Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 63
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by pcamen

    • RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

      Τι να...'συζητήσω'...με τεκμηρίωση...ποστ του Ηλια Α; Και ενός μαγαζιού που πουλάει...θερμοστάτες;
      Ούτε στα μικι μάους αυτά...

      posted in Αντίλογος
      P
      pcamen
    • RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

      Κι αυτό που ο Ηλιας Α έγραψε...είναι η τεκμηρίωση...
      Άστο αποχωρώ...

      posted in Αντίλογος
      P
      pcamen
    • RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

      Δεν βρήκα τίποτα.

      posted in Αντίλογος
      P
      pcamen
    • RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

      Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
      Στο πρώτο σου ερώτημα, θα σου απαντήσω ότι δεν μπορείς να το κάνεις με τον αναλογικό θερμοστάτη με την ίδια ακρίβεια.

      Γιατί;

      Εμείς λέμε ότι στη χρονική περίοδο που θέλεις ζέστη, ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης θα ζητήσει από το λέβητα να δουλέψει λιγότερο από ότι ο αναλογικός.

      Γιατί;

      posted in Αντίλογος
      P
      pcamen
    • RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

      Και γιατί δεν μπορείς να το καταφέρεις αυτό με αναλογικό θερμοστάτη;

      Πάντως κάποιοι διαφωνούν μ' αυτό που λες κι επικαλούνται σχετική έρευνα:

      In fact, some folks think it uses more energy (and thus costs more) to turn the thermostat down at night and then re-heat the following day. They're wrong. A 1978 research paper (“Energy Savings through Thermostat Setbacks” by Nelson and MacArthur) confirmed basic physics. On average, if you turn the thermostat down by one degree Fahrenheit for eight hours every night, you'll use about 1% less energy. (So, if you turn the temperature down by 10 degrees every night, you'll use about 10% less energy.)

      posted in Αντίλογος
      P
      pcamen
    • RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

      Ο μόνος λόγος να εξοικονομήσει ενέργεια ένας προγραμματιζόμενος ψηφιακός θερμοστάτης είναι ακριβώς το ότι είναι προγραμματιζόμενος: τον προγραμματίζω τις ώρες που απουσιάζω να χαμηλώνει την επιθυμητή θερμοκρασία.
      Δεν υπάρχει άλλος λόγος.
      Αν με ένα αναλογικό κάνουμε κάτι παρόμοιο π.χ. με χρονοδιακόπτη(-ες) την ίδια εξοικονόμηση θα πετύχουμε.

      posted in Αντίλογος
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Ναι το ξεκοκκάλισα ( ) το youtube αλλά για το Getz δεν βρήκα. Βρήκα για κάθε άσχετο Hyundai εκτός του Getz.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Το φτερό όπως το βλέπω, για να το τοποθετήσω πάνω στο αμάξι μάλλον δεν χρειάζεται να αφαιρέσω τον προφυλακτήρα.
      Ισχύει η είμαι υπεραισιόδοξος;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Για να μην περιμένω μέρες, θα το βάλω να ζεσταίνεται μπροστά σε ηλεκτρικό καλοριφέρ μιας και αερόθερμο δεν έχω. Ίσως βάλω και τον ανεμιστήρα πίσω από το καλοριφέρ να πηγαίνει ρεύμα ζεστού αέρα πάνω στο φτερό.
      Αλλά για πόση ώρα θα το αφήσω έτσι μπροστά στο καλοριφέρ;

      (δεν μου δώσανε οδηγίες, αύριο θα πάω να πάρω και το βερνίκι οπότε θα τον ρωτήσω κι αυτόν)

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Το αστάρωσα και το έβαψα, ωραίο βγήκε!
      Λέω να το 'ψήσω' με το θερμοπίστολο, να το φυσήξω δηλαδή με καυτό αέρα (αυτό βγάζει 500ºC ή 700ºC, έχει δύο επιλογές).
      Και αύριο αφού βάλω το βερνίκι να το 'ξαναψήσω' για να σκληρύνει και το βερνίκι.
      (κάτι ανάλογο με το φούρνο των φαναρτζήδων)

      Τι λέτε; Να το κάνω ή βλακεία;

      EDIT: άκυρο, απ' ότι κατάλαβα τέτοιες θερμοκρασίες είναι επικίνδυνες για το χρώμα, οπότε θα το αφήσω 'άψητο'.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Από τα βίντεο που είδα στο youtube έχεις δίκιο W202 AMG, είναι ασταρωμένο, άσχετα που ο πωλητής και ο χρωματοπώλης μου είπανε το αντίθετο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Στο χρωματοπωλείο που το πήγα μου είπαν ότι δεν είναι ασταρωμένο γι αυτό μου 'δωσε και αστάρι.
      Έχει μαύρο χρώμα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Τελικά αγόρασα καινούριο φτερό aftermarket, made in Taiwan. Ελπίζω να είναι οκ, 60€ το πήρα.
      Πήρα και αστάρι + χρώμα (σε σπρέι και τα 2), βερνίκι στο τέλος, δεν πήρα γιατί μου είπε ότι πρέπει να το χρησιμοποιήσω μέσα σε 3-4 μέρες αλλιώς ξεραίνεται.

      Απορίες:

      • ένα στρώμα αστάρι;
      • αφού το περάσω με αστάρι και στεγνώσει το τρίβω με γυαλόχαρτο 1500grid και νερό;
      • αφού το βάψω, μετά μπορώ να περάσω κάποια άλλη μέρα το βερνίκι ή πρέπει την ίδια μέρα;
      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Τα άλλαξα τα λάδια και το φίλτρο μόνος μου στα γκαράζ του σπιτιού.
      Τα έκανα ολίγον $$$τάνα, σε 4-5 σημεία έσταξε λάδι κι έχω πέτρα Καρύστου κάτω.
      Τα καθάρισα με Swaz+νερό, ελπίζω να μην πότισε το λάδι μέσα και να βγήκε.
      Η αλήθεια είναι ότι δεν βολεύει στο σπίτι αλλά ήθελα να τα αλλάξω μόνος μου.
      Την επόμενη φορά θα στρώσω νάιλον κάτω και θα πάρω λεκάνη που βάζουν τα λάδια.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: DIY επιδιόρθωση φτερού - πόρτας Getz

      Σας ευχαριστώ όλους. Προς το παρόν είμαι σε αναζήτηση μεταχειρισμένου φτερού χρώματος θαλασσί.
      Αν δεν βρω τίποτα θα πάρω ότι χρώμα βρω και θα το βάψω εγώ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Κάτσε ρε Ikar το δικό μου έχει περάσει πανεπιστήμιο (εντάξει απ' έξω ).
      Τελικά πήρα Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30 4lt στα 27€ επειδή το μαγαζί με τα Cyclon μου πεφτε μακριά ενώ αυτό με το Castrol ήταν στο δρόμο μου.
      Την επόμενη φορά όμως θα προτιμήσω τα Cyclon και επειδή είναι ελληνικά. (;;;νομίζω, δεν είμαι σίγουρος)

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Επειδή αναφέρει προδιαγραφές:

      The engine oil quality should meet the
      following classification.
      API SJ, SL or ABOVE,
      ILSAC GF-3 or ABOVE

      Το Cyclon Magma Syn Utra 5w30 (στο προηγούμενο λινκ, έχει και τα τεχνικά φυλλάδια) έχει την προδιαγραφή API SL αλλά δεν έχει την ILSAC GF-3 (ή μεγαλύτερη).
      Τι λέτε;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Αυτό έχει και διεύθυνση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Ευχαριστώ, τα Cyclon θα πάρω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Παιδιά μπερδεύτηκα!!
      Δεν αγόρασα τίποτα, απλά τα είδα στο λιντλ.
      Άρα λέω να πάω σε 5W30, αν έχετε και κάποιο συγκεκριμένο να προτείνετε...
      Να σας πω την αλήθεια δεν είχα ιδέα ότι το 10W50 είναι κατώτερο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pcamen
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 1 / 4
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr