Ο χρήστης 106S16 έγραψε:
ΟΚ ratanplan (Στέλιος αν θυμάμαι καλά) όλα αν τα πας χωρις αύριο τα παίζουν, για πες μου κάθε πόσες ΚΚΜ θέλεις κιβώτιο (έστω κατέβα-ανέβα άνοιγμα και αλλαγή στο συχρονιζέ της 3ης) αν πας συνέχεια τάπα το ραλάκι που γενικά είναι πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο ;
Δάσκαλε, εχω καπου 120κ χλμ, με ΠΑΡΑ πολλα απο αυτα σε κοντρες ή αρκετα σβέλτες διαδρομες αρκετα μεγαρα και μια φορα Σερρες. Γραναζι συνχρονιζε 2ρας και 3ης αλλαξα πριν ενα μηνα προληπτικα γιατι ανοιξα σμασμαν για ρουλεμαν, και ηταν ευκαιρια! Δεν εχω αλλαξει ποτε καποια ταχυτητα, αντιθετως εχω ξεπρεσαρει μαι φορα την κωρόνα και αλλη μια εσπασα 3 δοντια απο την κορωνα παλι
Σε νορμαλ αμαξια (140 αλογα ειναι το δικο μου περιπου) η μεταδωση δεν γαμιεται (ημιαξονιο δεν εχω αλλαξει ΠΟΤΕ, παρα μονο μια φουσκα πριν κανα 2μηνο), και πραγματικα το αμαξι το εχω παει οσο επετρεπαν τα χερια μου.
Για εμενα το RX8, ειναι ενα τιμιο καρασπορ αμαξι, που αν μπορεις να του βαζεις την βενζινη που θελει, και να εχεις στο πισω μερος του μυαλου σου, οτι μπορει να χρειαστεις μοτερ στα 50-70κ χλμ, πραγματικα αξιζει να το παρεις!