Posts made by pipikikinos

Κατι περι επιδοσεων απο το 'κοκκινο' site.
http://www.redliners.info/data/forum/to ... ichpage=63

Το μελανο σημειο του MR2 απο οτι ξερω ειναι ο 1.800αρης.Απο πλευρας αξιοπιστιας,ελεους Τουρκιας(εκει μου φαινεται κατασκευαζεται).

Λαθος.Δεν το διατυπωσα εγω σωστα
Νομιζα αναφεροσουν στην FIAT γενικα.
Εγω εκει αναφερομουν

Το συγκεκριμενο αμαξι ειναι πολυ καινουριο για να εκφερει γνωμη κανεις μονο για αυτο,αλλα βασιζομενος στην ιστορια της FIAT.

Παντως σε πολυ εγκυρες σελιδες που βασιζονται κατα κυριο λογο στους καταναλωτες δεν του δινουν και πολλα:
http://www.channel4.com/4car/rt/fiat/grande+punto/506/3
http://www.whatcar.co.uk/car-review-video.aspx?RT=764

Αυτα προς το παρον αποχωρω.

100% αμα μπορεις.Για να συζητας για αυτοκινητα σε φορουμ και με 1700+ μνμτα παει να πει οτι ενα παθος το εχεις.Αρα δεν μπορεις

http://www.topgear.com/content/features ... /01/1.html
εκτος αν δεν θεωρεις το Top Gear και την δουλεια που κανουνε ,εγκυρη.(αλλο θεμα αυτο)

Καλα ,το παραμυθι με τις ατυχιες και οχι τα χαλια προϊοντα το εχουμε ακουσει απο πολλους.
Ενας ειναι ο νομος :Οτι πληρωνεις παιρνεις.
Δεν τα γεννανε.Τα κατασκευαζουν και κοστιζει.

Οσο για την ιστορια της Fiat ασε καλυτερα.Ολοι οι Ιταλοι με την ιστορια τα εχουνε(και ιδιως της AR).Ξερεις χασανε και τον 2ο παγκοσμιο.....
Το θεμα ειναι τωρα.Δεν θα αγορασω αυτοκινητο του 60 στην εποχη που ειμαι.
Η μηπως ειμαι ανιστορητος και εθιξα μια τετοια κολοσιαια αυτοκ/μηχανια.
Αμα θελεις να ξερεις το μονο που ευνοησε την Ιταλικη αυτοκ/νια για τις πωλησεις στην Ελλαδα ειναι η γεωγραφικη της θεση.Και μην μου πεις οτι ο μεσος Ελληνας εκεινες τις εποχες ηταν σε θεση να κοιταξει 'αλλου'
Sorry , off topic

Οσο αφορα το Grande το μονο που το σωζει ειναι η ομοιοτητα με την Masserati και την Scagglieti (ημαρτον θεε μου).Ρηχο προϊον και καμια σχεση με την ποιοτητα των ανταγωνιστων του,(δεν τα λεω εγω,ολες οι ερευνες το αποδυκνειουν,ιδιως περι αξιοπιστιας).

Οσο για την υπερτιμολογηση αμα πληρωνεις εσυ το Grande οσο ή και λιγο φθηνοτερο απο το Corsa και σου το φερνουν απο Ιταλια(διπλα δλδ) ισως θα επρεπε να ψαχτεις και εσυ σαν καταναλωτης.ΚΑι στην τελικη εσυ μπορει να μην μπορεις αλλα υπαρχουν πολλοι που μπορουν να τα σταξουν(και οι φιλοι σου της ALFA)!

Ενω του 'ΠΟΥΝΤΟΥ' του χαλαει η συγγενεια με το corsa και θεωρειται αρνητικο?
Οι Ιταλοι παντα εβγαζαν ΦΘΗΝΑ μικρα.Αυτο δεν σημαινει και καλο αυτοκινητο.Αν ηταν ετσι αφου ουτως η αλλως εκει στηριζοταν κατα κυριο λογο η εταιρεια δεν θα κοντευε να κλεισει.
Και το accent κανει τρελες πωλησεις.Τι παει να πει αυτο?Θεωρειται καλο αυτοκινητο?Για τα λεφτα του ναι ειναι.Σε σχεση με τον ανταγωνισμο ειναι ομως back class οπως και τα Fiat.

Και πιο FIAT και αυτο δεν θα αλλαξει ποτέ......

Κατανοησε κανεις το υφος του αρθρου?
Πηραν τα αυτοκινητα και εβγαλαν καλυτερο εκεινο που ειναι πιο σπορ.Εκεινο που σε κανει να αισθανεσαι 'καπως'.Η brera απλως απειχε.Δεν τα καταφερε.
Ασχετα τα διαφορα μαραφετια και εικασιες που αναφερουν 'μερικοι' για ανεση,χωρους,θεσεις,κτλ κτλ.Για τετοιου ειδους αμαξια αυτα ειναι μανταλακια.Δεν πηρανε την porche για να ειναι αραχτοι και light ,να πινουν την φραπεδουμπα και να πηγαινουν στην autobank(που και αυτο μπορεις πολυ ευκολα να κανεις) με 250.Τα πηγανε να τα στιψουνε σε στροφες και σε υψηλες rpm.
Εγω παντως ψηφιζω Cayman(ασχετως τιμης).

Οσο για το Top Gear,πιστευω οτι ειναι το πιο εγκυρο αρκει να μην μπαινει στο παιχνιδι κανα Jaguar π.χ ελεους made in England οπου εχουν μια ροπη σε εκεινη την περιπτωση προς τον Εθνικισμο,και δεν μασανε ουτε Ferari.Κατα τ'αλλα πολυ καλη εκπομπη.Τοσα χρονια (20+) παιζεται και δεν θα ειναι...?

Οι 'αλλοι' ομως δεν την ξερουν...................

Bαλε,βαλε θα φτασεις να χτυπησεις τελικα S2000.
Τα πλαστικα μερη τα αναφερα οχι για την ασφαλεια αλλα για τυχον επισκευες.
Θα θελει αλλαγμα ολο το φτερο και δεν θα μπορεις να το πας στου κυρ-Θαναση να στο φτιαξει στο 'φτερο' με σπατουλα και βαψιμο.
Επισης ειναι μανικι και η οροφη βαλε-βγαλε.Οι περισσοτεροι το εχουν συνεχως κλειστο λογω βαρεμαρας ακομη και καλοκαιρι.
Απο εκει και περα το μοτερ ειναι οντως ανεμικο αν και το στησιμο δεν ειναι τιποτα ιδιαιτερο αφου ολα οφειλονται στο χαμηλο κεντρο βαρους.ΚΑι 3 ροδες να ειχε τοσο χαμηλο που ειναι παλι θα κρατουσε.
Τελικα ειναι για τι χρηση το θελεις το συγκεκριμενο καρο και ασε τα περι Myrray.
Αμα εισαι συνεχως μεσα στην πολη και αντε περιφερειακα επαρχια(~50-100χλμ) και δεν εχεις οικογενεια,φιλους,κτλ κτλ και εχεις φυσικα ακομη ενα αμαξι , τοτε σαν δευτερο ειναι καλη επιλογη.

Σωστος!!!!
Πολυ υποπτο τετοιο νουμερο για περιοδο ενος χρονου μονο.
Εμενα ο νους μου παει οτι το πηρε ενας γκ@βλ..νος
νεος,του ηπιε το αιμα και ξεγκ@βλ..σε και τωρα το πουλαει.ΜΑΚΡΥΑ!!!!!!

Roadster σε τετοια τιμη δεν υπαρχουν αλλα.Και το συγκεκριμενο εχε υποψη σου εχει σταματησει να παραγεται εδω και καιρο γιατι πατωσε.Αμα βρηκες καινουριο ειναι επειδη εχουνε στοκ επειδη πατωσε.
Το αμαξι ειναι απο πλαστικο(φτερα,καπω κτλ επιφανειες) και ειναι 'θεε βοηθα με' απο ασφαλεια.
Αντι αυτου ,οχι roadster οπως ειπαμε θα διαλεγα swift(αρκετα παιχνιδιαρικο).

Γνωριζει κανεις τι παιζει με τον αντιπροσωπο της Renault(Θεσ/νικη)?
Ειναι στυλ Σαρακακη ή 'σωστος'?
Απο κοστος συντηρησης τι λεει το clio?

Καλοριζικο φιλε.
Εκανες τιμια ανταλλαγη χρηματων για ενα τετοιο εργαλειο.
Πισωκουνες Rule's.

ΘΑ επρεπε να συγκρινεται με αυτοκινητα αντιστοιχων επιδοσεων.
Κανα leon,κανα CZT αντε το πολυ κανα Clio RS

οποτε τι το θετε το μαραφετι (ipod) ?

Και κατι για τις κατηγοριες περι ηχομονωσης:

http://asia.vtec.net/Engines/R18A/index.html

οπου λεει:
'So the idea is that the engine should be quiet when baby'ed but be suitably 'noisy' when pushed hard - clearly catering to the wishes of Honda enthusiasts ! After years of being told by us (enthusiasts), it looks like Honda R&D finally understood that the sound of an accelerating (Honda) engine is an extremely important and integral part of the Honda driving experience.'

Δλδ κατα την επιταχυνση ή στα ψηλα rpm τον κουρντισανε να ακουγεται περισσοτερο γιατι ο ηχος ενος Honda εν επιταχυνσει ειναι σημαντικος για τους πιστους της φιρμας.Στο ρελαντι και στα λιγα οντως δεν ακουγεται ,απ οτι ακουω.

Δλδ τι αλλο θα κανουνε για να σας ευχαριστησουνε.Μεχρι και τα dB υπολογισανε για την sport 'χροια' του αυτοκινητου.

Octavia 5 RS.Καλουτσικη εμφανιση,αξιοπιστια (σε σχεση με αλλα του ομιλου) ,επιδοσεις,χωροι,βελτιωσιμοτητα κινητηρα,και φυσικα οχι πρασινες δαγκανες

Eπειδη 'δεν ειναι Golf'......μπεμπα!

Ασε που κατι πηρε το ματι μου για brand name και εμπιστοσυνη οποτε παλι μπεμπα.

Αφου πηρε το ματι μου και περι πολλων ετων ιδιοκτησιας οποτε συνεπαγεται αξιοπιστια,παλι μπεμπα.

και αν ποτε τ'αλλαζες,παλι μπεμπα να επαιρνες....Για κατι γκαζια παραπανω,σαν αισθηση εχεις την transapl.

βεβαια την μαγικη λεξη την ειπε αλλος.Τι 'Θ Ε Λ Ε Ι Σ'.

πλεον ενα καλο αυτοκινητο φερνει αντρες σε μια γυναικα.

Υπαρχει κανενα αναλογο topic γυναικας-αυτοκινητου?