Ο χρήστης CDAGI έγραψε:
Καλημερα. Εαν σε ενδιαφερει ακομα η αγορα μιας μοναδικης έκδοσης slk 200 171 πες μου
Ε πες και σε εμας σύντροφε CDAGI. Μυστικό είναι;
Καλημέρα.
Ο χρήστης CDAGI έγραψε:
Καλημερα. Εαν σε ενδιαφερει ακομα η αγορα μιας μοναδικης έκδοσης slk 200 171 πες μου
Ε πες και σε εμας σύντροφε CDAGI. Μυστικό είναι;
Καλημέρα.
Ο χρήστης johnchristoforou έγραψε:
Καλησπερα φιλοι μου.Μια ερωτηση για τους κατοχους ή για οσους εχουν οδηγησει:
Το αυτοματο κιβωτιο της SLK200 R171 2005-6 μοντελο, εχει και χειροκινητη λειτουργια?
Πως ειναι η χρηση του στον δρομο? Επιτρεπει λιγο πιο περιπετειωδη οδηγηση (σχετικο πεταγμα κωλου με 1η-2α) ή σε αποτρεπει τελειως?
Τελος, εχουν μεγαλη διαφορα οι επιδοσεις σε σχεση με το χειροκινητο?
Ευχαριστω!
Κανείς;
Ο χρήστης toxotis έγραψε:
από τις πιο καλές επιλογές αυτή την περίοδο και φορολικά αλλά και σαν Money for value Και εγω αν επαιρνα αμαξι τωρα σιγουρα αυτό θα κοίταζα...με καλό ψάξιμο και μαρουλάκι στο χέρι θα βρείς σούπερ όχημα
'Ετσι έχω κατάλάβει κι εγώ. 'Ηδη από μια επίσκεψη σε 'μάντρα' μεταχειρισμένων, η έκπτωση ήταν 8,5%.
Που σε ποσά 30-35Κ είναι αρκετά χρήματα.
Οι πρώτοι 72 μήνες αποπληρωμής είναι οι δύσκολοι
Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
Ψάξε το καλύτερα. Μπες στα ξένα φόρουμ για SLK και ρώτα, έχουν πολλά πράπωνα οι ιδιοκτήτες, εγώ έδιωξα το δικό μου 5 μήνες μετά που το πήρα γιατή έτριζε. Οδήγησα άλλα 2 κι επίσης έτριζαν. Κάποια βγάζουν ηλεκτρικά προβλήματα και ξεκάρφωτους θορύβους. Ψάξε το πολλύ, οδήγησε αυτό που θα πάρεις με κληστή την οροφή και άκουσε το προσεκτικά. Άνοιξε την οροφή και άκουγε την καθώς θα ανοίγη, μην πάρεις έκδοση με σπορ ανάρτηση ή 18άρες ζάντες, πάρε οποσδήποτε μία που να έχει navi πάνω, είναι το ποιό εντυπωσιακό έξτρα του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
Το τελευταίο Auto Bild λέει οτι το συγκεκριμένο μοντέλο ειναι σούπερ αξιόπιστο. Άρα ολα οκ!
Όντως λογικό μου φαίνεται.
Thanks Thomas
Για R171 κυρίως αλλά αν ξέρεις μόνο για R170 πάλι χρήσιμη θα είναι η πληροφορία.
Γεια χαρά. Μπορεί να μου δώσει κάποιος ενδεικτικές τιμές για τα σέρβις του συγκεκριμένου μοντέλου;
Ή και τιμές από επισκευές τυχόν προβλημάτων.
Ευχαριστώ
Ο χρήστης Δρομέας έγραψε:
Καλά συγγνώμη, θες μικρό σπορ αμαξάκι έχεις λεφτά για κούπερ ες και σκέφτεσαι το 500 αμπάρθ;;;;Αυτό είναι υποκατάστατο για όσους δεν τους βγαίνουν τα φράγκα για κούπερ!
Μ' αρέσει που οι πιο πολλοί θα διάλεγαν 500 αμπάρθ...
+1
Κι εγώ ανάμεσα σε Abarth 500 & Mini Cooper S είμαι ( αν δεν απολυθώ σύντομα ).
Δυστυχώς όπως θα δεις στο post μου ο MultiAir αργεί πολύ για το 500
viewtopic.php?f=15&t=31987&start=195
Καλησπέρα σε όλους τους ενδιαφερόμενους.
Μόλις έλαβα απάντηση απο το http://www.abarth.it στην ερώτηση που τους έκανα σχετικά με την τοποθέτηση του MultiAir στο Abarth 500. Την έβαλα στο Systran γιατί δεν ξέρω ιταλικά οπότε μην τρομάξετε από την μετάφραση.
'**we have received Its email.
With respect to Its demand, I inform It that for the Italian market the version of Abarth 500 with motor multiair will be available indicatively between end of 2012 and the beginning of 2013
We invite therefore to hold dawned through Our official site http://www.abarth.it constantly dawned on the innovations' of producing of the brand.
We remember that we are to Its disposition for any ulterior necessity contacting the green number Abarth 80022278400 assets from Monday to Saturday from the 08,00 to the 20,00, or writing from our official site http://www.abarth.it inside of the section “Contacts to us”.
The occasion is appreciate to us for porgerLe our more sincerely yours.
Valentina Olivieri
Service Abarth Customers
You can contact for every detail the assistance customers**'
Η γνώμη μου είναι πως αν σε παίρνει ηλικιακά και από άποψη οικογενειακής κατάστασης...πάρε το Clio RS. Τα άλλα 2 είναι αυτοκίνητα που σε παίρνει να τα αγοράσεις και αργότερα...ειδικά το Golf.
Ο χρήστης Abarth_7 έγραψε:
Παιδες εχω το αμαξι εδω και ενα μηνα , και μπορω να πω πως ειλικρινα τα 'ΣΠΑΕΙ'.
Δεν ειναι μονο οτι εχει σπορ χαρακτηρα , και ανεβαζει τις στροφες στα bam οταν το χρειαζεσαι
αλλα εχει και αριστη οδιγικη συμπεριφορα ... στριβει παντου και φρεναρει τελεια (να ναι καλα h Brembo).
Στο normal mode εχεις ενα αυτοκινητο με καλη αυτονομια και γενικα πολυ ανετο για πολη , στο Sport mode
το αμαξι μεταμορφωνεται , το γκαζι γινεται πιο αμμεσο 'σχεδον αποτομο' και σε τρελενει.
Προσωπικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος , αυτη ειναι η προσωπικη μου αποψη για το αυτοκινητο , και μια σημειωση
στις photos φενεται αρκετα εντυπωσιακο , αλλα αν δεν το δεις απο κοντα η αν δεν μπεις μεσα δεν καταλαβαινεις ...
Γνωμη μου οσοι το κοιτανε αξιζει μια βολτα σε αντιπροσωπια ΑΒΑRΤΗ για μια γνωριμια ...Thnx gia ton xrono sas !!!
Καλοτάξιδο Abarth_7
Από κατνάλωση τί λέει εντος πόλης;
Καμία πληροφορία για τις τιμές του FL έχουμε;
Γεια χαρά σε όλους.
Προχθές πήρα ένα κατάλογο από τον Σπανό με όλο τον προαιρετικό εξοπλισμό του Cooper S.
Απ'ότι κατάλαβα τα bucket καθίσματα του JCW δεν μπορείς να τα βάλεις στο Cooper S ε;
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Παντως σε ιταλικα περιοδικα που εχω διαβασει σε πιστα το mito ειναι ελαφρως ταχυτερο
το να είναι η μίτο 0,2s πιο γρήγορη στον γύρο δεν λέει κάτι(ή και το αντίστροφο)
Αφού ξεκαθαρίσω ότι ανάμεσα σε MiTo QV και A.G.P.Evo θα διάλεγα το 2ρο για υποκειμενικούς λόγους, έχω την εξής απορία :
Το γεγονός ότι η MiTo QV είναι έστω και ελάχιστα ταχύτερη στην πίστα (όχι στην ευθεία) από το A.G.P.Evo , δεν ακυρώνει το στήσιμο της Abarth;
Ο χρήστης toxotis έγραψε:
διαβάζω κατι προσφατα νέα σχετικά με evo punto abarth, το οποίο θα κυκλοφορίσει σύντομα... Θα φοράει τους νέους multiair κινητήρες! γνωριζετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά..? λεγετε και για ss με 200 ίππους αυτό τι θα περιλαμβάνει?
To προσφατα φιλε μου ειναι σε 2 χρονακια min.
Τον Ιούλιο 2010 θα κυκλοφορήσει στην Αγγλία και σε 2 χρόνια στην Ελλάδα βρε παιδιά;
Λίγο υπρβολικό δεν είναι;
πολυ απλα γιατι το Abarth εχει καλυτερο τιμονι και στησιμο απο την 155αρα, ενω πλεον εχει αλλαξει με fl, το νεο θα ερθει εδω σε 1χρονο και βαλε...[/quote]
Όντως? Μην παίζεται με τα όνειρά μας βρε παιδιά! Γιατί τοσό πολύ? Το απλό θα πωλείται απο Ιανουάριο 2010 αν δεν κανω λάθος.
Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
παντως προβλεπω το 500-πουντο αμπαρτ με μουλτιερ κ αυτοματο διπλου συμπλεκτη να χτυπαει καλες πωλησεις!!
Υπάρχει κάποια φήμη για κιβώτιο DSG ή απλή υπόθεση κάνεις;
Ο χρήστης tzak έγραψε:
35 ευρω με τα μεταφορικα απο e bay παιδια.
Αυτά που είδα εγώ στο e-bay είναι για Αbarth 500 (και καλά).Αλλά μου φάνηκαν πολύ κοντά σε μήκος.Όσο ειναι η πόρτα του Punto ας πούμε.Και τα έχει σε 3 χρώματα.Τα ίδια λέμε;;
Βάλε το link αν μπορείς, να το δούμε κι εμείς.