Λοιπον, μετα απο απουσια μου αρκετων μηνων απο το φορουμ,επαναφερω το θεμα που με ενδιαφερει ,αν και οι υπολοιποι τεως συν-γραφοντες εχουν μεταφερει το 'παιχνιδι' καπου αλλου οπου εγω λογω χρονου δεν εκανα ακομα επαφη,μονο και μονο μηπως και υπαρχει καποιος νεοτερος-η φιλος-η που εχει το ιδιο ενδιαφερον και επιθυμει να συμμετασχει.Γεια χαρα σε ολους.

Ο χρήστης ckosm έγραψε:

............1100 E.......

Εννοείς μάλλον δίσκο-πλατώ + volan με 1100 Ε... Δεν νομίζω ο δίσκος-πλατώ να κάνουν πάνω από 400 Ε???

Τελικά δεν χρειάστηκε να τα αλλάξεις??? Αν πάντως κάτι τέτοιο συμβεί αξίζει κανείς με τα ίδια ή και λιγότερα χρήματα να βάλει κάποιο ενισχυμένο, της Sachs ή της Helix.

Οοοοοοχι ρε συ,ευτυχως δεν ηταν για μενα.Διαβασε το προηγουμενο ποστ μου και θα καταλαβεις.Το νουμερακι ειναι για δισκο-πλατω.Δεμενα μαζι,βολαν δεν υπηρχε.Σιγουρα αξιζει να στραφεις σε ανεξαρτητο κατασκευαστη,ομως ειμαι επισης σιγουρος οτι απο ανεξαρτητο εμπορο θα το βρουμε φθηνοτερα.Ευκαιρια να το ψαξω.

Υ.Γ. Υπ οψιν οτι ειναι το σετ του τετρακινητου.Το.... 'απλο' μαλλον φθηνοτερο θα ειναι.(νομιζω οτι ειναι διαφορετικο)

............1100 E.......

......ναμαι κι εγω.Χριστος Ανεστη και Χρονια πολλα σε ολους μας.Ελπιζω να περασαμε καλα(αλλα και να συνεχισουμε να το κανουμε για ακομα τεσσερις μερουλες,οσοι μπορουν,γιατι μετα αρχιζει ο πανικος και η επομενη αργια δεν ....φαινεται ακομα!!)

Το Οκτα ακομα μια φορα εδειξε τον ταξιδιαρικο εαυτο του.Πολλα και ξεκουραστα km με ...πολυ λαο μεσα και μπαγκαζια.Ενδιαμεσα ομως 'εφαγε' και το χωματακι του και το χιονακι του.Ωραιο πραμα ρεεε....

Ομαδα,μαλακα με τους συμπλεκτες σας!!!!!Πριν το Πασχα περασα απο το συνεργειο για το κλασσικο τριξιμο στις πορτες(το λυσαμε οριστικα πιστευω τωρα) και ηταν ενας μαστορας απο Γευγελη(Σκοπια) που ψωνιζε ανταλλακτικα.Καποια στιγμη ζητησε και δισκο-πλατω.Του το βγαλαν απο το ραφι και οταν ακουστηκε 'το κουστουμακι' αρχιζα να τριζω εγω!!!!!! Δεν τολμαω να γραψω το νουμερο,αμεσως τωρα τουλαχιστο
Απλα απο εκεινη τη μερα αποφασισα να ελαχιστοποιησω τις επισκεψεις σε λασπες και αλλα διασκεδαστικα εδαφη....

(....ουφ,ευτυχως που δεν παθαμε τιποτα ακομη..)

Υ.Γ. Steve,γιατι 'του τον' εκοψες στην εικονα με τα χιονια βρε?Θα ηταν πολυ ωραια εικονα.-Πρεπει να σας κανω ενα ταχυρυθμο σεμιναριο!!!

Ο χρήστης SKUDRS έγραψε:

ΚΑΛΑ ΕΚΑΝΑ ΕΓΩ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΑ ΑΒΤ ΚΑΤ ΕΥΘΕΙΑΝ!!!!!!!!!!!!!!!!

Ρε gas,
Τι να μου κάνει και το ABT.. Σου λέω ότι ο Leon ήταν πύραυλος. Πρέπει να είχε ΠΟΛΛΑ άλογα. Και άδειος να ήμουν θα μου έριχνε στα αυτιά...

Steve,

Κάντε κράτει ρε παιδιά. Τι αναρτησεις λέτε? τι group buy? για πείτε για πειτε?

Μηπως ηταν ενα πολυ 'κακο' μαυρο με μαυρες 18αρες?Με ενα.......σηματακι στο πισω καπω?(ΜΤΜ).Αν ναι,τοτε 333 ΗΡ αλλα και κουστουμακι 'τσιφτικο'.Τα καλουδια μονο μαζι με την περιποιηση γυρω στα (!!!!) 35000 Ε........χωρια το αμαξι.Με τις υγειες μας.

Ο χρήστης gas-ion έγραψε:
ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΤΟΥ RS ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙΣ ΝΑΙ ΜΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΑ ΑΛΛΑ ΔΙΑΒΑΖΩ ΣΕ ΞΕΝΑ SITES(BRISKODA.NET)OTI ΣΕ ΠΟΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥΣ ΞΕΦΤΙΖΟΥΝ ΓΡΗΓΟΡΑ ΕΠΑΝΕΛΙΜΕΝΩΣ

Καπου το πηρε το ματι μου καποιο αντιστοιχο ποστ στο Briskoda.Δεν μπορω να φερω γνωμη,αλλα εχω να πω οτι δεν ειναι μονο η ομορφια αλλα βασικα η λειτουργικοτητα τους που τα κανει απαραιτητα,κατα τη γνωμη μου.Προσφερουν φ ο β ε ρ η πλευρικη στηριξη και ολο το 'καθισμα' τους ειναι πολυ πιο καλο απο τα απλα.(Εχω το 4χ4 και εχω κανει καλες 'βολτες' με το RS)Ισως να χρειαζονται πιο τακτικη συντηρηση η με την πρωτη ενδειξη φθορας μια γενικη 'δερματοποιηση' σε ενα καλο μαγαζι,που εχει γινει και της μοδας,και ξενοιαζεις.

Μπρος στα καλη τι ειν ο πονος αλλωστε???

........α,και το νεο θα παει καπου κοντα στους παρα-ολυμπιακους.....οποτε,εχεις χρονο να το χαρεις.Και μετα,.....next!!

Ο χρήστης gas-ion έγραψε:
Η ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΛΟΝΙ ΤΟΥ RS ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΤΡΕΛΑ, ΤΟ 4Χ4 ΜΟΥ ΔΙΧΝΕΙ ΦΤΩΧΟ (ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ) ΑΝ ΕΙΧΕ ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΚΑΝ!!!!!!!!!!!!ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΙΠΑΤΕ ΓΙΑ ΤΟ CLIMA ΑΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΚΑΛΑ, ΚΑΙ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΩΜΑ (ΑΣΗΜΙ ΛΕΩ).ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ OCTAVIA ΠΟΤΕ ΒΓΑΖΕΙ?

Καλως να ερθεις στο κλαμπ φιλε gas-ion.Δεν εχεις αδικο για το σαλονι του Elegance που το 'ρημαξανε' για χαρη του ανταγωνισμου των τιμων.Οι διαφορες απ οτι θυμαμαι ειναι στα δερματα στο τιμονι(του RS ειναι και πιο ομορφο),στο χειροφρενο και στο λεβιε.Το RS εχει την σειρα carbon (ανθρακονηματα στυλ) σε καποια σημεια της διακοσμησης,υποκειμενικα συζητησιμο αν αρεσει η οχι..Kαι βασικα στα δερματα των καθισματων.Το RS δεν εχει το πολυ χρησιμο ομως κεντρικο στηριγμα μπροστα.Και βασικα τα θεικα μπροστινα καθισματα του RS. οπου εξω τα δινουν και εξτρα,εδω μ ο ν ο με παραγγελια και υπομονη.

Ο κλιματισμος εργαζεται ακουραστα και αποδοτικα,κατα την ταπεινη μου γνωμη.Ιδρωνω πολυ,αλλα μεσα στο Οκταβια μονο σε α μ ε σ ο καλοκαιρινο ηλιο(40 βαθμοι εξω) και με τετραδα λιγο με πειραξε.

Οσο για τα του μοτερ που λες,και αν αντεχεις οικονομικα και χρονικα παρε το 4χ4 με το τσιπακι,περιποιησου το στις αναρτησεις(χαμηλωμα και αντιστρεπτικες),ριξε φρενα απο το γρηγορο και με ενα μπροστινο προφυλακτηρα εξτρα(και ισως καποια αλλα καλουδια απο Milo-Tec) θα εχεις ενα μοναδικο αυτοκινητο.

Τα παντα μπορουν να γινουν με εξτρα παραγγελιες(μεσα-εξω).

ΕΚΤΑΚΤΟ ΔΕΛΤΙΟ!!!!! Ας διακοψω για λιγο την κουβεντα για να παρουσιασω το νεο 'μοντελλο'.......

απ οτι καταλαβα βασιζεται στο combi (απο την αρχη αναρωτιομουνα τι χρησιμευουν αυτες οι μπαρες στην οροφη.Απλα ,το γυρνας αναποδα....     )

Υ.Γ. Δεν ειναι μονταζ.Πραγματικο ειναι !!!

Υ.Γ. 2 Μηπως να το εβαζα στο 'Νεα μοντελλα' ???

Το θεμα βεβαια ειναι οτι η τεχνολογια εχει κανει αλματα στους τομεις της μηχανολογιας και των λιπαντικων(εχω ενα βιβλιο για λαδια απο τη σχολη μου του 83 που τωρα φανταζει αρχαιο...) τα τελευταια εικοσι χρονια,οποτε ειναι λογικο να υπαρχουν μεγαλα διαστηματα μεταξυ των αλλαγων.
Εκεινο που τρεμω προσωπικα ειναι η περιπτωση που εχεις χαμηλη σταθμη λαδιου και σε καποια αποτομη η με πολλα χιλιομετρα στροφη ξεπιασει η αντλια(μου ετυχε,οχι με το Οκταβια).Αν επαναληφθει δυο,τρεις φορες αντιο κουζινετα και αλλα πολλα.

Ρε παιδες,ποιος ειναι o 'otheos' sto BriSkoda??