Posts made by nikbib

Ο χρήστης kouliscd έγραψε:

δικιο εχεις biscoto , μερικοι ειναι αμετανοητοι !!!!! κι οταν τους λες για εναλλακτικα καυσιμα και χαμηλες καταναλωσεις βγαζουν σπυρακια!!!! αλλα οπως σοφα εχει πει καποιος , τον κοσμο μας δεν τον εχουμε κληρονομησει απο τους προγονους μας αλλα τον εχουμε δανειστει απο τα παιδια μας......

δεν είναι θέμα σπυρακίων είναι θέμα αντίδρασης στην ακατάπαυστη μπουρδολογία που διαβάζουν...
πέταξες μια κοτσάνα που δεν έχει επαφή με την άμεση πραγματικότητα και περιμένεις οι υπόλοιποι να σε επιβραβεύσουν?

Φιλε kouliscd θα το επαναλαβω , οταν δεν καταλαβαινεις κατι , ρωτησε , δεν ειναι ντροπη. Καταθεσα την αποψη μου , δεν περιμενω καμμια επιβραβευση , αλλωστε ανεφερα οτι δεν ειναι καν δικα μου λογια!!! και να ζητησω συγγνωμη για το περι περιβαλλοντος

α αν το θετεις ετσι , ειμαστε απολυτως συμφωνοι!!!

φιλε real συμφωνω μαζι σου αλλα με την ιδια λογικη αν παμε σε μια αεροπορικη εταιρεια να διαμαρτυθουμε αυτοι θα μας παραπεμψει σε μια κινεζικη βιομηχανια που ξερναει τ αντερα της στην ατμοσφαιρα!!!! Ας κανουμε οτι μπορουμε κι οτι περναει απ το χερι μας (κι ας βομβαρδισουμε την κινα!!! χαχαχα α ναι και ινδια )

φιλε iron το οδηγησα το 150hp στο c-max κι εχω μεινει με τις καλυτερες εντυπωσεις , πιστευω δεν εχει να ζηλεψει τιποτα απο πιο ακριβα μοντελα!!!

η peugeot ηταν απο τις πρωτες εταιρειες που παρουσιασε κινητηρες euro 5. Μηπως επειδη ηταν ''πρωιμοι'' υστερουν λιγο σε σχεση με τους μεταγενεστερους κινητηρες euro 5? (οταν ειχα δοκιμασει το 3008 και μου ειπε ο πωλητης οτι φορουσε κινητηρα euro 5 νομιζα οτι με δουλευε για να πουλησει , δε λεω μια χαρα τραβουσε αλλα η καταναλωση ''τσιμπημενη'')

αυτο ειναι και σ οποιον αρεσει , μας λεει λοιπον ο ακατανομαστος. Ακομη και διακοπη παροχης υπηρεσιων και αναταλλακτικων να ακουγα δε θα μου εκανε εντυπωση!!!!

δικιο εχεις biscoto , μερικοι ειναι αμετανοητοι !!!!! κι οταν τους λες για εναλλακτικα καυσιμα και χαμηλες καταναλωσεις βγαζουν σπυρακια!!!! αλλα οπως σοφα εχει πει καποιος , τον κοσμο μας δεν τον εχουμε κληρονομησει απο τους προγονους μας αλλα τον εχουμε δανειστει απο τα παιδια μας......

κυψελες υδρογονου και να αφηνει νερακι..... αρκετα εχουμε καταστρεψει το περιβαλλον!!!!

οι ecoboost εχουν μεταβλητο χρονισμο βαλβιδων , αμεσο ψεκασμο και ειναι τουρμπο. Δεν με νοιαζει αν βραβευτηκαν ή οχι , απο τοτε που οδηγησα τον 150 hp με τα 25 κιλα ροπη , με πολιτισμενη λειτουργια , αθορυβο , κι απο οτι ακουω σχετικα οικονομικο σε καταναλωση πειστηκα οτι επρεπε να μου κανει παρεα
σιγουρα στην αγορα υπαρχουν πολυ καλοι κιντητηρες αλλα και μονο να σκεφτεις οτι μιλαμε ακομη για βενζινη-πετρελαιο καταλαβαινει κανεις ποσο πισω ειμαστε!!!

εχει δει κανεις κανενα να κυκλοφορει? ή είναι αμαξι μυθος?
σοβαρα τωρα θεσσαλονικη δεν εχω δει κανενα ακομη

παραπληροφορω και γραφω αντιφασεις? μαλλον εσυ δεν καταλαβαινεις φιλε μου , αλλα αντι να μου επιτιθεσαι μπορεις απλα... να ρωτησεις!!! (δεν ειναι ντροπη)
τα ''επωνυμα'' εννοω καποιες ''θεωρουμενες '' αξιόπιστες -μεχρι μερικα χρόνια- μάρκες αυτοκινήτων,με αλφαβητικη σειρα audi , BMW , FORD ,MERCEDES (να πω κι αλλες?) -ελπιζω να εγινα κατανοητός
η τιμη του δε με ''χαλαει΄΄ καθολου γιατι δεν προκειται ποτε να το αγορασω και γι αυτο ακριβως επιχειρηματολογησα ,ισως καποιος αλλος που θελει να το αγορασει θελει να ακουσει και την δικη μου αποψη. Γι αυτο ειμαστε εδω για να συζηταμε.

δε σκεφτεσαι να πουλησεις ενα αμαξι που μολις πηρες αλλα δε θα το κρατησεις κι αιωνια , επισης πηρες αποσπασματικα καποια πραγματα που ειπα κι εβαλα κι αυτο, ενα επιπλεον σαν λογο, οχι κυριο λογο ομως.
Απλά μέχρι τώρα τα κορεάτικα και τα άλλα ''no name'' , ήταν πολύ ανταγωνιστικά σε τιμή αλλα με τόσο φτωχό εξοπλισμό και τόσο αδιάφορους κινητήρες που τελικά μόνο φθηνά δεν ήταν.
Τώρα βλέπουμε πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν υστερεί σε τίποτα αλλα κι η τιμή δεν είναι καθόλου φθηνή.
Γιατί να μην πάρω λοιπον ένα ''επώνυμο'' με τα ίδια χρήματα?

μην τα ξαναλεμε , ου μπλεξεις.... κι οποιος εμπλεξε κανει το σταυρο του , μην του τυχει κανα παραξενο....

Ο χρήστης IliasSoul έγραψε:
Γιατί τότε στη Γερμανια όπου το μοντελο είναι φουλ, με οροφή, δερματινα και Rockford κάνει τρεισ μήνες και όχι ενα;

γιατι ειναι mitsu!!! ειναι παγκοσμιο το μιτσουφαινομενο μαλλον , αντε μην κατηγορουμε μονο τους μιτσουελληνες αντιπροσωπους (ουφ ησυχασα τωρα , παγκοσμια κοροιδια δηλαδη)

παιδια ερχεται το ιδιο ''μονο που δεν εχει οροφη και xenon''? επίοης ξεχάσατε άλλη μια ''λεπτομέρεια'' η έκδοση που συζητάτε, έξω έχει και δερμάτινο σαλόνι (έλα μωρέ σιγά το πράμα) διαβαζετε τι γραφετε? θυμαστε λιγο ποσο χρεωναν το μοντελο οταν ερχοταν με οροφη? μιλαμε για αρκετα χρηματα γι αυτο αφηστε τα ''μονο''
Η παράδοση σε 3 μήνες ισχύει πλέον παντού και σ όλες τις μάρκες ΕΦΟΣΟΝ βαλεις εξτρα πάνω στις διάφορες εκδόσεις , π.χ. ηλιοροφή , φιμε τζάμια ή καποιο άλλο gudget , αλλιως ο χρόνος παράδοσης ειναι 1 μήνας. αναφέρομαι βέβαια σε όλες τις υπόλοιπες μάρκες αυτοκινήτων αφου η mitsu ούτε extra βάζει και κάνει και 3 μήνες αμα λάχει να ούμε....... (ας μην αρχίσω πάλι να τους κράζω)

εννοειται ρε συ john αυτο φωναζω εδω και τοσο καιρο εδω μεσα....
επισης παρατηρησες αυτο που λεει ο κωστας +70 ευρω με την πρωτη δοση.....
αυτα τα 70 ευρω τι ειναι? του εξηγησαν? πες μας ρε κωστη μπας και βγαλουμε καμμια ακρη. Εγω παντως μολις πληρωσω εξοδα φακελου και προχωρησει η διαδικασια θα παρω την τραπεζα και θα τους πω ευγενικα ή μου τα επιστρέφετε άμεσα ή σας κάνω μήνυση και διεκδικω και παραπάνω!!!!

μα μολις παραπανω ο κωστας μας ειπε στα ιωαννινα εξοδα πινακιδων 650 ευρω δηλαδη 200 ευρω παραπανω !!! (ε να μη βγαλει κατι κι απ τις πινακιδες ο εμπορας?)
ακου που σου λεω, κατι ξερω παραπανω και δε μιλαω για mitsubishi μονο, αλλα και για αλλες μαρκες!!!

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Όποιος θεωρεί ότι οι καιροί είναι δύσκολοι, κοιτάει αντίστοιχα αυτοκίνητα. Δεν κοιτά τα ακριβά. Απλό.

Αρα για σένα δεν είναι δύσκολοι καιροί.... είσαι απο τους λίγους....
Επισης το ''ακριβο'' ειναι σχετικο , για αλλον ειναι 20.000 και για αλλον 100.000 , δε νομιζεις?

Ο χρήστης Johnpano έγραψε:
Ναι φίλε, με το κλειδι στο χέρι.
29340 μείον το μεταλλικό 450, μείον η απόσυρση 2100, μείον την έκπτωση 600 ευρώ, συν 450€ πινακίδες και τέλη κυκλφοριας, 26640. Για τέλη και πινακίδες δεν δικαιολογούνται διαφορές, παντού τα ίδια είναι.
Αν τους δώσω κι εγω το παλιό μου αυτοκίνητο για ανταλαγη δεν μου κάνουν την εκπωση.

Όσο περίεργο κι αν σας φανεί , δεν είναι παντού το ίδιο , κάντε μια έρευνα αγοράς!!!! μπορεί να βρείτε διαφορές μέχρι και 150 ευρω. (αδικαιολόγητο αλλα στην ελλάδα ο καθένας χρεώνει ότι θέλει και προσπαθεί να βγάλει χρήματα απο το πουθενά)

Πολύ καλή η τιμή του , θυμάμαι που μου έδινε κάποιος αντιπρόσωπος , ετοιμοπαράδοτο τετρακίνητο σε άσπρο χρώμα (πετρέλαιο εννοείται) 28000 (δεν είχε μπει η αυξηση) αλλα δεν ίσχυε η απόσυρση αφού ειχε εκτελωνιστεί.

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Η λογική είναι παίχτη μου, ότι όταν είναι να αγοράσεις αυτοκίνητο αγοράζεις αυτό που θέλεις χωρίς πολλά-πολλά.
Αν είναι να κοιτάς την μεταπωλητική αξία πριν το αγοράσεις είναι σαν να λες ότι ήδη σκέφτεσαι να το πουλήσεις...

Και άλλωστε μην ξεχνάς ότι η μεταπωλητική αξία έχει έννοια μόνο εφόσον το αυτοκίνητο που θα πουλήσεις είναι σε άριστη κατάσταση και σχεδόν αχρησιμοποίητο...
Ξέρεις πόσα και πόσα αυτοκίνητα καθημερινά 'διαλύονται' από φθορές και διάφορα άλλα;

Που σημαίνει ότι όταν κάτι μας αρέσει και μας καλύπτει απλά το αποκτούμε εφόσον έχουμε τα φράγκα.
Διαφορετικά κοιτάμε άλλα αυτοκίνητα...

Μονο σου το είπες , το να μας καλύπτει όμως σημαίνει ότι πρέπει να λάβουμε υπόψιν αρκετούς παράγοντες , το να βλέπεις και την μεταπωλητική αξία είναι σίγουρα μακριά (ίσως όμως γι άλλους να είναι και κοντά) αλλα όπως είπα οι καιροί είναι δύσκολοι , πρέπει να τα βλέπεις όλα. (μας έπιασε η ''ευρωπαική '' μιζέρια , πάει το ''large'' το ελληνικό!!!)

θα συμφωνησω μαζι σου , απλα λανσαρουν ενα νεο στυλ (οδηγησης και χρησης) και τα θεωρω αρκετα οικονομικα σε καταναλωση .
οποτε εχουμε σχεδιαση εντυπωσιακη στυλ ''offroad'' με μικρες καταναλωσεις !!!! τσαμπα μαγκες δηλαδη!!!