Posts made by obelix

Κάλεσε έναν κλειδαρά.

Ο χρήστης b18c έγραψε:
Θέλω να αγοράσω ένα τηλεχειριστήριο για τον cobra που έχω στο αυτοκίνητο, μιας και του παλιού κόπηκε στο λουράκι του, αλλά δεν ξέρω πως να το ενεργοποιήσω μετά. Διάβασα στο net έναν οδηγό που έλεγε να αναβοσβήσω τον διακόπτη του αυτοκινήτου 3 φορές, αφού έχω πιέσει και τα 2 πλήκτρα του χειριστηρίου για ένα χρονικό διάστημα και μετά θα αναβοσβήνει το λαμπάκι του συναγερμού στο σαλόνι. Εύκολο μέχρι εδώ, αλλά μετά πρέπει να σβήσεις πάλι το διακόπτη μόλις το αναβόσβημα απ'το λαμπάκι φτάσει τον αριθμό του pin του συναγερμού. Εδώ θέλω τα φώτα σας. Αρχικά όντως ισχύει η διαδικασία ή είναι μούφα και αν ισχύει, πως βρίσκω το pin μιας και δεν έχω τα χαρτιά του συναγερμού; (δεν μου έδωσε τίποτα ο προηγούμενος ιδιοκτήτης)

Ευχαριστώ!

Κάποια μοντέλα τις κόμπρα έχουν pin από το εργοστάσιο που στο δίνουν σε μία καρτούλα, και κάποια τον όριζει ο χρήστης ο οποίος default είναι 1111.

Έτσι ακριβώς, δεν κάνει ήχο. Αναβοσβηνει κι ενδεικτικό πάνω στον διακόπτη αν θυμάμαι καλά. Μέσα στο γενικό μανιουαλ του αυτοκίνητου έχει λεπτομέρειες.

Στην φωτογραφία που έβαλες δεν έχει κουμπιά φίλε μου.
Τώρα είδα το εδιτ.
Άρα έχει συναγερμό, δεν χρειάζεται τπτ άλλο.

Δεν έχει συναγερμό άρα, ούτε προεγκτάσταση και δεν υπάρχει δυνατότητα να μπει εκ των υστέρων ο εργοστασιακός. Μόνο aftermarket.

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

Επαναφερω λιγο το θεμα, ενας φιλος εχει ενα c180 με προεγκατασταση συναγερμου αλλα ΟΧΙ συναγερμο. Το θεμα ειναι εαν μπορει να εγκαταστησει καποιον που να ενεργοποιειται και να απενεργοποιειται απο τα υπαρχοντα κλειδια του αυτοκινητου και οχι απο επιπλεον μπλιμπλικια. Παιζει αυτο;

Φυσικα και γίνεται

Ναι αλλα με το panic button στο κλειδι (που αν μπει εργοστασιακα ο συναγερμος υπαρχει) τι γινεται;

Οταν λεω προεγκατασταση συναγερμου εννοω μικροφωνακια στην οροφη και κουμπια στην κονσολα για απενεργοποιηση της λειτουργιας κατα της ρυμουλκησης και γενικα του συναγερμου. Αυτα μπορουν να αξιοποιηθουν και να μην μπει τιποτα επιπλεον;

Πρώτη φορά ακούω για προεγακτάσταση συναγερμού σε Mercedes.
Αν έχει κουμπί στην κονσόλα έχει και συναγερμό.
Κουμπί πανικού στο κλειδί έχουν μόνο τα αμερικάνικων προδιαγραφών. Τα ευρωπαϊκά δεν εχουν κουμπί πανικού (Για Mercedes μιλάμε πάντα, για άλλες μάρκες δεν ξέρω).
Πως κατάλαβε ο φίλος ούτε δεν έχει συναγερμό? Μηπως απλά έχει πρόβλημα ?

Σε hyundai που ειχαμε στην οικογένεια ως κουμπι πανικου λειτουργουσε το κουμπι της όπλισης πατημενο για 3-4 δευτερολεπτα , ο συναγερμος ηταν μαρκα hyundai

Τα Mercedes δεν έχουν πανικό, έτσι απλά.
Επιπλεόν η κεντρική μονάδα είναι ενσωματωμένη σε έναν από τους εγκεφάλους του αυτοκινήτου, στο c180 που είναι και το θέμα μας, στην πίσω ασφαλειθήκη-εγκέφαλο (SAM για τους γνωρίζοντες από Mercedes).

Ο χρήστης ___ έγραψε:
Επαναφερω λιγο το θεμα, ενας φιλος εχει ενα c180 με προεγκατασταση συναγερμου αλλα ΟΧΙ συναγερμο. Το θεμα ειναι εαν μπορει να εγκαταστησει καποιον που να ενεργοποιειται και να απενεργοποιειται απο τα υπαρχοντα κλειδια του αυτοκινητου και οχι απο επιπλεον μπλιμπλικια. Παιζει αυτο;

Φυσικα και γίνεται

Ναι αλλα με το panic button στο κλειδι (που αν μπει εργοστασιακα ο συναγερμος υπαρχει) τι γινεται;

Οταν λεω προεγκατασταση συναγερμου εννοω μικροφωνακια στην οροφη και κουμπια στην κονσολα για απενεργοποιηση της λειτουργιας κατα της ρυμουλκησης και γενικα του συναγερμου. Αυτα μπορουν να αξιοποιηθουν και να μην μπει τιποτα επιπλεον;

Πρώτη φορά ακούω για προεγακτάσταση συναγερμού σε Mercedes.
Αν έχει κουμπί στην κονσόλα έχει και συναγερμό.
Κουμπί πανικού στο κλειδί έχουν μόνο τα αμερικάνικων προδιαγραφών. Τα ευρωπαϊκά δεν εχουν κουμπί πανικού (Για Mercedes μιλάμε πάντα, για άλλες μάρκες δεν ξέρω).
Πως κατάλαβε ο φίλος ούτε δεν έχει συναγερμό? Μηπως απλά έχει πρόβλημα ?

Καλοτάξιδο μιράγκε, κι εγώ θέλω βόλτα

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Εσείς έχετε πιο καινουρια αμάξια...
Οι παλιοί με το ¨οικονομόμετρο¨(δικια μου λεξη), δεν σας τρομάζει αυτή η γαμωβελόνα που πάει στον θεό με κάθε πάτημα του γκαζιού;!

Πωωω, απίστευτα σπαστικό, μου ήρθε να βάλω μονωτική στο ταμπλώ να μην το βλέπω.

Σε ανοιχτό δρόμο σε βοηθάει να πας οικονομικά, μες στην πόλη δεν ασχολείσαι μαζί του, όταν πας γρήγορα δεν το προσέχεις καν

Το ρελέ υπερτάσεως είναι συνιθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοτέρ.
Όταν χαλάσει αυτό το ρελέ ο εγκέφαλος του ψεκασμού δεν λειτουργεί καθόλου, γι αυτό και το αυτοκίνητο κάνει τα δικά του.
Και ναι αυτου του είδους οι ψεκασμοί (ΚΕ jetronic) λειτουργούν και χωρίς εγκέφαλο .

Αν είναι το Ι το έχει μπροστά στον χώρο της μηχανής στο αριστερο υαλοκαθαριστήρα. Βγαίνει η πλαστική γρύλια κι από κάτω έχει ένα καπάκι που είναι το φίλτρο. Αν είναι το ΙΙ δεν ξέρω.

Αισθητήρας θέσης στροφάλου.

Δεν πιστεύω ότι καίγονται οι λάμπες. Η υποδοχή στο φανάρι μάλλον δεν κάνει καλή επαφή και σου αλλάζουν συνέχεια καλές λάμπες. Δοκίμασε να κουνήσεις την 'καμμένη' λάμπα ή να την βγάλεις και να την ξαναβάλεις και να δεις τι γίνεται.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:

Κάτοχος, πλέον, ενός Almera 3door του 1999, 1.4 Και για τους εγκάθετους, μπορντώ είναι.

Online λίστα ανταλλακτικών βρήκα. Τεχνικές πληροφορίες βρήκα.
Το αμαξάκι δεν καίει. Ειδικά στην Εθνική είναι κάτω από τα 6λτ/100!!!

Κάποια θέματα που θα έπρεπε να προσέξω? Κάποιες συμβουλές συντήρησης?

Γενικά, λάδια, φίλτρα (βενζίνης, αέρα, καμπίνας, λαδιού), μπουζί, για το πρώτο service, πήγαν περί τα 100€, μαζί με την εργασία. Μια χαρά!!

Με γεια σου πρόεδρε!!!

Να ξέρεις ότι κάτω από 7 βαθμούς θερμοκρασία δυσκολεύεται να ξεκινήσει. Επίσης, ο 2λιτρος είναι πολύ καλός, σε περίπτωση που θέλεις να το αλλάξεις και μπορείς να το κάνεις και λουκ Μ3.

Κατά τ'άλλα, η συντήρηση προϋποθέτει να μην ασχολείσαι καθόλου και αν γίνεται να μην ξαναλλάξεις και λάδια. Το ψυκτικό και τα μάτια σου, βασικά γενικότερα η θερμοκρασία και τα μάτια σου.

Ήδη άλλαξε δύο φορές λάδια σε δύο εβδομάδες ο άρρωστος.
Περιττό δε να σας πω οτι από κάποιες γωνιές σε κάποιες συνθήκες φωτισμού μωβιζει.

Πόσο; λεπτομέριες;

Έχει βάλει κανείς τα καινουρια toyo drb;

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Λοιπόν σιγά σιγά ετοιμάζομαι να ρωτήσω τον λαστιχά τι μπορεί να μου βρει σε 225/60-15 γιατί δε λέει να πάω διακοπές στην Κρήτη (ειδικά εκεί) με τελειωμένα λάστιχα.
Λόγω διάστασης δεν τίθεται τόσο θέμα επιλογής, τα διαθέσιμα είναι πολύ λίγα οπότε θα του πω ψάξε να μου πεις τι υπάρχει, με πόσα λεφτά και σε πόσες μέρες και να σε πάρω σε 1-2 μέρες να μου πεις. Τότε αν τίθεται θέμα θα σας ρωτήσω και εδώ για την άποψή σας.
Γενικά αν και όλες οι μάρκες έχουν κάποια μοντέλα στην Ελλάδα ξέρω ότι κυκλοφορούν από Avon (ΖΖ3 που έχω φορέσει και ZV5 που με ενδιαφέρουν), Fulda (progresso που φοράω τώρα), Toyo (CF1 που δεν τρελλαίνομαι, οικογενειακός προσανατολισμός), Vredestein (κάποια όμορφα που νομίζω τα θέλω), Bridgestone (ER300 που μάλλον πρέπει να αποφύγω) και τα ακριβά άρα αποκλεισμένα Michelin Primacy, MXM και Continental PC2. Υπάρχουν ωραία λάστιχα και από Nokian, BFGoodrich, Yoko αλλά δεν ξέρω αν έρχονται Ελλάδα. Kumho, Hankook δεν θυμάμαι. Κόστος υπολογίζω από 400 τα φτηνά μέχρι 600 τα ακριβά που αποφεύγω.

Onyx περιμένω πληροφορίες. Το δικό μου φοράει 205/60/15 και οι επιλογες είναι παρόμοιες με τις δικές σου. Είμαι σε δίλλημα αν θα μείνω σε αυτή την διάσταση ή να πάω σε 205/55/16 με σαφως περισσότερες επιλογές.

Δεν ξέρω αν είναι το σωστό τόπικ αλλά έχουν κάποιος γνωστός μου μια BMW 518 του 74-75. Την έχει από πρώτο χέρι και δεν έχει αλλαχθεί πειραχτεί τίποτα. Το αμάξι μέχρι και σήμερα κυκλοφορεί κανονικά . Είναι κρίμα να σαπίσει στο δρόμο. Θα την τραβήξω και μερικές φωτογραφίες. Δεν ξέρω πόσο πάνε αυτά αλλά νομίζω ότι με ένα χιλιάρικο θα είναι ικανοποιημένοι και πωλητής και αγοραστής.

Καταπάν!

Απ