Posts made by prometheas

Ο χρήστης Zeitmesser έγραψε:
Καλησπέρα!
Ερχόμαστε λοιπόν στα λόγια που με έκαναν γνωστό εδώ και καιρό στο φόρουμ αυτό(vaggelis-rallye μήν αρχίσεις σε παρακαλώ...).
Μου φαίνεται πραγματικά τρομερό,πως είναι δυνατό να περιλαμβάνεται έστω και στις γεμάτες απορία αναφορές σας ένα αμάξι σαν το ραλί εδώ, μετά από όσα γράφετε όλοι σας!
Ένα αυτοκίνητο που ομολογουμένως για να οδηγηθεί στο όριο και να είναι ανταγωνιστικό απαιτεί(?) αγωνιστικές καταβολές , δεν αποτελεί μέρος ευφήμου μνείας, όταν μιλάμε για δημόσιο δρόμο και μάλιστα για Ελλάδα.Για αυτό το λόγο και ανέφερα το εξαιρετικό Primera GT ,μιά και ο χαρακτήρας του στο δημόσιο δρόμο κάνει τους κλέφτες...να αναστενάζουν!
Μην αυταπατώμαστε λοιπόν,και βέβαια η 147 μπορεί να οδηγηθεί γρηγορότερα εκτός απολύτων χρόνων σε ευθείες από ένα ραλί, και βέβαια το επικίνδυνο δεν έχει θέση εδώ, σε αυτό το τόπικ.Πάρτε το ραλί και πηγαίνετε στη Θεσ/κη και μαζί πάρτε και μία 147 120 ίππων ή ένα Λεόν 112 ίππων και οδηγείστε τα στο όριο.Αν φτάσει το ραλί πρώτο μετά από 3ωρη+ οδήγηση, τα λέμε!

Το PRIMERA GT ηταν οντως εξαιρετικό αυτοκινητο. Κρίμα που δεν διαφημίστηκε και δεν προωθήθηκε όπως έπρεπε.

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
OK φιλε prometheas παρολαυτα η προσκληση για το επομενο track day σαφως ισχυει. Δεν ειδαμε κανενα Ibiza στο προηγουμενο TD και προσωπικα ειμαι περιεργος να δω πως στεκεται ενα τετοιο τουρμπισμενο στην πιστα. Αλλωστε κι εσυ θα περασεις καλα.

Αν και ισως πείτε πάλι οτι είμαι ο Χρονομέτρης, έχω παρόμοια με αυτόν αποψη για το θέμα, αλλά για αλλους λόγους. Χωρίς να ειμαι απολυτα αρνητικός δεν μου αρέσει το οτι θα πάω σε ενα συγκεκριμένο μέρος οπου θα πρέπει να μπώ στην διαδιακασία να αποδειξω εαν είμαι καλός (γρήγορος ? σωστός ? ) οδηγός η όχι, διαγράφοντας γύρους σε μια συγκεκριμένη και σχετικά βαρετή πορεία. Οπως είπα και πρίν μου αρέσει να οδηγάω γρήγορα και οσο μπορώ σωστά σε συγκεκριμένες διαδρομές που μου αρέσουν και μου δημιουργούν το αντίστοιχο συναίσθημα και διάθεση και πάντα χωρίς το στοιχείο του ανταγωνισμού.

Παντως δεν θα με χάλαγε μια βόλτα μέχρι τα Μέγαρα να παίξουμε λίγο με τις αράχνες (ειδικά η μικρή ειναι πολύ διασκεδαστική )

Ο χρήστης Vasilios έγραψε:

Να υποθέσω ότι στο Ibiza έχεις τοποθετήσει το turbo kit? Αν ναι, τελικά, με το χέρι στην καρδιά, συμφέρει; Εννοώ συγκριτικά με το να αγοράσεις εξ'αρχής ένα Cupra.

Σωστά.
Βασίλη δεν έχω ψάξει πόσο στοιχίζει εξαρχής η αγορά ενος Cupra. Μαλλον η μετατροπή δεν συμφέρει τελικά. Απλά μου έπεσαν στα χέρια τα χρήματα χωρίς να τα περιμένω και ήταν μια απόφαση της στιγμής.
Ετσι κι αλλιώς ουσιαστικά θελω να ευχαριστηθώ λιγο το αυτοκίνητο τώρα που δεν υπάρχει ακόμα τρίτο μέλος στην οικογένεια γιατί μετά οι ανάγκες της αυτοκινησης διαφοροποιούνται

Ο χρήστης vagelis-rallye έγραψε:
δε νομιζω να σοβαρολογει.....μου φαινεται οτι ειχε ειρωνικη διαθεση

τιμο απορω παντως που την βρισκεις την ορεξη

Μερικές διευκρινήσεις

1. ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ Ο ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣ Η ΟΠΩΣ ΑΛΛΙΩΣ ΛΕΓΕΤΑΙ ΤΩΡΑ.

2. Προφανώς αστειευόμουν ως προς το κομμάτι περί εδεσμάτων. Σεβομαι αφάνταστα και τα Γαλλικά και τα Γερμανικά αυτοκινητα στο βαθμό που οι οδηγοί τους οδηγούν σωστά χωρίς να τρομοκρατούν τον κόσμο και χωρίς το τσαμπουκαλίστικο στυλ του : 'Φυγετε από το δρόμο ζώα, περνάει ο **μάω!!'

3. Δεν κανω ποτέ κοντρες του στύλ φανάρι-φανάρι. Το αυτοκινητο το έφτιαξα για να οδηγάω γρήγορα οταν εγώ το θέλω και δεν εχω ανάγκη να αποδείξω τίποτα. Ούτε θα αισθανθώ συμπλέγματα κατωτερότητας εαν με προσπεράσει οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Για το λογο αυτό έκανα μόνο μηχανικές και οχι αισθητικές μετατροπές στο Ibiza ώστε να μην προκαλώ.

Ο χρήστης Zeitmesser έγραψε:
Βαγγέλη την ισπανική παέλια προσπαθώ να την δώσω ως ημιαγωνιστικό καθώς δεν μπορώ πια να την συντηρώ κάθε φορά που την σκίζω!Προχτές από Επίδαυρο προς Λουτρά ωραίας Ελένης ξεφτιλίστηκαν...'αλλα 2...'καλύτερα προσθιοκίνητα', μία SLK και μία CLK,που οι ώριμοι οδηγοί τους μάταια πάλευαν και ματαιωπονούσαν να βρούν καμιά ευθεία...ενός χιλιομέτρου μπάς και ξέφευγαν με τη διαφορά ιπποδύναμης υπερ τους στα 60+άλογα...!
Την θέλεις?
Όχι , το ΤΤ είναι ενός φίλου αλλά πρόσφατα τσαγιάστηκε από Δροσιά(χαλκίδα) προς Εθνική και από τότε έκοψε...και την καλημέρα!
Δεν τρώγεται με τίποτα αυτή η παέλια αδερφάκι μου!Άκου που σου λέω!

Αυτό δεν ειναι τίποτα... Μολις χθές παρέλαβα το χοντρά πειραγμένο μου Ibizaki (160 αλογάκια στην SEAT POWER FORCE ) και έχω να ταπείνώσω μπόλικα Γαλλικά κρουασανάκια και Γερμανικά ζαμπόν των 2000κ εκ. μόνο και μόνο για να βλέπω από τα πρόσωπα των οδηγών τους να σβήνει αυτό το ηλίθιο βλέμμα ανωτερότητας (ειδικά των Γερμαναράδων) που επειδή οδηγάνε ενα μεγάλο αυτοκίνητο νομίζουν οτι οι αλλοι ειναι οδηγοί Β' κατηγορίας. Ηδη σήμερα τα έχωσα σε έναν χοντρομ****α (κλασσικό ύφος ΝεοΕλληνα μιζαδόρου ή εργολάβου δημοσίων εργων) με μια 518 που νόμιζε οτι το πλοίο του μπορούσε να με φτάσει.

Το θέμα δεν αναφέρεται στο English Breakfast γι αυτό ας σταματήσουν τα καυχήματα περί τσαγιών, κρουασάν, ζαμπόν και μπέικον. Για ορισμένους οδηγούς γερμανικών σεντάν και τη συμπεριφορά τους στο δρόμο υπάρχει θέμα στην αυτοκίνηση.

BTS

Ο χρήστης kinq1 έγραψε:
Πάντως το 206 έχει δύο διαφορετικούς δίλιτρους κινητήρες καθώς και έναν χιλιοεξακοσάρι. Το seat σταματάει στα 1400. Αύτό ίσως κάτι να λέει για τις δυνατότητες του πλαισίου του κάθε αυτοκινήτου...

Δεν λέει απολύτως τίποτα αφού και το Seat Ibiza Cupra που έρχεται (ήρθε? ) έχει το ίδιο πλαίσιο με το 1.4GT με διαφορετικό κινητήτα/αναρτηση και φρένα βέβαια. [/img]

Ο χρήστης meco έγραψε:

Σε 1400/16V προτίμησε το IBIZA Sport ...

Σε 1600/16V προτίμησε το 206 ... και μάλιστα πάρε το νέο 206Gti/1600

Σε 1100&1200 προτίμησε το IBIZA ...

Οσο για τα υπολοιπα ... περί καλής ποιότητας κατασκευής, μηχανής, βελτιώσεων, πιθανών προβλημάτων κλπ...κλπ... καλύτερα να αποφασίσεις μόνος τι θέλεις και πως το θέλεις ... γιατί αν γράψουμε εδώ αυτά που ξέρουμε μπορεί να ξεκινήσει forum εμφύλιος ...

Ακριβώς έτσι!!

ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΤΣΙ !!!

Τελικά αποφάσισες τι θα αγοράσεις ???

Δεν κλειδώνετε το θέμα να ησυχάσουμε λίγο ??? Μας τα ζάλισαν με τισ ΗΠΑ

Ο χρήστης pstamat έγραψε:
Με 1500 ευρο του βαζεις αλλα 30 αλογα και ετσι γινεσαι ΦΟΝΕΑΣ ΑΣΦΑΛΤΩΝ

Και δεν μού λες οταν φτάσεις τα 120 άλογα πως θα σταματάει ο 'φονέας ασφάλτου' με τα ταμπούρα πίσω ?? .

Με λιγα λόγια εφόσον ο ανθρωπος θελει ενα μικρό καινούργιο αυτοκινητο καλύτερα να μην μπλέξει με μετατροπές και παλαιά μοντέλα και να πάρει κατι ολοκληρωμένο. Και οταν με το καλό ζητήσει το παραπάνω, το Ibizaki θα μπορεί με μια καλή μετατροπή να του το δώσει (120 -180 άλογα) και μάλιστα με ενα πολύ στιβαρό και άκαμπτο αμαξωμα που θα εξακολουθήσει να στρίβει και να φρενάρει χωρίς πρόβλημα.

Tο ASTRA έχει το ενα πόδι στον τάφο αφού αντικαθίσταται τον επόμενο χρόνο. Τι να το κάνει να χάσει το 40% της αξιας του μέσα σε ένα χρόνο..

Οσο για το φονέα ασφάλτου επέτρεψέ μου να έχω καποιες αμφιβολίες

Εχεις δεί τον ... φονέα γιγάντων???

SEAT IBIZA 1.4i 101PS

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Υπάρχει ήδη θέμα για την BP 100 εδώ.

Sorry, δεν το είχα δεί. Οπότε ας διαγραφεί το topic αυτό...

Βλέπω οτι πολλά πρατήρια στην Αθήνα αντικατέστησαν την σούπερ αμολυβδη που πρόσφεραν με την νέα (?) Utimate που διαφημίζεται οτι είναι 100 οκτανίων. Εχει βάλει κανείς να μας πεί εντυπώσεις??

Βλέπω οτι πολλά πρατήρια στην Αθήνα αντικατέστησαν την σούπερ αμολυβδη που πρόσφεραν με την νέα (?) Utimate που διαφημίζεται οτι είναι 100 οκτανίων. Εχει βάλει κανείς να μας πεί εντυπώσεις??

Και εγώ θα ήθελα 20 αλογάκια ακόμα και άλλα 200 κυβικά

Ολα καλά ειναι, αρκεί καποια στιγμή να αρχίσουν οι κατασκευαστές να κοιτάζουν σοβαρά και το θεμα της προώθησης και χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στην αυτοκινηση, (υδρογόνο - ηλεκτροκινητήρες) με αξιοπρεπείς επιδόσεις και προσιτό κόστος. Και αυτό γιατί εαν συνεχίσουμε να μολύνουμε τον πλανήτη μας με το ρυθμό αυτό σε 20-30 χρόνια η ζημιά στο περιβάλλον θα ειναι ανεπανόρθωτη.. Τα πρώτα σημάδια ήδη τα βλέπουμε με τις κλιματολογικές αλλαγές αλλά η συνέχεια θα ειναι πολύ πιο τραγική.
Βεβαια το προβλημα ειναι γνωστό σε ολους αλλά ποιός τολμάει να τα βάλει με τις 7 αδελφές ????

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Εξάλλου εαν θυμάμαι καλά προσφατα υπηρχε ολοκληρο topic οπου καλουμασταν να γράψουμε εμπειρίες - θετικές ή αρνητικές από διαφορες αντιπροσωπείες και συνεργεία. Αυτό γιατι δεν σβήστηκε ?? Μονο το δικό μου post ήταν προσβλητικό ???

Εγώ είχα ανοίξει το θέμα εκείνο, είχα όμως τονίσει ότι οι καταγγελίες πρέπει να είναι επώνυμες. Δεν είναι σωστό κάποιος όντας 'ασφαλής' πίσω από ένα username να λέει δημόσια ατάκες του τύπου 'Μην πάτε στον Χ, είναι απατεώνας' χωρίς καν να εξιστορήσει τι του έκανει ο 'απατεώνας'. Όταν καταγγέλουμε κάποιον πρέπει να το τεκμηριώνουμε αλλά και να είμαστε έτοιμοι να δεχθούμε τις συνέπειες. Η γνώση αυτή και μόνο θα μας αποτρέψει από υπερβολές και ανακρίβειες.

Τώρα ειμαι πλέον επώνυμος.. Εαν θελετε μπορώ να στείλω και φωτοτυπία της αστυνομικής μου ταυτότητας. Και βέβαια αναλαμβάνω πλήρως την ευθύνη αυτών που είπα.

Για το φίλο που λεει οτι ειμαι υπερβολικός για την γνώμη μου για τη SEAT μπορώ να του στείλω την απαντηση που έλαβα απο το τμήμα εξυπηρέτησης της εν λόγω εταιρείας στην Ισπανία οπου αναγκάστηκα να απευθυνθώ αφού το σοβαρότατο προβλημα που αντιμετώπιζα με το νεο Ibiza που άγόρασα δεν μπορούσε να αντιμετωπιστεί εδώ παρόλες τις προσπάθειες των μηχανικών (?). Χρειάστηκε να επικαλεστώ νομικές συνέπειες για να αρχίσουν να ασχολούνται σοβαρά με το πρόβλημα, το οποιο μου κόστισε 3 μήνες χωρίς αυτοκίνητο (μου δώσαν ενα ερείπιο για να κινούμαι - after sales support κατά τα άλλα) πολύ χρόνο και αρκετή φθορά στην ψυχική μου υγεία

Για μένα η υπόθεση SEAT έχει τελειώσει ακόμα και εαν βγάλουν το υπεραυτοκινητο με τα σούπερ χαρακτηριστικά στην σούπερ τιμή δεν πρόκειται ποτέ μου να αγοράσω ξανά δικό τους προϊον. Οι κύριοι αυτοί πρέπει να καταλάβουν οτι απο τα χρήματα μας ζούν και θα πρέπει να μας φέρονται αναλογα

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
[list:35pjb10k]Τι λετε ρε παιδια? Καθε τρεις και μια με αλλο αμαξι θα ειμαστε? Εκτος κι αν ειστε ολοι κονομημενοι, τοτε πασο [/list:u:35pjb10k][list:35pjb10k]Το θεμα ειναι οχι τι ονειρευομαστε αλλα τι λεει η λογικη.Δηλ ηθελα να ηξερα, στα τρια χρονια η ακομα και πεντε τι εχει ενα σωστα συντηρημενο αυτοκινητο?Μη μου πειτε οτι......χρεπιασε!!!!Να σοβαρευτουμε λιγακι Μηπως ειμαστε λιγακι ψωροπερηφανοι ως λαος?Λεω μηπως?Ειναι δυνατον να τα φτυνω στη δουλεια και να παω να τα ακουμπαω στην εταιρια καθε τρια χρονια?Γι αυτους πρεπει να δουλευουμε?Δε το καταλαβα!Οι εταιριες κανουν τη δουλεια τους.Αυτο τι σημαινει, οτι εγω πρεπει να ειμαι το προβατο?Ακομα και στη Γερμανια οπου ο Ελληνας πηγε ως μεταναστης(οχι λοι φυσικα, υπαρχουν και μυαλωμενοι)οι Γερμανοι ειχαν συντηρητικα και οικονομικα αυτοκινητα και εμεις με τους τουρκους ειχαμε....μερσεντε να ουμε, για να κανουμε τη μοστρα ενα μηνα στο ελλαντα και τους 11 να το τρωει η βροχη Αυτο μηπως δε γινεται και τωρα?Το μοτερ στο πεζοδρομιο και η πεινα.........στην τσιτα!!Οι Γερμανοι φυσικα αυτο θελουνε, να μενει το χρημα σ αυτους.Εμεις ειμαστε ποιο μαγκες ντε.Δε φτανει που δε παραγουμε ουτε καρφιτσες, δινουμε και το συναλλαγμα(και δουλεια σε ξενα χερια)σε ξενες χωρες για να τα οικονομανε πεντε δεκα εισαγωγεις.[/list:u:35pjb10k][list:35pjb10k]Τελος παντων, επιλογη του καθενος, ο καθενας απ την αριδα του κρεμεται [/list:u:35pjb10k][list:35pjb10k]Εγω ψηφισα την τελευταια επιλογη οχι γιατι ειμαι με ενα αμαξι και με αυτο θα μεινω αλλα γιατι δεν παιρνω αυτοκινητο με ημερομηνια ληξης[/list:u:35pjb10k][list:35pjb10k]Πριν παρω το Golf ειχα ενα transporter του 78 το οποιο απεκτησα το 1990.Με εκεινο το αμαξι ειχα γυρισει την κολαση αναποδα και δεν με αφησε πουθενα.Το εδωσα με 22 χρονια στην πλατη φερμενο το 85 απ τη γερμανια και με δυο πρωην κατοχους.Αν το ειχα στα χερια μου απο καινουριο ακομα αλλα 15 χρονια ζωης θα ειχε [/list:u:35pjb10k][list:35pjb10k]ΥΓ.Κι αφου μιλαμε για αυτοκινητιστικη τρελλα και ονειρα περι κατοχης αυτοκινητου ως προς τη νεοτητα.............ας ειχα ενα Quattro 20valve του 84 και θα σας ελεγα εγω τι αμαξι θα αλλαζα [/list:u:35pjb10k]

Πολύ σωστός Και εγώ συμφωνώ απολύτως

Ο χρήστης prometheas έγραψε:

Μειονέκτημα τα 7500 χλμ από τον κατασκευαστή καθώς και η έλλειψη τεχνογνωσίας και επαγγελματισμού κάποιων αντιπροσώπων όπως ***********************.

Φιλικά

Tεχνογνωσία ??? Τι ειναι αυτό ? Ειδικά για **************

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΣΕΑΤ παιδιά ... Θελει ακόμα 4-5 χρόνια για να μαθει να φτιάχνει πραγματικά αυτοκινητα

Θα παρακαλούσαμε να σταματήσει η αναφορά συγκεκριμένων αντιπροσωπειών. Είτε με θετικά είτε με αρνητικά σχόλια.
Eαν επαναληφθή κάτι παρόμοιο θα αναγκαστούμε να σβύσουμε ολόκληρη τη δημοσίευση.
Administrator

Aυτο μου θυμίζει το αλησμόνητο 'Ο τύπος ειναι ελεύθερος να γράφει φτάνει .. να μη γράφει!!!'. Εαν ήθελα πραγματικά να θίξω τον Κο Μακρή να ειστε σίγουροι οτι εαν δημοσιοποιούσα αυτά που τράβηξα θα ήταν αρκετό για να γίνει χαμός. Και για ολα αυτά εχω αποδείξεις δεν μιλαω για να περνάει η ώρα (που μου ειναι αρκετά πολύτιμη). Απλώς ήθελα να επιστήσω την προσοχή σε κατι που θεωρώ αρνητικό ΚΑΙ ΕΧΩ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΔΕΙΞΩ.

Δυστυχώς κύριοι ενας απο τους λόγους της κακοδαιμονίας μας σαν λαός είναι οτι στο πνεύμα και τη λογική του ωχαδερφισμού και της αναβλητικότητας έχουμε μάθει να συγχωρούμε εύκολα. ΟΧΙ λοιπόν εγώ δεν το κάνω. Οταν εχω πρόβλημα με τον κύριο Α ή Β ή Γ θα τον βγάζω στη σέντρα. Εξάλλου εαν θυμάμαι καλά προσφατα υπηρχε ολοκληρο topic οπου καλουμασταν να γράψουμε εμπειρίες - θετικές ή αρνητικές από διαφορες αντιπροσωπείες και συνεργεία. Αυτό γιατι δεν σβήστηκε ?? Μονο το δικό μου post ήταν προσβλητικό ???

Λυπάμαι πραγματικά