Μα πιο ήσυχο το Civic από τον άσσο; Εκπλήσσομαι! Καλά αμαξαρα το Civic τι να λέμε. Μια ποιότητα συναρμογής και τον 'Σ' έχεις να σκεφτείς μόνο. Αξίζει κάθε cent.
εξαιρετικο είναι. Η ποιότητα συναρμογής δεν ξέρω πως είναι. Δεν μου φάνηκε άσχημη είναι αλήθεια. Δε ξέρω. Δεν άκουσα κάπου για τριγμούς στο civic.Κάποια υλικά ήταν μέτρια όπως έγραψα πριν τώρα ο Σ είναι θέμα όντως ...στην απόφαση μου θα μετρήσει κ ο χρόνος παράδοσης. Αναμένω ενημέρωση από τον πωλητή της Honda.
Μήπως είχε runflat ο Άσσος ; Ίσως γι αυτό.
μπορεί. Δεν το ρώτησα να σου πω αυτό
Σήμερα οδήγησα κατά σειρά Honda Civic 1.5 182 ps,Kia xceed 1.0,και την bmw 118i sport line.για την Honda τεστ drive ήταν από το πουθενά καθώς είχα δώσει στοιχεία εδώ και πολύ καιρό και δεν περίμενα να βρεθεί κατά τα λεγόμενα τους αυτοκίνητο ..και μάλιστα έκανα καλό test drive μιας ώρας σχεδόν. Το αμάξι είναι εξαιρετικό ,πανέμορφο (μπλε χρωμα )με εξοπλισμό Φουλ.Εξαιρετικό κιβώτιο ,τιμόνι και φρένα. Στο δρόμο πολύ ήσυχο και ο κινητήρας δεν καταλαβαίνεις ότι κρύβει μέσα του 182 άλογα. Πολιτισμένος θα έλεγα καμία σχέση με την αγριάδα και το σπίρτοζικο ταμπεραμέντο του φοκους. Μου άρεσε περισσότερο αυτό.προσωπικά ..η ποιότητας σε κάποια σημεία του θα έλεγα μέτρια όπως πλαστικά στις πόρτες και τα κουμπιά στο τιμόνι. Κόστος 28.300 χωρίς πινακίδες και τέλη με παράδοση άγνωστο ποτέ αλλά μάλλον κοντά στο 6Μ.
το xceed έχει πολύ ωραίο πάτημα ,άνετο αυτοκίνητο με πολύ ωραία αίσθηση παρά το ύψος από το έδαφος ..είναι μόλις 3 εκ πιο χαμηλό από το qashqai ποιοτικό εσωτερικό απλά λίγο μουντό ..τις εντυπώσεις χάλασε ο κινητήρας που ήταν 1000αρης και ψόφιος σχετικά με το βάρος που έπρεπε να διαχειριστεί .
Η ΒΜW ήταν αρχοντική ,με εξαιρετικό πάτημα στο δρόμο και τιμόνι υπέροχο..η ποιότητα κύλισης ήταν καλύτερη από το civic ..ο κινητήρας τόσος ήσυχος που δεν καταλάβαινες με την καμία ότι είναι 3κιλυνδρος μόνο στο ξεκίνημα είχε έναν κραδασμό ήταν η πρώτη φορά που οδήγησα αυτόματο και έπαθα πλάκα..φοβερή άνεση και ωραία επιτάχυνση ..το civic μου φάνηκε πάντως να έχει καλύτερη ηχομόνωση καθώς άκουγα ποιο πολύ τον δρόμο στην bmw..
αυτές οι εντυπώσεις μου είμαι 40% bmw,40% civic και 20% focus ..εξαιρετικά αυτοκίνητα..
σημερα πηγα το qashqai για αλλαγή πλαστικού στο σήμα και του αριστερού καλύμματος στο φανάρι λογω αστοχίας υλικού .σε ελέγχο που ζήτησα για τον θόρυβο στην ανάρτηση μεταβ.άλλαξα top mount και διαπίστωσα ότι μαζεύει υγρασία εσωτερικά το δεξί φανάρι όταν είναι ο καιρός υγρός ..φυσιολογικό μου είπαν στην αντιπροσωπεία είναι. ποιότητα όχι αστεία
Νομίζω το qashqai δεν θα δυσκολευτεί να φύγει στη σωστή τιμή
η ανταλλαγή στα 18Κ Θεωρω πως ειναι το minimum
Απο κει και περα εγω εκανα το αναποδο απο σενα
απο bmw x3 2litro του 2009 πηγα σε qashqai 1.3 140 hp
χωρις να θελω να σ επηρεασω τα προβλήματα που μου εβγαλε το χ3 ηταν τοσα πολλα που εχω ανακουφιστει με το qq εδω και περιπου 1,5 χρονο
ακομα και η ποιοτητα κατασκευης που φαινομενικα στην χ3 ηταν αισθητα καλυτερη, το ότι εβαζε νερο σε καθε δυνατη βροχη, ενω τωρα εχω το κεφαλι μου ησυχο,λεει κατι
αλλα και παλι ισως να ειμαι η εξαιρεση
παντως το μονο σιγουρο ειναι οτι μια bmw πρεπει να μπορεις να τη συντηρησεις
σιγουρα το κόστος συντηρήσης ειναι κάτι που θα λάβω σοβαρά στην τελική μου απόφαση. Από την αρχή είχες θέματα με την bmw;εμένα πιο πολύ στο qashqai με ενοχλεί η σκληρότητα στην ανάρτηση ...το κοπανημα που έχω. Επεται μετά η ποιότητα πλαστικών και οι τριγμοί. Οδήγησα πρόσφατα το 3008 με 18αρα ζάντα και ήταν άλλο πράγμα σε σχέση με το qashqai στην άνεση κύλισης ..
pope4kos wrote:
Αυτό που απασχολεί περισσότερο είναι σε τι τιμή να δώσω το Qashqai...η αλήθεια είναι πως η κατάσταση είναι τέτοια που σε ιδιώτη με δω car δύσκολα θα φύγει. Το έχω ήδη ένα 1μιση μήνα και τίποτα ..ζητάω περίπου 20.500.είναι 2ετιας με 19500χλμ και έκδοση Ν connecta,,σήμερα κάνει 27500 ευρώ όσο και το πήρα ..η αudi μου δινει 18 χιλ στο χέρι και 2 χιλ έκπτωση στην τιμή του Α3.Η φορντ ούτε 17 χιλ ενώ και η bmw το πολύ 18.χιλ.Δεν θέλω και να το σκοτώσω το αμάξι. Μήπως να περιμένω κι άλλο ;Αλλά φοβάμαι μήπως αλλάξει η τιμολογιακή πολιτική και χάσω τις προσφορές που τρέχουν ..
Στο είπα ότι φέτος και ειδικά από τον Ιούνιο και μετά το είχαν σε τιμές τσάμπα. Με αυτά τα λεφτά το παίρνει καινούργιο ο άλλος με μία εξοπλιστική κατηγορία κάτω (21.500 το είχαν περίπου, ανάλογα τον κινητήρα) τουλάχιστον το καλοκαίρι. Πάρε ένα τηλέφωνο αντιπροσωπεία και ρώτα πόσο το δίνουν ετοιμοπαραδοτο και θα μάθεις την κανονική τιμή (όχι καταλόγου).
Καλύτερα να το κρατήσεις 2 χρόνια να βγάλει τα λεφτά του, αλλιώς θα έχεις χάσει 9.000 σε 2 χρόνια, ενώ σε άλλα 2 χρόνια, δεν θα πέσει πολύ περισσότερο (πιστεύω άντε να χάσει κάνα χιλιάρικο ακόμη), ενώ και η έκδοσή σου στο νέο QQ θα πλησιάζει τα 30.000 και θα φαίνεται η διαφορά.
Αλλιώς bite the bullet και κάνε ότι λένε από πάνω και θα φύγει στα 19.500. Προσπάθησε και Spot A Wheel. Μπορεί να πάρεις το 20αρικο από εκεί. Παίρνουν μικρή προμήθεια (να το δώσουν 20.500 κ να κρατήσουν 500€), και έχουν σταθερούς και καλούς πελάτες που τους εμπιστεύονται.
μιλησα με spotawheel αλλά όπως γράφω παραπάνω δεν γίνεται κάτι τώρα λόγο αναστολής του μηχανικού τους. Όλα τα υπόλοιπα που γράφεις τα σκέφτομαι και με προβληματίζουν απόλυτα.
Βαλε το 19990 και στα 19500 θα το δώσεις αμεσα!
Από όσα σου δίνουν οι εμπορίες καλύτερα έιναι!
Βαλε την αγγελία και σε QQ groups στο FB ή αν δεν έχεις δωσω λινκ να το βάλω εγώ στο Qashqai Greek Forum που είχα φτιάξει όταν είχα QQ
είμαι σε δυο φόρουμ. Θα το βαλω και εκεί ..τα 19.500 μου φαίνονται λίγα. Στα 20 οκ..τώρα θα μου πεις σιγά την διαφορά. Αλλά μάλλον ψυχολογικό περισσότερο είναι. Εσυ το qashqai γιατί το έδωσες αν επιτρέπετε ;
Και τώρα που θα βγει ( σε κάνα 6μηνο?) το νέο qq δεν θα χάσεις αλλά 2-3κ? Λογικά οι αντιπρόσωποι θα σου κόψουν και άλλα λεφτά με το νέο έτος! Δοκίμασες και την spotawheel? Παιδιά στο φόρουμ έχουν μείνει ευχαριστημένα!
μίλησα με spotawheel πριν 20 ημέρες και ξανα προχθές. Δυστυχώς ο μηχανικός τους στην Θεσσαλονίκη μου είπαν ότι είναι σε αναστολή όποτε δεν μπορούν να κάνουν κάτι μέχρι να επιστρέψει.Μετά τις γιορτές μου είπαν και βλέπουμε .λογικά θα χάσει εφόσον βγει νέο μοντέλο. Έτσι γίνεται συνήθως
pope4kos wrote:
Αυτό που απασχολεί περισσότερο είναι σε τι τιμή να δώσω το Qashqai...η αλήθεια είναι πως η κατάσταση είναι τέτοια που σε ιδιώτη με δω car δύσκολα θα φύγει. Το έχω ήδη ένα 1μιση μήνα και τίποτα ..ζητάω περίπου 20.500.είναι 2ετιας με 19500χλμ και έκδοση Ν connecta,,σήμερα κάνει 27500 ευρώ όσο και το πήρα ..η αudi μου δινει 18 χιλ στο χέρι και 2 χιλ έκπτωση στην τιμή του Α3.Η φορντ ούτε 17 χιλ ενώ και η bmw το πολύ 18.χιλ.Δεν θέλω και να το σκοτώσω το αμάξι. Μήπως να περιμένω κι άλλο ;Αλλά φοβάμαι μήπως αλλάξει η τιμολογιακή πολιτική και χάσω τις προσφορές που τρέχουν ..
έχεις πάρει προσφορά από bmw και Audi?
Αν ναι τι τιμές αν επιτρέπεται ;
το Audi έκδοση advance 35TFSI με μερικά έξτρα απολύτως λογικά όπως κλίμα στα 32χιλ!!!!
bmw 118i sport line advanced στα 27..500 με πολύ καλό εξοπλισμό .όλα εκτός από συνδεσιμότητα δηλαδή .αν το βάλεις και αυτό πας στα 32
Αυτό που απασχολεί περισσότερο είναι σε τι τιμή να δώσω το Qashqai...η αλήθεια είναι πως η κατάσταση είναι τέτοια που σε ιδιώτη με δω car δύσκολα θα φύγει. Το έχω ήδη ένα 1μιση μήνα και τίποτα ..ζητάω περίπου 20.500.είναι 2ετιας με 19500χλμ και έκδοση Ν connecta,,σήμερα κάνει 27500 ευρώ όσο και το πήρα ..η αudi μου δινει 18 χιλ στο χέρι και 2 χιλ έκπτωση στην τιμή του Α3.Η φορντ ούτε 17 χιλ ενώ και η bmw το πολύ 18.χιλ.Δεν θέλω και να το σκοτώσω το αμάξι. Μήπως να περιμένω κι άλλο ;Αλλά φοβάμαι μήπως αλλάξει η τιμολογιακή πολιτική και χάσω τις προσφορές που τρέχουν ..
pope4kos wrote:
iceman7 wrote:
Μην ανοίξεις καινούργιο αυτοκίνητο είναι το θέμα όχι ότι θα βγάλει κάποιο πρόβλημα. Τόσοι και τόσοι έχουν βάλει οθόνες και κιτ για car play και A/A σε Χ1 και Χ2 και δεν έχουνε θέμα.
σωστα.πρέπει να βρεις καλό μάστορα βασικά. Βέβαια έχουν καινούργιο λογισμικό στη σειρά 1 και δεν ξέρω αν αυτό παίζει ρόλο στο τι μπορείς να βρεις σε αφτερμαρκετ.ίσως είναι λίγο νωρίς δηλαδή
αν δεν έχεις μαμά Navi σημαίνει ότι έχει το idrive 6 άρα παλιό και δοκιμασμένο λόγισμικο.
ωστόσο τα boxακια που σου δίνουν τη δυνατότητα για car play είναι φθηνά και ήδη υπάρχουν και στην Ελλάδα σε διαφορα καταστήματα.
αυτο ακριβώς .το live cockpit έχει idrive 6.στο professional μπαίνει το 7.από μια πρόχειρη έρευνα δεν βρήκα κάποιο κιτ για BMWf40 παρά μόνο για το i8 με λειτουργικό I drive 6 και οθόνη 8,8 όπως έχει το bmw f40 .πάντως η διαφορά στα χρήματα είναι σημαντική ..δεν ξέρω αν αξίζει τόσο πολύ το navi ή καλύτερα να πας σε αφτερμαρκετ
Στην προσφορά που πήρα από την φορντ για το φοκους δεν είχα καμία έκπτωση πάντως και έγραψαν πάνω στο χαρτί για τα 8 χρόνια εγγύηση ..δεν είδα καμία περίεργη χρέωση
pope4kos wrote:
Storm wrote:
Η επέκταση εγγύησης που την χρεώνουν 400euro προσφέρει κάτι περισσότερο σε σύγκριση με τις επεκτάσεις των υπολοίπων εισαγωγέων ή κοστολογείται τόσο λόγω λογότυπου;
το ίδιο σε όλους είναι. Αν σκεφτείς ότι η Nissan για δυο επιπλέον χρόνια με χρέωσε 486 ευρώ το 2018 τα 400 ακούγονται καλύτερα
Δεν είναι το ίδιο σε όλους, αφού π.χ. η SKODA το 2018 με χρέωσε 170euro για επέκταση στα 4 χρόνια, το 2019 στην Citroen ήταν δωρεάν (2+3 χρόνια) και η SEAT πριν λίγες μέρες το ίδιο (2+2 χρόνια).
Από την άλλη είχα παραξενευτεί από την κουτοπονηριά της FORD που με το ζόρι χρεώνει στην προσφορά την επέκταση εγγύησης 8 ετών χωρίς να το καταλάβει ο πελάτης και μετά την αφαιρεί δήθεν σαν έκπτωση, και τελικά η έκπτωση στην τιμή του αυτοκινήτου είναι αμελητέα. Σε προσφορά που είχα πάρει για το Ecosport μου έδιναν έκπτωση 1835euro και είχα ενθουσιαστεί! Και μετά βλέπω στη προσφορά ότι με χρέωναν (με το ζόρι) 1335euro την επέκταση στα 8 χρόνια!! Δηλαδή η έκπτωση ήταν 500eurο. Έλεος δηλαδή!!!
Η κουτοπονηριά του Ford Protect https://www.ford.gr/shop/extras/warranties/ford-protect/new-vehicles
Κοίτα την στήλη των 8 ετών (100.000Km).
Και τέλος η FIAT που στην προσφορά που πήρα πριν ένα μήνα έγραφε καθαρά 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, 200.000km και 5 χρόνια οδική βοήθεια χωρίς χρεώσεις ή περίεργες υποσημειώσεις.
Στην BMW τα 2 επιπλεον χρονια ειναι φθηνα αλλα αν θελει να βαλει και 5 χρονο εκει ανεβαινει πολυ η τιμη. Προφανως γιατι ειναι φτιαγμενα τα πρωτα 4 χρονια να μην βγαζουν θεματα.
Εγω στενοχωρηθηκα που δεν πηρα την επεκταση εγγυησης αλλα τελικα δεν θα την χρειαζομουν γιατι δεν εβγαλε θεμα στα πρωτα 5 χρονια. 118 3 κυλινδρο.
εισαι ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο ;κόστος Σερβιςπερίπου ;
Καλά και χρυσά τα bmw - σε συναρμογή και ποιότητα γιατί από αξιοπιστία δεν- αλλά το Φόκους ευρισκόμενο απλά μισό κλικ πίσω ποιοτικά και οδηγικά εξαιρετικά ενδιαφέρον φαντάζει καλύτερη συνολικά αγορά. Άσε που την ώρα του σέρβις ή σε κάποια έκτακτη ανάγκη δεν θα κλάψεις με μαύρο δάκρυ.
για το σέρβις και γενικά ότι έχει να κάνει με ανταλλακτικά σε bmw το γνωρίζω ότι σε σχέση με το φοκους ,και όχι μόνο,η διαφορά κόστους είναι μεγάλη.
για το θέμα της αξιοπιστίας από όσα διαβάζω και ακούω τα τελευταία χρόνια βελτιώθηκε η bmw κάπως. Βέβαια και η Ford δεν είναι τόσο πάνω σε αξιοπιστία. Για το φοκους διάβασα σε φόρουμ κάτι για ηλεκτρολογικά θέματα κυρίως ..είμαι ακριβώς στο 50-50. Αναμένω να οδηγήσω την Παρασκευή την bmw για να αποφασίσω
Μην ανοίξεις καινούργιο αυτοκίνητο είναι το θέμα όχι ότι θα βγάλει κάποιο πρόβλημα. Τόσοι και τόσοι έχουν βάλει οθόνες και κιτ για car play και A/A σε Χ1 και Χ2 και δεν έχουνε θέμα.
σωστα.πρέπει να βρεις καλό μάστορα βασικά. Βέβαια έχουν καινούργιο λογισμικό στη σειρά 1 και δεν ξέρω αν αυτό παίζει ρόλο στο τι μπορείς να βρεις σε αφτερμαρκετ.ίσως είναι λίγο νωρίς δηλαδή
Η επέκταση εγγύησης που την χρεώνουν 400euro προσφέρει κάτι περισσότερο σε σύγκριση με τις επεκτάσεις των υπολοίπων εισαγωγέων ή κοστολογείται τόσο λόγω λογότυπου;
το ίδιο σε όλους είναι. Αν σκεφτείς ότι η Nissan για δυο επιπλέον χρόνια με χρέωσε 486 ευρώ το 2018 τα 400 ακούγονται καλύτερα
Το Xceed είναι υπερκοστολογημένο. Πέραν τούτου έχει υψηλά ΤΚ λόγω ρύπων χωρίς το DCT και κυρίως δεν έχει πάρει προς το παρόν των 1,5Τ βενζίνης mh με τα 160ps. Ο 1,4Τ που έχει τώρα καίει, είναι θορυβώδης, τίποτα ιδιαίτερο σε απόδοση (140ps) και όπως είπα βγάζει πολλούς ρύπους. Οδηγικά είναι πολύ ευχάριστο όχημα και εμφανισιακά πολύ όμορφο. Ποιοτικά δεν υστερεί απέναντι στο Focus πουθενά. Αλλά για να το πάρεις 1,4Τ 140ps high spec με 7DCT για να κρατήσεις τους ρύπους χαμηλά και τα ΤΚ στα 150€ περίπου θες περί τα 26κ. Ουσιαστικά για ένα crossover Ceed. Όχι όχι όχι....
πηγα το είδα το Χcreed.ωραίο μέσα ,ίδιας ποιότητας με το φοκους μου φάνηκε. .για το 1.4Τ 140ps platinum χειροκίνητο μου έδωσαν τιμή 25433.είναι η μόνη εταιρεία από όσες πηγα που δεν κάνουν τεστ ντραιβ ! Αν σε σταματήσει η αστυνομία λέει πως θα δικαιολογηθείς για το που πας. Χωρις σχόλιο
Η επέκταση εγγύησης που την χρεώνουν 400euro προσφέρει κάτι περισσότερο σε σύγκριση με τις επεκτάσεις των υπολοίπων εισαγωγέων ή κοστολογείται τόσο λόγο λογότυπου;
κλασικη επέκταση εγγύησης για δυο χρόνια .τίποτα διαφορετικό
pope4kos wrote:
εγώ την Παρασκευή θα οδηγήσω την118i sportline σε test drive .έχει τόση διαφορά με το focus ;από κατανάλωση πως είναι ως τώρα ;
Μέσα στην πόλη 7,5 . Επαρχία βέβαια,
Εθνική με νόμιμες ταχύτητες άνετα 6,5
μια χαρά. Και εγώ πιο πολύ εθνική οδό κινούμαι ..τόση κατανάλωση έχει και το qashqai βέβαια ..στην πόλη βέβαια πάει πάνω από 8..λογικοί..στα ίδια δηλαδή και η bmw. Καλό αυτό.
Κάτοχος και εγώ πρόσφατα μιας sportline 118 έχω να πω ότι από ποιότητα είναι ότι καλυτερο υπαρχει.το μοτέρ για τα άλογα του το βρίσκω εξαιρετικό όπως επίσης και το κιβώτιο.δεν νομίζω ότι αν δεν ξέρεις ότι είναι 3cl να μπορείς να το καταλάβεις.το θέμα της διασύνδεσης όντως υπαρχει αλλά αν βάλεις το απλο και όχι το πλήρως ψηφιακό πάει στα 30000.εγώ πάντως ψάχνω για να βάλω το Apple car play.μέχρι τώρα δεν έχω βρει πάντως
Δώρο εμένα δεν μου έδωσαν τίποτα και τα 4 χρόνια εγγύηση τα πλήρωσα
και σε εμένα την εγγύηση θα την πληρώσω αν το πάρω..400 ευρώ ..αν θέλεις διασύνδεση αναγκαστικά μόνο το πακέτο. Το σκέφτομαι να το βαλω γιατί στο aftermarket μπορεί να σου βγάλει κανένα θέμα. ...μιας και το έχεις το αυτοκίνητο στο δρόμο ο κινητήρας πως είναι ;τραβάει καλά ;από ανάρτηση τι λέει;
H αλήθεια είναι ότι η δερματίνη έχει φτάσει εμφανισιακά πολύ κοντά στο πραγματικό δέρμα και πολλές φορές είναι δύσκολο να το καταλάβεις.
Έγραψες παραπάνω ότι σου δίνουν 4 χρόνια εγγύηση για τη σειρά 1. Αυτό στο είπαν ως επιπλέον δώρο προς εσενα ή τη δίνει στάνταρ ανεξαρτητως μοντέλου; Το ρωτάω γιατί εδώ Αθήνα τη χρέωνουν 500€ επιπλέον την επέκταση εγγύησης.
την επέκταση εγγύησης την χρεώνουν 400 ευρώ.δεν είναι δώρο