Αν ο κινητήρας φαίνεται πολύ βρώμικος (έχει μαύρη λάσπη) όταν ανοίγεις το καπάκι των βαλβίδων (ή τάπα λαδιού) και κοιτάς μέσα, ΜΠΟΡΕΙ να βούλωσε η σίτα αναρρόφησης της αντλίας λαδιού. Μέτρα τη πίεση στην αντλία λαδιού, αν είναι χαμηλή στο ρελαντί και ανεβαίνει ελάχιστα καθώς ανεβαίνουν οι στροφές είναι βουλωμένη. Υπολόγισε τουλάχιστον 10 psi κάθε 1000 στροφές. Μπορεί επίσης να έχει χαλάσει η αντλία λαδιού. Αν δεν είναι αυτά, είναι τα κουζινέτα που σου λέει ο G60 (δυστυχώς).

Ο χρήστης punto GT170 έγραψε:
leonP μαλλον εχεις δικιο οποτε λεω να μην ασχοληθω αλλο με το θεμα..Εχω και πιο σοβαρο αυτοκινητο να ασχοληθω(ο θεος ας του δωσει μια τουρμπινα,μου ελειψε)!

File giati den syndeeis ena manometro na metrhseis piesh ladiou kai na sou lythoun oi aporeies? Oi mhxanikoi soi den sto exoun protinei akoma?
Gia koitaxe to prin kaneis ki alla exoda.