Posts made by pozpilot

Ο χρήστης Hlias_GR έγραψε:
Φαίνεται πως μάλλον αύριο θα είναι το dusterάκι μου στην αντιπροσωπεία . Όμως μου είπε ο πωλητής κάποια πράγματα που θέλω να ρωτήσω αν ίσχυσαν και σε άλλους. 1ον) μου είπε πως θα χρειαστεί ένα μάξιμουμ 12 ημερών το αμάξι να μείνει στην αντιπροσωπεία μέχρι να το πάρω στα χέρια μου. Δεν είναι υπερβολικά πολύς ο χρόνος για να βγάλουν χαρτιά και να βάλουν τα δώρα; Ο πωλητής δε με έπεισε προσπαθώντας να μου το αιτιολογήσει. Κι επίσης μου είπε πως θέλει τα χρήματα για να προχωρήσει τις διαδικασίες της μεταβίβασης. Υπάρχει κι άλλος που του ζητήθηκε να πληρώσει 12 μέρες προτού παραλάβει; Παρακαλώ όσους έχουν παραλάβει να μου απαντήσουν (στο forum ή σε π.μ.).

Αυτό που μου φάνηκε περίεργο επίσης είναι το γεγονός (σύμφωνα με την αντιπροσωπεία) ότι το αμάξι ήρθε προχθές αλλά είχαν 'ξεχάσει' να το εκτελωνίσουν και κατευθείαν το πήραν να εκτελωνιστεί και ξαναέρχεται αύριο.

Τα χρήματα και εμένα μπροστά τα πήραν. Για παράδοση μου έιπαν 10-15 ημέρες μετά την πληρωμή. Μετά από πίεση το πήρα σε 6 μέρες.

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
:hmmm:
αν ήταν χτύπημα όταν άφηνες το γκάζι θα ήταν σύνηθες για Renault
Αυτό δεν ξέρω

Ευχαριστώ Ορέστη. Αύριο θα το πάω στην αντιπροσωπεία. Θα σας κρατήσω ενήμερους για την εξέλιξη.

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:

Και μια νέα παρατήρηση προς τους κατόχους. Οδηγώντας με κλειστά παράθυρα ακούω έναν θόρυβο πού μοιάζει σαν βουητό από σφιχτό ρουλεμάν. Δεν είναι ιδαίτερα αισθητό αν κάποιος δεν γνωρίζει από μηχανολογικά ή έστω να έχει 'τεχνικό αυτί' αλλά αν του τον περιγράψεις τότε γίνεται αντιλιπτό ακόμα και από αυτούς που δεν καταλαβαίνουν. Το αυτοκίνητο κινούταν εθνική με 2WD mode. Δεν το έβαλα στο Auto. Έχει παρατηρήσει κανείς κάτι?

Τι εννοείς 'σφιχτό ρουλεμάν'?? Κάτι σαν τσίριγμα?

Σαν ένα υψήσυχνο και ελαφρό Ουυυυυυ..... Δεν έχει σχέση με το αν έχω μέσα ταχύτητα ή όχι και πιθανά το κάνει όταν ζεσταθεί το αυτοκίνητο. Δηλαδή να έχει διανύσει κάποια Χλμ. Για περισσότερες πληροφορίες θα επανέλθω σήμερα το βράδυ.

Τελικά ο θόρυβος είναι από το κιβώτιο ταχυτήτων και ειδικότερα στο διαφορικό του πιστεύω. Ο θόρυβος είναι περισσότερο αισθητός κατά την φάση της επιβράνδυσης με ταχύτητα γύρω στα 110 με 100 αλλά είναι υπαρκτός σε όλες τις ταχύτητες με χαμηλότερη ένταση.

Μήπως γίνεται όταν αφήνεις το γκάζι?

Ναι περισσότερος θόρυβος είναι τότε. αλλά το κάνει και με νεκρά στην ταχύτυτα αυτή.

Ο χρήστης PozPilot έγραψε:

Και μια νέα παρατήρηση προς τους κατόχους. Οδηγώντας με κλειστά παράθυρα ακούω έναν θόρυβο πού μοιάζει σαν βουητό από σφιχτό ρουλεμάν. Δεν είναι ιδαίτερα αισθητό αν κάποιος δεν γνωρίζει από μηχανολογικά ή έστω να έχει 'τεχνικό αυτί' αλλά αν του τον περιγράψεις τότε γίνεται αντιλιπτό ακόμα και από αυτούς που δεν καταλαβαίνουν. Το αυτοκίνητο κινούταν εθνική με 2WD mode. Δεν το έβαλα στο Auto. Έχει παρατηρήσει κανείς κάτι?

Τι εννοείς 'σφιχτό ρουλεμάν'?? Κάτι σαν τσίριγμα?

Σαν ένα υψήσυχνο και ελαφρό Ουυυυυυ..... Δεν έχει σχέση με το αν έχω μέσα ταχύτητα ή όχι και πιθανά το κάνει όταν ζεσταθεί το αυτοκίνητο. Δηλαδή να έχει διανύσει κάποια Χλμ. Για περισσότερες πληροφορίες θα επανέλθω σήμερα το βράδυ.

Τελικά ο θόρυβος είναι από το κιβώτιο ταχυτήτων και ειδικότερα στο διαφορικό του πιστεύω. Ο θόρυβος είναι περισσότερο αισθητός κατά την φάση της επιβράνδυσης με ταχύτητα γύρω στα 110 με 100 αλλά είναι υπαρκτός σε όλες τις ταχύτητες με χαμηλότερη ένταση.

Ο χρήστης kriti40 έγραψε:

Και μια νέα παρατήρηση προς τους κατόχους. Οδηγώντας με κλειστά παράθυρα ακούω έναν θόρυβο πού μοιάζει σαν βουητό από σφιχτό ρουλεμάν. Δεν είναι ιδαίτερα αισθητό αν κάποιος δεν γνωρίζει από μηχανολογικά ή έστω να έχει 'τεχνικό αυτί' αλλά αν του τον περιγράψεις τότε γίνεται αντιλιπτό ακόμα και από αυτούς που δεν καταλαβαίνουν. Το αυτοκίνητο κινούταν εθνική με 2WD mode. Δεν το έβαλα στο Auto. Έχει παρατηρήσει κανείς κάτι?

Τι εννοείς 'σφιχτό ρουλεμάν'?? Κάτι σαν τσίριγμα?

Σαν ένα υψήσυχνο και ελαφρό Ουυυυυυ..... Δεν έχει σχέση με το αν έχω μέσα ταχύτητα ή όχι και πιθανά το κάνει όταν ζεσταθεί το αυτοκίνητο. Δηλαδή να έχει διανύσει κάποια Χλμ. Για περισσότερες πληροφορίες θα επανέλθω σήμερα το βράδυ.

Και μια νέα παρατήρηση προς τους κατόχους. Οδηγώντας με κλειστά παράθυρα ακούω έναν θόρυβο πού μοιάζει σαν βουητό από σφιχτό ρουλεμάν. Δεν είναι ιδαίτερα αισθητό αν κάποιος δεν γνωρίζει από μηχανολογικά ή έστω να έχει 'τεχνικό αυτί' αλλά αν του τον περιγράψεις τότε γίνεται αντιλιπτό ακόμα και από αυτούς που δεν καταλαβαίνουν. Το αυτοκίνητο κινούταν εθνική με 2WD mode. Δεν το έβαλα στο Auto. Έχει παρατηρήσει κανείς κάτι?

Το αμάξι το πήρα τελικά μόλις σήμερα. Μετά από 40χλμ σε εθνική με εξέπληξε και εμένα με την ποιότητα κύλισης. Αεροδυναμικός θόρυβος και θόρυβος κινητήρα μέχρι τα 100 κανένας. Τα ελαστικά σε αντίθεση με τον Teohunter είναι Continental και ας είναι με ESP και εμένα. Θα αναλύσουμε τη συμπεριφορά των ελαστικών στο άμεσο μέλλον. Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι δεν μου έδωσαν καθόλου βιβλίο Συντήρησης ούτε εκτύπωσαν κάτι με το S/N του αυτοκινήτου. Είπαν για λάδια κάθε 10.000 και service κάθε 20.000. Ισχύουν, τι λέτε?

Το παραλαμβάνω την Δευτέρα. Θα κάνω ένα ταξίδι αστραπή και σας υπόσχομαι την Πέμπτη να σας πώ τα πρώτα συμπεράσματα και εντυπώσεις. Όσο για φωτό, θα ανεβάσω μέχρι το τέλος της εβδομάδας. Ελπίζω να τα καταφέρω μιας και δεν το έχω ξανακάνει.

Το αργότερο την Τρίτη το αμάξι είναι στην αντιπροσωπεία. Την παρασκευή πέρνω τα χαρτιά στο χέρι και την Δευτέρα βγάζω άδεια. Και μετά ποίος τον είδε τον Παναή......

@ HLIASGR & TEOHUNTER. Δεν έχω πάει διακοπές θα παραλάβω όμως το αυτοκίνητο μέσα σε δέκα μέρες. Και μετά θα πάω διακοπές με το αυτοκίνητο. Σας την έσκασα μάγκες....

Προς Hlias_gr & Teohunder. Μάλλον παραλάβατε και πήρατε τα βουνά και τις ακρογιαλές....γιατί ούτε φωνή ούτε ακρόαση! Εγώ παραλαμβάνω στις 15Αυγ. λογικά με το αργότερο τις 30. Περιμένω νέα σας και εντιπώσεις.

Προς Dusterοφυλο και Λοιπούς.
Βλέπω παραγγείλαμε ακριβώς το ίδιο αμάξι κάτι σαν δίδυμα να πώ. Και έγω δεν ξέρω πόσες ώρες έχω αφιερώσει σε ιντερνετ και φορουμ για το duster, έχω χάσει το λογαριασμό. Στην αρχή το εξέτασα σαν μια περίπτωση που άξιζε προσοχής. Με τον καιρό έβρισκα χαρακτηριστικά, βίντεο, άρθρα και εντυπώσεις που μόνο αδιάφορο δεν μπορούσαν να σε αφήσουν και στο τέλος έγινα μανιακός με το αυτοκίνητο. Τώρα με αυτά που αναφέρουν ο Kriti40 και ο ikarus είναι μεν προβλήματα αλλά επειδή σε αντιπροσωπεία δούλευα επί 12 συναπτά έτη (6χρόνια Τεχνικός, 4 χρόνια στις Εγγυήσεις, 2 χρόνια πωλήσεις) και τα γνωρίζω από μέσα θα πώ τα εξής:

1. Όλες οι αντιπροσωπείες της Ελλάδας και αρκετές από της Ευρώπης που είδα το πρώτο πράγμα που περιμένουν να δουν είτε πουλάνε μίξερ είτε αεροπλάνο είναι ΠΩΛΗΣΕΙΣ!!!
2. Εάν δούνε ΠΩΛΕΙΣΕΙΣ ξεκινάνε να κάνουν εκπαιδεύσεις στου τεχνικούς τους και μετά στους Dealer. (Έχει και αυτό κόστος βλέπετε)
3. Αφού περάσει ένας χρόνος τουλάχιστον από το λανσάρισμα και πουλάει πράγμα, ξεκινάνε να κάνουν μια στοιχειώδη αποθήκη ανταλλακτικών πάντα με την εμπειρία των απαιτούμενων ανταλλακτικών που αποκόμισαν τον χρόνο που πέρασε.
4. Ποτέ δεν μπορείς να βγάλεις συμπέρασμα για τίποτα όταν βλέπεις μόνο το δέντρο και όχι το δάσος. Και εξηγώ με την εμπειρία των 12 χρόνων και 3 θέσεων. Σαν τεχνικός εύκολα χαρακτήριζα κάτι προβληματικό ή 'πατάτα'. Σαν υπέυθυνος εγγυήσεων είδα ότι μεγάλη συμετοχή σε προβληματικές καταστάσεις έχουν οι dealers, οι τεχνικοί, ιδιοκτήτες, και πολύ λιγότερο από ότι φανταζόμουνα τα εργοστάσια. Προς θεου δεν λέω ότι δεν υπήρχαν θέματα στα οποία τα εργοστάσια είχαν την ευθύνη.
5. Είναι απαραίτητο κάποιο εύλογο χρονικό διάστημα κατά το λανσάριμα ενός μοντέλου μέχρι να δούνε τα εργοστάσια την αξιοπιστία του μοντέλου τους. Δηλαδή πέρα από τον σχεδιασμό τους και όποιες ευθύνες φέρουν, και αυτά με την σειρά τους είναι πελάτες σε εταιρείες που παράγουν πχ. μοτερ παραθύρων, ABS, συστήματα ψεκασμού κλπ. Με την εμπειρία αυτή μαζί με τους προμήθευτές τους επανασχεδιάζουν ή ακόμα αλλάζουν προμηθευτές όταν αυτό είναι αναγκαίο.
6. Και τέλος από την εμπειρία των πωλήσεων είδα οτι μόνο όταν έχεις στατιστικά στοιχεία του πηλίκου ΠΩΛΗΣΕΙΣ/ΒΛΑΒΕΣ μπορείς να αποφανθείς αν ένα προιον είναι πατάτα ή διαμάντι.
   Να θυμάστε στην αρχή προβλήματα υπάρχουν και στις καλύτερες οικογένειες...

Τελικό Συμπέρασμα: Όλοι οι κάτοχοι πρέπει να φέρνουμε στην επιφάνεια τα προβλήματα που μας προκύπτουν και όχι να τα αποσιωπούμε. Να περιγράφουμε όσο καλήτερα μπορούμε το πρόβλημά ή τις συνθήκες του προβλήματος μας ώστε οι ευθήνες να καταμερίζονται-επιρρίπτονται εκεί και όπου πρέπει. (Εργοστασιο,Προμηθευτές,Αντιπροσωπεία,Δικτυο Αντιπροσώπων,Κατοχοι)

@Ikarus. Ναι είναι φισιολογικός ο θόρυβος του ABS. Είναι ένα είδους τέστ που κάνει.

Ο χρήστης stathis1980 έγραψε:
Έκανα το service στα 15000χιλ.κοστισε 55 euro λάδια και φίλτρο λαδιού και έβαλαν τα τα εμπρός λάστιχα πίσω γιατί μου είπαν έχουν αυτή την οδηγία από την εταιρία .τους είπα για την ένδειξη καύσιμου και θα παραγγείλουν φλοτέρ και καντράν για αλλαγη.Το θόρυβο που έκανε στο ταμπλό το έφτιαξε ακουμπούσε το σωληνάκι από το ac και έτριζε. Τώρα από θέμα κατανάλωσης που είπε ο φίλος σε εμένα δεν ξεπερνάει τα 5,9 μέσω όρο, μερικές φορές όταν το ζορίζω φτάνει τα 6,5 έως 7 και μετά αρχίζει και κατεβαίνει.

Για τους κατόχους αλλά και όλους όσους ενδιαφέρονται μπορείτε να επισκευθείτε απλά ή και να ανοίξετε λογαριασμό σε αυτό το site. Κρατά ιστορικό καταναλώσεών και οδηγικών συνθηκών και σας δίνει πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο σας ή http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2 ένα μέσο όρο του μοντέλου. Εγώ το βρίκω ένα πολύ καλό εργαλείο.

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

Ο χρήστης kriti40 έγραψε:

Diesel δαγκωτό για επαρχία.

• Ανώτερος τεχνολογικά κινητήρας από τον βενζινοκινητήρα 1.6.
• Χαμηλότερα τέλη.
• Μικρότερη κατανάλωση.
  Για αξιοπιστία δοκιμασμένα μέρη Renault έχει για χρόνια. Αρα δεν τίθεται καποιο ιδιαίτερο θέμα.
  Κάποιοι μικροτριγμοί έχουν αναφερθεί μετά από χρήση.
  Για τα λεφτά του είναι απλά all the money, αρκεί κάποιος να ξέρει τι και γιατί το αγοράζει.

Επιπλέον στα 16.000 χιλ αλλάχτηκε η αντλία νερού
το φλοτέρ καυσίμου είναι προβληματικό (Θα αλλαχθεί λέει, από τον απρίλη περιμένω)
τώρα ο δίσκος δεν ξεκουμπώνει καλά, πρέπει να παω ξανά συνεργείο
Και το τελευταίο: Ο υπολογιστής ταξιδίου έχει 'αυτονομιστικές' τάσεις, μηδενίζει όταν εκείνος γουστάρει, και όχι όταν θέλω εγω!!!!
Α επίσης μην πέσεις σε κανά βενζινά με σκάρτο Diesel, καπνίζει από την εξάτμηση σαν γερμανική φαμπρικα το 1960.

Οταν λες οτι δεν ο δισκος δεν ξεκουμπώνει καλά εννοείς αυτόν του συμπλέκτη? Και εν τέλη έχεις μετανιώσει για την αγορά του?

Άκουσα χθές στις ειδήσεις ότι τον Άυγουστο θα ψηφιστεί η απελευθέρωση του πετραλαίου στα δυο μεγάλα αστικά κέντρα Αθήνας και Θεσσαλονίκης μιας και οι κινητήρες Euro 5 είναι καθαρότεροι από τους σντίστοιχους βενζίνης. Εσάς πήρε τίποτα το αυτί σας?

Παρέλαβε κανείς ή όλοι είμαστε στην αναμονή. Σε μια αντιπροσωπεία που ρώτησα δίνουν παράδοση 1 με 1,5 μήνα το πολύ, και πράγματι είδα ανθρώπο να παραλαμβάνει σε 1 μήνα βενζινοκίνητο αλλά για ντιζελ μου είπαν 4 με 5 μήνες παράδοση μιάς και δεν προλαβαίνουν να δένουν κινητήρες. Όλη η Ευρώπη αγοράζει ντιζελ. Αντε να δούμε θα γίνει τελικά πραγματικότητα το μέτρο της παράλογης απαγόρευσης της πετρελαίοκινησης σε Αθήνα Θεσσαλονίκη.

Ο χρήστης kriti40 έγραψε:

Επανέρχομαι στο θέμα φρένων. Αν μπορεί κάποιος από τους έχοντες να εκφέρει άποψη...
Στα διάφορα τεστ σε γραπτο και ηλεκτονικό τύπο έχουν αναφέρει τα φρένα ως μειονέκτημα. Απλά επειδή από τη θεωρία ως την πράξη πολλές φορές υπάρχει μεγάλο κενό θεωρώ ότι η εμπειρία σε πραγματική καθημερινή χρήση είναι πιο πολύτιμη.

Δυστυχώς παρόλο που είχα ζητήσει τη σχετική εμπειρία κατόχων duster, κανείς δεν απάντησε για τα φρένα, εκτός από τον kostas-pack ο οποίος ήταν πρόθυμος, κατατοπιστικός και ευγενικός, αλλά δυστυχώς κάτοχος ενός tucson 2.0 μοντέλο 2005 και όχι ενός duster! Θα είχε ενδιαφέρον να είχαμε απόψεις για τα φρένα κάποιου που ήδη οδηγεί duster.

Βασικά τους έχουμε χάσει καιρό τώρα
Θα έχουν πάρει τα βουνά φαίνεται

Καλησπέρα.
Και εγώ διάβασα αυτά τα τεστ. Στη πραγματικότητα δεν καταλαβαίνω κάποια διαφορά από ένα Jimny ή ένα Peugeot. Τα φρένα δεν αποτελούν σε καμιά περίπτωση προβλημα στο αμάξι. Πρόβλημα είναι η πρόχειρη κατασκευή του αυτοκινήτου γενικά. Μετά τα 20.000 χιλ αρχίζει να τρίζει στις πόρτες στα αμορτισέρ στα πλαστικά στο πορτ παγκάζ. Τριξίματα γενικώς.

Φίλε Kriti40,
Είναι τόσο απογοητευτική η εικόνα όσο την μεταφέρεις? Θέλω να πώ, όλα τα αυτοκίνητα παρουσιάζουν κάποιους τριγμούς χωρίς απαραίτητα να είναι φθηνά. Τώρα άν στο δικό σου Duster μήπως υπάρχουν λόγοι ύπαρξης παραπάνω τριγμών όπως:

1. Παρατεταμένη έκθεση σε ήλιο χωρίς ηλιοπροστασία
2. Παρατεταμένη ή απρόσεκτη οδήγηση σε εκτός δρόμου διαδρομές
   Περισσότερο με τρόμαξε ο τριγμός από τα αμορτισέρ απο αυτά που ανέφερες. Τώρα για τα πλαστικά είναι ένα θέμα εάν δεν συντρέχουν οι παραπάνω λόγοι αλλά πάλι κάποι φίλοι με παρόμοια προβλήματα τα έλησαν ώς ένα βαθμό χρησιμοποιώντας αφρώδη υλίκα σε σημεία συναρμογής. Ενοείται ότι έλησαν και ξαναέδεσαν τα συγγεκριμένα τμήματα.

Ο χρήστης tetradusterios έγραψε:

Καλημερα σας αγαπητοι συμφουρητες.Μολις σημερα ψιλοεπαθα ενα εγκεφαλικο πηγαινοντας στην αντιπροσωπεια για να ρωτησω για την παραλαβη του οχηματος.Η παραγγελια ειχε γινει 28/03/11 και η αναμενομενη παραλαβη μεσα Ιουλιου.Αμ δε ο αντιπροσωπος με ενημερωσε οτι η παραλαβη θα γινει τελη Αυγουστου αρχες Σεμπτεμβρη!!!!!!!!!!Η το αυτοκινητο μου η εδωσαν αλλου και με κοροιδευουν η υπαρχει προβλημα.Το σκεφτομαι σοβαρα να ανακαλεσω την παραγγελια γιατι 5 μηνες για παραλαβη οχηματος ειναι υπερβολικη.Για κινητοποιηθειτε ολοι και ρωτηστε τις αντιπροσωπειες σας με ενα τηλεφωνημα για να δουμε τι συμβαινει σε Αθηνα Θεσ/νικη Κρητη.

Κι'εγώ τα ίδια άκουσαν τ'αυτιά μου όταν πήγα στην αντιπροσωπεία
31/3/11 και παράδοση αρχές Ιουλίου και τώρα παράδοση αρχές
Αυγούστου .
Ο λόγος είναι σασμάν και διαφορικό από Ιαπωνία και μετά την
καταστροφή καταστραφήκαμε και εμείς

Δέστε και τον παράκάτω συνοπτικό πίνακα.

1. Laurete 4*4 dci Basalte ESP ---- Παραγ/εια 20/4/11 --- Παραλαβή Τέλη Αυγούστου (Pozpilot)
2. Laurete 4*4 dci Λευκό (Dimtaz) ------------- 26.000χλμ Χωρίς κανένα πρόβλημα
3. Laurete 4*4 dci Basalte (Stathis 1980) -------Παραλαβη 18/02/11 9800χλμ.Χωρίς κανένα πρόβλημα
4. Laurete 4x4 dci black (tetradusterios)--------Παραγγελεία 31/03/11----Παραλαβή αρχές Ιουλίου (I hope)
5. Laurete 4x4 dci Basalte ASR ESP (Teohunter)------Παραγγελια 28/03/2011--Παραλαβη αρχες Ιουλιου
6. Laurete 4*4 dci Λευκό ASR ESP (ikarus) ---- Παραγγελεία αρχές Μαΐου --- Παραλαβή αρχές Ιουλίου (Ελπίζω)
7. Laurete 4X4 dci Μαύρο Nacre (Kriti40)
   Laurete 4x4 dci Λευκό (Hlias_GR)
8. Laurete 4X4 dci Μαύρο (apgi) --Παραγγελία 2/3/2011--Παραλαβή 28/4/2011--1600 χλμ. No prob ΑΨΟΓΟ!!
9. Laurete 4X4 dci Μαύρο(odis)

Ο χρήστης ikarus έγραψε:

1. Laurete 4*4 dci Basalte ESP ---- Παραγ/εια 20/4/11 --- Παραλαβή Τέλη Αυγούστου (Pozpilot)
2. Laurete 4*4 dci Λευκό (Dimtaz) ------------- 26.000χλμ Χωρίς κανένα πρόβλημα
3. Laurete 4*4 dci Basalte (Stathis 1980) -------Παραλαβη 18/02/11 9800χλμ.Χωρίς κανένα πρόβλημα
4. Laurete 4x4 dci black (tetradusterios)--------Παραγγελεία 31/03/11----Παραλαβή αρχές Ιουλίου (I hope)
5. Laurete 4x4 dci Basalte ASR ESP (Teohunter)------Παραγγελια 28/03/2011--Παραλαβη αρχες Ιουλιου
6. Laurete 4*4 dci Λευκό ASR ESP (ikarus) ---- Παραγγελεία αρχές Μαΐου --- Παραλαβή αρχές Ιουλίου (Ελπίζω)
7. Laurete 4X4 dci Μαύρο Nacre (Kriti40)
   Laurete 4x4 dci Λευκό (Hlias_GR)
8. Laurete 4X4 dci Μαύρο (apgi) --Παραγγελία 2/3/2011--Παραλαβή 28/4/2011--1600 χλμ. No prob ΑΨΟΓΟ!!
9. Laurete 4X4 dci Μαύρο(odis)

[/quote][/quote][/quote]

@apgi Πως και τα κατάφερες και το πήρες μέσα σε δύο μήνες μόνο? Τους μάγεψαν τα μπιρπιλωτά σου μάτια? Γιατί όλοι εμείς οι υπόλοιποι κοινοι θνητοί στο τετράμηνο είμαστε. Να μην είχα και γω μπιρπιλωτά μάτια....

Ο χρήστης tetradusterios έγραψε:
Βαρέθηκα να περιμένω,πέρασαν δύο ολόκληροι μήνες
και μένει άλλος ένας ΒΟΗΘΕΙΑ

1. Laurete 4*4 dci Basalte ESP ---- Παραγ/εια 20/4/11 --- Παραλαβή Τέλη Αυγούστου (Pozpilot)
2. Laurete 4*4 dci Λευκό (Dimtaz) ------------- 26.000χλμ Χωρίς κανένα πρόβλημα
3. Laurete 4*4 dci Basalte (Stathis 1980)
4. Laurete 4x4 dci black (tetradusterios)
5. Laurete 4x4 dci Basalte ASR ESP (Teohunter)
6. Laurete 4*4 dci Λευκό ASR ESP (ikarus)
7. Laurete 4X4 dci Μαύρο Nacre (Kriti40)
   Laurete 4x4 dci Λευκό (Hlias_GR)
8. Laurete 4X4 dci Μαύρο (apgi)
9. Laurete 4X4 dci Μαύρο(odis)

Μπορούμε να έχουμε μια εικόνα για τον καθένα όπως παραπάνω?

Ο χρήστης 888888 έγραψε:
Eνταξει τωρα...
Το (οντως εντυπωσιακοτατο) αγωνιστικο οχημα που εικονιζεται ως ανω, εχει τοση σχεση με το Duster οσο εγω με τη κβαντικη θεωρια

Πράγματι. Ακόμα και αυτό του Andros Trophy, ουδεμία σχέση με την πραγματικότητα. Όπως και τα περισσότερα αγωνιστικά πιστεύω τέτοιου τύπου. Ήθελα να ήξερα, ποια η ποσοστιαία σχέση πραγματικότητας, έστω και στην καλήτερη έκδοσή της, και ενός αγωνιστικού Fabia ή ΒMW Χ1 που μπορεί να τα βάζει εις πέρας με την ειδική κατασκευή του Duster? Σίγουρα μεγαλύτερηαπό του Duster. Αλλά και πάλι μιλάμε για άλλα αυτοκίνητα. Το σίγουρο είναι ένα. Ότι το αυτοκίνητο πουλάει σαν ζεστό ψωμί και τα έσοδα που φέρνει δικαιολογούν τέτοιες κινήσεις οι οποίες προσπαθούν να βγάλουν από την αφάνεια την Dacia και να εμφανίσουν ένα ακόμα ισχυρό μοντέλο στην γκάμα της Renault

Youtube Video

Youtube Video