Posts made by prometheas

Μια φορά

Ιούλιος 2003 στην Υψηλή γέφυρα στη Χαλκίδα , Κυριακή απογευμα, πυκνή κίνηση που καποια στιγμή ανοιγει. Με το που κανω να ξεκινήσω (με το SEAT τότε) βλέπω ενα Polo να προσγειώνεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, επειδή η κυρία που το οδηγούσε θεώρησε οτι ειναι καλό να οδηγεί (λεπτομέρεια : με σαγιονάρες ) κοιτάζοντας αριστερά τους τύπους που καναν buggy jumping και το αυτοκινητό να πηγαίνει μονο του

Πορτ μπαγκάζ, προφυλακτήρας πισω φώτα και ενα γερό τράνταγμα για εμενα και τη συζυγό μου (Ευτυχώς φορούσαμε ζώνη). Η τροχαία ήρθε σε 3 λεπτά παρακαλώ (!!) η κυρία έκανε δήλωση και μετά από 2,5 μήνες πήραμε τα χρήματά μας δυστυχώς απο την δική της εταιρεία (ΑΠΟΛΥΤΟ ****ΡΔΕΛΟ) που συν τοις αλλοις δεν συμμετέχει στο συστημα φιλ. διακανονισμού και μας εβγαλέ την πιστη μέχρι να μας πληρώσει

Οσοι κατεβαίνουμε το ποτάμι το πρωί, περιμένουμε με μεγάλη ανυπομονησία το τμήμα πρός Ελευσίνα! Ειναι η τελευταια ελπίδα αποσυμφόρησης του Κηφισού απο τις δεκαδες νταλικες και φορτηγά που κατεβαίνουν με προορισμό Ελευσινα Ασπρόπυργο κλπ κλπ.

Δεν ξερω εαν παρατηρήσατε κατι που έγινε τις τελευταίες εβδομάδες. Οι καρτες smart pass καταργηθήκανε και στη θεση τους προσφέρεται αντίστοιχο πακέτο διέλευσης με χρήση ηλεκτρονικού πομπού (χωρις πάγιο). Η συλλογιστική ηταν οτι οι καρτες δεν βοηθουν στη γρήγορη διέλευση από τα διοδια και συνεπώς συνεισφέρουν στην δημιουργία μποτιλιαρίσματος. Νομιζω οτι σαν κινηση ηταν σωστή αλλά με μια σημαντική προϋπόθεση. Εαν υποθέσουμε οτι έστω και το 60% από τους περιπου 100000 χρήστες τετοιων καρτων τις μετατρέψουν σιγά σιγά στο καινούργιο σύστημα, τότε εαν δεν αυξηθούν οι λωρίδες ηλεκτρονικής διελευσης στις 'δυσκολες' εισόδους (π.χ Μεταμορφωσης) προφανώς το προβλημα θα διογκωθεί και θα μεταφερθεί και στις λωρίδες e-pass.

Dυστυχώς στην χώρα της ρεμούλας και της αρπαχτής ολα γίνονται, πολύ περισσότερο οταν δεν υπάρχουν στοιχειώδεις μηχανισμοί ελέγχου και καταστολής τέτοιων ενεργειών.

Επί της ουσίας δεν μπορούμε να κανουμε πολλά πράγματα. Η προσωπική μου γνώμη ειναι να βάζουμε βενζίνη από πρατήρια που γνωρίζουμε καλά και εμπιστευόμαστε και ... ο Θεός βοηθός. . Και βέβαια να βγάζουμε στον τάκο οσα πρατήρια γνωρίζουμε οτι νοθεύουν τα καύσιμα

Ο χρήστης joyrider έγραψε:

Δώσε μεγάλη προσοχή στο πίσω κάθισμα γιατί πρέπει να χωράει 2 παιδικά καθίσματα και το τρίτο παιδί πράγμα αρκετά δύσκολο.

Απ΄οτι βλέπω οι περισσότεροι συμφωνείτε με το 6άρι. Με μία αεροτομή πίσω πάντως είναι όντως πολύ όμορφο. Τώρα αξίζει άραγε να δώσει κανείς 3000 ευρώ παραπάνω για το δίλιτρο;

...................

D )

Εαν δεν σε αποσχολεί το επιπλέον κοστος αγοράς + συντήρησης (Βενζίνες - τελη κυκλ. - ασφάλιστρα) τότε με κλειστά μάτια ΝΑΙ, πήγαινε στο δίλιτρο

Συγνώμη ξεχασα το σημαντικότερο : Να σου ζήσουν τα μωράκια σου

Παντως οτι και να πάρεις κανε πρώτα εκτεταμένο τεστ οδήγησης Ειναι πιθανό το Α ή Β μοντέλο να μην σου καθεται καλα. Εγώ για ενα διαστημα ήθελα το Mondeo αλλά οταν το οδήγησα κατι δεν μου πήγαινε καλά (οχι οτι το αυτοκινητο ειναι ασχημο, απλά δεν μου πήγαινε). Το 6άρι το εχω δύο εβδομάδες και το εχω καταευχαριστηθεί... Πιστεύω οτι εαν η εδώ αντιπροσωπεία το προωθούσε περισσότερο συστηματικά και μεθοδικά, θα εκανε πολύ καλύτερες πωλήσεις στην Ελλάδα (Εξω σκίζει πάντως....)

Ο χρήστης lefos-WRX έγραψε:
Κατ'αρχην, να σου ζησουν!!

Η επιλογη μου: Mazda 6

Πολυ ομορφο, καλοστημενο, γρηγορο, ποιοτικο και αξιοπιστο. Τι αλλο θελεις?

Εγκρίνω και επαυξανω λόγω προσωπικής πείρας

Ο χρήστης theios έγραψε:
ακόμη κι'αν υποθέσουμε πως τα Rover είναι τουλάχιστον εξ'ίσου αξιόπιστα με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο...θα έπρεπε μάλλον να σε απασχολήσει το ιδιοκτησιακό καθεστώς της MG-Rover (με ότι αυτό σημαίνει για υποστήριξη και ανταλλακτικά)

για την επιβίωση μιας αυτοκινητοβιομηχανίας σήμερα απαιτούνται περισσότερα πράγματα από τον πατριωτισμό των ιδιοκτητών..επιπλέον σκέψου και οι ίδιοι οι Βρετανοί επιλέγουν μάλλον Focus, Astra, Corolla και Civic παρά το δικό τους 'παιδί'

Eτσι ειναι .... Καλύτερα κοιταξε κάτι αλλο

Ο χρήστης gvala έγραψε:

σβηνει με καποιον συνδιασμο πατηματος του πληκτρου μηδενισμου του χιλιομετρητη και γυρισμα του κλειδιου στην μιζα .......

ΟΚ!!! Ευχαριστώ πολύ

Και ανακεφαλαιώνοντας ..... Το κλειδι στη θέση OFF, κρατάς πατημενο το κουμπι μηδενισμού, γυρνας τον διακοπτη στο ON και συνεχίζεις να κρατάς το κουμπί μέχρι να δείξει την ένδειξη του μερικού χιλιομετρητή (3-4 δευτερόλεπτα)

Ετσι ακριβώς ειναι και στο SEAT IBIZA (2002) Φαινεται ψωνίζουν από παρομοια μαγαζιά.....

Ο χρήστης GTZ έγραψε:

Ο κύβος ερρίφθη!!!

Mazda 6 2.0

(Τώρα εαν πρέπει να γελάω ή να κλαίω δεν ξέρω, το μέλλον θα δείξει)

Το παραγγέλνω Δευτέρα με τις νεες τιμές (περίπου 1400 Ευρώ φθηνότερα)

Καλή επιλογή έκανες.
Είναι πραγματικά καλό αυτοκίνητο έτσι όπως λένε.
Η αξιοπιστία του είναι κορυφαία (έχω Mazda 323 στην οικογένεια με 120000- ναι εκατόν είκοσι- χλμ χωρίς βλάβες και χωρίς να έχει αλλάξει τακάκια ακόμη...).
Τιμή;

Συγνώμη δεν το είδα

Τιμή : 23700 Ευρώ μαζί με το ηχοσύστημα της BOSE (7 ηχεία + 6CD Changer)

Ο χρήστης servmx έγραψε:

ΣΕ ΧΩΡΑ υπηρεσιών μετατρέπεται η Ελλάδα, καθώς, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας, ο τριτογενής τομέας της οικονομίας καλύπτει το 71,6% του ΑΕΠ.

Αν σκεφτεί κανείς ότι θεωρείται υπηρεσία η παροχή δανείων και η διεκπεραίωση αυτών τότε μπορεί κάποιος απλά να καταλάβει τι παράγουμε πραγματικά σα χώρα.

Σε λίγο καιρό τα παιδιά μας θα σερβίρουν καφέδες στα παιδιά των σημερινών οικονομικών μεταναστών (πολύ εκ των οποίων δουλεύουν σκληρά) και θα ζητάνε φιλοδώρημα!!

Με το οποίο (φιλοδώρημα) θα πρέπει να προσπαθούν να πληρώνουν τα κάθε λογης απελευθερωμένα πλέον προσωπικά, καταναλωτικά, διακοποδάνεια, γαμοδάνεια (δάνεια γάμου δηλαδή) και τις περίπου 5.000.000 πιστωτικές καρτες που κυκλοφορούν στην πατρίδα μας (με αύξηση περιπου 15% ανα έτος τα τελευταία χρόνια) . Ξερετε που έχουμε φτάσει? Μου λεει φιλος περιπτεράς οτι πολύς κοσμος του ζητάει να βαλει μηχάνημα για πιστωτικες κάρτες πού ?? στο περιπτερο ΗΜΑΡΤΟΝ!!!

Ο κύβος ερρίφθη!!!

Mazda 6 2.0

(Τώρα εαν πρέπει να γελάω ή να κλαίω δεν ξέρω, το μέλλον θα δείξει)

Το παραγγέλνω Δευτέρα με τις νεες τιμές (περίπου 1400 Ευρώ φθηνότερα)

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Αγη,μακάρι να έχεις δίκηο!
Πάντως συμφωνούμε οτι τώρα που το τεκμήριο είναι στα 50.000 ευρώ αξίας αυτοκινήτου θα δούμε πολλά καλά αυτοκίνητα (GTV 3.2!)...

Ναι. αλλά επειδη έρχονται χοντρές αυξήσεις σε ασφάλιστρα και τέλη κυκλοφορίας (νομιζω οτι το περιμένουμε ολοι λιγο πολύ) καλό θα ήταν να δείξουμε αυτοσυγκράτηση και να μην πάμε να πουλήσουμε μούρη στο γείτονα αγοράζοντας ενα τρίλιτρο με δανεικά, γιατί ισως αναγκαστούμε σε 1-2 χρόνια να το βγάλουμε στο σφυρί μη μπορώντας να το συντηρήσουμε..

Πανω από ολα αυτογνωσία παιδιά, να ξερουμε τα όρια μας και νσ ειμαστε .. ύποπτοι απέναντι στο Ελληνικό κράτος τουλάχιστον μέχρι να μας πείσει (ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΑΡΑΓΕ ΠΟΤΕ) οτι επιτέλους νοιάζεται και για μάς...

Εγώ πάντως 1.8 - 2.0 λίτρα ήθελα και εκεί θα συνεχίσω να ψάχνω

Ο χρήστης nikapos έγραψε:
δεν καταλαβαίνω.... χθεσινοί είσαστε? έχετε εμπιστοσύνη στο κράτος?
κι αύριο μεθαύριο? αν μπει κάτι άλλο? πχ. αύξηση των τελών σε τέτοιο βαθμό που να ακυρώνει τα ωφέλη... πχ. αν μπουν τέλη κυκλοφορίας 1000 ευρώ για διλιτρα...

ας θυμηθούμε το 91 που πήγαμε κι αγοράσαμε ένα καλό αυτοκίνητο και μετά πάρε τεκμήριο να έχεις

μην εμπιστεύεστε το κράτος... μείνετε όσοι μπορείτε στα 2000 κ.ε. αφού ακόμα όλο το σύστημα στα κυβικά βασίζετε, εκτός βέβαια από αυτούς που ούτως η άλλως δεν είχαν πρόβλημα. εξάλλου τα σημερινά δίλιτρα είναι μια χαρά. και περιμένετε ένα χρόνο τουλάχιστον να δείτε τι θα πει κι η νέα κυβερνηση - είτε αλλάξει είτε όχι.

όταν το κράτος δεν έχει λεφτά, από το ΙΧ τα παίρνει, το ξεχάσαμε? είτε με τη φορολογία στη βενζίνη είτε με τα τέλη... όπως πρόπερσυ που για να καλύψουν την τρύπα από το χρηματιστήριο μας έβαλαν να προπλη΄ρώνουμε τα τέλη για να ισολογίσουν το έτος.

Πολύ σωστός ... Ας προσέχουμε λιγάκι γιατί το εργο το έχουμε ξαναδεί και μπορεί να το ξαναδούμε.. Για φανταστείτε καμμια χοντρή αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας, ή η επομενη κυβέρνηση π.χ να απελευθερώσει εντελώς τα ασφάλιστρα αυτοκινήτων

Νομιζω οτι η υπερβολή ειναι πάντα κακός σύμβουλος. Μην ξεχναμε οτι δεν εχουμε και ουτε πρόκειται να αποκτήσουμε (τουλάχιστον για τα επομενα 10 χρονια) το οδικό δικτυο της Γερμανιας οπότε τι να το κανουμε π.χ το 2.5 ή το τριλιτρο ?? (Περα από τη φιγούρα )

Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Καλησπέρα σας,

Θα ήθελα να θίξω ένα ζήτημα που έχει σχέση με τα πραγματικά coupe που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά.Για να χαρακτηριστεί ένα αυτοκίνητο πραγματικό coupe θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί εξ’αρχής,από λευκή κόλλα,ως πραγματικό coupe,τόσο εσωτερικά,όσο κυρίως εξωτερικά.Μια απλά διθέσια έκδοση ενός sedan δεν είναι κατά την γνώμη μου,πραγματικό coupe.Μία δεύτερη παράμετρος έχει άμεση σχέση με την ιπποδύναμη του κινητήρα.Κινητήρες με απόδοση 90 ή 110 ίππων,δεν είναι δυνατόν να κινούν ένα πραγματικό coupe όπως πρέπει.Άλλη μία παράμετρος αφορά το στήσιμο του αυτοκινήτου.Είναι απαράδεκτο να υπάρχουν coupe οχήματα με τις ίδιες αναρτήσεις,τα ίδια ελαστικά,τις ίδιες αναλογίες βάρους κτλ με την οικογενειακή έκδοση του μοντέλου.
Ρίχνοντας μια ματιά στα αυτοκίνητα που προσφέρουν οι εταιρίες σήμερα,με λύπη διαπιστώνω ότι χαρακτηρίζονται coupe πολλά μοντέλα αλλά ελάχιστα είναι τα πραγματικά coupe.
Θα ήθελα την γνώμη σας για το θέμα αυτό…
ΥΓ.Το πραγματικό coupe έχει άλλη μία ιδιότητα.Πρέπει να είναι ιταλικό και δη Alfa Romeo!!!

Χωρις να θεωρώ τον εαυτό μου ειδικό επι του θέματος, θα έλεγα οτι πραγματικο κουπέ και μάλιστα οχι ιταλικό είναι το νεο NISSAN 350Z

Καλοφτιαγμένο, ταχύτατο, όμορφο πολύ ευχάριστο και προσιτό τουλάχιστον στην Ευρώπη, οπου οπως θα γνωρίζετε υπάρχουν ... λιστες αναμονής.

Κατά τη γνώμη μου ένα πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο που καταδεικνύει την αναγεννημένη με τη συνδρομή και της Renault, νεας Nissan. Kριμα που στην πατριδα μας θα φορολογηθεί, εισαχθεί, και πωληθεί με τον τρόπο που ολοι ξερουμε

Ο χρήστης sirgus έγραψε:

Δυστυχώς ακόμη καμμία απάντηση ... Περιμένω όμως ...

Ελπίζω όχι για πολύ

Κουράγιο... Σε καταλαβαίνω απολυτα σαν παθών άπό αλλη εταιρεία του ομίλου VW (SEAT).

Παντως εγώ έφτασα μέχρι την Ισπανια για να βγάλω ακρη γιατι αν περιμένεις από εδώ ..... σώθηκες

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Το Hummer είναι ένα ογκώδες, τερατώδες κατασκεύασμα που χρυσοπληρώνει ο Στρατός, καθώς το παίρνει σε τριπλάσια τιμή απ'ό,τι έπρεπε, και επιπλέον είναι άχρηστο για τις Ελληνικές εδαφικές συνθήκες, οπότε θα δείτε πολλά τέτοια εκτρώματα κολλημένα στα δύσβατα πεδία των μαχών. Επίσης, είναι ό,τι πρέπει για νεόπλουτους κρετίνους των Βορείων Προαστίων που θέλουν να περιφέρουν τα γελοία εγώ τους και τις τσιτωμένες κυράτσες τους στα κατσάβραχα της... Πλατείας Κολωνακίου.

Από την άλλη, είναι εξαιρετικό για να σου ανοίγουν δρόμο οι ταρίφες και οι διάφοροι ψωροπερήφανοι μικρομεσαίοι ιδιοκτήτες BMW 316 και Μερσεντέ C180... Αν θέλουν, ας κάνουν κι αλλιώς!

Πόσο δίκιο έχεις

Συμφωνώ απολυτα με τον προηγούμενο φίλο αλλά θα ήθελα να θέσω και ενα προβληματισμό μου. Νομίζω οτι εαν δεν βρεθει ενα δικαιοτερο σύστημα χρήσης & χρέωσης για την Αττική Οδό , συντομα θα ειναι ενας ακομα μποτιλιαρισμένος δρομος . Τι εννοώ

1. Οσοι χθες το απογευμα κατα τις 18¨30 - 19:00 θελαν να μπούν στην ΑΟ από την εισοδο της Εθνικης Οδού θα ειδαν το πήξιμο που επικρατούσε στα διόδια.

2. Από μεθαύριο (ή αυριο) θα προστεθει και ενα μερος κινησης από την περιφερειακή Υμηττού

3. Από το Νοέμβριο που θα δοθει και το κομμάτι μέχρι Ελευσίνα, ενας αρκετά μεγαλος ογκος αυτοκινήτων & κυρίως φορτηγών που κατευθυνονται προς Ελευσινα Κορινθο κλπ και που τώρα πήζουν στην Εθν. Οδό, θα χρησιμοποιούν την ΑΟ. Για δε τα φορτηγά μεταφορών, το κοστος δεν ειναι πρόβλημα για ευνόητους λογους. Τι μενει λοιπόν?? Για να μην φρακαρει ο δρομος τις ώρες αιχμής και σπιλωθεί η φημη ενος τοσο πολυδιαφημισμένου έργου, το μονο που μπορεί να γίνει - κατά τους αρμοδιους - ειναι να αυξηθούν τα τελη χρήσης για τον απλό κοσμάκη που μαλλον θα το ξανασκεφτεται να δώσει 2,5 αντι 1,5 Ευρώ για μικροδιαδρομές. Παράλληλα βέβαια γεμιζουν και τα ταμεία.

Παντως μου εκανε εντύπωση η χθεσινή δήλωση της Βασως Παπανδρέου οτι δεν προκειται να αυξηθούν τα διοδια μέχρι τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Μηπως αναφερόταν σε άλλο έργο ?? ( ΤΟ ΑΛΛΟ ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΤΟ ΤΟ ΞΕΡΕΤΕ??)

Ο χρήστης meco έγραψε:

filoi mia eritisi!
hello apantisi..
eimai 20xronon kai to pasxa dielisa ena vectra sport 2000!
anagastika oi goneis mou lene na agorasoun to neo vectra gts 1.8.
kai ha ihela na maho ti lete gia auto to modelo sugritika me thn agora kai thn timi tou.......
hello apanthsh please

Καλώς όρισες στο forum. Δεν χρησιμοποιείς καλύτερα ελληνικούς χαρακτήρες ώστε να διαβάζουμε και εμείς 'θέλω' και όχι 'χέλω'!!!
Όσο για το αμάξι για να το διαλύσεις πάει να πει πως οδηγούσες γρήγορα απρόσεκτα και χωρίς εμπειρία. Καλύτερα να είσαι περισσότερο συγκρατημένος με το καινούριο αυτοκίνητο.
Καλύτερη επιλογή (και μάλιστα με διαφορά) από το Vectra είναι το Mazda 6, αν σε ενδιαφέρει η γνώμη μου.

Kαι εγώ το Mazda θα έπαιρνα. Συν τοις άλλοις ειναι και φθηνότερο από το Vectra οπότε ακομα και εαν το (ξανα)διαλύσεις ο μπαμπάς σου θα ειναι λιγότερο στεναχωρημένος

Μπαμπάδες ολου του κόσμου το νού σας

Ο χρήστης tsilis έγραψε:
Γείρε την πλάστιγγα οριστικά υπέρ του Μάζντα 6,γιατί είναι πολύ όμορφο (ίσως το ομορφότερο μετά την 156),σβέλτο,ιαπωνικό(με ότι αυτό συνεπάγεται στον τομέα της αξιοπιστίας),με καλούς χώρους και με κράτημα μισό σκαλί κάτω από το Φόρντ και την 156,δηλαδή εξαιρετικό!

Mε το κοστος των Service - ανταλλακτικών τι γίνεται?? Δυστυχώς κανω πολλά χιλιομετρα και συνεπώς το κοστος συντήρησης ειναι σημαντικό

Παντως για να μην σας ζαλιζω και πολύ ήδη η τελική λιστα ειναι ως εξής (με σειρά προτιμησης)

1. Renault Laguna 1.8 Dynamique
2. Mazda 6
3. Toyota Avensis 1.8

Η ΛΥΣΗ ΤΟΥ ΠΟΛΥΜΟΡΦΙΚΟΥ ΕΓΚΑΤΑΛΗΦΘΗΚΕ ΟΡΙΣΤΙΚΑ.

Αύριο κλείνει ο κύκλος των Test Drive με το Mazda 6

Ο χρήστης gmak έγραψε:
εγώ πάντως να ομολογήσω πως είχα εντυπωσιαστεί πέρισυ, σχεδόν αυτή την ημερομηνία μάλιστα, όταν έπαιρνα την Toyota Ελλάς για πληροφορίες πάνω στο facelift του celica, που αναμένοταν εκείνες τις μέρες στις ΗΠΑ [...]. Το συγκεκριμένο άτομο είχε όλες λεπτομέρειες στα χέρια του και μου αφιέρωσε 10 λεπτά να συζητήσουμε, έστω και φιλολογικά το ζήτημα . Μετά θέλει να μου πουλήσει εξυπηρέτηση πελατών η Σάρα και η Μάρα...

Γενικά η Toyota ειναι αρκετά καλή σε θέματα Sales & Support (νομιζω το ξερουμε πλεον ολοι) αλλά μάλλον έπεσες και σε σωστό άτομο