Ναι για αυτό ρωτάω εάν μπορεί να γίνει κάτι άλλο..γιατί προφανώς δε μου αρέσει, από τη στιγμή που μπορεί να γίνει κάτι άλλο(εάν μπορεί), όπως υπάρχει το garmin δηλαδή.
Υπάρχουν βιντεακια στο youtube όπου κατεβάζουν το honda hack και από εκεί κατεβάζεις google maps όπως και playstore!
Ο χρήστης skye έγραψε:
Τελικα μετα απο τοσα χρονια που ειχε γινει η κουβεντα πηρα φετος ενα Corsa C του 2001, 1200 κυβηκα 73 αλογα. Ειμαι ευχαριστιμενος απο το νευρο που εχει το αυτοκινητο και πιστευω οτι ειναι απολαυστικο στην οδηγηση. Το Gt ομως ειναι ακομα στο μυαλο μου και στα σχεδια μου στα επομενα 3-4 χρονια οπου υπολογιζω να δωσω αυτο που εχω τωρα.τι γνωμη εχετε για αυτο το αυτοκινητο?
γρηγορο αλλα πολυ παλιο πια και σιγουρα ξεσκισμενο μεχρι τη στρατοσφαιρα
Το αυτοκινητο το πηρα απο θεια μου , αδερφη του πατερα μου. Απο σκισιμο δεν εχει προβλημα, το μονο που δεν ξερω ειναι πως παει απο λακουβες και γενικοτερα απο τις ανωμαλιες του δρομου που θα ειχε περασει. Απο τα 71000 χλμ που το πηρα τα 60000 ειναι μες στην αθηνα.
Ναι το ξερω. Αυτο που δεν ξερω ειναι μηπως ειναι βαλακεια με τα ιδια λεφτα να παρεις το μικρο αυτοκινητο και οχι το μεγαλυτερο Grande, Το 500 Abarth το οδηγησα βασιλη και μου αρεσε πολυ.
Λες Βασιλη? Ποιο πολυ μου αρεσει το 500 παρα το Grande το Abarth.Αλλα αν ερθει εκεινη η ωρα το ξανασυζηταμε.
Τελικα μετα απο τοσα χρονια που ειχε γινει η κουβεντα πηρα φετος ενα Corsa C του 2001, 1200 κυβηκα 73 αλογα. Ειμαι ευχαριστιμενος απο το νευρο που εχει το αυτοκινητο και πιστευω οτι ειναι απολαυστικο στην οδηγηση. Το Gt ομως ειναι ακομα στο μυαλο μου και στα σχεδια μου στα επομενα 3-4 χρονια οπου υπολογιζω να δωσω αυτο που εχω τωρα.τι γνωμη εχετε για αυτο το αυτοκινητο?
Ο χρήστης face έγραψε:
Παιδια οδηγησα το 500 abarth και ξετρελαθηκα. Μου αρεσε πολυ ο ηχος, το μπλοκε διαφορικο που οταν πατησα τερμα γκαζι σε ξεκινημα σε διασταυρωση που εστριβα δεν εκανε κιχ και η λειτουργεια sport. Αυτο το αυτοκινητο πιστευω οτι θα κανει αντιστοιχες πωλησεις με το punto gt.
λίγο τσιμπημένη είναι η τιμή του για να πουλήσει τόσο, αλλά το ότι θα αφήσει ιστορία είναι σίγουρο.
Αν θυμαμαι καλα το 95 το punto gt εκανε 6000000 δρχ οποτε η τιμη ειναι καλη,πιστευω.
Παιδια οδηγησα το 500 abarth και ξετρελαθηκα. Μου αρεσε πολυ ο ηχος, το μπλοκε διαφορικο που οταν πατησα τερμα γκαζι σε ξεκινημα σε διασταυρωση που εστριβα δεν εκανε κιχ και η λειτουργεια sport. Αυτο το αυτοκινητο πιστευω οτι θα κανει αντιστοιχες πωλησεις με το punto gt.
εμενα θα με καλυπτε ενα punto GT αλλα στην οικογενεια εχουμε xantia!!!!!!!
focus st
για την εμφανιση,τον κινητηρα,τους χωρους
Ο χρήστης nikox έγραψε:
στην xanthia του πατερα μου και στην xantia ενος φιλου ξαφνικα αρχισε να αλλαζει σταθμους το ραδιοφωνο οταν στριβει το τιμονι.το περιεργο ειναι πως αυτο συνεβει με διαφορα 1-2 εβδομαδων.
Να με συγχωρήσεις αλλά δεν μπορώ να κρατηθώ... Στρίβοντας δεξιά ανεβάζει μπάντες, ενώ αριστερά κατεβάζει;
καπως ετσι.για την ακριβεια οταν στριβει δεξια αλλαζει σταθμος!!!!!!
εχετε παρατηρησει οτι ορισμενα αυτοκινητα τα οποια αρχισαν να κυκλοφορουν μετα απο το 91 εχουν πινακιδες με δυο γραμματα αντι για τρια?εχω δει αρκετα αλλα θυμαμαι ενα παραδειγμα.ενα toyota carina που κυκλοφορουσε γυρω στο 95 να εχει πινακηδες ΤΡ.νομιζω οτι αυτες οι πινακιδες ειχαν κυκλοφορισει πολυ πιο πριν.
στην xanthia του πατερα μου και στην xantia ενος φιλου ξαφνικα αρχισε να αλλαζει σταθμους το ραδιοφωνο οταν στριβει το τιμονι.το περιεργο ειναι πως αυτο συνεβει με διαφορα 1-2 εβδομαδων.
οχι το C40 εννοω.το αυτοκινητο που εχει τωρα ειναι μια αλφα 146
καλημερα σε ολους.ενας θειος μου γυρω στα 55 θελει να αλλαξει αυτοκινητο και ειναι αναμεσα στην 159 στο Α4 και το Volvo C40.εσεις πιο θα του προτεινατε?ολα με κινητηρα το πολυ 1.8.
Το θέμα μεταφέρεται στο 'Κατασκευαστές και μοντέλα'
(Moderator nass)
καλημερα σε ολους.ενας θειος μου γυρω στα 55 θελει να αλλαξει αυτοκινητο και ειναι αναμεσα στην 159 στο Α4 και το Volvo C40.εσεις πιο θα του προτεινατε?ολα με κινητηρα το πολυ 1.8.
Το θέμα μεταφέρεται στο 'Κατασκευαστές και μοντέλα'
(Moderator nass)
καλημερα σε ολους.ενας θειος μου γυρω στα 55 θελει να αλλαξει αυτοκινητο και ειναι αναμεσα στην 159 στο Α4 και το Volvo C40.εσεις πιο θα του προτεινατε?ολα με κινητηρα το πολυ 1.8.
Το θέμα μεταφέρεται στο 'Κατασκευαστές και μοντέλα'
(Moderator nass)
στην ενεργοποιηση απο οτενετ οταν επιλεγω user name και password μου εμφανιζει http internal server error.τι κανω τωρα
σας ευχαριστω ολους που απαντησατε.το γενικο συμπερασμα ειναι οτι σε ενα αυτοκινητο ολοι ρεπει να φοραμε ζωνες σε οποια θεση και αν βρισκομαστε.αυτο οι γινεις μου,μου το εχουν διδαξει απο οταν ημουν μικρος και θα το εφαρμοζω παντα.νασο δεν ειμαι τοσο μ@λ@κ@ς,για την ζωνη τουλαχιστον,οσο για τις πινακιδες που το συζητησα και με φιλους μου ειδα οτι ειχα αδικο και οτι εσυ δεν ησουν τοσο παραλογος.
ο προβλιματισμος μου ειναι αν η ζωνη ασφαλειας σωζει παντα.ενας οικογενιακος φιλος μας μια φορα γλιστρησε με το αυτοκινητο του στην βροχη και επεσε στις μπαρες.η γυναικα του που καθοταν στην θεση του συνοδηγου φορουσε ζωνη,ομως ο γιος της που καθοταν στην πισω απο αυτην θεση δεν φορουσε ζωνη και επεσε πανω στο καθησμα της μητερας του με αποτελεσμα να της μετακινησει καποιους σπονδυλους.ευτυχως η γυναικα ειναι καλα.