Εγώ πάντως το βαρέθηκα το Α3,

λέω να πάω να χτυπήσω ένα R8 με ....300 ευρουλάκια!

http://troktiko.blogspot.com/2009/09/audi-r8-300.html

Εγώ είμαι μέσα για τέτοιου είδους συναντήσεις,μόνο που αυτό το σ\κ δεν θα μπορώ.
(Δεν μένω μόνιμα Αθήνα αλλά κατεβαίνω συχνά γιά πσκ ή τεραήμερα και έχω βάση στα νότια προάστια)

Ίσως κατέβω στις 18\9.

Ο χρήστης OnTheRoad έγραψε:

**Cruise Control **(Για την Ambition-στην Ambiente είναι στάνταρ)

Είναι έξτρα για την Ambition.Στην Ambiente είναι στάνταρ.

Επειδή ρωτάς για τα έξτρα που προτείνονται, εγώ θα σου πω μόνο 2:

**Cruise Control **(Για την Ambition-στην Ambiente είναι στάνταρ)
Quattro

Kι έχεις όλ΄αυτα που χρειάζεσαι γιά πολλά άνετα και ασφαλή ταξίδια.

Ας γράψω την γνώμη μου για το Α3 1.8 (5 θυρο) μιας και είμαι κάτοχος γιά 2 περίπου μήνες.

Το πήρα για την ίδια χρήση που το θέλεις κι εσύ (πάνω από το 80% των χλμ. στην εθνική )και βρήκα την υγειά μου!
Είναι στην έκδοση Ambition με την λίγο πιο σφιχτή αναρτηση ,17 ζάντα,και λάστιχο 225\45.Μπορώνα πω πως είναι πολύ ξεκούραστο στο ταξίδι και βγαίνεις ατσαλάκωτος ακόμα και μετά από 3 ώρες συνεχόμενης οδήγησης.

Η προσπέραση είναι παίχνιδι ,οι ταχυτητές μέχρι 170-180 όπως λέει και ο κάβουρας εύκολες.

Κατανάλωση έχω μέχρι τώρα 8.1 λίτρα \100 χλμ.
(Έχω ήδη κάνει 7500~8000 χλμ,το ~80% σε εθνική και δεν έχει κάψει καθόλου λάδι.)

Η αλήθεια είναι ότι κι εγώ γιά το γκόλφ 6 πήγαινα αλλά μόλις μπήκα στο εσωτερικό του Α3 δεν μπορούσα να ξεκολλήσω.Δεν μιλώ γιά ποιότητα υλικών αλλά γιά την σχεδίαση.Δεν ξέρω αν σε κάποιους φαίνεται περίεργο αλλά το Α3 μ΄αρέσει πολύ μέσα έξω ,και αυτός ήταν και τελικά ο λόγος που το προτίμησα από το γκολφ.Επηρέασε λίγο και ο 1.8Τ εδώ που τα λέμε.Οπότε σε καταλαβαίνω.

Το μέγεθος του είναι αρκετά ανετο ακόμα και στα στενάκια και δεν θα σε προβληματίσει.

edit Το τιμόνι του (πολλοί το κατηγορούν ως υπερβολικά ελαφρύ και ασαφές) ενώ εκπλήσει με το πόσο ελαφρύ είναι στα λίγα χλμ. όταν η ταχύτητα ανεβαίνει γίνεται πιό βαρύ και δεν προβληματίζει.Δεν έχω παράπονο από αυτό αλλά ούτε έχω εμπειρίες από σούπερ τιμόνια και γαμώ που και καλά καταλαβαίνεις που πατά το λάστιχο και τέτοια .Το ταξίδι το κάνει πολύ καλά.edit

(Μήν αποκλείεις το 5θυρο πάντως.Οι πίσω πόρτες κάνουν μεγάλη διαφορά.)

Καλή εναλλακτική μου φαίνεται πως είναι η αλφα (αφού αποκλείεις αστρα ,γκολφ και μπεμπε)αλλά πιό μεγάλη σε μέγεθος και ίσως βγει και λίγο πιο ακριβή.

ΥΓ, Χρωστάω και κάτι φωτογραφίες...

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
τι ρύθμιση χρειάζεται για να καταγράψει ο αισθητήρας τα χρώματα όπως ακριβώς φαίνονται με το ανθρώπινο μάτι? δουλεύω σε φως φθορισμού και το έχω σε ρύθμιση συννεφιάς, γιατί αυτή πλησιάζει πιο πολύ.

Mπορείς επίσης (για να μην σε απασχολεί την ώρα που φωτογραφίζεις) να τραβάς σε RAW και να διορθώνεις την ισορροπία λευκού μετά,στον υπολογιστή.

Πήρα μια προσφορά από τον Ρώρη σήμερα (ο πατέρας μου δηλ.) σε παραπλήσια τιμή και το ίδιο παραμύθι.
Τα λεφτά μπροστά (όλα) και το αμάξι μετά...

Συννενοημένοι είναι ρε γαμώτη μου;

Ναί,κάτι τέτοιο θα με καθησύχαζε...

Το αυτοκίνητο είναι ετοιμοπαράδοτο,δεν ξέρω αν αυτό σημαίνει ότι το έχουν ήδη εκτελωνίσει ή δεν παίζει καμία σημασία.

Το θέμα που με στεναχωρεί είναι ότι το μοντέλο που βρήκα μου αρέσει πολύ,και το χρώμα επίσης,και η τιμή ακόμα περισσότερο.Απλά με φοβίζει το όλα ντούκου από την αρχή.

Καλημέρα φίλοι ...

Τελικά μετά από το δίλλημα που με ταλάνιζε για κάμποσο καιρό πήρα απόφαση γιά το Α3 1.8 και έψαξα γιά την καλύτερη προσφορά.

Βρήκα μία πολύ καλή στον Παζαρόπουλο και άφησα ένα κατοστάρικο για να το κλείσω.Το πρόβλημα μου είναι ότι ο πωλητής μου ζητάει όλα τα χρήματα μπροστά (θα πληρώσω μετρητής,είναι περίπου 25.000) και παράδοση 10-20 μέρες μετά την εξόφληση.

Μετά από συζητήσεις που είχα με διάφορους έμαθα ( δεν κόβω και τον λαιμο μου όμως) ότι ο Π....ς δεν είναι και τόσο αξιόπιστος,ότι εκανε κάποια ανοίγματα και έχει πεσει έξω,και τέλοςπάντων ότι δεν είναι ότι καλύτερο να του σκάσω όλα τα μετρητά μπροστά.Με ζώσανε τα φίδια.Είμαι που είμαι λίγο παρανοικός από τη φύση μου και δεν ξέρω τι να κάνω τώρα.Με φοβίζει λίγο αυτό, το όλα τα λεφτά μπροστά.

Εσείς τι λέτε ;Υπάρχει κάποιος κίνδυνος,για καθυστέρηση παράδοσης (ή και χειρότερα)αδυναμία παράδοσης;Έχετε ακούσει κάτι παρόμοιο τελευταία;

Ήθελα να μάθω αν τα paddles είναι έξτρα ή όχι (όπως π.χ. στο Golf ) και πόσο χρεώνονται.

( Στον εξοπλισμό των Α3 από το pdf της audi.gr ,ενώ στα 1.8 stronic γράφει ξεκάθαρα οτι το τιμόνι με τα paddles είναι στάνταρ για όλες τις εκδόσεις,στα 1.4 δεν το ξεκαθαρίζει.)

Για ψιψιψίνια και κοκοψόψαρα δεν τρελαίνομαι (τιμόνια με 100 κουμπάκια και λοιπά).