προσπαθησαμε να βγαλουμε στο 'σφυρι' ακινητα του δημοσιου, για βεβαιωμενα χρεη του δημοσιου προς εμας, τα οποια δεν μας πληρωνει
δεν γινεται, ξερετε γιατι;
γιατι ολα τα ακινητα του δημοσιου ειναι υποθηκευμενα κ 'αρμοδια για την επιλυση διαφορων ειναι τα δικαστηρια του
λονδινου'
Ο χρήστης 888888 έγραψε:
...Επισης ο Yiannosh λέει και κάτι αλλο ενδιαφέρον, αλλα θα περιμένω να το... ψαρέψετε..!
Mηπως λεει οτι οι Ελληνες δεν εχουμε το πολιτιστικο 'υποβαθρο' να διαχειριστουμε τα οικονομικα μας??
οτι η ελληνικη ειναι η τελευταια σοβιετυκου τυπου οικονομια της ευρωπης...
Καλο θα ηταν να πει τι κ γιατι δεν έκανε σαν υπουργος οικονομικων της χωρας κ να παρει το μερος της ευθυνης που του αναλογει.
Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Αλλα και ο αλλος... Κατευθειαν στο ψητο. Λιγο τακτ δεν εβλαψε...
τακτ; ε, ενταξει, ξερεις πως ειναι τωρα... ελληνες...
θα πρεπει να εχει και παρτικοφ.
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Σκληρη ανάρτηση μπορει να αντέξει το έξτρα βάρος 1 τόννου?
ναι, αλλα με σκληρη αναρτηση διχως φορτιο θα πηδαει σαν κατσικι
και αν πεσει σε ασφαλτο με γλιτσα με πολλα χλμ θα το ψαχνει μεσα στα χωραφια
Ο χρήστης stolis έγραψε:
Στο συγκεκριμένο βίντεο, μέχρι εκεί που γράφω οτι ξεκινάει το απάτητο χιόνι, το L200 πήγαινε στις ροδιές που είχαμε κάνει εμείς πιο πριν και πάλι φαίνεται οτι δυσκολεύεται και εκεί, ειδικά στο 0:40 φαίνεται πως περνάει το L200 και πως το φόρεστερ.
αν το L200 ειχε βαρος πισω, πιστευω θα πηγαινε καλυτερα
μιλαμε για φορτηγακι με αναρτηση για να αντεχει φορτια, αδειο τα βρισκει σκουρα καμια φορα ακομα κ σε ασφαλτο με γλιτσα
τι φτιαξιμο εχει το forester;
***Φόρους ίσους με το εκτιμώμενο ύψος του εφετινού ελλείμματος καλούνται να καταβάλουν επιχειρήσεις, επενδυτές και ελεύθεροι επαγγελματίες, **αφού τα προσδοκώμενα έσοδα από την κατάργηση του αφορολόγητου ορίου για τους ελεύθερους επαγγελματίες, τη φορολόγηση των μερισμάτων και την αύξηση της προκαταβολής φόρου για τις επιχειρήσεις θα ανέλθουν στο ποσό των 3,9 δισ. ευρώ.
Και αυτό χωρίς να υπολογίζονται τα έσοδα από τη φορολόγηση των stoct options! Είναι χαρακτηριστικό ότι τα 2,5 δισ. ευρώ θα προέλθουν από τις ρυθμίσεις που αφορούν στην περαίωση των ανέλεγκτων χρήσεων 2000-2006 και την τακτοποίηση των ληξιπρόθεσμων χρεών, με τις μεγάλες εταιρείες να καλούνται να καταβάλουν επιπλέον φόρο τουλάχιστον 4.200 ευρώ (600 ευρώ για κάθε χρήση), ενώ οι μικρές από 1.400 - 3.500 ευρώ.
Το έλλειμμα με το οποίο εκτιμάται ότι θα κλείσει ο εφετινός προϋπολογισμός καλούνται να καταβάλουν επιχειρήσεις, επενδυτές και ελεύθεροι επαγγελματίες, αφού σύμφωνα με την αποκαλυπτική αιτιολογική έκθεση του νομοσχεδίου που κατέθεσε η κυβέρνηση χθες στη Βουλή για τον έλεγχο των δημοσίων δαπανών και τη λήψη μέτρων φορολογικής δικαιοσύνης, τα προσδοκώμενα έσοδα από τις επερχόμενες ρυθμίσεις προσεγγίζουν τα 4 δισ. ευρώ χωρίς να υπολογίζονται τα έσοδα από τη φορολόγηση των stock options! Από αυτά τα 2,5 δισ. ευρώ προέρχονται από την περαίωση των εκκρεμών υποθέσεων και την τακτοποίηση των ληξιπρόθεσμων χρεών, τα 600 εκατ. ευρώ από την κατάργηση του αφορολόγητου ορίου για τους ελεύθερους επαγγελματίες, τα 250 εκατ. ευρώ από τη φορολόγηση των μερισμάτων και τα 560 εκατ. ευρώ από την αύξηση της προκαταβολής φόρου για τις επιχειρήσεις. *
http://www.e-forologia.gr/cms/viewConte ... x?id=26789
Πως θα γίνει περαίωση και ρύθμιση χρεών - Το πλήρες κείμενο του νομοσχεδίου και της αιτιολογικής έκθεσης
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Πώς #$@%$% είδες ότι είμαι αξύριστος; Αφού ίσα που φαίνομαι μέσα στο αμάξι
Ειμαι εκπαιδευμενη.
Μια χαρα φαινεται η αξυριλα, συγκρινε το με το προσωπο της κοπελας διπλα.
Καταλαβα: Εμπλεξα.
Παντως και το αρθρο για το motogp μου αρεσε πολυ. Κι ο ΚΚ δεν ειναι κακος ρε παιδια, αν υπολογισει καποιος οτι μιλαμε για εναν 60φευγα που ηθελε να μη γερασει ποτε. Εκτος κ ξερετε πραγματα που δεν ξερω.
Καταλαβα: Περιστοιχιζομαι απο αξυριστους moderators. Η μονη μου ελπιδα ειναι ο drdino. Ξυριζεται αυτος, τουλαχιστον;
Ο χρήστης mirage έγραψε:
ΥΓ Κοιτα να δείς που έγραψα τα ίδια με την elisa
Δεν ειν κακο!
Αληθεια, αφου τον ξερεις, δεν του λες κι εσυ να ξυριστει; Πηγαινει slk και αξυριλες;
Καθενας μπορει να εχει τη γνωμη του για τον εναν η για τον αλλον / η για το ενα η για το αλλο.
Το τελευταιο τευχος ΑΞΙΖΕΙ να το παρει κανεις, εστω κι αν το κανει μονον για το ταξειδιωτικο στη Μηλο και ... τον γυρο του κοσμου που εφτασε στο Πακισταν, το σουπερ ΚΤΜ, το αρθρακι για τη μικρη απο την Υεμενη, το αρθρο του Σταθη...
Για μένα, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ άλλο τέτοιο εντυπο στην Ελλαδα σημερα. Και ουτε προκειται, δυστυχως. Σαφως υπαρχουν κ σημεια που διαφωνω η δεν μου αρεσουν, αλλα τα προσπερναω. Ευκολα.
Συνεχιστε την καλη δουλεια, κυριες και κυριοι. Και συνεχιστε να προσπαθειτε για το καλυτερο. Δεν μπορειτε να μας εχετε παντα ολους ευχαριστημενους.
ΥΓ. Κυριε Λεμανη, θελετε ξυρισμα.
Ο χρήστης Hammer_ έγραψε:
Ξέρει κανείς πως μπορεί να μεταφερθεί ένα κιβώτιο ταχυτήτων από Αγγλία προς Ελλάδα με χαμηλό κόστος; Μια μεταφορική που ρώτησα μου είπε για 400 ευρώ + ΦΠΑ, ενώ η UPS δίνει κόστος 180 ευρώ και με ασφάλιση! Καμιά άλλη λύση, ανεξαρτήτως χρόνου παράδοσης;
Εχεις πμ.
Ο χρήστης teris3 έγραψε:
Απο απεναντι ατελειωτη ουρα αυτοκινητων, λεωφορειων, φορτηγων. Δυο εξυπνοι με μερτσεντες κ Αθηναικες πινακιδες αποφασιζουν οτι επρεπε να προσπερασουν ολοκληρο το κονβοι.
Χεχεχε...όλα τα λεφτά ήταν αυτό....
Ολα τα λ7 ηταν να τους βλεπω να ερχονται καταπανω μου χωρις δυνατοτητα να με αποφυγουν κι εγω να ειμαι σταματημενη.
Αλλα μαλλον αυτοι τρομαξαν περισσοτερο (ημουν με φορτηγακι).
Σχετικο με το (πιο) παραπανω:
Σε επαρχιακο δρομο, πιανω μεση για να στριψω αριστερα. Απο απεναντι ατελειωτη ουρα αυτοκινητων, λεωφορειων, φορτηγων. Δυο εξυπνοι με μερτσεντες κ Αθηναικες πινακιδες αποφασιζουν οτι επρεπε να προσπερασουν ολοκληρο το κονβοι. Εγω σταματημενη κι αυτοι κατα πανω μου! Δεν χωρουσαν να μπουν με τπτ, εκεινη τη στιγμη προσπερνουσαν, ΠΑΝΩ ΣΤΗ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ, δυο λεωφορεια κ ενα φορτηγο! Ο ενας τελικα χωρεσε, ο αλλος σταματησε ενα μετρο μπροστα μου ενω περιμενα ν ακουσω το μπαμ. Οχι ζωα, ΗΛΙΘΙΟΙ!
Την επομενη μερα, στον ιδιο δρομο, εχω σταματησει σε παραδρομο κ θελω να βγω στον (ας πουμε) κυριο δρομο αριστερα. Απο μακρια αριστερα ερχοταν μπλε 3αρα bmw με 1000, αλλα λογω αποστασης προλαβαινα να περασω ΑΝΕΤΑ. Βγαινω λοιπον, στριβω κανονικα, μπαινω στο ρευμα μου και τον ακουω να κορναρει. Κοιταζω (μολις ειχαμε διασταυρωθει) κ τον βλεπω καβαλα στο τιμονι να με μουντζωνει! Η αποσταση απο τη διασταυρωση ηταν ηδη πανω απο 50 μετρα. Του επέστρεψα μια μεγαλειωδη μουντζα, την πρωτη μετα απο πολλα χρονια. Την αξιζε ομως. Δεν φτανει που πηγαινε στον κωλοδρομο με οσα σε διασταυρωση με οριο 60, ηθελε μαλλον κ να φυγουμε ολοι οι υπολοιποι απο μπροστα του.
Μαλλον εφτασαν οι μερες των διακοπων, που πρεπει να μη βγαινουμε απο το σπιτι...
Να κανονισω εκδρομη με την παλιοπαρεα λες;
Ο χρήστης PeterPan έγραψε:
η λογική του μηχανόβιου που προσπερνά και πληρώνει πρώτος στα διόδια είναι συνυφασμένη με τη γενικότερη ελληνική κουλτούρα και το ταμπεραμέντο του 'χωσίματος'......
δεν εχω παρακολουθησει την κουβεντα, αλλα στα διοδια χωνονται κ προσπερνανε και ιχήδες...
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Εννοούμε πάντα την αλλαγή ταχύτητας προς τα πάνω , σωστά; Από 2α σε 3η κλπ κλπ
Για μένα λειτουργεί καλά το να πατάω το συμπλέκτη χωρίς ν'αφήσω το γκάζι αμέσως, έτσι ανεβάζει λίγο παραπάνω στροφές το μοτέρ, αλλάζω ταχύτητα και μετά αφήνω τον συμπλέκτη απαλά. Μετά από κάποιες δοκιμές, είναι σαν ν'αλλάζει αυτόματο.
Σωστα.
Αν το προσεξω τοσο πολυ το καταφερνω, δυσκολευομαι να το πετυχω στην επιταχυνση (πχ προσπερασμα).
Δεν ειναι οτι παει το αυτοκινητο να διαλυθει, αλλα κι αλλαγες 'σαν αυτοματο' δεν τις λες.
Οποιος νομιζει οτι ολες οι γυναικες οδηγουν με ψηλοτακουνα επειδη μας βλεπουν να βγαινουμε μ αυτα απο τα αυτοκινητα, ειναι γελασμενος. Εχουμε παντα τα ισια μας κατω απ το καθισμα του συνοδηγου κι αλλαζουμε. Σας κανουμε πλακα με τα ψηλα, να νομιζετε οτι ετσι σας προσπερασαμε.