Posts made by rscenic

Έχουμε ίδιο χρώμα.

https://ibb.co/dLxpg2L

Ασπρο και ξερο ψωμι..

Ευχαριστω φιλε. Οταν προκειται να ερθεις στειλε ενα μηνυμα και θα το κανονισουμε !

https://ibb.co/JyyQgVW
https://ibb.co/4JTrLw1
https://ibb.co/7GJ7N8r
https://ibb.co/31BHctN
https://ibb.co/jg06DZZ

Dimitris big thank !

Τζωρτζ καλημερα.
Εμεις περιμεναμε να μας γλυκανεις κι εσυ μας..φαρμακωσες. Κριμα για το infotainment, τζαμπα χρημα, κοπος και το χειροτερο, καπακι απογοητευση. Στη μαπα παλι την πατσαβουρα..!!.
Απο βιδες, καρφια, συρματα, προκες στα λαστιχα αλλο τιποτα, πεντε φορες πηγα στον βουλκανιζατερα στα δυο χρονια που φορουσα τα μαμα..
Οσο για φωτο, προσπαθησα να ανεβασω αλλα στην 'προσθηκη νεου αρχειου' μου τις ζηταει σε .txt, τι κανουμε? Εσεις πως τις ανεβαζετε?

Σ΄ευχαριστω. Καποια στιγμη θα ανεβασω και φωτο για πιθανους ενδιαφερομενους.

Εγινε το εγχειρημα !!
Φορεθηκαν ζαντες 8,5Χ19 ΕΤ40 με λαστιχα 245/45. Το αμαξι εκ πρωτης οψεως δεν μπορω να πω οτι εγινε σκληροτερο, ισως και να ελαττωθηκε το 'χτυπημα',  δεδομενου οτι τα μαμα λαστιχα ειχαν 5 χρονια στην πλατη τους. Ακομα δεν εκανα χιλομετρα για να βγαλω παραπερα συμπερασματα. Οπωσδηποτε ομως η εμφανιση απογειωθηκε..

Παιδια καλησπερα. Ξερει κανεις αν και πως απενεργοποιειται αυτο το σπαστικο, να ξεκλειδωνεις το αμαξι με το τηλεχειριστηριο  και αν δεν ανοιξεις την πορτα να μπεις για μερικα λεπτα, να ξανακλειδωνει αυτοματα?

Ετσι ακριβως. Μακαρι να μπορουσα κι εγω να το αποφυγω γιατι  δεν συμπαθω γενικοτερα τα 'ερμαφροδιτα', που δεν εχουν να επιδειξουν τιποτα αξιολογο σε καποιο συγκεκριμενο τομεα, οπως τα SUV, αλλα εκει που μενω τρωω στη μαπα εναν ασχημο και ελαφρα ανηφορικο χωματοδρομο οπου το προηγουμενο αμαξι μου (Renault Scenic) εβρισκε απο κατω, εκτος του οτι εβρισκε και μπροστα στη μασκα ανεβαινοντας τη ραμπα για να μπω στο παρκιγκ. Εκτος τουτου ηθελα και χωρους, οποτε το SUV ηταν μονοδρομος αφου τα καθαροαιμα ευρυχωρα τζιπ ειναι σε..αλλη διασταση οικονομικα που δεν μας παιρνει. Ενα Jimny θα μπορουσα κι εγω να παρω για δευτερο αν μπορουσα να πουλησω (και οχι να χαρισω) το αλλο μου αυτοκινητο.

Υ.Γ. Καποια στιγμη θα δοκιμασω την τετρακινηση του CRV, να ανεβω στο βουνο σε μια ανηφορα 'χαρακιρι' που εχω εδω κοντα μου, θα περιμενω ομως να βρεξει να αξιζει το εγχειρημα.

Ναι, ετσι οπως το λες ειναι. Το λεει και η λεξη αλλωστε, sport utility vehicle, για αυτους που απλα δεν θελουν να περπατησουν σε..χωμα η εχουν καποιες 'σπορτιβ ανησυχιες'.. Οχηματα βαρυτερα και ογκωδεστερα ως επι το πλειστον, με μεγαλυτερη αποσταση απο το εδαφος, μεγαλυτερη αντισταση στον αερα, ψηλοτερα το κεντρο βαρους τους και ως εκ τουτου μεγαλυτερη ασταθεια και καταναλωση καυσιμων, χωρις τετρακινηση στο μεγαλυτερο ποσοστο τους αλλα με αυξημενους χωρους, καταφεραν να κερδισουν ενα αρκετα μεγαλο κομματι απο την πιτα του αγοραστικου κοινου. Οχηματα που αν δεν φερουν τετρακινηση η χειμωνιατικα ελαστικα, κολωνουν στην πρωτη μικρη κλιση του εδαφους, με 2-3 ποντους χιονι. Γι αυτο λοιπον ολα αυτα τα θεωρω 'αοσμα, αχρωμα και αγευστα', αλλα ας οψεται η αναγκη..

Θα τρέξω ένα project στο CRV για να αλλάξω το infotainment με OEM με πολύ ισχυρότερο hardware πιο καινούργιο android λειτουργικό και την δυνατότητα να τρέχει το carplay. Θα ενημερώσω με το αποτέλεσμα. Αφορμή ήταν ένα νοικιάρικο Vitara (αρε Gatoz τι φωτιά ανάψε το vitare) όπου με εντυπωσιάσε πραγματικά το carplay.

Τελικα Τζωρτζ το αποφασισες, δεν το αντεχεις αλλο..Εχεις απολυτο δικηο, ειναι απαραδεκτο αυτοκινητο αυτης της κλασης να υποβαθμιζεται απο το infotainment. Κι εγω το εχω στην ακρη του μυαλου μου για καποια στιγμη.
Πες μας μονο ποιο συστημα αποφασισες να εγκαταστησεις.

Αρχισαν τα οργανα..!!

Παντως δεν ξερω αν θα αγοραζα βενζινη καποια στιγμη, ισως και ναι αλλα οπως λες 'πολλα τα λεφτα Αρη', ο ανταγωνισμος ειναι χαμηλοτερα σε τιμη και ψηλοτερα σε εξοπλισμο. Ασε τα τελη κυκλοφοριας που θεωρω κοροιδια τοσα λεφτα. Μια χαρα ειμαι στα 154Ε. Ουτε αυτο που εχω θα αγοραζα στα 36500Ε που ειχε πριν, με αυτο τον φτωχο και ψιλοξεπερασμενο εξοπλισμο, αλλα στα 31500 συμφωνησα να το παρω. Πριν κανα δυο χρονια ημουν ετοιμος να τσιμπησω ενα εισαγωγης απο Ελβετια με 33000 χλμ, φουλ εξτρα, δερματα, πανοραμικη οροφη κλπ αλλα δεν το προλαβα. Οπως ειπα το διαλεξα λογω κινητηρα και λογω χωρων. Εχει καποια σπαστικα οπως πχ να μην ξεκλειδωνουν ηλεκτρικα απο την θεση του οδηγου οι πισω πορτες και να πρεπει να κατεβεις για να ανοιξεις τα πιτσιρικια..απαραδεκτο!! Για να μην μιλησω και για το αρχαιο (που το βρηκανε αραγε..) και 'κλειδωμενο' Android..Κατα τα αλλα για μενα ειναι ενα καλοκατασκευασμενο αχρωμο, αοσμο  και αγευστο αυτοκινητο χωρις να εχει να επιδειξει (εκτος ισως απο τον κινητηρα και τους χωρους) κατι εξαιρετικο σε καποιο τομεα. (τωρα με αυτο το 'βαρυ' που ξεστομισα θα πεσουν να με φανε μερικοι συνφορουμιτες..χαχαχα)

Χαχαχα..πιο μακρυα απο εκει που πηγες δεν εχει..περα απο 'κει 'ξωτερικο..
Του 2019 εκανες τεστ? Το τελειως τελευταιο μοντελο δηλαδη? Το βενζινοκινητο?
Οσο για τον χωματοδρομο τι να πω..Για να παω στη δουλεια μου περναω εναν χωματοδρωμο 600μ με φυτεμενες πετρες. Συμπερασμα? Θα το ηθελα ψηλοτερο, 16cm εχουν πολλα αυτοκινητα δρομου..
Ζαντες χαμηλου προφιλ γενικοτερα τις βλεπω και μου αρεσουν οπως και ν'αχει. Τα τζιπ δεν τα συμπαθω αλλα εκει που μενω και στις διαδρομες που κανω χρειαζεται αναγκαστικα,

Ωραίος! Πολύ καλή επιλογή! Εύχομαι να σε πετύχω κάποια στιγμή Καβάλα να το θαυμάσω κι από κοντά!

Μου αρέσει που έχει και 17άρα ζάντα και πιστεύω βάζοντας ένα λίγο πιο ικανό ελαστικό από καθαρό δρόμου, θα μπορεί να τα καταφέρει και λίγο εκτός! Ποια η γνώμη σου για το σύστημα 4κίνησης; Το χρησιμοποιείς;

Για την οθόνη έτσι λίγο που κοίταξα, υπάρχουν κάποια bolt on replacements.

Youtube Video

Youtube Video

Δημητρη εχεις καμμια σχεση με Καβαλα και ερχεσαι η εδω μενεις? Ευχαριστως να το 'θαυμασεις' απο κοντα αν και δεν νομιζω οτι του αξιζει θαυμασμος. Απλα ειναι ενα Honda, καλοκατασκευασμενο οπως ολα τα Γιαπωνεζικα αυτοκινητα. Ουτε νομιζω οτι εχει να επειδειξει κατι 'αξιοθαυμαστο' εκτος απο τον ικανο κινητηρα και τους αρκετους χωρους, για την κατηγορια του, που ειναι και οι δυο λογοι που το αγορασα. Υπαρχουν αλλα στην κατηγορια του πιο πλουσια και πιο συγχρονα, χωρις ομως τα δυο πλεονεκτηματα που ανεφερα. 
Σαν παλιοτερος ιδιοκτητης καθαροαιμων AWD (Suzuki Samurai, Daihatsu Ferosa, Suzuki Vitara Diesel 2.0) που εκτος απο τετρακινηση κατ επιλογην διεθεταν και αργα, τι να πω για το CRV. Η επιλογη του ηταν μονοδρομος αφου τα καθαροαιμα 4Χ4 που κυκλοφορουν πια ειναι ελαχιστα και με μεγαλου κυβισμου κινητηρες. Δεν το εχω δοκιμασει σε εκτος δρομου κινηση για να μην..απογοητευτω!! Επελεξα απλα το AWD για να με παει καμμια φορα στη δουλεια εαν χιονισει..Εκ των προτερων δεν εχω απαιτησεις σε τετοιου ειδους κινηση.
Το λαστιχο που φοραει απο τη μανα του ειναι M+S και οπως ειπαν καποιοι σε προηγουμενα posts και διαπιστωσα και μονος μου, τα παει καλα σε βροχη/χιονι. Εμενα 'μου εχει μπει' να φορεσω 19ρα ζαντα, (πραγμα που θα το κανω για το look), καποια στιγμη, αφου δεν με ενδιαφερει η εκτος δρομου κινηση. Πιθανοτατα θα σκληρυνει αλλα η σταθεροτητα του θα βελτιωθει αρκετα, απ οτι διαβαζω σε αλλα forums που το φορεσαν. Μπορει να μετανοιωσω στο τελος αλλα αμα δεν το δοκιμασω 'θα σκασω'
Οσο για τα links σου με τα ιinfotainments, για το μεν πρωτο δεν φαινεται η εγκατασταση του στο αυτοκινητο, το δε δευτερο δεν ειναι για το δικο μου μοντελο (2015) αφου το ταμπλω του ειναι διαφορετικο. Οταν καποιος ψαχτει για να το αλλαξει πρεπει να σιγουρευτει οπωσηποτε 100% οτι ειναι για το συγκεκριμενο μοντελο Ευρωπης 2015-2018. Το τελευταιο facelift εφαρμοστηκε απο 2015 εως το 2018 που σταματησε  και το diesel στο CRV.

https://www.autoevolution.com/cars/honda-cr-v-2014.html#aeng_honda-cr-v-2014-16-i-dtec-6mt-awd-120-hp
Η μονη διαφορα που βρισκω στα specs του AWD Diesel ειναι τα καυσαερια που στην πραγματικοτητα ειναι 129g/km.
Δεν ξερω αν το συγκεκριμενο βρισκεται ευκολα στην αγορα σαν μεταχειρισμενο, επειδη λογω της ψηλης τιμης που το εδινε ο Σ (περιπου 36.500Ε) δεν πουλησε πολλα (οπως το Qasqai πχ).και απο την αλλη (απ οτι διαβαζω, εγω δεν μπορω να μιλησω γιατι το εχω 1,5 χρονο) δεν εβγαλε προβληματα. Μονο τελευταιο χρονο λογω υπαρχοντος στοκ και λογω τηε αναμενομενης ελευσης του καινουριου μοντελου, το εδωσε σε προσφορα 5 χιλιαρικα κατω οποτε τσιμπησα ενα, το τελευταιο μαλλον.
Οσο για το infotainement δεν θελω να το συζητησω γιατι θα χαλαστω.. Android αρχαιο 4.0.4 και 'κλειδωμενο' απο τη μανα του ωστε να μην μπορεις να εγκαταστησεις εφαρμογες. Ευτυχως το XDA developers να ειναι καλα που μας καθοδηγησε στο ξεκλειδωμα του. 
Τελευταια εκει γινονταν καποιες προσπαθειες για αντικατασταση του με ενα συγχρονο Android (κινεζικο φυσικα) με ολα τα καλουδια, ειτε με τις ιδιες διαστασεις οθονης, ειτε με 10ρα, αφαιρωντας ομως και την μικρη οθονη που εχει πιο ψηλα. Δεν ξερω τι απεγινε με το εγχειρημα, παντως τα μηχανακια αυτα ηταν για το συγκεκριμενο αυτοκινητο.

RScenic wrote:

Λοιπον, απ οτι φαινεται λυθηκε το προβλημα και απεφυγα το 'ταξιδι' στην αντιπροσωπεια. Το return to factory settings ηταν ικανο να κανει το συστημα να δει το στικακι αλλα μετα το ξαναεχανε. Δοκιμασα διαφορα στικακια, παλια και του κουτιου αλλα δεν εβλεπε κανενα. Το λαθος μου ηταν οτι μετα απο καθε φορα που δοκιμαζα ενα στικακι και εβγαζε no USB device connected επρεπε να κανω reset και μετα να δοκιμασω το επομενο στικακι. Ετσι και εκανα, με αποτελεσμα ενα καινουριο επωνυμο στικακι να λειτουργει εδω και 10 μερες χωρις προβλημα. Βεβαια, για καθε ενδεχομενο, θα περιμενω ακομα καποιο διαστημα πριν αρχισω να εγκαθιστω εφαρμογες. Ευχομαι να πανε ολα καλα.

Την επόμενη φορά που κάνεις format στο στικάκι, να το κανεις με αλλο υπολογιστή...και να δεις πιο format υποστηρίζει καλύτερα το σύστημα σου ..δεν έπρεπε να κανεις reset στο σύστημα...απο το στικάκι ξεκινάμε και τα πατατο-windows αλλα δεν σε πρόλαβα  (αν δεν του πολυ αρέσει το ntfs κάντο fat32)

Να αναφερω πως απο την στιγμη που εβγαλε 'no USB device connected' δεν δεχοταν κανενα στικακι, ουτε καινουριο. Μονο με reset ξεκλειδωνε. Που σημαινει οτι και να ξαναφορμαριζα το στικακι δεν θα το δεχοταν αν δεν το εκανα reset to f/s.

@dimitriscsd Ο 1,6D κυκλοφορησε σε μπροστοκινητο με 120PS και AWD με 160PS διπλότουρμπο. Πραγματικα το 160ρι (που εχω εγω) παει σφαιρα παρα τα κιλα του.

@fantom34 Θα εχω υπ οψη μου την συμβουλη σου. Το στικακι που κλαταρε ηταν original FAT 32. Δεν το σκεφτηκα να το ξαναφορμαρω μπας και αποφυγω το reset. Το φορμαρισμα το κανω με Fat32 formatter.

@dimitriscsd Το στικακι που παιζει τωρα χωρις προβλημα ειναι ενα ADATA 64Gb που ηρθε σε exFat και το φορμαρισα σε FAT32 με το παραπανω Formatter σε Win 7. Σε exFat δεν το δεχοταν.

Λοιπον, απ οτι φαινεται λυθηκε το προβλημα και απεφυγα το 'ταξιδι' στην αντιπροσωπεια. Το return to factory settings ηταν ικανο να κανει το συστημα να δει το στικακι αλλα μετα το ξαναεχανε. Δοκιμασα διαφορα στικακια, παλια και του κουτιου αλλα δεν εβλεπε κανενα. Το λαθος μου ηταν οτι μετα απο καθε φορα που δοκιμαζα ενα στικακι και εβγαζε no USB device connected επρεπε να κανω reset και μετα να δοκιμασω το επομενο στικακι. Ετσι και εκανα, με αποτελεσμα ενα καινουριο επωνυμο στικακι να λειτουργει εδω και 10 μερες χωρις προβλημα. Βεβαια, για καθε ενδεχομενο, θα περιμενω ακομα καποιο διαστημα πριν αρχισω να εγκαθιστω εφαρμογες. Ευχομαι να πανε ολα καλα.

Δυστυχως, οσον αφορα το USB και το μηνυμα 'no USB device connected' τζαμπα χαρηκαμε. Βλεπει το στικακι μετα το reset αλλα παλι το ξαναχανει, και παλι και παλι.. Κατι βρωμαει..Μηπως θελει το μηχανημα καμμια αναβαθμιση?

Αααα, thanks, χρονια την κανω αυτη την δουλεια, ατελειωτη για τα 500 βινυλια περιπου και με χρηση click'n pop eliminator..