Posts made by niatskas

κατάλαβα, θενκς μέιτ

Έβαλα μια αγγελία στη Χρυσή Ευκαιρία κι είχα σύντομα δύο mails σπό εξωτερικό. Ο πρώτος με τον οποίο μίλησα λέει θα στείλει μεταφορική σπίτι μου να πάρει το αντικείμενο και μετά θα επικοινωνήσει για τον τρόπο πληρωμής. Προφανώς δεν είμαι τόσο αφελής να κάνω κάτι τέτοιο, ήθελα μόνο να ρωτήσω αν σας έχει συμβεί κι εσάς. Σε κάθε αγγελία της XE χυμάνε επιτήδειοι; Να μην κάνω τον κόπο να απαντήσω και στον δεύτερο;

Ξεκόλλησαν δυο γράμματα απ΄το αυτοκίνητο καθώς το πέρασα με το σφουγγαρι άτσαλα. Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να το κολλήσω; Παρμπριζόκολλα π.χ. ;

Να δώσω με τη σειρά μου τα 5 αστέρια στον alexlef για την άψογη συνεργασία

Ήσουν πολύ κατατοπιστικός, σ΄ευχαριστώ πολυ Απτη μεριά του συνοδηγου το έχω βρει, μπαίνει απο ένα σαπιο σημειο ακριβώς κάτω απ΄τη βάση του παρμπριζ, μέσα απ΄το καπώ. Στου οδηγου δεν το βρηκα, παρόλο που καθησα μέσα και μου έριχναν νερό με το λαστιχο γιια αρκετη ωρα, θα το ξαναψάξω πιο προσεχτικά.

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. Να πω εδώ ότι δεν πήρα να γράψω στα κουτουρού επειδή ειδα μία απαστράπτουσα κιτρινη κορόλα και θυμήθηκα τη δική μου. Παρακολουθω την ιστορική ενοτητα και γνωρίζω πόσα χρηματα χρειάζονται για ένα τέτοιο αποτέλεσμα. Γι αυτό κι εξαρχής ξεκαθάρισα ότι δεν παίζει κατι τέτοιο για μενα. Δεν με ενδιαφέρουν πινακιδες ιστορικού γιατι απλά δεν φτάνω μεχρι εκεί. Απλά εσωσα ένα αμάξι μετά από 7 χρόνια ακινησίας κι είπα να το προχωρήσω όσο -λίγο- φτάνουν τα 'πόδια' μου. Χρήση θα του κανω 5-6 χλμ στο βουνο στο χωριό- ίσα για να 'θυμάται' τα παλιά.
Να πω επίσης οτι -χωρίς φυσικά να ψέγω το πολίτικαλι κορέκτ- ακόμα κι αν μου χάριζαν ένα καινούριο κορόλα για ανταλλακτικά, κάποια πράγματα δεν θα τα δεχόμουν. Έχει μεγάλη σημασία για μένα τα καθίσματα να είναι αυτά που γνώρισα, ακομα κι αν ειναι σκισμενα και θέλουν μπάλωμα, το ταμπλώ να παραμεινει το ιδιο, εστω κι αν είναι σκασμένο σε αρκετά σημεία (φταίω για αρκετά από δαύτα ).
Ρωτησα απλά για τα πατώματα γιατί δεν θα ήθελα ξαφνικά να υποδυθώ τον Φλίνστοουν

Είχα σκεφτεί απλά και κομπογιαννίτικα να κολλήσω μια λαμαρίνα κάτω απ΄το πάτωμα κι από πάνω να στρώσω πισσοχαρτα. Νόμιζα ότι θα ήταν καλύτερο απ΄το τίποτα. Εντελώς out of the question όπως βλέπω. Μου πρότειναν επίσης να κλείσω τις τρύπες με λαστιχένιες τάπες απο κάτω και σιλικονη απο πάνω. Ουτε αυτό προφανως, ε;

Έχω ένα corolla ακριβώς σαν αυτό του φίλου παραπάνω και προσπαθώ να το αναστήσω μετά από 7 χρόνια ακινησιας. Δεν μιλω βέβαια για τέτοιο επίπεδο, απλά να γινει κάπως πιο αξιοπρεπές. Το πρόβλημα είναι ότι οι γνώσεις μου είναι ανύπαρκτες, τα χρήματα λιγοστά και μαστορας δεν παίζει καθώς το αμαξι ειναι σε δυσπρόσιτη περιοχή.
Θα ήθελα, αν μπορείτε, να μου προτείνετε κάποια πρακτική λύση για τα σαπίσματα εσωτερικού. Αυτά που διάβασα για 'καθαρές' λύσεις δεν μπορώ να τα κάνω, π.χ. αργκόν. Με απλή ηλεκτροκόλληση λαμαρίνας θα κάνω δουλειά; Τώρα το πάτωμα έχει δύο μικρες τρυπούλες. Μηπως να μην το ξυσω καθολου γύρω γύρω και να το αφήσω ως έχει για να μην το κάνω χειρότερα; Να του βάλω πισσόχαρτο, στόκο; Η απλά να το βαψω μπλε και να ησυχάσω;;

Όσο παράξενο κι αν ακούγεται, η 300sl εθεάθη στο Αγρίνιο . Θα πωληθεί στο εξωτερικό.

Δεν [ερίμενα ποτέ οτι θα την έβλεπα απο κοντά

Ο Βωβός δεν είχε μία; Ή κάνω λάθος;

Νομίζω ότι έχει αλλάξει αυτό. Η ασφάλεια πλέον συνοδεύει το όνομα, όχι το αυτοκινητο. Είσαι ανασφάλιστος.

Κοίτα, εγώ είμαι από επαρχία, το έκανα στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών. Δεν ξέρω στην Αθηνα πόσα παραρτήματα έχει, αν έχει, το Υπουργείο. Καλό ειναι ομως να πας εκεί που είναι ο φάκελος του αυτοκινήτου σου, γιατί εμένα μου το ζήτησαν.

Δε νομιζω να υπαρχει πρόβλημα, αλλά γιατί να μην τη βγάλεις; Υπόθεση 10 λεπτων ειναι (αρκεί να μη βρεις ουρά).

Λογικά θα στο δώσουν τώρα. Απλά τούς είχαν τελειώσει οι πράσινες καρτέλες. Εμένα δεν μού χρέωσαν τιποτα.

Οχι βέβαια, τοτε θα έπρεπε να έχει και το ρόβερ το δικό μου στ΄αριστερά

Anyway, είχα διαβασει καποτε οτι το είχαν oι αγωνιστικές porsche και alfa romeo ώστε οι οδηγοί του le mans να μη χάνουν χρόνο ψάχνοντας τη μιζα στα δεξιά όταν εμπαιναν τρέχοντας στο αμάξι.

Nope. Μου φαίνεται περίεργο να μην το ξέρει κανεις εδω μέσα και να το ξερω εγώ που ειμαι εντελως ασχετος με αυτοκίνηση και αγώνες. Εκτός κι αν αυτό που είχα διαβάσει προ αμνημονεύτων ετών ήταν μπούρδα.

Θα δωσω άλλη μια ευκαιρία

Γιατί όμως έχουν τη μίζα αριστερά; (το τεστ συνεχίζεται)

Ο χρήστης DimToun έγραψε:

Το Lacetti δεν το λες ορισμό της αδυναμίας. Με 109 άλογα και 0-100 10,7 sec είναι συμπαθητικές οι επιδόσεις του για την κατηγορία του.Δεν νομίζω όμως σε αυτά τα λεφτά να βρεις. Daewoo Lacetti πάντως, με τον ίδιο κινητήρα, σίγουρα.

Σαν αξιοπιστια και οικονομια ξερουμε καθολου τι λεει????

Ο γαμπρός μου είχε λατσέτι σεντάν του ΄06, 1,6lt, 109 άλογα. Το πούλησε το καλοκαίρι 5000 ευρώ με 86.000 χιλιόμετρα χωρίς ούτε ένα πρόβλημα. Κατανάλωση περίπου 7,6/100 μεικτό.
Ο ξάδερφός μου αγόρασε daewoo lacetti του ΄03 νομίζω το καλοκαίρι για 2000 ευρώ. Ίδιος κινητήρας, έχει θέμα με την κατανάλωση όμως.Το αμάξι ήταν ακίνητο για ενάμιση χρόνο.

Το Lacetti δεν το λες ορισμό της αδυναμίας. Με 109 άλογα και 0-100 10,7 sec είναι συμπαθητικές οι επιδόσεις του για την κατηγορία του.Δεν νομίζω όμως σε αυτά τα λεφτά να βρεις. Daewoo Lacetti πάντως, με τον ίδιο κινητήρα, σίγουρα.