λιγο (ανιδιοτελη) διαφημιση:
για BMWακηδες και οχι μονο υπαρχει ενα νεο σχετικα site, το
http://www.my-bmw.gr
οσοι πιστοι....
λιγο (ανιδιοτελη) διαφημιση:
για BMWακηδες και οχι μονο υπαρχει ενα νεο σχετικα site, το
http://www.my-bmw.gr
οσοι πιστοι....
Ο χρήστης nass έγραψε:
κορυφαιο το typeR αλλα ποιος δινει τοσα λεφτα για ενα χαμηλωμενο πολυμορφικο?
Περί ορέξεως κολοκυθόπιττα. Αντίστοιχα σχόλια μπορούν να γίνουν για όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν...
εννοειται. Δεν ειπωθηκε στα σοβαρα...
Ο χρήστης Di0 έγραψε:
Έχω διαβάσει το ενημερωτικό φυλλάδιο της Motorkote και, αν τα πράγματα είναι έτσι όπως τα παρουσιάζει, μου φαίνεται καλή κίνηση η χρήση του προσθέτου λίπανσης και του πρσθέτου καύσης, έστω και σαν δοκιμή.Ήθελα να ρωτήσω αν έχει δοκιμάσει κάποιος αυτά η παρόμοια προϊόντα ή αν έχει βάσιμες υποψίες ότι τα εν λόγω πρόσθετα βλάπτουν τον κινητήρα. Κάθε άποψη θα φανεί χρήσιμη. Ευχαριστώ!
ΟΧΙ ΜΑΚΡΥΑ !!!!!
μακρυα απο προσθετα λαδιου!!!![/b]
Ο χρήστης tupac έγραψε:
Afou endiaferese gia ipodinami perimene gia to type-r facelift pou tha erti kata ton aprilio stin xora mas. Exei merikes alages toso eksoterika oso kai esoterika kai pleon ta 0-100 ta kanei se 6,4 sec.
κορυφαιο το typeR αλλα ποιος δινει τοσα λεφτα για ενα χαμηλωμενο πολυμορφικο?
Ο χρήστης meco έγραψε:
Oι ηλεκτρικοί καθρέπτες έχουν μια παραξενιά...:
Στην αριστερή θέση του μπουτόν κινούνται και οι δύο.Στη δεξιά κινείται μόνο ο δεξιός.Ωστόσο αυτό είναι πολύ πρακτικό στο παρκάρισμα,γιατί αν έχεις αριστερά το μπουτόν,ρυθμίζεις ταυτόχρονα και τους δυό καθρέπετς και γλυτώνεις μια επιπλέον κίνηση στο δεξιό παρκάρισμα.Αυτό συμβαίνει και στο golf IV και (νομίζω) σε όλα τα αυτοκίνητα του VAG...
τη πρωτη φορα που το πηρα χαμπαρι, νομιζα οτι βραχυκυκλωσε ο διακοπτης των καθρεφτων και ρυθμιζε απο μονος του!
μεχρι να παρω χαμπαρι το τρυκ, ειχε ακουσει η VAG....
υπαρχουν πολλες συζητησεις στο
http://www.gtc.gr
http://www.tfrc.gr
θα σε καλυψουν....
εκει δε τρωγωνται οπως εδω..........
Ο χρήστης TGD έγραψε:
στο μινι ΟΚ πληρωνεις ονομαΕπισης ειναι μοντελο που ολα φτιαχτηκαν απο το μηδεν για αυτο. Απο διακοπτες μεχρι ζαντες....Οποτε αυξημενο κοστος....
Εκτός από το κινητήρα που τον μοιράζεται με το Chrysler. Άλλο ρετρό κι αυτό...
η BMW ετοιμαζει μοτερακι (με τον ερχομο της 1??) ωστε να επανορθωσει το ρεζιλικι Ακου Chrysler....
το εχει ο αδερφος ενος φιλου μου, και απο οτι εχω καταλαβει το αμαξι ειναι 'αλητεια'!!
το κανεις οτι θες στο δρομο.......
αυτα ειναι προσθιοκινητα.....
για μενα με τοσα λεφτα παιρνεις BMW.
Γιατι να συζηταμε οταν μπορεις να παρεις το τελειο???
Παρε ενα Ε36 κουμπωσε πανω ενα μοτερ της αρεσκειας σου και τερμα...
Αλλιως ξεχνα κουπε και κοιτα κανα VAG ή αν μπορεις τη σελικα τη καλη...
μπορουμε σε κατι πιο προσιτο?
οπως Βουδαπεστη ή Ιταλια?
τα περιπου 2000ευρω που θα χρειαστουν, τα φυλαω για αμαξι (το επομενο) που θα παρω...
παιδια με αυτα τα λεφτα παιρνει ενα κορυφαιο πισωκινητο, ασπαστο και δυνατο.....
αν μπορει ο φιλος που ανοιξε το τοπικ να μας περιγραψει λιγο τι θελει....
θέλει ρωτημα??
bmw Ε36 325
αγνη δυναμη, κορυφαιο αυτοκινητο....
και χωρις διακριτικα στο πορτμπαγκαζ.....
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
δε συνεχιζουν εδω Μακη γιατι θα τους λειψει η χαρα να καταστρεφουν τις αλλες συζητησεις στο φορουμ
Σκέψου και να πήγαινες γυρεύοντας για τσακωμό δηλαδή...
παω γυρευοντας ε?
ειμαι σαν τον Δον Κιχωτη: πολεμαω αορατους εχθρους
Ο χρήστης nikapos έγραψε:
εθνικη 160+ 0λτ/100χμ (δεν τα πιανει ποτε )
οταν τα πιασει θα ψαχνεις για βενζιναδικο
ελα αν το καλοπιασεις παει και 170+
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Τα ίδια ισχύουν και για το Mini: τι σχέση είχε το φτηνό Mini με το αυτοκίνητο των 20000 ευρώ (1.6) ή των 25000 ευρώ (Cooper S) ? Τουλάχιστον όμως η BMW έχει τη δικαιολογία πως έκανε R&D εξ΄ αρχής.
Είναι τουλάχιστον αυτοκίνητο όμως, όμορφο, στρίβει και συγκινεί. Πληρώνεις όμως αδρά το όνομα.
Όλες οι αναβιώσεις έχουν σκοπό τις υψηλές πωλήσεις λόγω του ονόματος. Να βγαίνει τουλάχιστον ένα καλό αποτέλεσμα, γιατί στην περίπτωση του σκαραβαίου είναι μόνο μαρκετινγκ.....
μια ενσταση (μικρη): στο μινι ΟΚ πληρωνεις ονομα, αλλα πληρωνεις νομιζω περισσοτερο κατασκευη BMW...Ενδεικτικα, κοιταξτε ποσο ζυγιζει...
Επισης ειναι μοντελο που ολα φτιαχτηκαν απο το μηδεν για αυτο. Απο διακοπτες μεχρι ζαντες....Οποτε αυξημενο κοστος....
ετσι ειναι.
το μινι αντε πες ειναι απο λευκο χαρτι, ειναι αντικειμενικα καλο, μονο ονομα δανειστικε.
Ο σκαραβαιος ομως ντροπη. Τα μισα λεφτα επρεπε να κανει , αλλιως ας μην εβγαινε
Ο χρήστης Vasilios έγραψε:
Ανδρέα, κάνεις σαν μικρό παιδάκι που του βρίζουν τα άλλα παιδάκια την ποδοσφαιρική ομάδα που 'ανήκει'. Αν θέλεις σώνει και καλά να 'ανήκεις' κάπου, υπάρχουν πολύ σημαντικότερα πράγματα να ασχοληθείς.
καλα μονο εμενα βλεπεις??
δε σχολιαζω.
Διαβασε ξανα μερικα τοπικ (σε ολα εμφανιζεται το φαινομενο) και πες μου αν επιμενεις σε αυτη τη γνωμη....
εγω ακομα περιμενω απαντηση στην ερωτηση με τον φανοποιο , στο τοπικ με τα 'ΕΝΔΟΞΑ ΟΝΟΜΑΤΑ'
δεν ειπε κανεις οτι τα γκολφ ειναι απο τιτανιο επενδεδυμενα με κεραμικα πλακακια....
δε συνεχιζουν εδω Μακη γιατι θα τους λειψει η χαρα να καταστρεφουν τις αλλες συζητησεις στο φορουμ
Ο χρήστης FABIAMANIAC έγραψε:
Μα καλά ρε παιδιά.......θα τρελαθώ....!!!
απο οτι βλεπω φορας εξατμιση και εχεις φιλτρο/φιλτροχοανη?
τοτε εχεις ενα 5-10% παραπανω στη καταναλωση, αναλογα τις ανησυχιες....
Ο χρήστης mkiii έγραψε:
το πολο μου (1.4 75ps) εκαψε 37 λιτρα απλης αμολυβδης και εγραψε 473 χλμ., αυστηρα μεσα σε πολη με ηρεμη οδηγηση. Δηλαδη 7,8 λιτρα στα 100 χλμ.
παιδια δοκιμαστε να αλλαζετε ταχυτητα γυρω στις 2-2500σαλ και να πατατε οσο το δυνατον λιγοτερο φρενο..και θα δειτε διαφορα! (ΜΕ ΚΑΘΑΡΗ ΒΕΝΖΙΝΗ)
εγω φοραω 14 ζαντες με 165/70/14 λαστιχα με αερα οσο προβλεπει ο κατασκευαστης.
οριστε βγαλτε το απωθημενο σας. Θαψτε , βριστε, ειρωνευτητε κατα προτιμηση golf και γερμανικα και οτι αλλο τραβαει η ψυχη σας...
αντε γιατι τι φταιει το υπολοιπο φορουμ να χαλαει καθε θεμα καταληγοντας σε πολεμους??
Ξεσπαθωστε λοιπον