Posts made by pointer

Δεν με ενδιαφέρει τόσο η δύναμη όσο η οικονομία στο καύσιμο.Δηλαδη μην πάρω ένα Ναβαρα με 170 άλογα και μου τρώει ένα σκασμό λεφτά για να πάω στο χωράφι,ενώ αντίθετα ένα με 133 είναι πιο οικονομικό.Για λάστιχα οκ,θα βρω να βάλω κάτι καλό και για το κυνηγι.Μετά σκέφτομαι ότι με τα 170 είναι πιο καινούργιο αλλά αξίζει να το προτιμήσω?

Πλησιάζει ο καιρός που θα πάρω αγροτικό 4χ4 και είμαι ανάμεσα στα ναβαρα D22 και ναβαρα D40.H χρήση τους είναι κατα κύριο λόγο αγροτική(χωράφια,φορτώματα κτλ κτλ).Πέρα από το θέμα της καρότσας με ενδιαφέρει και η οικονομία αλλά και τα τεχνικά προβλήματα που βγάζει το κάθε μοντέλο.Για καθημερινή χρήση πήγαινε-έλα στο χωράφι είναι πιο οικονομικό με τα 133 άλογα ή με τα 170?

Πλησιάζει ο καιρός που θα πάρω αγροτικό 4χ4 και είμαι ανάμεσα στα ναβαρα D22 και ναβαρα D40.H χρήση τους είναι κατα κύριο λόγο αγροτική(χωράφια,φορτώματα κτλ κτλ).Πέρα από το θέμα της καρότσας με ενδιαφέρει και η οικονομία αλλά και τα τεχνικά προβλήματα που βγάζει το κάθε μοντέλο.Για καθημερινή χρήση πήγαινε-έλα στο χωράφι είναι πιο οικονομικό με τα 133 άλογα ή με τα 170?

όχι το επόμενο μοντέλο

ευχαριστώ για τις απαντήσεις!να τον πω να το ελέξει δηλαδή....

Δεν το έχει ψάξει ούτε ο ίδιος.Σε μια κουβέντα που κάναμε,επειδή ενδιαφέρθηκα να πάρω ίδιο αυτοκίνητο μου το ανέφερε και όπως λες και εσύ μου φάνηκε αρκετά υψηλα.Το θέμα του όπως το σκέφτομαι μάλλον έχει 3 όψεις.Η πρώτη είναι ότι έτσι είναι από τη μάνα του και είναι κακό αυτό,οπότε αναρωτιέμαι τι μπορεί να γίνει.Η δεύτερη είναι ότι αλλάχτηκε από κάποιον πρώην κάτοχο του αυτοκίνητου και έβαλε τέτοια τουρμπίνα ή τέλος πάντων κάτι σχετικό.Και η τρίτη είναι να υπάρχει κάποια βλάβη(?)

Ο χρήστης adensa έγραψε:

Καλησπέρα,σε αυτοκίνητο που το τούρμπο ανοίγει σε υψηλές στροφές,γίνεται ώστε να ρυθμιστεί για να ανοιγει σε λιγότερες?πχ ανοίγει στις 2.800 στροφές και θέλω να ανοιγει στις 1.800 για παράδειγμα.

Για τι αμάξι μιλάς;
Σε γενικές γραμμές για να κάνεις κάτι τέτοιο θες αλλαγή της τουρμπίνας με μικρότερη,αλλά τότε θα 'τελειώνει' και πιο χαμηλά.

είναι για navara D21 το οποίο έχει ο κουμπάρος μου και αναρωτιέται και επειδή ενδιαφέρομαι να πάρω και εγώ ένα τέτοιο,θέλω να ξέρω..Από την άλλη δεν ξέρουμε όλες τις πληροφορίες για το αυτοκίνητο του(κουμπαρου) καθώς είναι εμταχειρισμένο,οπότε δεν ξέρουμε αν τυχόν έγιναν αλλαγες

Καλησπέρα,σε αυτοκίνητο που το τούρμπο ανοίγει σε υψηλές στροφές,γίνεται ώστε να ρυθμιστεί για να ανοιγει σε λιγότερες?πχ ανοίγει στις 2.800 στροφές και θέλω να ανοιγει στις 1.800 για παράδειγμα.

Καλησπέρα,σε αυτοκίνητο που το τούρμπο ανοίγει σε υψηλές στροφές,γίνεται ώστε να ρυθμιστεί για να ανοιγει σε λιγότερες?πχ ανοίγει στις 2.800 στροφές και θέλω να ανοιγει στις 1.800 για παράδειγμα.

να ου πω την αλήθεια κερδίζει πόντους γιατί το έχω δοκιμασμένο.Αλλά επειδή καλοβλέπω και κάτι mazda θα ήθελα πληροφορίες.Βέβαια ακόμα δεν απορρίπτω τίποτα,μέχρι να βρω κάτι που να μ'αρέσει

τα μπουζι τα έλεξες??

το θέλω για δουλεια.Θα φορτώνεται,θα με πηγαινο-φέρνει στα χωράφια και στα βουνά και τέλος θα βγαίνει στην εθνικη για καμια ώρα ταξίδι.Το ναβαρα που έχω το έφερα απο γερμανία και είναι μια χαρά.Εδώ οι τιμές είναι τσιμπημένες...Ακούω ότι το L200 έχει προβλήματα και καίει και για το mazda ότι καίει επίσης.Ισχύουν αυτά?

Είμαι σε αναζήτηση αγροτικου 4χ4 πετρελαίου.Κινουμαι προς μεταχειρισμένα και μάλλον απο εξωτερικό.Θα διαλέξω κάποιο με γνώμονα την αξιοπιστία και την οικονομία καυσίμου.Ποιες είναι οι εμπειρίες σας?Μazda B2500,Mazda BT-50,nissan navara(δοκιμασμένο),isuzu d-max και L200.Έχω εμπειρία από ναβαρα D22 και το έχω μέσα στις επιλογές.

Είμαι σε αναζήτηση αγροτικου 4χ4 πετρελαίου.Κινουμαι προς μεταχειρισμένα και μάλλον απο εξωτερικό.Θα διαλέξω κάποιο με γνώμονα την αξιοπιστία και την οικονομία καυσίμου.Ποιες είναι οι εμπειρίες σας?Μazda B2500,Mazda BT-50,nissan navara(δοκιμασμένο),isuzu d-max και L200.Έχω εμπειρία από ναβαρα D22 και το έχω μέσα στις επιλογές.

Ο χρήστης billaros4 έγραψε:
Ευχαριστω για τις απαντήσεις, το arb που αναφέρεις οτι έχεις ποσο σου κόστισε μαζί με εργατικά;

όχι μπερδεύτηκες...δεν έχω arb....δισκάτο μπλοκέ έχω μανίσιο

στο ναβαρα μου, υπάρχει μπλοκέ διαφορικό δισκάτο,το οποίο δουλεύει και χωρίς 4χ4.Οκ βοηθάει...αλλά όχι με σώζει όπως το ARB που ειπα και πριν

πχ αν βάλεις ARB καθάρισες...αλλά νομίζω δεν σου χρειάζεται για 1-2 φορές κάθε τόσο.

εξαρτάται το μπλοκέ.Μόνο με 100% μπλοκέ θα ξεκινούσες...

αν δεν φτάσεις τις 50 σελίδες με αναρτήσεις μόνος σου σαν το syncro τότε είναι αποτυχία...

σήμερα το πρωί,μετράω και δείχνει 12,72volt και με την μηχανη αναμένη 14,52!