Posts made by njo

Ρε παιδιά βγάζει μάτι ότι είναι φώτοσοπ ... έχω ξαναπετύχει σε περιοδικό παρόμοια φάση σε πινακίδα ... πάντως δεν υπάρχει Η μπροστά.Και τα τρία ειναι Μ .

Ο χρήστης kostas__ έγραψε:
anyway.ειναι καλο να λεμε κ τα αρνητικα.ειπαμε ειναι ομορφο αμαξι αλλα δν μενουμε μονο εκει.το αμαξι δν ειναι μονο εμφανιση ειναι κ αλλα πραγματα.κ προφανως συμβαινουν σε ολες τισ μαρκες τετοια περιστατικα αλλα σε αλλες με μικροτερη συχντοτητα.anyway ειναι κανεις που να ξερει απο τριξιματα?

Καταρχάς ψάξε να εντοπίσεις την πηγή των τριγμών.Για το κάθισμα που λες,όταν μου αγόρασαν το προηγούμενο αμάξι μου (ένα seat cordoba του 2003) από τον πρώτο μήνα έτριζε το κάθισμα του συνοδηγού.Στο επίσημο service μου είπαν ότι ίσως προέρχεται από το συρταράκι και έριξαν σπρέι λιπαντικό.Σταμάτησε, όμως μετά από ένα μήνα ξανάρχισε και δεν σταμάτησε ποτέ.Οπότε δοκίμασε κάποιο σπρέι μήπως υπάρξει κάποιο αποτέλεσμα .

Μπορεί να έτυχε στο δικό σου.Δεν πάει να πει ότι είναι συνηθισμένη κατάσταση σε όλα τα 500 ... και γω το έχω 2 χρόνια και παρόλους τους υπέρτατα θεϊκούς δρόμους ( ) της Θεσσαλονίκης και των γύρω περιοχών δεν κάνει κιχ ... μην τα τσουβαλιάζουμε όλα.Και σε yaris έχω μπεί, καινούργιο που έτριζε ολόκληρο, δεν σημαίνει ότι όλα τα yaris είναι έτσι .

NIP-288* χάρτινη σε corsa
ΕΕΡ-166* σε micra
EEP-355* σε cooper

Θα σου πρότεινα να βάλεις τα εργοστασιακά bi-xenon καθώς η τιμή τους είναι ικανοποιητική.Εγώ ψάχνομαι πως μπορούν να μπούν στο δικο μου,γιατί πριν 2 χρόνια που το πήρα δεν υπήρχαν ούτε ως optional ... με τα εργοστασιακά παίρνεις αυτές τις λειτουργείες,που νομίζω πρέπει να συνυπάρχουν απαραίτητα με τα xenon σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία --> autoleveling http://www.youtube.com/watch?v=EDagQo_vZM4
και πλυστική http://www.youtube.com/watch?v=CZ7u8oYi ... re=related

για τα καθίσματα που αναφέρεις,να σου πω ότι δύο χρόνια μετά δεν έχουν 'μαλακώσει' καθόλου,σα να είναι του κουτιού και ομολογουμένως είναι λίγο κουραστικά σε όποιον δεν μπορεί σε τέτοια συνθήκη (εγώ λόγω δουλειάς γραφείου βολεύομαι,γιατί επαναφέρουν το σώμα μου...).

Με το καλό να σου ευχηθώ. Ο twinair είναι πλέον η καλύτερη επιλογή και λόγω τεχνολογικού υπόβαθρου αλλά και οικονομικού για την ελλάδα.Εγώ αν το αγόραζα τώρα εννοείται ότι θα το έπαιρνα με αυτό τον κινητήρα. Κατά τα άλλα ως ιδιοκτήτης ενός 1.2 lounge επι δύο έτη, είμαι απόλυτα ευχαριτημένος, είναι πολύ πολύ οικονομικό,όπως το ήθελα και ποιοτικά πολύ ανώτερο των προσδοκιών μου .Η ανοιγόμενη ηλιοροφή είναι ένα advantage σε αυτό το αμάξι και από αισθητικής άποψης. Το esp που αναφέρεις είναι υπποθέτω standard πλέον στις νέες εκδόσεις και δεν νομίζω να πάθει κάτι με την πάροδο των ετών. Τα καθίσματα τέλος που αναφέρεις είναι σκληρά και στη lounge,της sport τα δοκίμασα μόνο στο εκθεσιακό και μου φάνηκαν ακόμη χειρότερα, αλλά έχουν τουλάχιστον καλή πλευρική στήριξη που είναι για μένα ένα θεμα (π.χ. το yaris που ήθελα είχε άθλια καθίσματα σε αυτόν τομέα)

το lexus ειναι το προσωπικο του. ποτε δεν το εχω δει με πορτοκαλι νουμερα ή με την πλακετα δημαρχος θεσσαλονικης. αντιθετα ηταν απο τα πρωτα που ειχαν πινακιδα NIH, αρκετα πριν τη σειρα της. το thesis το εχω δει απειρες φορες με πορτοκαλι και πλακετα δημαρχου.

NIP-246* μεταλλική σε golf
ΝΗΧ-150* επίσης μεταλλική σε hyundai

Ο χρήστης Nick-K έγραψε:
Είχα βάλει κι εγώ μια παρόμοια μοντιφιά με BMW πέρυσι, στην Καβάλα. Δεν θυμάμαι με τι πινακίδες, θα ψάξω να την βρώ και θα την στείλω στο autojunk!

λέω να σε διευκολύνω λίγο -->http://www.car.gr/classifieds/cars/view/910344/

NIP-221* χάρτινο σε opel astra van

EEP-141* σε i20
EEP-340* σε megane estate

NIO-920* χάρτινο σε polo

NIO-890* χαρτινο σε c3

Προσωπική εμπειρία (Νοέμβρης του 2008) από fiat Ανδρεαδης ,οταν ήρθε το αμάξι με πήρε τηλέφωνο ο πωλητής να μου ζητήσει το τηλ του ασφαλιστή μου γιατί εκ των προτέρων του είχα πει ότι εμείς τα ασφαλίζουμε σε συγκεκριμένη εταιρία.Δεν μου δημιούργησε κανένα πρόβλημα.Υπάρχει κάποια πιθανότητα να τους πιέζουν πλέον από τα κεντρικά;

• citroen c2 αλλα ειναι ο λιγοτερο πρακτικος τροπος ρυθμισης .. ή μενεις πολυ ορθιος ή πολυ ξαπλωτος ... κατα τα αλλα για πρωτο οδηγο ενα μτχ ειναι πολυ καλυτερο (ειδικα στα πρωτα μικροχτυπηματα δεν θα κλαις την μοιρα σου ...)

γιατί είναι περίεργο αυτό; στην μεγαλύτερη (από εμάς) ευρωπαϊκή αγορά αυτό το είδος κυριαρχεί στις πωλήσεις ...

ούτως ή άλλως αυτό το ρεύμα (αριστερό) είναι κλειστό όλο το 24ωρο οπότε η παρανομία που παρατηρείται μετά την ενάτη νυχτερινή είναι πταίσμα μπροστά στις υπόλοιπες ώρες που γίνονται φορτοεκφορτώσεις κ.α. ενέργειες και μάλιστα σε ώρες που πραγματικά είναι ¨δύσκολες¨ για την πόλη καθώς μεγάλος όγκος κινείται δυτικά (δικηγόροι κλπ) ... το θέμα parking νομίζω οτι είναι μεγάλο και δεν κλείνει εύκολα....

Από το 2006 που παρκάρω στη τσιμισκή για νυχτερινές εξόδους δεν μου έχει τύχει ποτέ να με γράψουν (αν και στην αρχή ήμουν επιφυλακτικός).Και κάδους πάντως που κλείνουν μερικοί, δεν έχω δεί ποτέ να τους γράφουν. Μάλιστα τη Δευτέρα που πέρασε, κατέβηκα στο κέντρο και πάρκαρα στις 8.00 αφού ήδη η οδός ήταν γεμάτη παρκαρισμένα και δύο κυρίες πάρκαραν κανονικά μπροστά σε κάδους από τόσο νωρίς χωρίς να τις ενδιαφέρει

Ο χρήστης blackpug106 έγραψε:
συγνωμη αλλα το παρκιν επι της Τσιμισκη δεν ειναι παρανομο

μόλις 3 λεπτά πριν από τη δημοσίευση σου έπαψε να είναι παράνομο

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Μπορεί να τους έπεσε λίγο παραπάνω overlay

Μα που το ξέθαψες αυτό!! αχνά το θυμάμαι κάπου στις αρχές του '90 sorry για το