Ενδεικτικά οι τιμες σε Γερμανια :

http://www.hyundai.de/konfi/konfi

Για να δούμε και στην Ελλάδα ποσο θα παει ....

Στην ίδια θέση φίλε μου ήμουν κι εγώ πριν από περίπου έξι μήνες (με ίδιο αριθμό οικογένειας ) . Είχα καταλήξει σε 2 : το S-max και Altea freetrack . Τελικά ενώ ήμουν έτοιμος να κλείσω το αλτέα ( μια που αν υπολογίσεις το εξοπλισμό του έβγαινε και πιο φτηνό και 4χ4 ) προέκυψε μετακόμιση... στη Γερμανία .
Κοίταξα λοιπόν για κάποιο μεταχειρισμένο από αυτά που είχα δει στην Ελλάδα αλλά και από αυτά που αγοράζουν οι Γερμανοί .... Σαν προαπαιτούμενο έβαζα τα xenon , το navigation και να είναι κατω από 50.000 χμ .
Το αλτέα (δυστυχως ) απορριφτηκε μιας και έβγαινε το πιο ακριβό (σαν καινούριο μοντέλο)
Αλλο υποψήφιο ήταν το τουραν . Ισως το πολυμορφικό που βλέπεις συχνότερα εδώ . Στην Ελλάδα το ειχα απορρίψει λογω εμφανισης . Όσο και να προσπαθούσα να πείσω το εαυτό μου ότι ειναι πολύ καλό αυτοκίνητο τελικά δεν μπορεσα να συμβιβαστώ με την ιδέα ότι θα οδηγώ ένα αυτοκίνητο το οποίο ΔΕΝ θα μου αρέσει έστω και λίγο .
Τελικά πήρα μια Β-class .... καμμια σχέση με την αρχική μου λίστα αλλά , όσο και να φάινεται περίεργο, ήταν στην ίδια περίπου τιμή και με το τουράν και με το s-max (κανα χρόνο - ίσως 2- παλιότερη βεβαια ) . ΔΕΝ έχει τους χώρους του τουραν(πορτ παγκαζ κυριως ) βεβαια αλλά για μας είναι μια χαρά . Όταν ρίχνει κανα χιονι όμως αναπολώ το φριτρακ ...τεσπα.... απωθημενα είναι αυτά ...
Ότι και να αποφασίσεις κοίτα να αρέσει κυρίως σε σενα . Να μπαίνεις μεσα και να χαίρεσαι . Ολα τα αυτοκινητα έχουν τα πλεονεκτηματα και τα μειονεκτήματά τους και εκεί μπαίνει το υποκειμενικό κριτήριο.
ααα και στις εποχές που ζούμε να ξέρεις ότι οι εταιρίες ΑΝ τις πιέσεις κανουν ΚΑΛΕΣ εκπτώσεις ... (εμένα χωρίς πολλα παζάρια μου κοβανε κανα 1000 - μην αρκεστείς σε συναγερμούς και αισθητήρες που κανουν κανά 100αρι )

off topic... τα station που κυκλοφορουν εδώ δεν εχω δει σε όλη μου τη ζωη στην Ελλάδα !!!

Εχει κανεις diesel ? Πώς ειναι απο θεμα επιδοσεων ? Ακούγεται ο κινητηρας του ? Στο CR-V (βενζινη ή πετρελαιο ) υπαρχει δυνατοτητα 'τονωσης' του κινητήρα ?

Συγνώμη αλλά to altea θεωρειται ασχημο ενώ το octavia , to roomster kai to passat ειναι τα όμορφα ??
περι ορεξεως βεβαια ...

Για Tiguan μιλούσα , για Touran δεν νομιζω (και δεν ρωτησα γιατι δεν μου αρεσει καθολου εξωτερικα ) . Το Tiguan υστερει στο πορτ παγκαζ , εσωτερικα ειναι πολύ ανετο . Παντως εχει από τα μικροτερα πορτ παγκαζ (αν οχι το μικροτερο ) αναμεσα στα SUV . Αλλιως θα ταν το τελειο αυτοκινητο . Στην αντιπροσωπεια μου προτειναν σαν λυση (κατι που εχει αναφερθει κ εδώ νομιζω) την αφαιρεση της ρεζερβας και αγορα κιτ επισκευης ελαστικού ώστε να κερδιθεί αρκετός ωφελιμος χώρος ... Και δεν εδιναν κανενα δωρο ή εκπτωση ( τωρα που πουλάει σιγα μην ...) ενώ οι υπολοιποι όλο και δίνουν ή κατεβάζουν

Πέρνα από ΣΕΑΤ να ρίξεις μια ματιά στα Αλτεα , στο VAG group ανήκει άλλωστε .
ααα ... κι αλλο ένα (αλλά δεν προωθείται καθόλου σπό την αντιπροσωπεια ) πολυμορφικό (που για μενα θα ταν η 2η λύση ΑΝ υπηρχε σε αντιπροσωπεια να το δω από κοντα κι όχι μονο από προσπεκτους) είναι το Mazda 5 . Αρκετα θετικά σημεια και .... ιαπωνικό

Πηγα προσφατα σε αντιπροσωπεια και μου ειπαν για 11 μηνες παραδοση το 1.4 . Οι υπολοιποι κινητηρες εχουν λογικη παραδοση . Μου αφησαν ενα ενδεχομενο να λιγοστεψει ο χρονος παραδοσης επειδη θα προοωθησουν στην παραγωγη το συγκεκριμενο μοντελο εις βαρος καποιων αλλων του ομιλου... Παντως ο χωρος αποσκευων για 4μελη οικογενεια ειναι ανεπαρκης ....
Οσο για το βαρος του freetrack που αναφερθηκε νομιζω ότι δεν εχει μεγαλη διαφορα από τα υπολοιπα που αναφερθηκαν και τα φρενα εχουν αποσπασει θετικοτατες κριτικες από περιοδικα του χωρου....

Φίλε στην ίδια θέση είμαι κι εγώ (εδώ κ αρκετό καιρό μια που περιμενα κάποιες 'εξελιξεις' στον τόπο διαμονής μου ). Το οπελ το απέρριψα επειδή έχω τώρα οπελ (άστρα) αλλά μου έχει βγάλει αρκετά προβλήματα(χωρις να θελω να βγαλω την οπελ αναξιοπιστη , απλως καποιος που καιγεται απο το χυλο φυσαει κ το γιαούρτι) . Το Τουραν γιατί είναι εντελώς απρόσωπο και για μενα κακάσχημο .
Οποτε ειχα καταλ΄ηξει στο φορντ ... εως που είδα το freetrack .... Οικονομικά μάλλον συμφέρει καλύτερα αφου εχει ΠΛΗΡΕΣ εξοπλισμό συν την 4κινηση και την απιστευτη δυναμη του κινητηρα. Επειδή βεβαια η τιμη ανεβαίνει κάπως έριξα και μια ματιά στο altea xl 1.8 stylance plus και πλεον είμαι αναμεσα στα 2 ... Επειδη έκανα τεστ στο freetrack η καρδια λεει να πάρω αυτο αλλά τα οικονομικα το xl 1.8 .
Πιο ομορφο είναι το φορντ αλλά ομολογώ( καλά μην βαρατε ! ) ότι κ το αλτεα μου αρεσει μου αρεσει πολύ ...
Επιπλεον η ΣΕΑΤ κανει επεκταση εγγυησης στα 5 χρονια , με 520 ευρώ , που καλύπτει τα παντα κι οχι μονο τη μηχανη οπως η φορντ.
Η μεταπωληση με κολλαει κάπως.... Θα παρακολουθώ το τοπικ με ενδιαφερον για να δω και αποψεις αλλων πιο εμπειρων ....

Ψηφισα ΤΟΥΟΤΑ για εναν λόγο : 7 χρόνια εγγύηση .
Έχοντας αγοράσει 2 αυτοκίνητα της κατηγορίας που ψαχνεις τα προηγουμενα χρόνια έχω δει ότι μετά από 3-4 χρόνια χρήσης το αυτοκίνητο (έτσι κι αλλιώς) ούτε το ίδιο όμορφο θα σου φαινεται ούτε με τις επιδόσεις θα τρελλαίνεσαι (εκτός από τις ρεπρίζ που είναι ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΑΤΕΣ) αλλά θα σε αποσχολεί τι προβλήματα θα αρχίσει να σου βγάζει , και πιστεψέ με είναι ψυχοθφόρο κ ΄πολυέξοδο να τρέχεις , έστω και για μικροβλάβες , στα συνεργεια .

Γι αυτό κι εγώ που ψάχνω τώρα για καινούριο αμάξι , σε άλλη κατηγορία όμως , η εγγύηση παίζει πρωταρχικό ρόλο στις επιλογές μου...

Και βέβαια αν εσυ έχεις έστω κ τον παραμικρό δισταγμό για τα κορεάτικα , που σου προτείνουν , μην τα κοιτάς καθόλου .

To Scenic δεν το εχω ψαξει αλλά φανταζομαι θα εχει πανω κατω το ιδιο πακετο με τα υπολοιπα οποτε εδω μπαινει ο παραγοντας ... πρεστιζ και ...αποκλειεται

Πρεστιζ εννοω κυριως μεταπώληση όπως ειπώθηκε άλλωστε κ από άλλους . Μάλλον θα συμφωνήσω ότι όταν έρθει εκείνη η ωρα της πώλησης πιο εύκολα θα πωληθεί το κουτί με τις ρόδες (TOURAN) ,που έχει όμως πάνω το σηματάκι VW , παρά το τετρακινητο 200άρι από την ... Ισπανία

Η κατανάλωση είναι το άλλο που με τρώει ΠΟΛΥ . Πρέπει να είναι κανά 2l/100 km πιο βενζινοβόρο από τα άλλα απ ότι βλέπω ...