Posts made by racer

Εχει βήματα προς τα μπρος αλλά έχει και κάτι απίστευτα όπως :

**Οι αναγνωρίσεις θα γίνονται αποκλειστικά το προηγούμενο Σαββατοκύριακο από αυτό του αγώνα και δύο μέρες κατ’ ανώτατο στην εβδομάδα πριν τον αγώνα (συνιστάται στις λέσχες να είναι οι δύο τελευταίες μέρες πριν τον αγώνα).
**

Οταν περιορίζεις τις δοκιμές σε 2 μέρες, ο κίνδυνος ατυχήματος μεγαλώνει δραματικά. Προσωπικά, όποτε έχω πάει για δοκιμές τις προκαθορισμένες μέρες, γίνεται κόλαση.

**Ολοι οι οδηγοί/ συνοδηγοί που έχουν αγωνιστική άδεια και συμμετέχουν στα Πρωταθλήματα και Κύπελλα Ράλλυ, απαγορεύεται να διέρχονται από τις διαδρομές διεξαγωγής των αγώνων, καθ’ οιανδήποτε στιγμή, εκτός εάν αποδεδειγμένα κατοικούν στη συγκεκριμένη περιοχή.
**

Να δω αυτό πως θα ελεγχθεί... Εν πάσει περιπτώσει εμείς οι αγωνιζόμενοι φταίμε διότι όταν ήταν χαλαρά τα πράγματα γινόντουσαν αίσχη.

**
Η ΕΘΕΑ θα εποπτεύει την τήρηση των ανωτέρω με την χρήση radar αφ’ ενός, και της σταδιακής εγκατάστασης στα αυτοκίνητα των δοκιμών ενός «πιλοτικού» προγράμματος ελέγχου της κίνησης και της τήρησης των ορίων ταχύτητας αφ’ ετέρου.**

Αυτό το μέτρο να επεκταθεί σε όλους τους αγωνιζόμενους (να δίνεται η σχετική συσκευή για τοποθέτηση στο αυτοκίνητο δοκιμών μαζί με την αγωνιστική άδεια) και οι δοκιμές να αφεθούν εντελώς ελεύθερες. Να ενημερωθούν οι αστυνομικές αρχές των περιοχών ώστε να πυκνώσουν τους ελέγχους και όποιος παραβιάζει τους κανόνες, να του επιβάλλεται η σχετική ποινή. Εννοείται ότι όλους, μας ενδιαφέρει καταρχήν η ασφάλειά μας και η ασφάλεια των κατοίκων της περιοχής.
**
ΟΙ ΝΕΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΟΛΗ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΟΥΣ ΧΡΟΝΙΑ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΕΚΠΤΩΣΗ ΣΤΗΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ 40%
**
Καλό αυτό.
**
Aγώνες Tαχύτητας ΔΩΡΕΑΝ
**
Κι'αυτό ακόμα καλύτερο.

Γενικά όμως, ανέβηκαν τα παράβολα πολύ...

Ο χρήστης dimos έγραψε:
Αν και δεν τρεφω μεγαλες ελπιδες(ακουω απο το ραδιο αρβυλα οτι ετοιμαζονται εξωφρενικες τομες χωρις στοχο και κυριως απο ανθρωπους χωρις οραμα) Ιδωμεν.
dimos

Για λέγε... Για λέγε...

Αγώνας στα μέγαρα με το ενιαίο.

Για εμένα ήταν το ωραιότερο αγωνιστικό ΣΚ!!! Μέσα σε 2 μέρες οδήγησα το αγωνιστικό μου, όσο το οδήγησα πέρυσι όλη τη χρονιά! Το κλίμα ανάμεσά μας ήταν ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ! Ο αγώνας απίθανος! Ο έλεγχος που έγινε από τον Κο Αλέπη (τεχνικό έφορο) ΣΕ ΟΛΟΥΣ, διακριτικός και απαραίτητος. Για μένα (αρχάριος στην πίστα των Μεγάρων) έκρηξη αδρεναλίνης. Και κατά ένα παράξενο λόγο δεν είχα καθόλου άγχος. Μόνο ένταση. Ευχάριστη. Γλυκιά. Θυμήθηκα το συναίσθημα στην πρώτη μου Ριτσώνα όταν έβγαλα το κράνος στον τερματισμό και με δυσκολία κρατούσα τα δάκρυα χαράς. Το ΚΑΤΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΗΚΑ. Ειλικρινά, εύχομαι όσοι ήταν εκεί, να ένιωσαν λίγη από τη δική μου χαρά. Θυμήθηκα πολλές φορές τα λόγια του Αμαξόπουλου για την χαρά της συμμετοχής. Το έχω (έχουμε) ξεχάσει. Ετσι πρέπει να είναι οι αγώνες. Να φεύγει το μυαλό. Να περνάς σε άλλη διάσταση. Συγχαρητήρια και στα παιδιά της λέσχης και της πίστας για την πολλή καλή οργάνωση των αγώνων. Πρέπει να το πιστέψουμε. Οταν θέλουμε μπορούμε!

Δεν αμφισβητώ ποτέ τις προθέσεις. Το αποτέλεσμα όμως είναι ότι με κάτι τέτοια με κάνεις να αισθάνομαι παράνομος και ψιλοπεριθωριακός.

Πες μου ειλικρινά πιστεύεις ότι ο ανόητος, ανώριμος που κάνει δοκιμές πηγαίνοντας τέρμα θάχει πρόβλημα; Η μήπως έχει σημασία αν κάνει πολύνεκρο με η χωρίς μπάρα; Αυτά είναι θέματα νοοτροπίας και το σκεπτικό σου, στο οποίο δεν μπορώ παρά να συμφωνήσω, δεν περνάει στον ανεγκέφαλο. Θέλει περισσότερη φαντασία.

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Σαν να μπαίνω με περίστροφο στην τράπεζα και αν με ελέγξουν απλά να το αφήσω στον φύλακα και να μην τρέχει τίποτα!!!
Σαν να μπω σε ξένη χώρα με λαθραία και να τα αφήσω στο τελωνείο όταν με βρούν και να μην με πάνε μέσα!!!

Συγνώμη αλλά το παράδειγμά σου νομίζω είναι άστοχο. Εγώ θα έλεγα κάτι πιο σχετικό : μπαίνω με κοντό παντελονάκι στην τράπεζα και ο φύλακας με σταματάει επειδή ο προηγούμενος κλέφτης φόραγε βερμούδα!!! 'Δεν περνάς μεγάλε αν δεν φορέσεις κοστούμι...'

Πιστεύω ότι η πρόθεση από την ΕΘΕΑ (τουλάχιστον από την διοίκησή της) είναι να γίνει έργο. Σέβομαι απεριόριστα τον sx και όλους όσους έχουν προσφέρει σε αυτό το χώρο. Τέτοια διατάξεις είναι αγκάθια και ανοίγουν συζητήσεις που δεν οδηγούν πουθενά.

Αγαπητέ μου nass το πρόβλημά μου είναι ότι ΘΕΛΩ να είμαι ΝΟΜΙΜΟΣ παντού και πάντα. Και νομίζω έχω το δικαίωμα να κρίνω μια διάταξη που εκτός του ότι είναι παράλογη, κατά την άποψή μου, φαίνεται περισσότερο σαν ερμηνεία. Το post του castor είναι πολύ διαφωτιστικό.

Και δεν έχω καμμία απολύτως σχέση με τον Ξανθάκο. Το παράδειγμα είναι τυχαίο. Εξηγούμαι για να μην παρεξηγηθώ.

Σε άλλο topic διάβασα για την αδυναμία η μη, αφαίρεσης της μπάρας θόλων από το αυτοκίνητο δοκιμών του Ξανθάκου λέει. Και αναπτύσσεται και ολόκληρη θεωρία για το αν είναι ακριβώς έτσι η αν το είπε κάποιος άλλος η δε ξέρω και γω τι άλλη αρλούμπα. Απίστευτη μπουρδολογία. Μα αυτό είναι το θέμα; Αν είχε ο Ξανθάκος μπάρα θόλων και αν αρνήθηκε να τη βγάλει; Μα είναι γελοίο. Ποιός νους επινοεί αυτούς τους κανονισμούς; Και δεν υπάρχει κάποιος να τους σταματήσει; Στο μόνο που διαφωνώ με τον Χρίστο είναι για το αν μπορούν οι οδηγοί να επηρεάσουν τις αποφάσεις.

Υποτίθεται ότι υπάρχει κάποιος εκπρόσωπος των οδηγών στα 'κέντρα αποφάσεων'. Υπάρχει; Εχει δυνατότητα βέτο; Στις συνεδρίες που γίνονται υπάρχει αντζέντα η έρχονται τα θέματα χωρίς να τα γνωρίζει εκ των προτέρων, οπότε και δεν μπορεί να έχει διαμορφώσει άποψη; Παρευρίσκεται πάντα; Εντέλει εκεί παίρνονται οι αποφάσεις η μήπως 'πέφτουν' τα σχετικά τηλέφωνα και στο 'φτερό' φτιάχνουμε ένα νέο κανονισμό; Τελικά τι μπορούν να κάνουν οι οδηγοί; Αποχή; Απεργία; Αφού οι περισσότεροι το κάνουμε ερασιτεχνικά.

Αγαπητή αρχή του σπόρ δεν είμαι παράνομος. Μη μου φέρεστε σαν να είμαι. Δεν είμαι 'εχθρός του λαού'. Σέβομαι τους συμπολίτες μου. Σέβομαι τον συνάνθρωπό μου. Σέβομαι αυτόν που το πιο επικίνδυνο πράγμα που κάνει στη ζωή του είναι να οδηγεί. Αυτόν που δεν μπορεί να περπατήσει καλά καλά, αλλά έχει δίπλωμα οδήγησης (ισχύει ισόβια...) και μπορεί νομίμως να κινείται με 80χλμ/ώρα. Να κοιτάω τους καθρέφτες μου και να δίνω προτεραιότητα στους μοτοσυκλετιστές. Και ας μην την έχουν πάντα από το νόμο. Τι σημασία έχει; Η ακεραιότητα τους είναι πολύ σημαντικότερη από την τήρηση του νόμου. Οταν βρέχει να κινούμαι πιο αργά απ'όλους διότι γνωρίζω ότι γλυστράει γμτ!!!! Οταν περνάω από σχολείο να κινούμαι με 5 χλμ/ώρα. Οχι για να μη σπάσω το αυτοκίνητο (βλέπετε έχουν βάλει αναχώματα) αλλά διότι ξέρω ότι μπορεί να 'πεταχτεί' ένα παιδί και να μην προλάβω... Να δίνω πάντα προτεραιότητα στους πεζούς. Να μην πίνω όταν οδηγώ και να μην οδηγώ οταν πίνω. Εμένα αυτά μου μάθαν οι αγώνες αξιότιμοι κύριοι.

Γι'αυτό σας παρακαλώ, μη μου καταλογίζετε προθέσεις που δεν έχω, διότι οργίζομαι.

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Απλά εύχομαι να μη βρεθώ ποτέ στο διάβα του σε δοκιμές αγώνα και πρέπει να εύχεται να μη βρεθώ στη θέση του Ζάχου...Εγώ και οποιοσδήποτε άλλος αξιοπρεπής άνθρωπος με σεβασμό στον συνάνθρωπο του...Όσο για την αντιδημοκρατκή νοοτροπία του Σ.Χ. καλύτερα να το ξανασκεφτείτε....Από που θα μπορούσατε να επιτεθείτε και ,έστω, να βρίσετε αν δεν είχε δημιουργήσει τον πλέον δημοκρατικό χώρο;;;Άλλο δημοκρατία και άλλο αγνωμοσύνη και ασυδοσία...Όπως μεγάλωσε ο καθένας όμως....

Σ.Π.

Εύχεσαι;;;; Σπύρο μου τα ευχολόγια δεν αρκούν στην περίπτωση αυτή. Που είναι η αρχή του σπορ; Κανείς δεν ευαισθητοποιείται; Οποιος και αν είναι ο εν λόγω κύριος, να του πάρουν την άδεια και να μην ξαναμπει σε αγωνιστικό αυτοκίνητο. Και αν έχει τα κότσια η κρατική αρχή να του αφαιρέσει και την άδεια οδήγησης δια παντός. Οι υπόλοιποι είμαστε ζώα; Η μήπως είμαστε τα 'καλά παιδιά'; Αυτά τα πράγματα δεν τα αφήνουν στην τύχη. Μήπως πρέπει η ΕΘΕΑ πριν δώσει την άδεια αγωνιστικής οδήγησης να κάνει και ένα ψυχολογικό τεστ;

Οσο για τον Σ.Χ. κατά τη γνώμη μου, έκανε πολύ άσχημα που έσβησε το υβριστικό post. Δεν έχουμε ταμπού. Το φορουμ πρέπει να είναι ο 'καθρέφτης' της προσωπικότητας όλων μας.

Ο χρήστης dimos έγραψε:
Πρωτα απο ολα

100% ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ Ο ΘΕΣΜΟς ΤΩΝ 106 και του χρονου με πολλες βελτιωσεις και εκπληξεις και πιστευω με παροχες!!!

dimos

Του χρόνου να κάνουμε καλή επιλογή αγωνιστικού ελαστικού. Ακόμα και αν χρειαστεί να χαράζουμε, είναι νομίζω προτιμότερο να έχουμε ένα καλό slick παρά ένα intermediate τύπου bridgestone η hankook. Τα αμάξια είναι αξιόμαχα σε επίπεδο γενικής (έχει αποδειχτεί αρκετές φορές αυτό). Συγχαρητήρια σε όλα τα παιδιά.

Επίσης άκουσα πολλές ωραίες ιδέες για το πρόγραμμα των αγώνων του ενιαίου για το 2005. Καλό θα ήταν να κοινοποιηθούν ώστε να γίνει και η σχετική ζύμωση. Αν για παράδειγμα στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται ράλι, η επιλογή ελαστικού αναγκαστικά θα είναι διαφορετική.

Τέλος θα πρότεινα να δούμε και το θέμα διάστασης ζαντών (16άρες).

Θα ήθελα να επισημάνω ότι κάθε δραστηριότητα γίνεται σημαντική από τους ανθρώπους που ασχολούνται η δεν ασχολούνται. Τίποτε δεν δουλεύει από μόνο του. Αν εμείς δεν δείχνουμε την απαραίτητη σοβαρότητα και υπευθυνότητα, δεν είναι δίκαιο να ρίχνουμε την ευθύνη στους άλλους, πόσο μάλλον σε ένα 'απρόσωπο' όργανο.

Δεν μου αρέσουν οι αφορισμοί. Δεν μου αρέσει να βλέπω την 'πονηρή' πλευρά. Αυτό που μας ενώνει είναι η αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Πάντα το ξεχνάμε ρε γμτ. Οταν κάποιοι έχουν μείνει σε ένα καράβι που βουλιάζει, παίρνουν και την ευθύνη. Το ευκολότερο είναι, να 'πηδήξεις' για να σωθείς. Σίγουρα όμως, αν κοιτάξουμε μέσα μας για το ναυάγιο φταίμε λίγο πολύ όλοι μας.

Η κατάσταση όμως σώζεται. Πολύ λίγο έχω ασχοληθεί με τον ΣΟΑΑ και βλέπω ότι είναι ο μόνος δρόμος για το 'η ισχύς εν τη ενώσει'. Και πραγματικά λυπάμαι που λόγω επαγγελματικών υποχρεώσεων, δεν έχω βρει χρόνο για περισσότερο. Τέλος πάντων.

Πολύ καλή ιδέα. Στη διάθεσή σας.

Καλημέρα σε όλους,

Το περασμένο Σάββατο και ενώ ήταν σε εξέλιξη ο εθνικός μας αγώνας, στις ειδήσεις των 19:30 στο STAR είδα το εξής ρεπορτάζ :

Αναφορά στο ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ με πρώτο (και μοναδικό) θέμα τη σύγκρουση μεταξύ των Sola και Kresta στην Ελάτεια. Κατόπιν και ως 'χαλί' στο σχολιασμό, έδειχναν συνεχώς ένα ανατριχιαστικό ατύχημα από έναν εντελώς άσχετο ασφάλτινο αγώνα (όχι στην Ελλάδα) όπου ένα αγωνιστικό μετά από έξοδο πέφτει πάνω σε μια γυναίκα και το μικρό παιδάκι της!!!!

Οι άνθρωποι είναι απίστευτοι. Ανεκδιήγητοι. Ποια αρρωστημένα μυαλά το σκέφτηκαν αυτό; Πρέπει να έψαξαν πολύ για να το βρουν. Και επειδή σίγουρα το έκαναν επί τούτου, μιλάμε για έγκλημα εκ προμελέτης.

Ντροπή τους!!!

Καλημέρα σε όλους,

Το περασμένο Σάββατο και ενώ ήταν σε εξέλιξη ο εθνικός μας αγώνας, στις ειδήσεις των 19:30 στο STAR είδα το εξής ρεπορτάζ :

Αναφορά στο ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ με πρώτο (και μοναδικό) θέμα τη σύγκρουση μεταξύ των Sola και Kresta στην Ελάτεια. Κατόπιν και ως 'χαλί' στο σχολιασμό, έδειχναν συνεχώς ένα ανατριχιαστικό ατύχημα από έναν εντελώς άσχετο ασφάλτινο αγώνα (όχι στην Ελλάδα) όπου ένα αγωνιστικό μετά από έξοδο πέφτει πάνω σε μια γυναίκα και το μικρό παιδάκι της!!!!

Οι άνθρωποι είναι απίστευτοι. Ανεκδιήγητοι. Ποια αρρωστημένα μυαλά το σκέφτηκαν αυτό; Πρέπει να έψαξαν πολύ για να το βρουν. Και επειδή σίγουρα το έκαναν επί τούτου, μιλάμε για έγκλημα εκ προμελέτης.

Ντροπή τους!!!

Καλημέρα,

Είχα ανέβει για βοήθεια - συμπαράσταση στο φίλο μου Δημήτρη Κουμπωτή και είδα τον αγώνα. Ωραίες ειδικές, λίγες συμμετοχές, πολύ καλή η παρουσία των Κωνσταντίνου, Αργυρίου, Κουμπωτή, Αλεξανδρόπουλου (ατυχία φίλε Δημήτρη), Κούλη, Lourba και Κοσμόπουλου. Συγχαρητήρια σε όλα τα παιδιά που προσπάθησαν ο καθένας με τα δικά του μέσα.

Καλορίζικο το νέο ενιαίο του ΣΟΑΑ!!!! Εύχομαι ολόψυχα κάθε επιτυχία. Το γεγονός ότι εμείς που αγαπάμε τους αγώνες, παίρνουμε την κατάσταση στα χέρια μας, με κάνει πολύ αισιόδοξο. Επειδή ήμουν και στη συνάντηση στα γραφεία μας, το ενιαίο αντιπετωπίζεται με πολύ σοβαρότητα από όλους πέρα από μικροσυμφέροντα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί (και δίνεται) στα θέματα οργάνωσης, προβολής και διαφήμισης. Νομίζω ότι θα είναι ένας θεσμός που θα δείξει σε όλους το δρόμο για το πως πρέπει να γίνονται οι αγώνες ταχύτητας.

Ο χρήστης APR έγραψε:
ΑΝ ΣΑΣ ΠΩ ΠΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟ 1974 , ΠΟΥ ΕΜΠΛΕΚΟΜΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ , ΜΕΧΡΙ ΧΘΕΣ , ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΕΙ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ Σ.Κ. ΟΠΩΣ ΑΥΤΟ , ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΒΟΛΗ , ΕΙΝΑΙ Η ΧΘΕΣΙΝΟΒΡΑΔΙΝΗ ΜΟΥ ΑΝΑΔΡΟΜΗ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ .

ΜΑΡΕΣΕ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ , ΑΠ'ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΦΤΑΝΟΝΤΑΣ ΜΕ ΤΟ ΤΡΕΙΛΕΡ ΦΟΡΤΩΜΕΝΟΣ , ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΗΣ ΑΛΑΚ ΜΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΑΝ ΜΕ ΤΟ ΧΑΜΟΓΕΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΛΟΣΩΡΙΣΜΑ , ΝΑ ΜΑΣ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΟ ΠΑΡΚΙΝ ΓΙΑ ΤΑ ΤΡΕΙΛΕΡΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΩΝ , ΚΑΙ ΤΑ ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΑ , ΜΕ ΤΟ ΑΝΑΨΥΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ ΜΑΖΕΔΑΚΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΤΑΛΑΙΠΟΡΗΜΕΝΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ , ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΣΤΟΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ .

ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΜΑ ΠΩΣ , ΚΑΙ ΣΕ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΑΛΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΛΑ ΚΑΙ ΜΕΡΙΚΕΣ ΑΚΟΜΑ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ ΑΥΤΑ .
ΟΧΙ ΚΥΡΙΟΙ ΔΕΝ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ ΕΤΣΙ , (ΕΤΣΙ ΤΑ ΒΛΕΠΟΥΝ ΜΟΝΟΝ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ) ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΒΑΖΑΝ ΜΙΑ ΖΩΗ ΣΤΗΝ ΥΠΟΔΟΧΗ ΜΕ ΤΟΝ ΑΝΑΓΩΓΟ ΤΡΟΠΟ ΤΟΥΣ , ΤΟ ΜΟΝΟΝ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΧΑΛΑΝΕ ΤΗΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥ , ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΗΜΕΡΑ !
ΝΑ ΣΤΗΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ..ΚΟΦΤΟ ΛΑΙΜΟΣ ΣΟΥ ΚΑΙ ΒΡΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΞΕΦΩΡΤΩΣΕΙΣ ΤΟ ΤΡΕΙΛΕΡ , ΤΟ ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΜΟΝΟΝ ΝΑ ΤΣΕΚΑΡΟΥΜΕ ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΩΝΕ ΝΑ ΠΑΜΕ ΝΑ ΑΡΑΞΟΥΜΕ ΝΑ ΜΕΤΡΗΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙΣ .
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΜΠΙΝΕΛΙΚΙΑ , ΑΥΤΑ ΤΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΑ ,(ΘΑ ΕΧΕΤΕ
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΤΟΥΣ ΜΠΟΥΚΟΜΕΝΟΥΣ ΧΟΝΤΡΟΚΕΦΤΕΔΕΣ ΠΟΥ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ , ΑΛΛΑ ΠΑΝΤΑ ΠΑΡΕΥΡΙΣΚΟΝΤΕ , ΣΥΝΗΘΩΣ ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΟΙ ΤΙΤΛΟΥΧΟΙ ΑΝΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ , ΤΟΥΣ ΛΕΩ ΕΓΩ , ΤΗΣ ΕΘΕΑ ) ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΤΟΥΣ ΧΡΗΣΗ , ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ , ΝΑ ΜΗΝ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΤΟΥΣ ΕΧΟΥΝ ΓΡΑΜΜΕΝΟΥΣ .....
ΤΕΛΟΣ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΚΟΥΡΑΖΟΥΜΕ , ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΤΗΣ ΑΛΑΚ , ΒΡΙΣΚΟΝΤΟΥΣΑΝ ΣΕ ΑΛΛΟ ΕΠΙΠΕΔΟ (ΣΑΝ ΑΥΤΟ ΤΗΣ ΛΕΣΧΗΣ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ) ΤΗΝ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΗΝ ΕΚΑΝΑΝ ΜΕ ΑΓΑΠΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ , ΚΑΙ ΘΕΛΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΑΠΟ ΜΕΡΟΥΣ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ , ΝΑ ΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ , ΚΑΙ ΑΠΟ ΜΕΡΟΥΣ ΤΗΣ ΑΛΑΚ ,ΓΙΑ ΤΑ ΟΡΝΕΑ ΤΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ , ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΑΡΕΣΕΙ ΣΩΣΤΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΧΑΛΑΝΕ ΤΗΝ ΠΙΑΤΣΑ

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΛΑΚ ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ ΚΥΡΙΟΙ ΓΙΑ ΟΛΑ .

Χ. ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ

Οι άλλοι μας θεωρούν δεδομένους. Αλλα έχει ο καιρός γυρίσματα...

Νομίζω αυτό που μένει είναι κάποιος να το πάρει στην πλάτη του και να το φέρει στον ΣΟΑΑ. Ποιός;;;

Ο χρήστης APR έγραψε:

Υ.Γ. Στη Ριτσώνα μοιράστηκε έντυπο υλικό από εταιρία με αντικείμενο: Προβολή, διαφήμιση και δημόσια εικόνα οδηγών και χορηγών τους στα ΜΜΕ.

ΧΡΙΣΤΟ , ΕΥΤΥΧΩΣ ΓΙΑ ΠΟΥ ΓΙΑ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΜΑΣ , ΕΧΟΥΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΑΠ'ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ ΤΕΤΟΙΑ ΑΡΠΑΚΤΙΚΑ , ΑΠΕΙΡΑ , ΑΣΤΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΝΑ ΠΟΡΕΥΟΝΤΑΙ , ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΟΜΩΣ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΘΑ ΔΕΙΣ ΤΙ ΛΕΩ

Οπως γνωρίζεις σέβομαι πάντα αυτό που λες. Απ'την άλλη βέβαια αν κάθε προσπάθεια την αντιμετωπίζουμε τόσο καχύποπτα, καταλήγουμε σε μια καταστροφική εσωστρέφεια που, νομίζω συμφωνείς, ο χώρος μας διακρίνεται...

Υπολογίστε πως όποιος έχει τα χρώματά μας ή προέρχεται από το Γινε είναι καταδικασμένος και σβησμένος από τα άλλα έντυπα και πάμε παρακάτω.

Αυτά τα συντεχνιακά μου γυρίζουν το μυαλό...

γιατί δεν ζητάμε σαν ΣΟΑΑ (Κάστορα έλεος μην απαντήσεις πάλι σαν ΣΟΑΑ) προτάσεις από 2-3 εταιρείες προώθησης και επικοινωνίας ώστε να επιλέξουμε την καλύτερη και να αναθέσουμε σε επαγγελματίες αυτό το δύσκολο έργο. Ενα θεσμό θα βάλουμε στο τραπέζι. Το δικό μας ενιαίο με τα Ραλί! Γιατί όχι. Να ξεκινήσουμε από κάπου και προχωράμε.

Πολύ σωστά. Ας ξεκινήσουμε από κάπου. Και αυτή είναι η καλύτερη πρόταση. Και πραγματικά δεν έχει καμμία σημασία από που θα ξεκινήσει. Το βασικότερο είναι να γίνει βήμα - βήμα. Εναν στόχο κάθε φορά.

Φίλε μου Κώστα, οι παντογνώστες και οι ξερόλες δεν υπάρχουν πια. Τους πάτησε το τρόλεϋ. Αν μπορούσαμε να το κάνουμε μόνοι μας, γιατί δεν έχει γίνει μέχρι τώρα; Είναι πολύ εξειδικευμένο το αντικείμενο. Δεν αμφισβητώ ότι όλοι μας έχουμε τις καλύτερες προθέσεις. Δεν φτάνουν όμως. Είναι πάρεργο για τον αγωνιζόμενο. Πρέπει να μάθουμε να το αντιμετωπίζουμε όπως ακριβώς το έθεσες. Ως επένδυση που πρέπει να έχει κάποια ανταποδοτικά οφέλη. Και παρότι σέβομαι αυτό που λες για τους 4Τροχούς, είναι η σοβαρότερη και μακροβιότερη παρουσία στο χώρο και νομίζω αξίζει να το σκεφτούν.

Υ.Γ. Στη Ριτσώνα μοιράστηκε έντυπο υλικό από εταιρία με αντικείμενο: Προβολή, διαφήμιση και δημόσια εικόνα οδηγών και χορηγών τους στα ΜΜΕ.

Γιατί δεν κάνουν οι 4Τροχοί μια εταιρία για την προβολή και διαφήμιση των αγώνων; Αποδεδειγμένα έχουν ανθρώπους που αγαπάνε το χώρο με τεράστια πείρα που μπορούν να προσφέρουν. Τρόποι να βρεθούν πόροι υπάρχουν. Τόσα λεφτά δίνουμε σε κάθε αγώνα μόνο για συμμετοχές. Ας δώσουμε και κάτι για την προβολή μας. Θα σας πω μια προσωπική μου εμπειρία : Οταν ξεκίνησα να βρω χορηγεία για τη συμμετοχή μου στις αναβάσεις, σκεφτόμουν τι να πω για να υποστηρίξω την 'ανάγκη προβολής'. Πιστέψτε με δεν βρήκα κανένα επιχείρημα. Οι μόνοι λόγοι που πήρα την χορηγεία είναι η προσωπική μου σχέση με την εν λόγω εταιρεία, η εκτίμηση (επαγγελματική) που τρέφουν στο πρόσωπό μου και φυσικά η καλή τους διάθεση να βοηθήσουν. Το λέω ευθέως διότι δεν μου αρέσει να είμαι αιθεροβάμων... Προτείνω το εξής : Καθίστε μπροστά στον καθρέφτη και προσπαθήστε να πείσετε τον εαυτό σας οτι η προβολή στους αγώνες θα οφελήσει με οποιοδήποτε τρόπο τον υποψήφιο χορηγό σας. Πάντα βέβαια μιλάμε για μεγάλες και σοβαρές εταιρείες. Και βέβαια μην πείτε οτι θα δουν το αυτοκίνητο 10000 άνθρωποι στη Ριτσώνα. Αν βάλεις διαφήμιση σε τρόλεϋ θα τη δουν περισσότεροι. Ρωτήστε να μάθετε πόσο στοιχίζει η προβολή σε τρόλεϋ για 3 μήνες κάθε μέρα, 18 ώρες το 24ωρο. Κινούνται και αργά-αργά, έχεις χρόνο βρε αδερφέ να το προσέξεις... Και έχει και πιο πολύ χώρο. Είναι απλοϊκό και ίσως πικρό, αλλά έτσι σκέφτονται οι άνθρωποι του marketing και καλά κάνουν. Είναι αναγκαίο να βρεθεί ένας φορέας που θα φροντίζει την προβολή και διαφήμιση του χώρου και φυσικά των χορηγών. Πρέπει να είναι επαγγελματίας να ασχοληθεί ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ με αυτό το αντικείμενο και να προσθέσει αξία. Ολοι οι άλλοι το κάνουμε ευκαιριακά και επιτρέψτε μου άγαρμπα εκτός ίσως ελαχίστων εξαιρέσεων. Και φυσικά το σχόλιο του ΓΜ 'φέτος η ταχύτητα αύριο ποιός θα έχει σειρά;' είναι πολύ εύστοχο και πρέπει να μας προβληματίσει όλους.

Καλό θα είναι να ερμηνεύουμε τα αποτελέσματα αντικειμενικά και όχι για να επιβεβαιώσουμε τις δικές μας απόψεις.