Καλησπέρα σας. Ο πατέρας μου έχει ένα παλιό R19 και θέλει να το αλλάξει. Του γυάλισε το Fluence. Κοίταξα στο site της Ρενό και έχει την 1.6 expression 14383 με απόσυρση συν επιπλέον μια έκπτωση που θα μάθω αύριο στη Ρενό. Είναι κομπλέ από εξοπλισμό (esp, 6 airbags, a/c, mp3 κλπ). Νομίζω είναι αξιόλογη προσφορά. Τι γνώμη έχετε? Ευχαριστώ για την προσοχή σας...
Posts made by nikolas74
-
RE: Renault Fluence
-
RE: Toyota Yaris D4D vs Renault Clio DCI vs Opel Corsa ecoflex
Ο χρήστης krotos έγραψε:
ευχαριστω για τις απαντησεις. Λοιπον για αυτοματο δε με ενδιαφερει και επειδη δε θελω να ξεφυγω οικονομικα το οριο ειναι 15-15,5κ. το γιαρις Life εχει ολα οσα ζηταω απο ενα 2ο αυτοκινητο esp αεροσακους radio cd a/c πραγματικα θεωρω περιττα τα επιπλεον στοιχεια ανεσης αν και καλοδεχουμενα.
Μολις γυρισα και απο τη ρενω τι να πω μαλλον ο αντ/πος εδω ειναι λιγο οτι να ναι 3η φορα πηγα για να βρω πωλητη να εξυπηρετησει. μου λεει 1.5 dci 105 dynamic 16990-1000=15990+630 εξοδα πινακιδες κλπ χωρις μεταλλικο οποτε παμε στα 16620
και το ξεχναμε το κλιο διοτι δεν εχω αποσυρση και δεν μου δινουν δικια τους.
σε 15 περιπου μερες ερχοντε τα πρωτα τεστ ντραιβ γιαρις θα οδηγησω και το βλεπουμε.Krote, συμφωνώ μαζί σου. Yaris life...
-
RE: skoda fabia 1.2 tdi or tsi?
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Θα το οδηγει υπαλληλος σε επαρχια μονο.
Θα υπαρχει διαφορα στην καταναλωση?
Τα 75hp του diesel είναι ταφος?
To οτι ο diesel ειναι τρικιλυνδρος είναι προβλημα?Καμια ενναλακτικη προταση?
Θα κανει 50,000 χλμ το χρονο με στοχο αλλαγη στα 4 χρόνια και αρχικα ειναι 2,500 πιο ακριβο το diesel
Φίλε με 900 ευρώ παραπάνω παίρνεις τον 1.6 tdi 105 άλογα αξιοπρεπέστατος και οικονομικός. Με 50000 χλμ το χρόνο χαλαρά θα κάνεις απόσβεση κι ας είναι 2800 ευρώ πιο ακριβός απ'τον tsi...
-
RE: Renault Clio FL
Ο χρήστης Govus έγραψε:
Δεν γνωρίζω ποιοι έχουν χρήμα γι' αυτοκίνητο, εγώ θα το αναφέρω όμως :
αν δεν έχετε 'κόλλημα' (όπως εγώ...) με την τελευταία διαμόρφωση εξοπλισμού στο 5θυρο TCE Dynamic (δηλ. πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, σκούρα παράθυρα κλπ.), υπάρχουν κάποια κομμάτια ΜΕ ESP, που προσφέρονται με μεταλλικό χρώμα σε τιμή-κλειδί κάτω των 12.900 € ...!!(επίσης υπάρχει κι ένα τελευταίο Megane Estate TCE Dynamic με 17,5 χιλιάρικα, αλλά είναι κρίμα κι άδικο που ζω στη χώρα αυτήν !! ).
Govus, χθες ρώτησα στον Πύργο (Νικολόπουλος) για το ίδιο αυτοκίνητο με το κλειδί στο χέρι με απόσυρση ετοιμοπαράδοτο άσπρο ή κόκκινο 11642 ευρώ μετρητοίς... με στάνταρ esp
-
RE: Βοήθεια σε αγορά αυτοκινήτου
Ο χρήστης Das Auto έγραψε:
Πρόσφατα πήρα δίπλωμα και θέλω να αγοράσω ένα αμάξι.Θα ήθελα γνώμες,επειδή δεν έχω ξεκαθαρίσει ακόμα αν είναι καλύτερα να πάρω μεταχειρισμένο ή καινούργιο.Tρία αυτοκίνητα που με ενδιαφέρουν είναι peugeot 107,toyota aygo και citroen c1.Τέτοι είδος θέλω.Αυτό που με ενδιαφέρει είναι να το έχω για δρομολόγια Αθήνα-Τρίπολη,αλλά και μέσα στην πόλη και το πιο σημαντικό να μην καίει πολύ.Αυτά τα αυτοκίνητα που σας είπα άξίζουν ή μπορείτε να μου προτείνετε κάτι άλλο;Επίσης λέτε ότι αξίζει να πάρω μεταχειρισμένο κάποια από αυτά ή ένα vw polo,αν είναι να κοιτάξω για μεταχειρισμένα;Γενικά θα ήθελα κάθε γνώμη που έχετε.Επίσης,όπως κατλάβατε,έχω περιορισμένο budget μέχρι και 10.000 για καινούργιο και 7.000-8.000 για μεταχειρισμένο.Φίλε ρίξε κι ένα βλέφαρο στο c3. Η έκδοση 1.1 trend με στάνταρ esp, a/c, 4 αερόσακους έχει περίπου 9900 ευρώ με το κλειδί στο χέρι ετοιμοπαράδοτο με απόσυρση χωρίς μεταλλικό. Νομίζω είναι καλύτερο απ'το c1...
-
RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου με απόσυρση
Ο χρήστης nl321 έγραψε:
Θέλω την βοήθειά σας για αγορά νέου πεντάπορτου μικρού αυτοκινήτου. Θα χρησιμοποιηθεί ως κύριο και μοναδικό αυτοκίνητο κατά 90% μέσα στην πόλη. Λόγω απειρίας (πρώτο ουσιαστικά αμάξι) θέλω κάτι ευκολοδήγητο, μαζεμένο και ασφαλές. Με ενδιαφέρει να βλέπω καλά γύρω από την θέση οδήγησης ώστε να μπορώ να κρίνω αποστάσεις εύκολα. Δεν με ενδιαφέρουν γκάζια, φιγούρα ή συγκεκριμένη μάρκα. Προτεραιότητα είναι ή ασφάλεια, χαμηλό κόστος συντήρησης, κατανάλωσης, χαμηλά τέλη, κλπ. Δεδομένου ότι ζητάω μικρό αμάξι δεν περιμένω υπερβολικούς εσωτερικούς χώρους ωστόσο θα πρέπει να μπορούν να κάθονται 2 ενήλικες στις πίσω θέσεις άνετα.
Η αγορά θα γίνει με όχημα που θα αποσυρθεί μέσα στο πρώτο 10 ήμερο του Οκτωβρίου. Τιμή με απόσυρση πρέπει να βγαίνει γύρω στα 11000.
Παρακαλώ βοηθήστε να περιορίσω την παρακάτω λίστα σε 3-4 αυτοκίνητα ώστε να αρχίσω να επισκέπτομαι αντιπροσωπείες για να τα δω από κοντά. Επίσης αν ξέρετε κάποια προσφορά που να “τρέχει” αυτή την εποχή. Ευχαριστώ.Hyundai i20
Seat Ibiza
Daihatsu Sirion
Suzuki Splash
Nissan Micra
Toyota Yaris
Ford Fiesta
Renault Clio
Opel Corsa
Mazda 2
Volkswagen Polo
Kia RioΦίλε, συμπληρωματικά στην πρώτη μου απάντηση σου προτείνω την έκδοση attraction 1.4 75 άλογα με τελική τιμή όλα μέσα χωρίς μεταλλικό 11300 ευρώ...
-
RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου με απόσυρση
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
+δώρο 2 εργάτες για να σπρώχνουν για καλύτερες επιδόσεις στο C3! Χαχχαχα! Καλό αυτοκίνητο το C3 αλλά η έκδοση 1.1 κάνει μόνο για νοικιάρικο και για κράχτης στο τιμοκατάλογο της CItroen!Samatistas, το θέλει για πόλη 90%. Δεν είναι καθόλου κράχτης αυτή η έκδοση. Έχει στάνταρ 6 αερόσακους, esp, a/c, mp3, cruise-control κλπ. Και αν χρειαστεί να ταξιδέψει, βάζει το cruise-control στα 120-130 χλμ και ταξιδεύει μια χαρά για μια φορά στο τόσο... Με greenbonus και απόσυρση έχει συνολικά 2600 ευρώ περίπου έκπτωση στα ετοιμοπαράδοτα...
-
RE: Αγορά μικρού αυτοκινήτου με απόσυρση
Ο χρήστης nl321 έγραψε:
Θέλω την βοήθειά σας για αγορά νέου πεντάπορτου μικρού αυτοκινήτου. Θα χρησιμοποιηθεί ως κύριο και μοναδικό αυτοκίνητο κατά 90% μέσα στην πόλη. Λόγω απειρίας (πρώτο ουσιαστικά αμάξι) θέλω κάτι ευκολοδήγητο, μαζεμένο και ασφαλές. Με ενδιαφέρει να βλέπω καλά γύρω από την θέση οδήγησης ώστε να μπορώ να κρίνω αποστάσεις εύκολα. Δεν με ενδιαφέρουν γκάζια, φιγούρα ή συγκεκριμένη μάρκα. Προτεραιότητα είναι ή ασφάλεια, χαμηλό κόστος συντήρησης, κατανάλωσης, χαμηλά τέλη, κλπ. Δεδομένου ότι ζητάω μικρό αμάξι δεν περιμένω υπερβολικούς εσωτερικούς χώρους ωστόσο θα πρέπει να μπορούν να κάθονται 2 ενήλικες στις πίσω θέσεις άνετα.
Η αγορά θα γίνει με όχημα που θα αποσυρθεί μέσα στο πρώτο 10 ήμερο του Οκτωβρίου. Τιμή με απόσυρση πρέπει να βγαίνει γύρω στα 11000.
Παρακαλώ βοηθήστε να περιορίσω την παρακάτω λίστα σε 3-4 αυτοκίνητα ώστε να αρχίσω να επισκέπτομαι αντιπροσωπείες για να τα δω από κοντά. Επίσης αν ξέρετε κάποια προσφορά που να “τρέχει” αυτή την εποχή. Ευχαριστώ.Hyundai i20
Seat Ibiza
Daihatsu Sirion
Suzuki Splash
Nissan Micra
Toyota Yaris
Ford Fiesta
Renault Clio
Opel Corsa
Mazda 2
Volkswagen Polo
Kia RioΦίλε, δεν είναι στη λίστα σου αλλά νομίζω είναι αξιόλογη πρόταση με τα χαρακτηριστικά και τα λεφτά που θέλεις. Citroen C3 1.1 Attraction τελική τιμή με απόσυρση κλειδί στο χέρι και έξοδα χωρίς μεταλλικό 10700 ευρώ ετοιμοπαράδοτο...
-
RE: Βοήθεια για αγορά αυτοκινήτου
Ο χρήστης Dimopo έγραψε:
Παιδιά ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον που δείξατε...Βλέπω πως 4 μου προτείνετε το clio...ωστόσο δεν έχω καλές εμπειρίες με renault καθώς αρκετά συγγενικά μου πρόσωπα είχαν και τους βγήκαν ζημιάρικα. Έκανα μια άλλη σκέψη και θα ήθελα και εδώ την άποψη σας. Το νέο vw polo στους 75hp ξεκινά στα 12000 ευρώ με αρκετά χαρακτηριστικά που περιέχονται στην τιμή. Λέω να πάω να το κάνω test drive στην karenta...για πείτεΦίλε Dimopo, αφού διαθέτεις και 11000 ευρώ για μετάχειρο, γιατί να μην πάρεις ένα yaris του κουτιού με 13500 με το κλειδί στο χέρι όλα τα έξοδα μέσα και μεταλλικό? Τα τελευταία 1300άρια dynamic 5πορτα στοκαρισμένα γκρι και μαύρα έχουν μείνει (esp, 4 αερόσακοι, clima, cd-mp3 μεταξύ άλλων). Τώρα αν σου αρέσει το νέο yaris, μέχρι 31/8 η βασική έκδοση life 1300 5πορτο με μεταλλικό και όλα τα έξοδα έχει έκπτωση 960 ευρώ και έρχεται στα ίδια με το προηγούμενο δηλαδή 13500 (εξοπλισμός life: esp, 7 αερόσακοι, a/c, cd-mp3 μεταξύ άλλων). Τώρα για το polo, είναι απ'τα καλύτερα στην κατηγορία του και αν με 12000 είναι κομπλέ από εξοπλισμό, μπορείς να το πάρεις. Κάνε test drive να διαλέξεις. Θυμήσου ότι η toyota έχει 6 χρόνια εγγύηση ενώ η vw μάξιμουμ 4...
-
RE: Η ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΧΡΗΣΙΜΗ !!!!! ΔΩΣΤΕ ΤΗΝ !!!!
Ο χρήστης pgsvarna έγραψε:
Οσον αφορα την τιμη στο YETI ειναι κατοπιν εκπτωσης 750εβρο σε αντιπροσωπεια της skoda.
Εννοειται οτι θα παω και σε αλλες αντιπροσωπειες να δω τι αλλο παιζει (ελπιζοντας η' να κοψω κατι απο την τιμη και κατα συνεπεια απο τις δοσεις η' να βαλουν κανα συναγερμο κλτ.). Η αληθεια ειναι οτι θα το ψυρισω παρα πολυ (λεφτα θα δωσω) και μεχρι στιγμης δεν ειχα ασχοληθει οικονομικος παρα μονο στα (μοντελα - ηπποι) σαν χαζι και γενικως στην παρεα.Το golf plus highline ενω αλλου βρισκω να γραφει οτι εχει 390 λιτρα χωροι αποσκευων αλλου 500 ( μαλλον κατι παιζει με τα καθησματα), πιο γρηγορο, καιει λιγοτερο και λιγοτερα τελη αλλα δεν εχει αυτο το εξτρα υψος που εχει το ΥΕΤΙ ( θελει σκεψη πολυ).
Απο την αλλη ( και μην με βρισεται) εχω γνωστους με golf ( oxi plus) τα οποια τουσ ειχαν βγαλει διαφορα πολλα προβληματα με σενσορες, κινητηρες και εχω αλλους που μου βαζουν την VW ως τους 'γ@μ@ω' της αυτοκινησης.
Και παλι θα μου πειτε και το ΥΕΤΙ τι νομιζεις κινητηρα φορα !!! VW
Απλως εχω καταλαβει οτι οντως η VW σε κινηση και υπεροχη ειναι πολυυυ καλη αλλα πως να το πω η ΣΚΟΝΤΑ δεν σπα, δεν χαλα και εχει να λεει οτι φορα κινητηρα VW (καλα δε καταλαβαινω???).Απο αντιπροσωπειες ποιες λετε??
Σας ευχαριστω και παλι!!!!
Το golf plus έχει 390 λίτρα με τα πίσω καθίσματα τραβηγμένα τελείως πίσω και 500 με τραβηγμένα τελείως μπροστά...
-
RE: ds3 vs scirocco
Ο χρήστης fanis1972 έγραψε:
αρχιζω να πιστευω οτι τελικα οι φιλοι μου εχουν δικιο. πιθανον για την περιπτωση μου το scirocco ειναι καλυτερη λυση.
το οτι το εχουν καγκουρες εχω αποφασισει να μην το δινω σημασια , τωρα εχω μια bmw και νομιζω οτι ειναι το πιο καγκουροαυτοκινητο. στα πατρια εδαφη (τρικαλα) υπαρχουν κατι χωρια με δεκαδες bmw, με αεροτομες, με τερμα τη μουσικη στα λαικα, οποτε δεν δινω σημασια ( προσπαθω τουλαχιστον)το ds3 θα βγει κανενα 3-4000 πιο φτηνο, αλλα οταν τα εχεις να τα δωσεις μαλλον πρεπει να στρεφεσαι σε μεγαλυτερο αμαξι.
Φάνη συμφωνώ μαζί σου, όταν τα έχεις τα δίνεις. Απλά με αυτά τα 3-4 χιλιάρικα θα μπορούσες να κάνεις το ds3 του γούστου σου ακόμα και στις λεπτομέρειες. Άλλωστε η citroen σού δίνει τη δυνατότητα να το παραγγείλεις με exclusive εξτρά για να είναι μοναδικό...
-
RE: Daihatsu Terios 2011 VS Suzuki Sx4 2011.Ποιο να διαλέξεις???
Ο χρήστης nik13 έγραψε:
Οι απαιτήσεις μου εκτός δρόμου δεν είναι και τρέλες!!
Το sx4 το έχω κάνει test drive και ήταν μια χαρά σε θέμα οδηγικής συμπεριφοράς και θορύβου στην καμπίνα, το μόνο θέμα που έχω με το sx4 είναι ο χώρος αποσκευών!!!270 λίτρα είναι πολύ λίγο όταν το terios έχει 380!!!!!!
Για μένα είναι πολύ σημαντικός ο χώρος αποσκευών λόγω μεγαλόσωμου σκύλου!! Αυτή τη βδομάδα θα κάνω test drive και το terios για να δω όλα αυτά που λέτε αν με ενοχλούν!!
Λογικό είναι να υπάρχουν αυτοκίνητα καλύτερα απο τα 2 συγκεκριμένα!!!
Το ιδανικό θα ήταν ένα δίλιτρο που να μην έχεις κανένα θέμα ούτε θορύβου ουτε οδηγικής συμπεριφοράς!!
Ποιός πληρώνει όμως τέλοι κυκλοφορίας , ασφάλειες κ.λ.π κερατιάτικα!!Και γω το sx4 σου προτείνω. Τώρα για τον μικρό χώρο αποσκευών βάλε μια μπαγκαζιέρα στην οροφή και είσαι κομπλέ...
-
RE: CITROËN FORUM
Ο χρήστης Eya έγραψε:
Καλησπερα!!!!θελω την γνωμη σας για τη C4 1.4 5dKαλημέρα Εya! Είμαι κάτοχος citroen απ'το 2004 (πρώτα xsara και μετά c4 picasso). Aυτοκίνητα άνετα, καλοτάξιδα, οικονομικά και αξιόπιστα. Σου συστήνω τη c4 1.4 5d ακόμα και στη βασική έκδοση trend. Με 14000 ευρώ μετρητοίς με το κλειδί στο χέρι σε χρώμα κοκκαλί παίρνεις ετοιμοπαράδοτο απ'το στοκ το συγκεκριμένο μοντέλο και ζήτησε απ'τον πωλητή να σου κάνει δώρο το cd-mp3. Ο εξοπλισμός ασφάλειας-άνεσης είναι κομπλέ (esp, όλοι οι αερόσακοι, a/c)... Μπες και στο greekcitroenclub.gr για να μάθεις περισσότερα...
-
RE: Οικογενειακο αυτοκινητο
Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
[_______
Το superb το ειχα για καλο ποιοτικα, δεν ήξερα ότι δε λέει και τόσο..κριμα....Τη Μερκ την ειχε ο αδερφος μου στο γκαραζ και γιαυτο την πήρα βόλτα..... Οαντως δεν την βαζω ιδια κατηγορια με bmw/audi
Για τα suv, ισα ισα που προσπαθώ να βρω επιχειρήματα για να μην.... Γιαυτο ρωταω βα να μάθω εδώ.... Πχ στο κλασσικό ερώτημα που μου κάνουν, αν τα σενταν ταξιδευουν καλύτερα απο τα σουβ, τι απαντάμε;
Κάι δεν θα με τρώει βα το αλλαξω, δεν αλλάζω συχνά αμάξια... Έχω ένα almera 1800 (ν16) 7 χρονια, και αν δεν είχα αλλάξει τόσο οικογενειακή δομή, δεν θα το έδινα.... Αλλα πλέον παμε αρκετα ταξίδια και θέλω μια καποια ανεση στη μετακινησηΓια τη C5,στα χαρτια, η υδροπνευματικη ανάρτηση μ@μ@ει παντως.... Γιατί δεν έχει πουλήσει άραγε;
Γιατί φίλε μου με λίγα λεφτά παραπάνω αγοράζεις το γερμανικό κατεστημένο που έχει όνομα, κύρος, μεταπωλητική αξία και πολλά άλλα τέτοια χαρίσματα!!!!!!!!! Τη C5 την αγοράζεις με την καρδιά γιατί τη γουστάρεις. Ετσι και γω αγόρασα το C4 Picasso. Θα μπορούσα να αγοράσω την B-Class για παράδειγμα. Δεν μούκανε κλικ όμως όπως το C4 Picasso... Forza Citroen!!!
-
RE: Μεταχειρισμένο μικρομεσαίο 5-6 k
Ο χρήστης kouliscd έγραψε:
@ nonos
Εννοείται πως πρέπει να το ψάξω πολύ για ευκαιρία και με αυτή τη λογική κινούμαι. Αν και οι αγγελίες που παρακολουθώ υπάρχουν αρκετό καιρό, επομένως έχω βάσιμες υποψίες πως θα καταφέρω να ρίξω την τιμή...focus δεύτερο θα πάρω αν βρεθεί κάποια τρελή ευκαιρία. Είμαι μια χαρά αυτοκίνητο, αλλά δεν τελειώνουν οι επιλογές σε αυτό.
Συγκκεκριμένες ενστάσεις:
-Το τιμόνι του Megane πώς είναι;-Για το C4, ίδια απορία + την σταθερή στεφάνη. Είναι τόσο βλακεία όσο ακούγεται ή παλεύεται;
-Το 307 πώς πάει από αξιοπιστία;
Φίλε έχω το c4 picasso 1,5 χρόνο κι έχω κάνει περίπου 31000 χλμ. Η σταθερή στεφάνη όχι μόνο παλεύεται αλλά είναι βολικότατη. Κάνε test drive για να το δεις κι εσύ...
-
RE: Μικρο αυτοκινητο για γυναικα!
Ο χρήστης Kostas Pappas έγραψε:
- Diesel ή βενζινη?
- Ποια μικρα προτεινετε?
- Χρηση κυριως εντος πολης (περιφερεια), αλλά και κανα 'ταξιδακι' το πολυ 200 χλμ επι Εγνατιας οδου...
- Ενδιαφερει κυριως η ελαχιστη καταναλωση. Δεν ενδιαφερουν οι επιδοσεις. Ειπαμε για γυναικα!
Αφού ενδιαφέρει κυρίως η ελάχιστη κατανάλωση, diesel. Seat ibiza 1200 tdi comfort ecomotive 75 άλογα, μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. 3,4 λίτρα πετρέλαιο για 100 χλμ... το πιο οικονομικό σε κατανάλωση απ'όλα τα μικρά (εκτός smart)...
-
RE: Σύγκριση σε μικρή κατηγορία (αυτ/το πόλης)
Ο χρήστης Stefakos έγραψε:
Α, ξέχασα να αναφέρω οτι ψάχνω για αυτόματο κιβώτιο! Το λέω σε περίπτωση που απο μόνο του αυτο φέρει διαφορές στην απόδοση των μοντέλων.. ευχαριστώ και πάλι!Stefako, δεν οδηγώ αυτόματο ούτε γνωρίζω τα χαρακτηριστικά του. Όμως πιστεύω ότι όπως είναι αξιόπιστο ένα κλασικό παραδοσιακό 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το ίδιο αξιόπιστο είναι και το κανονικό αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη και paddles στο τιμόνι. Αφού το θες για μέσα στην Αθήνα, νομίζω ότι σου κάνει. Τώρα όσον αφορά στα αυτοκίνητα, κάνε test drive και πάρε αυτό με τη μεγαλύτερη εργοστασιακή εγγύηση (εννοείται ότι προτεραιότητα έχει η ασφάλεια...αερόσακοι και καλοδεχούμενο το esp)...
-
RE: TOYOTA FORUM
Ο χρήστης elteo έγραψε:
ποιος ο λόγος να υπάρχει;ειδικά από την στιγμή που κυκλοφορεί σε Yaris και η Daihatsu θα αποχωρήσει από ευρώπη;
Τουλάχιστον 3 λόγοι. Πρώτο είναι φθηνότερο απ΄το yaris dynamic (χωρίς απόσυρση). Δεύτερο έχει 7 αντί για 4 αερόσακους στον εξοπλισμό ασφάλειας. Τρίτο η daihatsu έχει 35% προκαταβολή και μέχρι 36 άτοκες δόσεις. Η toyota έχει μεν 0% προκαταβολή αλλά μέχρι 84 έντοκες δόσεις. Επομένως με περίπου 5000 ευρώ προκαταβολή και 250 ευρώ το μήνα για 3 χρόνια παίρνεις ουσιαστικά ένα αυτοκίνητο δίδυμο του yaris με βολική χρηματοδότηση χωρίς τόκους... Το ότι η daihatsu θα αποχωρήσει απ΄την ευρώπη δεν είναι πρόβλημα. Θα πηγαίνεις το charade για σέρβις στην toyota. Ούτως η' άλλως η daihatsu είναι θυγατρική της toyota οπότε κανένα πρόβλημα...
-
RE: Ποιο να πάρω άραγε;
Ο χρήστης Alex86ninpo έγραψε:
Γεια σας!Μαζευω γνωμες για να δω ποιο αυτοκινητο θα παρω.
(Φυσικα θα τα κανω και τεστ ντραηβ
αλλα θα ηθελα να ακουσω και τη γνωμη των εμπειροτερων
καθως εγω δεν ασχολουμαι με την αυτοκινηση..)Το μεγεθος/κατηγορια δεν με ενδιαφερει πολυ.
Αμα ειναι hatchback καλα ειμαστε (κατα προτιμηση 3-θυρο).
Και προϋπολογισμος ως τα 15k ας πουμε.Επικρατεστερα ως τωρα:
Yaris-2012 (Οταν βγει σε λιγο που λενε. Τιμη λογικα γυρω στις 14-15000 ευρω ??)
Swift (1.2 GLX στα 14000 ευρω)
Pro_cee'd (1.4 EX SC2+ στα 15000 ευρω)Αυτο που με ενδιαφερει στο αυτοκινητο που θα παρω ειναι:
Να ειναι οσο γινεται ανετο μεσα, δηλαδη να μην ειναι στεναχωρο με αβολα καθησματα κλπ..
Να ειναι ομορφο, προσωπικα το ceed μ'αρεσει παρα πολυ (και το swift επισης, αλλα ειναι 'σουπα')
Να ειναι οσο γινεται πιο καλοφτιαγμενο το εσωτερικο, οχι σαν Lego και να τριζει οταν τρεχεις, χεχε.(Κλινω προς το proceed ισως, λογω εγγυησης και χωρων.
Αλλα ενας φιλος που τα εχει οδηγησει λεει ειναι πολυ 'ψευτικο'
σε σχεση με τα αλλα δυο, και ειδικα με το yaris ....λεει)Ευχαριστω για το χρονο σας
Από αυτά που προτείνεις, proceed...
-
RE: Peugeot 406 vs Citroen xantia vs?
Ο χρήστης eleos έγραψε:
Η επιλογη δεν ειναι περιεργη γιατι στα 2500ε δεν βρισκεις αλλο οικογενειακο. Ετσι και αλλιως τα νεα ''διαστημικα'' σχηματα των αυτοκινητων δεν με συγκινουν ιδιαιτερα. Πιστευω ενα 406 του 2002 θα με παει τουλαχιστον για μια 10ετια ακομη.Το σίγουρο είναι ότι θα σε πάει μέχρι 250000 χλμ (αν δεν είναι ξεσκισμένο...συνήθως τα 406 δεν είναι τέτοια)...