Posts made by neptune35

...xμ πως γίνεται να μαζέψεις κάποιο που δεν σου ανήκει? δεν νομίζω να γίνεται εάν δεν βρεθεί ο ιδιοκτήτης να έχεις τη συγκατάθεσή του και μεταβίβαση εάν υπάρχει άδεια κυκλοφορίας ή κάποιο έγγραφο υπογεγραμμένο από αυτό. Εγώ Λευτέρη δεν θα έμπαινα στο ρίσκο ακόμα και εάν ήταν Ferrari σε τέλεια κατάσταση...

Αρκετά καλό είναι το DKW και έχει όλα τα πράγματα του... ακόμα και τα πίσω φαναράκια!

Ο χρήστης pro_crossaro έγραψε:
Υπαρχουν μερικα παρατημενα και στην Κοζανη!Τι να τα κανεις ομως!Θυμαμαι πριν καμια 10-12ρια χρονια υπηρχε ενα τετοιο station παρατημενο στη γειτονια μου στην καλογρεζα!Ηταν για καμια διετια παρατημενο σε μια γωνια και ειχε γλυτωσει πολλες φορες απο τα χερια του δημου!Το πως και το γιατι δεν το ξερω!Καποια στιγμη ηρθε το πληρωμα του χρονου να το παρει ο γερανος!Ερχεται λοιπον ενα φορτηγο με ραμπα,δενουν το βιντσι στο μπροστα μερος και ξεκινανε να τραβανε με τον εργατη!Μολις οι μπροστινες ροδες ακουμπουν στο επιπεδο τμημα της πλατφορμας σπαει το μερος που ηταν δεμενο το βιντσι(γατζος) και φευγει πισω σκαει σε ενα σιδερενιο καδο σκουπιδιων και κοβεται στη μεση το πατωμα του!Πολυ αστεια εικονα αν και λυπητερη για μενα τοτε!Δυστυχως ψηφιακες δεν υπηρχαν τοτε και η αναλογικη δεν ειχε φιλμ!

Δεν αμφισβητώ αυτά που λες και είδες...αλλά το Wartburg ρε γαμότω να κοπεί στη μέση ?Ήταν θηρία αυτά και φυσικά είχαν σασί και κάτι τεράστια δοκάρια από κάτω.

!!!!!πολύ όμορφη !!!

Ε βάλε καμιά φωτογραφία από το 124!!!

Πράγματι το Duna δεν έπιασε εμπορικά στη χώρα μας αν και πιστεύω πως ήταν αρκετά καλό στην κατηγορία του με σύγχρονους κινητήρες όπου οι ρίζες τους ήταν στο θρυλικό 128 και με καλή οδική συμπεριφορά.Προσωπικά το θεωρώ ομορφότερο των UNO REGATA RITMO.
Στα 160.000 ρεκτιφιέ? ίσως εάν είχες περάσει κοντά στις 100 με 120000 ελατήρια μέταλλα και οδηγούς βαλβίδων να είχες γλυτώσει το ρεκτιφιέ στα 160 και να πήγαινε παραπάνω.

Toyota ΄μήπως είναι?

Εγώ προσωπικά τα αυτοκίνητα της εταιρείας που με γοητεύουν είναι η Giulia Super κυρίως, έπειτα Alfetta (1ης και 2ης γενιάς 1,6 & 1,8), Alfetta GT-GTV, spider (όλες οι πισωκίνητες φυσικά εκτός την τελευταία καταλυτική με την υπερβολική χρήση πλαστικών) και τέλος Junior ή Veloce

Αν λέμε για την Nuova 1600 έχει ανακατασκευαστεί πρόσφατα έχει βαφτεί στο χρώμα που βγήκε από τη μαμά και ο νεαρός που την έχει την προσέχει υπερβολικά.
Όσο για τις ζάντες με αυτές την αγόρασε πέρσυ αλλά βρήκε άλλες ζάντες της άλφα που της βάφει, ζυγίζει για να φορεθουν.

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Innocenti γιατί έχουν καλύτερη ποιότητα κατασκευής

Θα πρότεινα Innocenti Regent...

Kαι μετά οι βρετανοί απορούν γιατί έβαλαν λουκέτο διαρκείας:slap:

...αγαπητή Alba ουσιαστικά το Innocenti είναι Cooper άρα Αγγλική σύλληψη, απόφαση και τελικός σχεδιασμός και μάλιστα ποτε δεν κατασκευάστηκαν τα μυθικά Cooper`s που κατέκτησαν πρωταθλήματα ανά την Ευρώπη. Άλωστε στα πρότυπα του Iταλικού και συμπαθέστατου Innocenti μην ξεχνάς πως είναι και τα Σπανιόλικα Authi Mini 1000 &1275.
...Όσον αφορά για την καταστροφή των Άγγλων θα συμφωνήσω, αλλά όπως και να το κάνουμε το γοργά αυτοκίνητα πρώτα ξεκίνησαν απ' τους Φλεγματικούς Άγγλους...
Η MG και Competition Department της BL-BMC εφτιαχναν κατασκευές που κέρδιζαν σε πρωταθλήματα. Τώρα όσον αφορά για την κατρακύλα τους... ίσως φταίει το ξερό τους το κεφάλι, αλλά μήπως η Ιταλοί δεν κατρακύλησαν από τις σκευορίες τους κυρίως των Αννιέλοι? Μήπως υπάρχει πια Alfa Romeo? Lancia? Lamborghini? Innocenti? Abarth? Giannini, Moretti, Sata?
Τουλάχιστον οι Άγγλοι σεβόμενοι την ιστορία τους παράγουν έως και τις μέρες μας αν όχι τα πάντα σχεδόν τα πάντα σε ανταλλακτικά των Μινι, Mg κάθε τύπου, Triumf, Jag κλπ.

Απλά ένα οφ τόπικ από εμένα....

Τελικά πόσο μυθική είναι αυτή η Alfa Romeo, η Lancia πόσο βαρύγδουπα ονόματα στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει βγάλει αυτή η υπέροχη χώρα που σε θέμα τέχνης, αισθητικής και κουλτούρας έχει διαπρέψει ανά αιώνες στη σύγχρονη ιστορία από αναγέννηση και μετά?
....Ίσως μία από τις καλύτερες ενότητες του Φόρουμ η αινώτητα της Alfa Romeo... καθώς υπάρχουν πένες με ιστορική γνώση για την αγαπημένη μας φίρμα, με το πιο όμορφο ίσως σήμα παγκοσμίως.
Η πένα της Alba σίγουρα λείπει και από ένα άλλο Φόρουμ και σαφώς είναι αναντικατάστατη... Αυτή η πένα της Alba με κάνει πολλές φορές μέσα μου να λέω πως θα δώσω κάποια στιγμή το αγαπημένο μου Μίνι (κούφια η ώρα) για να το αντικαταστήσω με μία Giulia, Alfetta ή Fulvia.... καθώς με ενδιαφέρει να είμαι ενεργό μέλος αυτής της όμορφης ιστορίας (ιταλικής)....
Γιατί τέτοιοι άνθρωποι γαμότοοοοο να μην υπάρχουν και σε εμάς (Leyland, Βρετανικές φίρμες με παράδοση όπως η MG, Rover, Jag, Rolls κλπ ) να μας διαφωτίσουν? Γιατί να ασχολούνται μόνον εάν μπαίνει ή δεν μπαίνει στο ADO15 o Suzuki swift, o Honda v-tec ή ο Giaxavoyza της γρήγορης μοτό?
Τα βλέπεις Καπάπη???? Τι εστί Ιταλόφιλοι? μορφωση, κουλτούτρα, σεβασμός στην ιστορία....
Αγαπητή Alba, scuderia monofaro , vasilis 1200101 klp δεν ξέρω πως να σας ευχαριστήσω....

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

ρε διγιετιε, στα ποσα λεπτα βαζεις το αυτοματο ποτισμα??? κανε μου μια αναλυση

Βαγγελη, ΑΚΟΥΣΕ.... 15 λεπτα απο δυο φορες την ημέρα-πρωί/βραδυ, ο χρόνος παίζει αναλογα με το τι εχεις βάλει... απαραίτητα μια στα 3 χρόνια ασ'το χωρίς σοδειά να ξανανιώσει...

Βέβαια, κανονικα εμείς δε μιλάμε σε προδότες πλαστικοταμπλίτες μακφερσονιστές μεγαλοπισωφάναρους αλλά τελοσπάντων, αντε επειδή είσαι φίλος!

Στο πότισμα παίζει μεγάλη ρόλο η ποιότητα του νερού (σκληρότητα, ph και άλλα.) Ή το προσέχουμε το σκαθάρι ή το αφήνουμε να το πάρει άλλος οικολόγος

Ναι δίλιτρη θυμάμαι από συζήτηση στη λέσχη πως ήταν.

Ο χρήστης istorikos6 έγραψε:
η αποψη μου ειναι mercedes γιατι υπαρχουν χιλιαδες ανταλακτικα και παντου..
αλλα πολλη φτηνα μου φαινονται..και τα δυο...

Σωστος! οχι Αμερικανιές....

Με μια στρίγκλα έτρεχε και ο δύστροπος Τζόνυ.

Γιατί εξασθενίσαμε έτσι οι Μινάκιδες????
ένα αυτοκίνητο που άφησε εποχή και μετατρέπεται εύκολα με μοτέρ Vtec και Giahavouza????

Τελικά ο Σκαραβαίος άφησε εποχή!!! σε κάθε μορφή του...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/58578

Ο χρήστης scuderia monofaro έγραψε:
Δηλαδή Κώστα,θα σε ενδιέφερε πρότζεκτ,αυθεντικό,χωρίς σάπια παρά μόνο ελάχιστες επιφανειακές σκουριές ,χωρίς ελλείψεις,και με ότι πράγματα χρειαστεί για το detailing?

...Βασίλη μου δύσκολοι καιροί για πρίγκιπες. Σ' αυτή τη φάση ...όχι δεν γίνεται.
Μην μας βάζεις πειρασμούς βραδιάτικαααααα

Σε ευχαριστώ Βασίλη! Αυτό το αυτοκίντο (alfetta πρώτης και δεύτερης σειράς) είναι παιδικός μου έρωτας. Πριν αυτή που ξέρεις.... είχα για μήνες μία στο χρώμα της φωτογραφίας.... καί δυστήχώς την έδωσα (χαρισα). Είχε τέλεια λαμαρίνα ούτε στόκους ούτε τράκαρίσματα, μοτέρ 2λιτρο από 75 αλλά με τα 40αρια και μπλοκέ!!! αλλά ειχα απογοτευτεί που είχε σάπια στα τελάρα του εμπρός και πίσω παρμπιρζ και δύο πόρτες.... τέλος πάντων βλακεία μου.

Δώσεεεεεε και άλλες στο λαό!!!