Ο χρήστης aserf έγραψε:
... ομοιως το τζιπ αν οντως ηθελε να τρεξει με ταχυτητα παρανομη (αφου εγω κινουμουν στο οριο) ας περνουσε απο δεξια ή αλλιως ας καθοταν στα αυγα του. αμα παλι ειχε σοβαρο λογο να κινειται με παρανομη ταχυτητα στην αριστερη λωριδα, ας αναβε τα αλαρμ και θα τον αφηνα να περασει ΑΜΕΣΩΣ....
Έχει συζητηθεί πολλάκις, επειδή όμως βλέπω ότι είσαι νέο στο φόρουμ θα το ξαναπώ.
Το ότι κάποιος πάει σε ένα δρόμο με δύο λωρίδες ή περισσότερες λωρίδες με το όριο ταχύτητας ΔΕ δικαιολογεί ΕΠΟΥΔΕΝΙ το να μένει κολλημένος στην αριστερή λωρίδα ενώ η/οι δεξιά/ές είναι κενή/ές. Σύμφωνα με τον ΚΟΚ οφείλει να μεταφερθεί στη δεξιά λωρίδα μετά την ολοκλήρωση του προσπεράσματος, πόσο μάλλον όταν βλέπεις ότι κάποιος θέλει να κινηθεί γρηγορότερα από αυτόν. Είσαι ΕΝΤΕΛΩΣ λάθος και φαντάζομαι ότι θα στο επιβεβαιώσουν σχεδόν οι πάντες εδώ μέσα
Συμφωνω.Στην δεξια λωριδα πρεπει να μενουμε και να χρησιμοποιουμε την αριστερη για προσπερασμα.Εγω προσωπικα αυτο κανω παντα.Οταν ομως η δεξια λωριδα δεν ειναι καλη(εχει κατσει δηλαδη ο δρομος απο το βαρος των φορτηγων) η οταν βρισκονται εκει πολλες νταλικες μενω στην αριστερη αλλα πηγαινω στο οριο ταχυτητας,αμα ερθει ομως καποιος πιο γρηγορος θα κανω δεξια να με περασει,δεν το βρισκω λογικο να τον κρατησω πισω μου.Αμα θελει να περασει θα περασει.