Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 85
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by punto-gt170

    • RE: Grande Punto 1.4 95 16v 2006 καει λαδια(?)...

      Πλακιτσα εκανα ρε παιδια,δεν το ειπα για να προσβαλλω το παλλικαρι ουτε και ειμαι καβαλημενος για να ξεκαβαλησω.
      Τα Ιταλικα και κυριως τα πουντο καινε λαδι παντως.
      Δοκιμασες να το πας τελειως χαλαρα το αυτοκινητο ωστα να παρατηρησεις αν παρουσιαζει την ιδια καταναλωση λαδιου με πριν?Παντως η ιδεα για πιο παχυρευστο λαδι δεν με βρισκει και πολυ συμφωνο αφου ο κινητηρας ακομα δεν εχει πολλα χιλιομετρα.Για τυχον διαρροες φανταζομαι εχεις ψαξει..?η φλατζα της κεφαλης ειναι στεγνη?Η ταπα του καρτερ οκ?Στις αλλαγες λαδιων εχεις προσεξει την βεργα?Μηπως σου ξεχειλιζουν το καπακι?Μου εχει συμβει και αυτο...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Grande Punto 1.4 95 16v 2006 καει λαδια(?)...

      Καλυτερα Ιταλικο και να καιει λαδακι παρα Κορεατικο και κατ'ευθειαν στο χαντακι!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Μετατροπή HRV απλό->VTEC. Γίνεται;

      Τα παντα γινονται.Στο τελευταιο τευχος γνωστου περιοδικου υπαρχει μεταμοσχευση κινητηρα διλιτρου απο HRV με τα 125 σε καροτσα VTi toy 98 και βελτιωση αυτου σε 203 αλογα.Αν και θελεις πολα λεφτα πιστευω οτι αξιζει τον κοπο γιατι πλεον κινητηρες Vti σε καλη κατασταση δεν βρισκονται!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βελτίωση Grande Punto T-Jet 120

      Οταν εχεις τις πρωτες εντυπωσεις απο το προγραμμα πες μας!Τι πιεση θα σηκωνει κτλπ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βελτίωση Grande Punto T-Jet 120

      To 120αρι δουλευει 1 bar σταθερη βρηκα μετα απο πολυυυ κοπο αυτη την πληροφορια..

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βελτίωση Grande Punto T-Jet 120

      Δεν εχει ανακοινωθει ακομα τιμη για τα abarth.Παντως το πακετο του abarth ss 180 υπολογιζεται απο 4800-5800 μαζι με βελτιωσεις φρενων και στησιματος.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βελτίωση Grande Punto T-Jet 120

      Το 120αρι το παραγγειλαμε την Δευτερα.Θα ερθει σε 12 εργασιμες ημερες.Το εκανα test drive και μπορω να πω οτι παει αρκετα ικανοποιητικα για τα αλογα του.Αυτο που το σωζει ειναι η πολυ καλη του ροπη του βασικα.Στην ερωτηση του φιλου εχω να απαντησω οτι τα σιγουρα θα βγουν βελτιωτικα προγραμματα απλα χρειαζεται χρονος.Με κλασικο Φ.Ε.Π. πιστευω να ξεπερασει λιγο τα 150 αλογα.Σε δυναμομετρηση που εχω δει εβγαλε 117.3 αλογα στον τροχο,που σημαινει γυρω στα 130 στον στροφαλο αν συνυπολογησεις και τις απωλειες.Για την ιστορια,διαβασα σημερα οτι το 150αρι φοραει τουρμπινα IHI με 0.9 σταθερη και 1.3 overboost ενω το 180αρι φοραει garrett με 1.6 σταθερη και 2bar overboost!
      Η αγορα παντως του 120αριου θεωρω οτι ειναι μια καλη και τιμια λυση γιατι με 16500 δεν παιρνει πολλα τουρμπακια full extra!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • carzone

      Γνωριζει καποιος την διευθυνση της carzone?Εχετε ακουσει καλα λογια?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Sprint Booster : Αξίζει ή Όχι ;

      Φοαραω μπουστερακι στο corsa c 1.4 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.Σε συνδυασμο με το προγραμμα κτλ.που εχω,κανει αρκετη διαφορα σε σχεση με ενα νορμαλ.Αυτο που αλλαζει δραματικα ειναι η αισθηση στο πενταλ του γκαζιου.Σου δινει την αισθηση οτι το αυτοκινητο εχει δυναμωσει(δεν ανεβαζει ιπποδυναμη) αλλα επεμβαινει στην πεταλουδα του γκαζιου την οποια και ανοιγει πιο γρηγορα.Σε φιλικο ανοιγμα με μαμα κορσα(πριν βαλω ολα τα αλλα)ημουν μια καροτσα και κατι μπροστα.Το εχω 10 μηνες και δεν εχει παρουσιαστει κανενα προβλημα με τα ηλεκτρονικα του αυτοκινητου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Οχι άλλη γκαντεμιά...

      Α,δεν ειναι τιποτα σοβαρο,μην ανησυχεις.Κρεμαργιερα θα αλλαξεις και θα ειναι ολα οκ.Εγω την αλλαξα στο κορσα μου μεσα σε 4 μηνες(με 3000χλμ) αφου κοπανουσε σαν τρελη.Μια ημερα υποθεση ειναι...Αλλοι φιλοι μου απο το κλαμπ τη εχουν αλλαξει και 3 φορες!!!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βαλβιδα πιεσης λαδιου

      Φαγωμενα κουζινετα βασεως στα 50000 χλμ???Δηλαδη το πουντακι που το πουλησα στα 95000 χλμ και δουλευε με πιεση 1,5 bar τι επρεπε να ειχε?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βαλβιδα πιεσης λαδιου

      leonP μαλλον εχεις δικιο οποτε λεω να μην ασχοληθω αλλο με το θεμα..Εχω και πιο σοβαρο αυτοκινητο να ασχοληθω(ο θεος ας του δωσει μια τουρμπινα,μου ελειψε)!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βαλβιδα πιεσης λαδιου

      Αλλαξα και το φιλτρο λαδιου με το γνησιο της φιατ.Μου το εκανε παλι(μια φορα μονο χτες το πρωι και μετα απο αρκετη ωρα στην κινηση.Σημερα,καθολου.Δεν ξερω τι να πω...Το λαδι που φοραω ειναι elf 10/40 και νομιζω οτι ειναι το καταλληλο για τον κινητηρα μου και σαφως ανωτερο απο το selenia gold που δινει η φιατ.Ειδωμεν...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βαλβιδα πιεσης λαδιου

      Aλλαξα την βαλβιδα ελεγου πιεσης του λαδιου,ελεγξα την καλοδιωση και συνεχιζει τα ιδια.Στο συνεργειο μου ειπαν οτι μπορει να φταιει και το φιλτρο λαδιου επειδη δεν ειναι το γνησιο της φιατ(δεν εχει σημασια που ειναι καινουριο).Αυριο θα αλλαξω και το φιλτρο και ειδωμεν...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βαλβιδα πιεσης λαδιου

      Εχει αναψει καποιες φορες μεσα στην κινηση για κλασματα του δευτερολεπτου ομως και μετα σβηνει.Ταξιδια δεν κανω με αυτο το αυτοκινητο(εχω αλλο) οποτε δεν ξερω.Παντως οσες φορες εχει αναψει,το λαδι ηταν ζεστο...Το θπεθεσα αυτο γιατι και στο punto GT που ειχα,μου ειχε αναψει η ιδια λυχνια και ειχε πεσει στο 0 η η ενδειξη της πιεσης λαδιου(μου ειχε φυγει το σκ..ο!).Τελικα ηταν αυτη η βαλβιδα που αναφερω και οταν την αλλαξα ολα καλα..

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Βαλβιδα πιεσης λαδιου

      Καλησπερα παιδες.Μια ερωτησουλα να κανω..Καποιες φορες,οταν ειμαι σταματημενος,αναβοσβηνει στιγμιαια η ενδειξη πιεσης λαδιου.Ρωτησα σε καποιον που πουλαει ανταλλακτικα φιατ και μου ειπε οτι 99% ειναι η βαλβιδα πιεσης του λαδιου.Μηπως μπορει καποιος να μου πει που ακριβως βρισκεται για να την αλλαξω μονος μου?Το αυτοκινητο ειναι seicento 1100cc του 2001...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • Βαλβιδα πιεσης λαδιου

      Καλησπερα παιδες.Μια ερωτησουλα να κανω..Καποιες φορες,οταν ειμαι σταματημενος,αναβοσβηνει στιγμιαια η ενδειξη πιεσης λαδιου.Ρωτησα σε καποιον που πουλαει ανταλλακτικα φιατ και μου ειπε οτι 99% ειναι η βαλβιδα πιεσης του λαδιου.Μηπως μπορει καποιος να μου πει που ακριβως βρισκεται για να την αλλαξω μονος μου?Το αυτοκινητο ειναι seicento 1100cc του 2001...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Ford Focus και επιλογή ζάντας: 16' ή 17';;;

      H ειρωνεια μου κυμαινεται παντα σε φιλικα πλαισια(να μην παρεξηγηθουμε χωρις λογο).Πιστευω πως το θεμα της ζαντας ειναι καθαρα υποκειμενικο.Αν δεν τον ενδιαφερει τοσο πολυ η ανεση,ειναι σχετικα προσεχτικος στις λακουβες και δεν φοβαται μηπως κοψει εστω και ελαχιστα το αυτοκινητο,τοτε τον παροτρυνω να βαλει 18αρες!Το αυτοκινητο θα ειναι τρελα!!!Τωρα,αν ζηταει εστω και την τελευταια ρανιδα επιταχυνσης(βλεπε vts me 170 aloga kai 14ares) και σημαδευει τις λακουβες για να παρει bonus,τοτε ας αφησει τις εργοστασιακες που ειναι και μια χαρα

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: Ford Focus και επιλογή ζάντας: 16' ή 17';;;

      Φιλε βαλε 10αρες ζαντες απο το προηγουμενο mini cooper και θα με θυμηθεις.Το αυτοκινητο θα πυροβολαει ασχημα.Ασε που δε θα εχεις αγχος για λακουβες και κακοτοπιες.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • RE: opel corsa

      Πριν 3 ημερες παρελαβα το κορσακι μου απο την αντιπροσωπεια οπου το ειχα παει με σκοπο να περιορισω τα τριξιματα στις πορτες και το καθισμα του οδηγου.Μπορω να πω οτι η κατασταση βελτιωθηκε αρκετα χωρις ομως να εχουν εξαλειφθει εντελως οι ενοχλητικοι θορυβοι.Α,αλλαξα και ενα καμενο προβολακι ομιχλης.Το καλυτερο ειναι οτι μου ειπαν πως αν τους παω το αυτοκινητο παλι εκει σε αυτη την μορφη(φιλτροχοανη,εξατμιση,αναρτηση 17αρες κτλ)θα μου ακυρωσουν την εγγυηση.Λες και τα υπολοιπα κορσα που δεν ειναι πειραγμενα σε αυτους τους τομεις ειναι βραχοι!Αρε καραμητρο!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      punto-gt170
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 1 / 5
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr