Πριν βαλω τις 17αρες, επειδη δεν ειμαι ασχετος με το αθλημα,πιστευα οτι θα εκανα μεγαλη βλακεια.Ειχα αναγκη ομως να ξεδωσω καπου και να καλμαρει ο πονος μου απο την πωληση της μεγαλης μου αγαπης(πουντο).Ε λοιπον δεν το εχω μετανοιωσει καθολου.Το αυτοκινητο δεν κουνιεται με τιποτα.Μπαινω με οσα,λεω τωρα θα μου φυγει και δεν καταλαβαινει τιποτα!Οσο για τις επιδοσεις?Εχω βαλει με μαμα κορσα(απο θεμα ζαντων)και πηγαιναμε φτερο.Οσο για την εμφανιση δεν λεω τιποτα!
Posts made by punto-gt170
-
RE: opel corsa
-
RE: opel corsa
Εγω στην αρχη ειχα συνδυασει τα εγοστασιακα αμορτισερ με ελατηρια H&R 3.5 ποντων.Στη συνεχεια εβαλα 17αρες με τον ιδιο συνδυασμο.Μετα απο λιγο εβγαλα τα ελατηρια(εβρισκαν οι τροχοι στους θολους)και εβαλα τα μαμα με κονι κιτρινα ρυθμιζομενα.Που θελω να καταλληξω?Οτι ειναι ενας πολυ καλος συνδυασμος πιστευω για το κορσακι.Στριβει ωραια χωρις να κοπαναει υπερβολικα,ασε που εχεις τη δυνατοτητα να παιξεις με την σκληροτητα σε 10 διαφορετικες θεσεις αναλογα με τα κεφια σου(εμπρος και πισω)!Τα εβαλα πριν ενα χρονο περιπου,480 ευρω
-
RE: opel corsa
πειτε βρε παιδια και ανησυχουσα αδικα!Ολα τα παραπανω συμπτωματα τα παρουσιαζει και το δικο μου(9ος του 2004)!Τα παραθυρα,ειτε κλειστα ειτε ανοιχτα νιωθω οτι θα πεταξουν απο τις πορτες!Μιλαμε για πολυ τριξιμο.Η καδενα χτυπαει και στο δικο μου.Πρεπει να το παω καποια στιγμη.Ηδη εχω αλλαξει μια φορα κρεμαργιερα.Τι αλλο να πω...Τουλαχιστον παρηγοριεμαι γιατι νομιζα οτι καποια απο αυτα τα συμπτωματα οφειλονται στο 40αρι προφιλ του ελαστικου και την σκληρη αναρτηση αλλα διαπιστωνω οτι δεν εχει καμια σημασια,απλα ειναι προγραμματισμενες κουδουνιστρες!
-
RE: Ελατήρια χαμηλώματος σε Corsa C
Λεπτομερειες?Στον Καλτσουνη θα τους βαλω.Δισκοι,δαγκανες,ντιζα χειροφρενου και τα σωληνακια πισω.Μονο αυτα χρειαζονται και οχι ολος ο αξονας που ελεγαν καποιοι.Τιμη?833 ευρω με καποια εκπτωση.Οι δισκοι και οι δαγκανες ειναι φυσικα απο corsa Gsi
-
RE: Ελατήρια χαμηλώματος σε Corsa C
Φιλε Νικο χαιρομαι που σου αναψα φωτιες!Οσο για τον αλλο φιλο,δεν εχω καμια προθεση να μαλωσω ή να προκαλεσω κανεναν αν βεβαια δεν με προκαλουν.Το σχολιο οτι ειμαι παλικαρας κ.τλ.δεν καταλαβα που κολλουσε.Τι να πω...Αν δεν γνωριζω καλα κατι απλα δεν μιλαω ή εστω αν θελω να πω κατι επειδη εχουμε και δημοκρατια,εκφερω την γνωμη μου με επιφυλλαξη.Οτι ειπα δεν ειναι απλα εικασιες αλλα τα εχω δει σε κορσακια,εχω κανει βολτα και τα εχω κανει ακομα και στο δικο μου.Γενικως πειραματιζομαι και για αυτο οταν λεω κατι ειμαι απολυτα σιγουρος.
Αλλαξες και τον καταλυτη βρε θηριο??Εχω ακουσει οτι υπαρχει προβλημα αν μπει ελευθερος καταλυτης με τον αισθητηρα λ(αναβει λαμπακι)Ισχυει κατι τετοιο??Πληροφοριακα παρηγγειλα σημερα πισω δισκους!Επιτελους! -
RE: Ελατήρια χαμηλώματος σε Corsa C
Αγαπητε popolare τις ειρωνειες εκει που σε παιρνουν.Αν δεν ξερεις για καποιο συγκεκριμενο θεμα καλυτερα να μην μιλας και πετας εξυπναδες.Οχι τιποτα αλλο,γινεσαι και ρεζιλι
-
RE: Ελατήρια χαμηλώματος σε Corsa C
Φιλε το κατεστρεψες το αυτοκινητο το αυτοκινητο!Καλυτερα να το πεταξεις οσο ειναι καιρος.Αν μπορεις δηλαδη γιατι ουτε στο σχιστο δεν θα στο παιρνουν!Τι λετε ρε παιδια?Εγω δηλαδη που φοραω 17αρες το εχω καταστρεψει το αυτοκινητο??Το παιδι ζητησε μια συμβουλη για χαμηλωμα.Αν δεν ξερετε,αφηστε το να παει!Λοιπον,ειχα βαλει τα H&R των 3.5 ποντων με τις 15αρες ζαντες και τα μαμα αμορτισερ.Το αυτοκινητο ειχε χαμηλωσει ομορφα χωρις να κοπαναει.Πιστευω οτι ειναι η καλυτερη λυση για το κορσακι.Πριν 5 μερες μαλιστα τα πουλησα σε ενα παιδι απο το club και εχει ξετρελαθει και αυτος.Μεχρι τρεις ποντους χαμηλωμα δεν θα εχεις κανενα προβλημα,αρκει οι ζαντες σου ναι ειναι 6 ιντσες φαρδος για να μην γλυφεις θολους.Εμενα βεβαια ειναι 7.5 ιντσες αλλα εχω προχωρησει σε αλλες πατεντες.Αυτααα!
-
RE: Αμορτισέρ για Opel Corsa C 1,0
Exω πει οτι πουλαω τα μαμα αμορτισερ απο corsa c sport 1.4 ???Ειναι σχεδον καινουρια με 150 χιλιομετρα!Τα αλλαξα αμεσως με κονι.Τιμη 100 ευρω.Εννοειται οτι ειναι sachs
-
RE: Σαζμαν Corsa C...Πρόβλημα..Λύθηκε!!!!
Ρε παιδια θα τρελαθουμε εντελως??Αν ειναι τα οπελ χρεπια,τα φιατ,αλφα ρομεο,σιτροεν και πεζο τι ειναι δηλαδη???Βγαλαμε και τον γερμανο αχρηστο?Ετσι ειναι η αγορα μεταχειρισμενου,λαχειο που ειπε και ο προηγουμενος φιλος.Ετσι ειχα παρει και εγω μεταχειρισμενο το πουντο και μου εβγαλε 6000 ευρω ζημιες σε 2 χρονια.Μην τρελαθουμε!!!
-
RE: Αμορτισέρ για Opel Corsa C 1,0
Πουλαω αμορτισερ απο corsa c sport μοντελο 10/2004 με 200 χιλιομετρα μονο!Τα αλλαξα αμεσως και εβαλα koni κιτρινα.Ενδιαφερεσαι?Τα δινω 100 ευρω!
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΣΕ NISSAN ALMERA 1.5
θα ηθελα να ρωτησω αν καποιος κατοχος almera 1.5 φοραει kayaba μαυρα και αν ειναι ευχαριστημενος.Ρωταω γιατι στο αυτοκινητο του πατερα μου τα μαμα αμορτισερ εγιναν σουπα μετα απο 35000 χλμ και παμε για αλλαγη.Εχει αλλαξει κανεις και αν ναι,τι φοραει?Ευχαριστω
-
RE: ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΣΕ NISSAN ALMERA 1.5
θα ηθελα να ρωτησω αν καποιος κατοχος almera 1.5 φοραει kayaba μαυρα και αν ειναι ευχαριστημενος.Ρωταω γιατι στο αυτοκινητο του πατερα μου τα μαμα αμορτισερ εγιναν σουπα μετα απο 35000 χλμ και παμε για αλλαγη.Εχει αλλαξει κανεις και αν ναι,τι φοραει?Ευχαριστω
-
RE: SOS SOS SOS
Με συγχωρειται που θα το πω αλλα νομιζω πως ημουν ο μονος ο οποιος βρηκα το προβλημα στο παλλικαρι!!!(Καλα,μη βαρατε)!
-
RE: SOS SOS SOS
Λοιπον,αυτο που περιγραφεις μου εχει συμβει δυο φορες!Με το παλιο μου αυτοκινητο βεβαια(punto GT).Την πρωτη φορα απλα ειχε κλαταρει η τουρμπινα(ειχε ραγισει μεχρι και ο αξονας!).Την κατεβασα,εγινε σερβις(στα 65000 χιλ αυτα)και ολα καλα,εκτος βεβαια απο την τσεπη μου!Την δευτερη φορα συνεβη ακριβως το ιδιο!Ο ιδιος εκκωφαντικος θορυβος,το ιδιο δυνατο σφυριγμα λες και εκλαναν δεκα ελεφαντες μαζι.Ευτυχως την γλυτωσα φτηνα(μονο 400 ευρω)γιατι απλα ειχε ξεκολλησει το πλακακι της τουρμπινας που συνδεεται με την πολλαπλη εξαγωγης και εχανε απο εκει καυσαερια(για αυτο και το δυνατο σφυριγμα).Ενα εχω να πω...καλα τα γκαζια αλλα θελουν πολλααααα λεφτα και υπομονη με τα συνεργεια!!!
Αυτα τα δυο που ανεφερα θεωρω οτι ειναι και τα πιο πιθανα.Αν ειχε φυγει καποιο κολλαρο απλα δεν θα σου ανεβαζε πιεση η τουρμπινα -
RE: Ερώτηση για αλλαγή μεγέθους ζαντολάστιχων...
Παιδια σας πληροφορω οτι τουλαχιστον μεχρι στιγμης δεν τιθεται θεμα για στρβωμα ζαντας και πιστεψτε με το εχω διαπιστωσει ουκ ολιγες φορες!Οσο και προσεχτικος να ειμαι,ετυχε να πεσω σε καποια πηγαδια ανεβαινοντας προς χιονοδρομικο κεντρο Αραχωβας.Ε λοιπον τιποτα δεν επαθαν οι ζαντες.Προφανως εχει σημασια και η κατασκευη τους αλλα δε δεχομαι με τιποτα οτι με την παραμικρη τρυπουλα θα στραβωσουν τα παντα!Οσο για την ανεση,δεν εχω πολυ λοιπος(180 ειμαι και 80 κιλα)!Παραδεχομαι οτι συμβιβαζομαι σε ανεση γιατι αυτο μου αρεσει.Οπως σε καποιν αλλον αρεσει να ειναι το αυτοκινητο βαρκα.Γουστα ειναι αυτα...Αν πρεπει οπωσδηποτε να υπαρχει καποιο προβλημα τοτε αυτο ειναι οτι τα συγκεκριμενα λαστιχα αργουν αρκετα να ζεσταθουν(AVON ZZ3).Αυτα τα ολιγα,παντα φιλικα γιατι παλια ειχα δημιουργησει μεγαλο θεμα με την πωληση του πουντο χωρις λογο και αιτια(καποιοι ισως θυμουνται)
-
RE: Ερώτηση για αλλαγή μεγέθους ζαντολάστιχων...
Να πω και εγω τη γνωμη μου βρε παιδια.Ολοι δινετε συμβουλες για αποφυγη μεγαλων ζαντων κτλ.Γιατι??Ρωτατε τον αλλον τι τον ενδιαφερει?Ο ανθρωπος μπορει να μην σκοπευει να κρατησει το αυτοκινητο μια ζωη,οποτε να μην τον ενδιαφερει αν σε 3 χρονια αρχισει να κοπαναει γιατι πολυ απλα θα το πουλησει.Ακουσα το κορυφαιο...Απο 17αρες να παει σε 15αρες!!!Ελεος!Μηπως να βαλει και 14αρες καλυτερα για να αποκτησει το αυτοκινητο και απιστευτο γκαζι με μηδενικη καταναλωση?Συμφωνω οτι οι 19αρες ειναι υπερβολη για το συγκεκριμενο αυτοκινητο αλλα εως εκει.Μιλαει καποιος που ειχε punto GT βελτιωμενο με 15αρες και τωρα corsa sport με 17αρες!Σας πληροφορω οτι το αυτοκινητο δεν εχει κοψει καθολου και το διαπιστωσα σε φιλικο ανοιγμα(εκαναν κοντρα δυο χελωνες)με ιδιο μαμα.Οσο για την ανεση δεν εχω κανενα προβλημα και ας φοραω κοni κιτρινα.Αυτα,εντελως φιλικα και χωρις διαθεση να ειρωνευτω κανεναν.
-
RE: OPEL CORSA 1.4 TWINPORT
Φιλε αστρακιτκαρ περιμενω τα αποτελεσματα των δυναμομετρησεων!Παντως το δικο μου τελικο ανοξειδωτο ειναι οβαλ με επισης οβαλ μπουκα και πραγματι δεν κανει θορυβο.Μετανιωσα που δεν εβαλα ενα group N.Μπορει εμφανισιακα να χανει αλλα κανει σιγουρα ωραιο ηχο
-
RE: OPEL CORSA 1.4 TWINPORT
Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις σας.Μαλλον θα βαλω ενα ελευθερο μεσαιο(και ελπιζω να μην χασω την εγγυηση)!Παντως με ελυθερο τελικο και φιλτροχοανη που το πηγα για αλλαγη λαδιων δεν μου ειπαν τιποτα.Για αλλαγη πολλαπλης θα το δω αργοτερα(ο καταλυτης ειναι εκει πανω)!!!!Γενικα το αυτοκινητο θεωρω οτι ειναι πολυ μα πολυ φιμωμενο!!!!Για τον φιλο που ρωτησε για τα λαδια,εννοειται οτι πρεπει να τα αλλαξεις πριν τα 30000χλμ!Εγω τα αλλαξα στα 9000(και μου το τρακαρανε στην αντιπροσωπεια,μαυρη η ωρα).Παντως,μια παρατηρηση σχετικα με το αυτοκινητο ειναι οτι μπορει να μην εχει καμια σχεση απο γκαζι με το punto,αλλα δεν εχει και καμια σχεση απο αξιοπιστια!Να μου πεις τωρα ειναι καινουριο.Περιμενε να φτασεις τα 80000χλμ και τα λεμε!!!!
-
RE: OPEL CORSA 1.4 TWINPORT
Σαφως και οφειλεται στο ηλεκτρονικο γκαζι!Στο δικο μας το φαινομενο δεν ειναι και τοσο τραγικο.Εχεις οδηγησει seat ibiza???Δεκα φορες χειροτερη αποκριση!Εχεις βγαλει το μεσαιο καζανακι?
-
OPEL CORSA 1.4 TWINPORT
Ερωτηση:Εχει βγαλει κανεις το μεσαιο καζανακι απο corsa?θελω να το βγαλω μηπως και αγριεψει λιγο ο ηχος ο οποιος ειναι εντελως ξενερωτος(αν και φοραω ελευθερο τελικο με φιλτροχοανη).ξερω οτι θα χασω λιγο σε ροπη απο χαμηλα αλλα δεν με ενδιαφερει.Αυτο που φοβαμαι ειναι να μην παρουσιαστουν αλλα προβληματα λογω του εγκεφαλου