'απλά είναι πιο ασφαλής αγορά!'
-1!!!!
Επετρεψε μου να διαφωνησω.Και εγω απο εκει εφερα αλλα το σκεφτηκα παααααααααααρα πολυ και παλι θεωρω τον εαυτο μου τυχερο.
'απλά είναι πιο ασφαλής αγορά!'
-1!!!!
Επετρεψε μου να διαφωνησω.Και εγω απο εκει εφερα αλλα το σκεφτηκα παααααααααααρα πολυ και παλι θεωρω τον εαυτο μου τυχερο.
'Tο δικό σου avatar?...'
-Aπο Γερμανια μοντελο 2004.Αμα πεφτεις στο επιπεδο των 3.5l και δευτερου χεριου Μ μπορουμε να συνεχισουμε την συζητηση .... για το TVR .
'Ποιο TVR σε 'χάλασε' '
-Να σου πω την αληθεια ουτε που θυμαμαι (ειναι στο γκαραζ εδω και καιρο ,λογω γρατζουνιας.......το δισκακι του GT5 ) παντως πρεπει να ηταν καποιο με ενα ηλιθιο 'περλε' χρωμα αν δεν κανω λαθος.Γενικα ολα του ειδους (ελαφρια διθεσια με 350hp > και δη Αγγλικα) ηταν ψιλοαπαραδεκτα.
+1!!!
Εξαλλου την τουρμπινα που φοραει (το υλικο που ειναι φτιαγμενη) λιγο δυσκολο να την δεις σε After market τροποποιηση αμα εισαι λίιιιγο γνωστης.
Υπαρχει και ο serial number.Υπαρχει και το μετατροχιο που αν τυχον εγινε μετατροπη θα κανει 'μπαμ',και δεν πιστευω να υπαρχει τοοοσο ηλιθιος που να εκανε τόοοσο καλη μετατροπη που να μην την ξεχωριζεις αφου θα του κοστισε υπερβολικα παραπανω απ την αξια του μανισιου.
Aν και αργησα εγω θα σταθω στον τιτλο του θεματος.
Περιγραφικοτατος.Τι να λεμε!!!!
Και απαντω : Αμα θελει 'αυτοματο' να παρει Καλαζνικοφ.
'Πιστεύεις ότι θα βρεις γνήσιο Focus RS μεταχειρισμένο'
-Μονο ελεγχος του serial number στην καμπινα επιβατων,και των δυο αυτοκινητων ,αμα βρεις.
'Επίσης θα γλυτώσεις και τα τέλη κυκλοφορίας του 2006'
-Eίναι υποχρεωτικο δλδ αν αγορασεις αυτοκινητο αρχες Δεκ. να αγορασεις και τα τελη?Αν δλδ δεν το κινησεις καθολου μεχρι το 2007 (το εχεις στην αυλή σου και το πλενεις καθημερινα) , εισαι υποχρεωμενος να τα σταξεις ?Ακομα και οταν πας να αγορασεις τα τελη κυκλοφοριας του 2007 αν δεν εχεις παρει του 2006 θα πληρωσεις και για εκεινα?
Γιατι δλδ να πληρωσω φορο για δρομο που δεν θα χρησιμοποιησω?Τα αυτοκινητα στις μαντρες απο την αλλη δλδ εχουν πληρωμενα τελη κυκλοφοριας?
Eγω παντως θα μου επιτρεψετε να πω στα παπα@ια μου......κλεισει δεν κλεισει.
Το εχω οδηγησει και ειναι απιστευτα δυσκολοδηγητο.Υποστροφικο,υπερστροφικο χωρις καλη αισθηση η κρεμαγιερα του.Ισως βεβαια να φταιει οτι δεν ειχα τιμονιερα αλλα τo joypad.....
P.S THEO η υπογραφη σου ειναι το dream car σου ή το car σου οντως?
Hρεμήστεεεεεε!!!
Μια γνωμη εξεφερε το παιδι που δεν απεχει πιστευω πολυ απ την πραγματικοτητα(και στα αρνητικα και στα θετικα που αναφερει πιο επανω).
Τωρα οσο αφορα την ανεση.Εξαρταται πως το εννοει κανεις.
Ανεση δλδ να μην ακουγεται ο κινητηρας?Να μην κοπαναει στις λακουβες?
Να εχει απλετους χωρους?Να εχει ευκολα προσβασιμους χωρους?
Και παλι ολα αυτα ειναι με το τι συγκρινεις το αμαξι.Αμα το συγκρινεις με την C class φυσικα και ειναι απαραδεκτο στην ανεση.Αμα το συγκρινεις με την 320 ειναι λιγοτερο απαραδεκτο.Αμα το συγκρινεις με το Almera ειναι κλασεις ανωτερο το Civic.
Για την στιβαροτητα παρ'ολα αυτα ουτε λογος.Και τα κιλα του το μαρτυρουν και η ακαμψια του που ειναι οση του EP3 typeR.
Και στην τελικη ειπαμε.Τα περιοδικα γραφουν οτι τους πληρωνουν να γραψουν.Αμα η Honda δεν τα εσταξε στους 4Τ φυσικα και θα ειναι 'φτωχη' η δοκιμη του και το πορισμα.
Και τελος οσον αφορα την συγκριση με τα Γερμανικα(VW δλδ που ειναι της ιδιας κατηγοριας) δεν νομιζω η ανεση τους να οφειλεται τοσο στην μελετημενη τους κατασκευη οσο στα παρελκομενα(σκληροτητα ελατηριων-αμορτισερ,προφιλ ελαστικων).
Bye bye
Κριμα και ηταν καλος Jedi για να ενδωσει στην dark side.
'και παίρνεις τα 1000e πίσω'
-Eξακριβωμενο??????????
Στις 30.000χλμ αλλα με τι κοστος?
Αμα βγαινει πανω απο 300
Παντως η ψηφοφορια δειχνει S2000.Αυτο ξερετε αυτο εμπιστευεστε.
'από οδηγικής άποψης, είμαι μονίμως με ένα χαμόγελο στα χείλη'
και το τοσο κακο ελαφρυ τιμονι που διαλλαλουν διαφοροι?(το τελευταιο μοντελο εχεις αν καταλαβα καλα,ε?)
Απο κοστος συντηρησης τι απαιζει?Ξερει κανεις?
'μακράν το χειρότερο όλων.... παραδοση σε κανα 8μηνο'
-και γιατι δεν το κοιταζες πριν 8 μηνες ?
'η εμφάνιση αν και μου αρέσει δεν εχω πειστεί πλήρως ακόμα '
-Να πειστεις για τι πραγμα?Η σου αρεσει η οχι!Η εμφανιση δεν ειναι κατι σαν την αξιοπιστια.
'πότε βγαίνει σε 3θ;;'
-2ο τριμηνο του 2007.
'Μήπως έχει χιλιομετρικό κόφτη στα 225'
Mπορει.Συνηθως απ οτι ξερω εχουν κοφτη στα 215.Οποτε αν κλεβει το κοντερ και κανονικα επιασε τα 215 πραγματικα και εδειχνε 225 μπορει να μπηκε κοφτης τελικης(αν υπαρχει).
Eσυ ποιανου δικηγορος εισαι...?
Δεν λασπολογω.Καποιοι φανατικοι της μαρκας το καταντησανε Puntoτοπικ που δεν αντεχουν την αμφισβητηση του ονοματος βαρυ σαν ιστορια
Εμενα δεν μου καιγεται πινεζα αν πατωσει ή αν σαρωσει.Εγω παιζω σε αλλη κατηγορια,απλως στην συγκεκριμενη δεν ειναι ολα ιδια και ομοια και καποια ειναι ανωτερα του ,κατα πολυ.
Τι λετε για το Clio?
'H δε μετοχή (NYSE: FIA) από 6-7 USD έχει πάει στα 16 σε σχεδόν 1 χρόνο'
Mπραβο σου.Ο μοναδικος που αποδυκνειει αυτα που λεει.
'και ότι τα Κορεατικα Hyundai βαράνε πρώτες θέσεις στις πωλήσεις στην Ελλάδα γιατί η Κορέα πέφτει δίπλα μας!!!'
Ειπωθηκε ξεκαθαρα για πια εποχη μιλουσαμε(εποχη που πουλουσε η Fiat στην Ελλαδα,~'80).Η μηπως τοτε ειχαμε Hyundai ή μήπως ειχαμε πληθωρα Honda και Τοyοτα?Moνο Αγροτικα επειδη δεν εβγαζε τετοια η Fiat.Εξου και η πεποιθηση οτι τα Ιαπωνικα ειναι πιο ακριβα απο τα Ευρωπαικα(κατι που δεν ισχυει,τουλαχιστον σημερα).
'Οι πωλήσεις κάθε εταιρίας δείχνουν πόσο αποδεκτή είναι'
Aυτο ακριβως.Για αυτο μην βιαζεται κανεις.Θα δειξει.
Πως κατεντησε το ερμο το topic PUNTOτοπικ?
Γιατι ο κοφτης δεν φτανει στις 7000 οπως στις αλλες ταχυτητες(εστω 6500...)Ποιος ο λογος της υπαρξης του τοσο χαμηλα;
Ελα ντε?
Εχει ενα ατμοσφαιρικο αυτοκινητο την δυναμη να βαλει την 6η στον κοφτη;
Δυσκολα.Η 6η συνηθως ειναι overdrive και για αυτο τον σκοπο υπαρχει.Να μην πιανει κοφτη.Σε 5ταχυτο γινεται να κοφτιασει.
Το...οικονομομετρο τι θα εγραφε εκεινη την ωρα;;;
Ποση ωρα το παταγε τερμα για να φτασει εκει;
Ρητορικη ερωτηση.
Εξαρταται(ρητορικη απαντηση)
Αν αυτα τα κανει το ταπεινο 1.8 το type-r τι θα κανει;
Θα δουμε.Αλλα και 1.8 δεν θεωρειται ταπεινο.Τοτε τι να πει το 1.4.Μια χαρα φυσιολογικες ειναι οι επιδοσεις του.Το Type-R απ'οσο ξερω 235 πραγματικα θα κανει και 6,6 0-100.