Posts made by nikbib

η λογικη ειναι οτι αν δεν εχει μεταπωλητικη αξια και δε θα παρω λευτα μετα , τοτε αυτα τα χρηματα δεν τα δινω στην αρχη οποτε ερχεται ετσι μια εξισοροπηση.
κι εγω θα ηθελα ολα τα αυτοκινητα να ειχαν την μιση τιμη και παρε κοσμε οτι γουσταρεις!!!
επισης δεν υπαρχουν πλεον αξιοπιστες μαρκες αυτο ειναι το μονο σιγουρο (ειναι μην σου τυχει!!!)

οντως εσωτερικα τα 2 αυτοκινητα δεν εχουν καμμια σχεση , το c max ειναι κατα πολυ μεγαλυτερο

δεν ειν ακριβως ετσι , εχει πιο χαμηλη μεταπωλητικη αξια κι αλλα πολλα ''μειονεκτηματα'' το κορεατικο. οχι επειδη ειναι κατωτερο αλλα για λογους marketing. αρα κατα τη γνωμη μου για να ειναι ανταγωνιστικο πρεπει να ριξει την τιμη 1-2000 ευρω

οποτε αν πληρωνει αλλος δε σκεφτεσαι ουτε τιμη , ουτε αποδοση , ουτε καταναλωση και κατα πασα πιθανοτητα θα τσονταρει ''ο αλλος'' και για την βενζινη.
κι αργοτερα ''ο αλλος'' θα βρει μια καλη θεση για το λαμογιο-γιο που εμαθε να τα βρισκει ολα ετοιμα κι ευκολα (το πηγα πολυ μακρια?)

πανεμορφο το meriva αλλα για μενα μικρο σε χωρους. περιμενα για το καινουριο zafira αλλα αργησε. Το παλιο zafira το οδηγησα και βενζινη και πετρελαιο , περνουσε αρκετος θορυβος στην καμπινα , στις χαμηλες στροφες , πραγμα που δε μ αρεσε.

η τιμη που λες για 24000 πράγματι είναι τρελλή , η επίσημη τιμή ξεκινάει απο 31.000. Παρόλαυτα προσωπικά δε μου αρέσει το design κι έχει 3 εγάλα μειονεκτήματα 1) είναι δίλιτρο (οπότε θα τον προτιμήσει ο παπακωνσταντίνου) 2) σαν δίλιτρο είναι τσιμπημένη η κατανάλωση (τον βλέπω με κολητό βενζινά). 3) εχει 430 ευρω τέλη κυκλοφορίας (και σίγουρα θ ανέβουν κι άλλο)
Είναι δύσκολοι καιροί για τέτοιες αγορές...... (εκτος αν δε σ αγγίζει η κρίση οπότε παίρνεις ότι θες!!!)

ερωτηση απο καπου ακουσα οτι υπάρχει κάποιο φεκ που λεει κάτι για υγραεριοκίνηση-κατάργηση ή μείωση τελών κυκλοφορίας και αν πας μ αυτό στην εφορία και την άδεια σου που φαίνεται ότι έχεις και αέριο καυσιμο δεν πληρώνεις τέλη , ξερει κανείς τίποτα γι αυτό?
Επίσης κάποιος έγραψε ότι δεν πλήρωσε τίποτα για να του γράψουν στην άδεια κυκλοφορίας για το ''αέριο καύσιμο''. Εμένα μου χουν πει ότι θέλει παράβολο καπου 70 ευρω , τι ισχύει?

υπερτατο αυτοκινητο δεν υπαρχει και το c max μπορεις να το πεις σχεδιαστικα αδιαφορο , μαζι σου. Εχω toyota ζαχαρωνα asx mitsubishi και κατεληξα σε ford , δεν κολαω σε μαρκες.
απλα λεω οτι πρεπει να μας σεβονται σαν πελατες , αν κανω καποιο λαθος διορθωσέ με , την κοροιδία του ακατανόμαστου δεν την μπορω.
καλη επιτυχια σου ευχομαι σε οτι κι αν παρεις.

το προβλημα δεν ειν το καινουριο αμαξι , το προβλημα ειν ο ακατανομαστος , ολοι ειναι ημιθεοι και βαλε. Κι αν σου βρουν το αμαξι ακριβως που θες με το χρωμα που θες (!) και σε λιγοτερο απο 3 μήνες (!) θα είσαι πολύ τυχερός (κι αυτο θα είναι και το δώρο) τι άλλο να ζητήσει κανείς ?
υ.γ. αν σου πω τι δωρα πηρα εγω στην ford για το ολοκαινουριο c max II θα αρχισετε να κανετε κωλοτουμπες ολοι μαζι εδω χεχε

+1 ακριβως το ιδιο ομως!!! και με λαδιερα οπωσδηποτε χωρις ψεκασμους με βενζινες κλπ κλπ ενα λιτρο λάδι θα σου βγάλει ένα χρόνο και κοστίζει 20 ευρω , στη βενζίνα ίσως να δώσεις παραπάνω (λέμε τώρα)

εβαλα κι εγω υγραέριο σε yaris 1.3 του 00.
Μετά απο έρευνα αγοράς που έκανα απέριψα όλους σε όσους ήρθα σε επαφή και μου είχαν συστήσει φίλοι γιατί διαπιστωσα οτι ήταν ο μπαρμπα μήτσος της γειτονιας με το συνεργείο μεσα στο γράσο , που ξεκίνησαν να βάζουν υγραέριο!!!
Σε άλλους τόσους πήρα τηλέφωνο όπου άκουσα ΤΑ κουφά!!!
Το τραγικό έίναι πως όταν τους λες για καλύτερη τιμή αρχίζουν τα '' να μην κόψουμε απόδειξη , υποτιμολόγηση κλπ κλπ''
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ , δε μας κανουν χαρη , την τσέπη τους κοιτάνε , να τα αρπάξουν αφορολόγητα όλα!!!
Δυστυχώς 3 στους 4 πολυ γνωστούς που έχω δεν πήρανε απόδειξη. Εκτός του ότι είναι φοροδιαφυγή πες ότι τυχαίνει κάποια στραβή αργότερα και θες να πας δικαστήριο που λεει ο λόγος. Τι θα παρουσιάσεις σαν αποδεικτικό? πως εισαι κατοχυρωμένος?
Ευτυχώς την κατάσταση την έσωσε και πάλι το ιντερνετ , βρηκα συνεργειο με μηχανικούς που κάνει ΜΟΝΟ εγκατάσταση υγραεριοκίνησης , βάζουν οι ίδιοι υπογραφή , άψογοι επαγγελαματίες.
Έβαλα LOVATO με λαδιέρα , πήρα και 2 χρόνια εγγύηση και εννοείται και απόδειξη όλα κανονικά ( και σε τιμη πολυ καλη). Αψογη λειτουργία απο το 1ο λεπτό έχω κάνει 1200 χλμ , μου καίει σχεδόν όσο βενζίνη (μάλλον άρχισα να οδηγώ πιο ήπια και στον εγκαταστάτη φάνηκε περίεργο).
Μπραβο στα παιδια , είναι θεσσαλονίκη , όποιος θέλει στοιχεία ευχαρίστως να του στείλω.

Στο οτι καει παραπάνω απο τις εργοστασιακες ενδειξεις είναι το μόνο σίγουρο , αυτες ειναι ''ενδείξεις'' όπως είπα για να έχει ενα συγκριτικό ο καταναλωτής-υποψήφιος αγοραστής.
για μένα είναι ενδεικτικό επίσης απο τα χαρακτηριστικά να έχω μια πρώτη εικόνα για το πόσο αντάξια μπορεί να κινήσει ο κινητήρας το αμάξωμα. Μη μου πειτε οτι οταν βλεπετε επιταχυνση 0-100 , αλογα , ροπη και βαρος αμαξώματος δεν πάίρνετε μια ιδέα....
απλα θεωρω οτι η συζητηση ειναι γενικη και δεν αφορα το συγκεκεριμενο αυτοκινητο γι αυτο και το χαρακτηρισα
(ακους εκεί να με βάλει ίσα με τον chuck noris , σιγα τον λελε το αμερικανακι)

η αλήθεια είναι ότι το περίμενα να βγει για να το τσεκαρω κι αυτο πριν αποφασισω για αυτοκινητο αλλα αργησε αρκετά , πάντως είναι μια πολύ καλή πρόταση απο hundai που όπως απέδειξε και αξιόπιστη είναι (απ ότι ακούω) και πολλά κίνητρα δίνει για να είναι ανταγωνιστική.
απο την άλλη το περίμενα λίγο πιο φθηνό , η πλούσια έκδοση αγγιζει τα 25-26000 , σ αυτά τα χρήματα υπάρχουν κι άλλες προτάσεις.
Πάντως αν βρω ευκαιρία θα του κάνω ενα test drive!!!!

θα σε μαλωσω ξεχασες να αναφερεις πως στριβει σαν τραινο κι οτι μολις μπεις και κλεισεις την πορτα νομιζεις πως κουφαθηκες!!! (δεν ακουγεται τιποτα!!!!)
εγω το πατησα χαλαρα 170 και μετα αφησα το γκαζι γιατι δεν ημουν καν σε αυτοκινητοδρομο και λεω ''ξεφυγαμε''!!!
αντε ακομη να το παραγγειλεις?

Εδώ κι ένα χρόνο πουλιέται με κινητήρα euro-5 πλέον (τον αναβάθμισαν, μείωσαν τις εκπομπές και αύξησαν λίγο την ιπποδύναμη, και υποθέτω θα μειώθηκε λίγο και η κατανάλωση). Οι επιδόσεις του μόνο μέτριες δεν είναι (το τελείως αντίθετο μάλιστα), και έχει καλή κατανάλωση για την ιπποδύναμή του και το βάρος του, ειδικά εκτός πόλης (εντάξει, μέσα στην πόλη νομίζω είναι πολύ βαρύ για να θεωρηθεί οικονομικό, όχι ότι είναι και σπάταλο όμως). Εγώ έχω την αρχική έκδοση euro-4, η οποία πληρώνει κάπως ακριβά τέλη, συμφωνώ.

παιδια να σας πω την αληθεια με τις εκπομπες καυσιμων που εχει και την καταναλωση το περασα για euro 4 (οι επιδόσεις ειναι μια χαρα)
εννοω οτι το περιμενα στις μετρησεις ECE τουλαχιστο , 1 λιτρο κατω σε καταναλωση και 140-150 εκπομπες (ισως ηταν απο τους πρωιμους euro 5 για αυτο)
τωρα οσο αφορα την υγραεριοκινηση πατε αφοβα και δεν ειναι καταντια , αποφευγεις τους λησταρχους (βλεπε κρατος) και εισαι και οικολογικος και φυσικα ησυχαζει η τσεπη σου!!!
αν εληξε η εγγυηση σας δινουν αυτοι 2 χρονια εγγυηση , αν οχι ψαχτειτε μεσω αντιπροσωπειας.

Ο χρήστης pro έγραψε:
Δεν χρειάζεσαι φρένα. Πάρε τον nikbib ή έστω τον Τσακ Νόρρις.

Pro αν θες να σχολιάσεις τα λεγόμενά μου κάντο. Δε σου επιτρέπω να ειρωνευεσαι όμως το nick μου , κατάλαβες?
Πάντως εσυ και τα φιλαράκια σου απ ότι κατάλαβα το μόνο που σας ενδιαφέρει είναι να έχετε κολημένο το γκάζι στο πάτωμα , απο κει και πέρα ''πάνω κάτω'' το ίδιο καίει!!!
Δηλαδή αν καιει 1 λιτρο παραπάνω και κάνει κάποιος 10.000χλμ ετησίως (που είναι και λίγα) μιλάμε για 100χ1,65 = 165 ευρω παραπάνω !!!
Δε θα αναφέρω τις εκπομπές ρύπων γιατι αυτά για σας είναι πολυ ψιλα γράμματα!!!!
τελος εδω αρκετα με τα off topic

να σου πω την αληθεια ποτε δε μα ρεσαν τα τουρμπισια μοτερ γιατί πιστευω ότι μακροπρόθεσμα καταπονείται ο κινητήρας λόγω υπερσυμπίεσης. Tο να ανεβάζεις τις επιδόσεις και να ανεβάζεις και την κατανάλωση σε έναν κινητήρα δε λέει τίποτα είναι μια τρύπα στο νερό.
επειδή το ''οδηγάω με το ποδι στο πάτωμα'' έιναι πολύ αόριστο και συνεχίζετε την αοριστολογία, τα συγκριτικά γίνονται κατα ΕCE για να μη γράφει ότι θέλει ο κάθε κατασκευαστής.Αυτό σημαίνει ένα πολύ συγκεκριμένο τρόπο οδήγησης για να μετρήσουν καταναλώσεις μικτές και εντος , εκτός πόλης (κάπου το περιγράφει αν το ψάξετε)
Και δε λένε περίπου 5 , λένε 5.3 , έτσι λοιπόν έχει ένα συγκρίσιμο μέγεθος ο καταναλωτής. Γνωρίζω ότι σε κανονικές συνθήκες καις συνήθως ένα λίτρο πάνω.

ελα εντάξει μη συνεχίζεις , το καταλάβαμε όλοι , πήρες αμάξι χωρίς να κάνεις test drive , έτσι?

ιδέα δεν έχω χαχαχαχαχαχααα
αλλα όχι να λέει ο φίλτατος realzeus ότι όλα καίνε το ίδιο ''πάνω κάτω''
Αν ήταν έτσι να τα σκίσουν τα πτυχια τους οι μηχανικοι

δε μου ειπες ποσο βαρια ειναι και τις καταναλωσεις τους.
Για το asx μίλησα για το πετρέλαιο , το βενζίνη είναι μαααπααααα.
Για την καταναλωση ενεργειας προς παραγωγη εργου πρεπει νσ έχουμε παραγωγή ενέργειας. Γι αυτό καίμε και κάποιο καύσιμο. οσο βελτιώνεται η καυση έχουμε καλύτερη απόδοση , μειωμένους ρύπους , μειωμένη κατανάλωση. realzeus αν δεν μπορει να σε πεισει κανεις γι αυτο (να υποθέσω ότι είσαι πολυ ''large'' και δε σε νοιάζει πόσο καις ), πηγαινε παρε ενα ford taunus ή ενα opel manda του ΄70 και θα σου βγει και τσαμπα βρε (να ειναι καλοσυντηρημενο ομως ε?)
α και μια που ειπες για startrek δε χρειαζεται να εχουμε τοσο μεγαλη φαντασια. Θα μπορούσαμε πολύ άνετα σήμερα να κινούμαστε με κυψέλες υδρογόνου και να βγάζει η εξάτμιση νεράκι και δεν πειράζει ας μην είχα κι αρκετά άλογα!!!!