Σουμι, Βιλνεβ με πολλα μπινελικια και μπουνιδια. Τη στιγμη που το μονο ενδιαφερον πραγμα στο παντοκ ειναι τι πουτανιστικο ονομα εδωσε ο Φετελ στο μονοθεσιο του, κατι δεν παει καλα.
Καλα κανει και τα χωνει ο Μασα. Δεν ειναι λιγο να χανεις πρωταθλημα στον ποντο (ισως και να μην αλλαζε τιποτα βεβαια) επειδη οι αλλοι εκλεβαν για μια νικη χωρις μεγαλη αξια.

Και ο Χαιντφιλντ κατ εμε ειναι καλος οδηγος, αλλα οχι Κιμι. Λογικο να ενιωσε πως αδικειται αφου οντως καποιες φορες τον προσπερνανε για χειροτερους, βλεπε Κοβαλαινεν ή Πικε. Και δικιο εχει οτι αν εξαιρεσουμε την περσινη χρονια που δεν πηγε καλα, προπερσι και φετος ηταν ισος με τον Κουμπιτσα.

Και τελος να σας πω οτι ο Μπριατορε θα παει τη FIA στα δικαστηρια γιατι τον αδικησαν. Μωρε με τοσο φιλοτιμο μηπως ειναι Ελληνας πολιτικος?

Εγω μπορω να παω τη FIA στα δικαστηρια που δεν ακουμπησε τη Renault για να μη φυγει ενω ξεσκισε τη McLaren και καταχαρηκαν που ο Ντενις εφυγε απο το παντοκ? Αυτος ο Μοσλει κανει σα μικρο κοριτσακι με τις βεντετες και τον εγωισμο του, λες και η F1 υπαρχει για τον εγωισμο του και την τσεπη του Μπερνι. Ακομα και τωρα που φευγει λυσαει να εχει τον τελευταιο λογο ακομα και στο ποιος θα τον διαδεχτει.

Σταματαω γιατι σας τα πρηξα και γιατι ανεβασα πιεση....

EDIT: Δειτε τι ποινη πηρε η McLaren για τα βεγγαλικα στην Βραζιλια και θυμιθειτε οτι η Renault δεν πληρωσε ουτε ευρω που εδωσε εντολη στον οδηγο της να τρακαρει διακινδυνευοντας εαυτον και αλληλους.
http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/10/ ... top-chaos/

Ο χρήστης avel έγραψε:

Και εγω full face σκεφτομουν να παρω και για σιγουρια

Πολύ καλά θα κάνεις. Μονόδρομος το full face IMHO. Δε χρειάζεται να βάλω φωτογραφίες από σπασμένα δόντια / σαγόνια, ε;

Ιιιιιχ..... Ασε, ασε...

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Κάπου διάβασα ότι και το monster το έχει αυτό όχι ότι θα μου χρειαστεί αλλά λέμε τώρα

Δεν πειραζει. Οσο πιο πολλα γκατζετ, τοσο το καλυτερο!

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Mόλις είδα στο παρακάτω video πως όταν πλησιάζεις στο σημείο στροφών που πρεπει να αλλάξεις σχέση στο κιβώτιο ανάβει φωτάκι στον πίνακα οργάνων,θυμίζοντας f1

Youtube Video

Το χει και η Street Triple αυτο. Φοβερο!

Συμφωνω οτι τα τιλκεδρομια ειναι χαλια (πλατια, αψυχα, βαρετα, χωρις προσωπικοτητα) και ειναι γελοιος ο Μπερνι οταν αντικαθιστα τη Σουζουκα με το Φουτζι, η το ΘΡΥΛΙΚΟ Σιλβερστοουν με το Ντονινγκτον. Για να μην πω τιποτα που κουτσουρεψανε το Χοκενχαιμ που ηταν πιστα για μεγαλα αρχ****. Αντε Μπερνι, πετα και την κωλοΜοντσα εξω.... Σιγα την πιστα...

Παντως πιστευω οτι το Αμπου Νταμπι θα ειναι φοβερο. Δεν ξερω τι αγωνα θα δωσει, αλλα το σκηνικο αναμενεται να ναι καλυτερο και απο την Σιγκαπουρη, η οποια δεν δινει προσπερασματα αλλα ειναι σαν να παρακολουθεις GP στη Gotham City. Τετοια GP θελω, οχι σαν της Βαλεντσια και της Ουγγαριας. Μηπως γινεται να ξυλωσουν μερικα δεντρα για εξοδους διαφυγης και να κανουν GP στην παλια διαδρομη του Nurburgring? Φανταζεστε γυρο 27 χιλιομετρων?

Ο χρήστης madox έγραψε:
Αυτος ο κομπαγιασι πως και προσαρμοστηκε χωρις δοκιμες την επομενη φορα ωμως να βγαλει φλας πριν προσπερασει ωστε να ειναι politically correct στα ματια του Πουρναρακη.

Ηταν λιγο αγριος. Βεβαια πολυ καλυτερος απο τον Νακατζιμα. Αμα βρεθεις σε μονομαχια με τον Νακατζιμα ή τον Μπαρικελο καλυτερα να τους αφησεις να περασουν. Δεν αφηνουν κολυμπιθροξυλο αμα βρεθουν σε μονομαχιες.