Posts made by mitsos587

Καλησπερα εχει κανεις kuga σε magnetic χρωμα;και εαν ναι μπορουμε να χουμε μια φωτογραφια;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπερα
Το kuga που με ενδιαφερει στο χρωμα και στην εκδοση υπαρχει ετοιμοπαραδοτο
Πως μπορω να ξερω αν ειναι με τα νεα πισω φαναρια;
Επειδη ειναι leasing δεν μπορω να ρωτησω ημερομηνια παραγωγης

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Καλοτάξιδο να είναι Μήτσο!

Ακριβώς το ίδιο και εγώ...έδωσα την 116i (βενζίνη) και πήρα το Kuga Business σε βενζίνη. Μόνο που εγώ πήγα από αυτόματο σε χειροκίνητο (δυστυχώς) ενώ εσύ το ανάποδο!

Αυτοματο ειναι και το bmw

Sent from my iPad using Tapatalk

Εταιρικο τυπικα,ουσιαστικα ειμαι ο ιδιοκτητης της εταιριας.
Το χρωμα του οντως πολυ καλο

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπερα
Εκλεισα και εγω το business magnetic grey diesel auto.
Ενας κυκλος ωραιος κλεινει(bmw116d) ενας νεος ανοιγει.
Το bmw τα εκανε ολα στην κυριολεξια και εαν ηταν πιο ανετο πισω δεν υπηρχε περιπτωση να το αλλαξω
Ενα παραδειγμα

Για να δουμε τι θα εχει να δωσει και το kuga

Sent from my iPhone using Tapatalk

Το cruise control του kuga στην εκδοση business ειναι με λειτουργια φρεναρισματος;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Σε ευχαριστω για το λινκ.δεν διευκρινιζεται αν εχει apple carplay επισης,και δυστυχως η τοπικη αντιπροσωπεια δεν ειναι τοσο καλα ενημερωμενη

Sent from my iPhone using Tapatalk

Στην εκδοση active το 3008 εχει αυτοματα φωτα και αυτοματους καθαριστηρες?επισης δεν μπορω να βρω αν εχει cruise control με λειτουργια φρεναρισματος

Sent from my iPad using Tapatalk

Ειναι οντως ωραιο το start button αλλα το προβλημα ειναι οτι συνεχεια ψαχνεις το κλειδι εαν δεν θες να το χεις στην τσεπη σου

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλημερα και παλι,κοιταω μονο αυτοματο και το 3008 με τα 120 αλογα

Sent from my iPhone using Tapatalk

Σας ευχαριστω για τις απαντησεις.
Φανη δεν θελω να ανεβω πανω απο την εκδοση active στο 3008
Το μονο που εχει επιπλεον το kuga στην business σε σχεση με το 3008 νομιζω ειναι το navi και η καμερα οπισθοπορειας.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:

Καλησπερα στην παρεα
Επειδη ειμαι σε φαση αλλαγης της f20 με suv-crossover με εμφαση τους χώρους εχω δοκιμασει τα εξης:bmw x1 ,peugeot 3008,ford kuga.
Το Χ1 το εχω απορριψει λογω χώρων,αρα ειμαι αναμεσα σε 3008 και kuga
Το kuga που δοκιμασα δυστυχως ηταν st line με αποτελεσμα να ειναι πολυ σκληρο στο δρομο και να ψαρευει δεξια αριστερα λογω της διαστασης της ζαντας.Επισης ειχε 11000χλμ και υπηρχαν πολλοι τριγμοι στο εσωτερικο του(ο πωλητης μουπε οτι το χουν ξεσκισει γιαυτο)
Το θετικο του ειναι ο κινητηρας και ο εξοπλισμος του
Εχω οδηγησει επισης το 3008 το οποιο εσωτερικα και εξωτερικα μου αρεσει πολυ περισσοτερο απο το kuga.επισης ενω ειχε και αυτο καποια χιλιομετρα δεν ακουγοταν κανενας τριγμος παρολο που το 3008 το οδηγησα μονος μου και το πιεσα πολυ περισσοτερο απο το kuga
Τα αρνητικα του ομως ειναι ο αδυναμος κινητηρας(πολυ αισθητη η διαφορα δυναμης) και ο σχετικα φτωχος εξοπλισμος της εκδοσης active
Να σημειωσω οτι με ενδιαφερει πετρελαιο εως 1600 κυβικα και μονο αυτοματο
Οι κατοχοι του kuga εχετε παρατηρησει τριγμους πολλους?
Sent from my iPad using Tapatalk

3008 Kuga και X1 έχουν ίδιες καμπίνες σε χώρους.
Σε πορτ παγκάζ το 3008 έχει 520 λίτρα και η X1 505, ελάχιστη διαφορά. Το Kuga είναι κάτω από τα 500 λίτρα.
Τα 1500άρια diesel 3008 κ Kuga που οδήγησα είναι απλά επαρκή, με το Kuga πιο καλοστημένο στον δρόμο από τα δύο. Χ1 έχω οδηγήσει τις διλιτρες diesel με τα 150 και 190 άλογα, άρα άκυρη η σύγκριση...

Εγω αυτο που εκανα σε ολα τα αυτοκινητα ειναι να ρυθμισω το καθισμα του οδηγου εκει που οδηγαω και να κατσω ακριβως απο πισω.
Στο Χ1 τα γονατα μου ακουμπουσαν στο μπροστα καθισμα ενω και στο kuga και στο 3008 ειχα χωρο στα γονατα αρκετο

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπερα στην παρεα
Επειδη ειμαι σε φαση αλλαγης της f20 με suv-crossover με εμφαση τους χώρους εχω δοκιμασει τα εξης:bmw x1 ,peugeot 3008,ford kuga.
Το Χ1 το εχω απορριψει λογω χώρων,αρα ειμαι αναμεσα σε 3008 και kuga
Το kuga που δοκιμασα δυστυχως ηταν st line με αποτελεσμα να ειναι πολυ σκληρο στο δρομο και να ψαρευει δεξια αριστερα λογω της διαστασης της ζαντας.Επισης ειχε 11000χλμ και υπηρχαν πολλοι τριγμοι στο εσωτερικο του(ο πωλητης μουπε οτι το χουν ξεσκισει γιαυτο)
Το θετικο του ειναι ο κινητηρας και ο εξοπλισμος του
Εχω οδηγησει επισης το 3008 το οποιο εσωτερικα και εξωτερικα μου αρεσει πολυ περισσοτερο απο το kuga.επισης ενω ειχε και αυτο καποια χιλιομετρα δεν ακουγοταν κανενας τριγμος παρολο που το 3008 το οδηγησα μονος μου και το πιεσα πολυ περισσοτερο απο το kuga
Τα αρνητικα του ομως ειναι ο αδυναμος κινητηρας(πολυ αισθητη η διαφορα δυναμης) και ο σχετικα φτωχος εξοπλισμος της εκδοσης active
Να σημειωσω οτι με ενδιαφερει πετρελαιο εως 1600 κυβικα και μονο αυτοματο
Οι κατοχοι του kuga εχετε παρατηρησει τριγμους πολλους?

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Καλησπερα σας
Ενημερωτικα τρεχει προσφορα σε εταιρια leasing για το 3008 η οποια ειναι πολυ δελεαστικη(βγαινει οσο το kuga business)
Μεταξυ των δυο και με προτεραιοτητα τους χώρους τι θα επιλεγατε;

Οδήγησε και τα 2 και δες τα απο κοντα. Το 3008 υπερεχει σαφως σε χωρο αποσκευων αλλά υστερεί σε χώρο επιβατων. Οπότε ειναι θεμα ποιος χωρος ειναι πιο σημαντικος για εσένα. Και τα 2 ειναι πολυ καλα με τα + και τα - του το καθένα οποτε στο τελος της ημερας θα επιλέξεις με βάση τα δικά σου κριτήρια.

ΥΓ: για ποιες εκδοσεις λες; Γιατι το ντιζελ 3008 με τους 100 ιππους στην πολυ βασικη εκδοση και εκτος leasing εχει σχεδον ιδια τιμη με το Κουγκα ντιζελ (μπιζνες) αλλα υπολείπεται αρκετα σε εξοπλισμο.

Καλησπερα και παλι.
Το 3008 ειναι η εκδοση με τα 120 αλογα
Με ενδιαφερει και ο χωρος στα γονατα πισω και ο χωρος αποσκευων.
Σημερα περασα και εριξα μια ματια στο kuga.
Το business που με ενδιαφερει ειδα οτι ειναι πολυ καλα εξοπλισμενο(δεν εχει αυτοματο παρκαρισμα που νομιζα οτι ειχε βεβαια)
Συγκριτικα με το 3008 νομιζω οτι εχει καλυτερο εξοπλισμο.
Απο βδομαδα θα παω να δω και το peugeot και οποιο μου ειναι πιο ανετο σε χωρους θα ειναι και αυτο που θα προτιμησω.
Επισης,και αυτο απευθυνεται σε σενα Φανη επειδη παρακολουθω διαφορα φορα και ξερω οτι ειχες f20,ο πηχης απο πλευρας ποιοτητας ειναι πολυ ψηλα τοποθετημενος απο το bmw και οτι εχω δει μεχρι τωρα(kuga,crv,xtrail) ποιοτικα με ψιλοαπογοητευει

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπερα σας
Ενημερωτικα τρεχει προσφορα σε εταιρια leasing για το 3008 η οποια ειναι πολυ δελεαστικη(βγαινει οσο το kuga business)
Μεταξυ των δυο και με προτεραιοτητα τους χώρους τι θα επιλεγατε;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Στην πορεια οχι δεν πεταει νεκρα.αυτο που κανει ειναι απο σβηστο δεν βλεπει οτι εχει νεκρα το αμαξι κι δεν το αφηνει να παρει μπροστα.
Επισης ζοριζοταν να παρει την D κολλαγε δλδ στην νεκρα ενω επαιρνε μπροστα

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπερα,
Σε φιατ 500 1.4 dualogic ορισμενες φορες δεν παιρνει την νεκρα και βγαζει σφαλμα στο καντραν για το σασμαν.
Στην τοπικη αντιπροσωπεια μου ειπαν αλλαγη του λεβιε με μεταχειρισμενο κιολας.
Ψαχνοντας στο διαδικτυο βλεπω οτι ειναι κοινο προβλημα στο συγκεκριμενο σασμαν.
Εχει κανεις καποια αποψη για το θεμα;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Τα χιλιομετρα που κανω ειναι περιπου 25000 αλλα και λιγοτερα να εκανα παλι σε πετρελαιο θα πηγαινα

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπερα στην παρεα.
Ενδιαφερομαι για την μεταβαση απο f20 116d σε Χ1 sdrive 16d
Το τωρινο μου οχημα αν και πολυ καλο,δυστυχως ειναι ακαταλληλο εαν ειναι και οι δυο γονεις πανω απο 1,80
Γνωριζει κανεις εαν θα βγει το 1,5d αυτοματο καποια στιγμη το Χ1;
Ειναι το μονο αποτρεπτικο και ο μονος λογος που κοιταζω και αλλες μαρκες.
Επισης εχει κανεις εμπειρια οσο αφορα τη διαφορα χώρου στις πισω θεσεις της Χ1 σε σχεση με τη 116;
Δυστυχως η τοπικη αντιπροσωπεια δεν εχει προς το παρον Χ1 να κανω την συγκριση

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ford ka 1.2 39000χλμ
Λαδια
Φιλτρο λαδιου
Φιλτρο καμπινας
Μπουζι
Ελεγχος γενικος
Αλλαγη θερμοστατη
130€

Sent from my iPhone using Tapatalk